CN220356335U - 一种后固定座综合检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种后固定座综合检具，包括底板、检测头、安装组件和调节组件，调节组件包括调节竖杆、调节底盘、控制转轮、控制带、控制构件和限位构件，调节竖杆与底板转动连接，调节底盘与调节竖杆固定连接，控制转轮与底板通过控制构件转动连接，控制带分别套设在调节竖杆和控制转轮上，控制构件驱动控制转轮转动，限位构件设置在调节底盘上，工件放在调节底盘上，通过控制构件的工作，带动控制转轮转动，从而带动控制带转动，进而使调节竖杆进行转动，进一步使调节底盘带动工件一同进行转动，从而使检测头可对工件进行全方位检测，进而使检测更方便。

Description

一种后固定座综合检具

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种后固定座综合检具。

背景技术

汽车的各部件和零件进行生产后，需采用检具对其进行检测，在检测过程中,由于检测销的数量多,在操作过程中可能出现检测销的丢失，这样同样会造成检测销的磨损导致检测不准确。

现有技术CN203011278U公开一种汽车左后门柱总成检具固定座，包括底板、L形支座、安装、压板、上翘板、定位销和快速夹头，把工件放在既定位置，然后用各位置的检测销对位置度进行检测，在检具制作过程中增加L形支座，在L形支座的一侧固定安装有压板，在压板的一端设有翘板，在翘板的端部设有定位销，使得固定、检测更加方便快速，起到防错作用。

在检测时需对工件进行全方位检测，但现有技术的检具在改变工件方位时需工人进行手动调节，导致检测不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种后固定座综合检具，旨在更好地对工件方位进行调节，从而使检测方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种后固定座综合检具，包括底板、检测头和安装组件，所述检测头与所述底板通过所述安装组件连接，并位于所述底板的一侧，

还包括调节组件，

所述调节组件包括调节竖杆、调节底盘、控制转轮、控制带、控制构件和限位构件，所述调节竖杆与所述底板转动连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧，所述调节底盘与所述调节竖杆固定连接，并位于所述调节竖杆靠近所述底板的一侧，所述控制转轮与所述底板通过所述控制构件转动连接，并位于所述底板靠近所述调节竖杆的一侧，所述控制带分别套设在所述调节竖杆和所述控制转轮上，所述控制构件驱动所述控制转轮转动，所述限位构件设置在所述调节底盘上。

其中，所述控制构件包括控制电机和连接杆，所述控制电机与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述控制转轮的一侧；所述连接杆与所述控制转轮固定连接，并与所述控制电机的输出端连接，且位于所述控制转轮靠近所述控制电机的一侧。

其中，所述限位构件包括固定挡板和滑动挡板，所述固定挡板与所述调节底盘固定连接，并位于所述调节底盘靠近所述检测头的一侧；所述滑动挡板与所述调节底盘滑动连接，并位于所述调节底盘靠近所述固定挡板的一侧。

其中，所述安装组件包括安装架、升降块和升降构件，所述安装架与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧；所述升降块与所述检测头固定连接，并与所述安装架滑动连接，且位于所述检测头靠近所述安装架的一侧；所述升降构件驱动所述升降块滑动。

其中，所述升降构件包括升降气缸和升降推杆，所述升降气缸与所述安装架固定连接，并位于所述安装架靠近所述升降块的一侧；所述升降推杆与所述升降块固定连接，并与所述升降气缸的输出端连接，且位于所述升降块靠近所述升降气缸的一侧。

本实用新型的一种后固定座综合检具，工件放在所述调节底盘上，通过所述控制构件的工作，带动所述控制转轮转动，从而带动所述控制带转动，进而使所述调节竖杆进行转动，进一步使所述调节底盘带动工件一同进行转动，从而使所述检测头可对工件进行全方位检测，进而使检测更方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的后固定座综合检具的整体结构图。

图2是本实用新型的第一实施例的后固定座综合检具的投影图。

图3是本实用新型的第二实施例的后固定座综合检具的整体结构图。

图4是本实用新型的第二实施例的后固定座综合检具的投影图。

图中：101-底板、102-检测头、103-调节竖杆、104-调节底盘、105-控制转轮、106-控制带、107-控制电机、108-连接杆、109-固定挡板、110-滑动挡板、201-安装架、202-升降块、203-升降气缸、204-升降推杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例

请参阅图1和图2，图1是本实用新型的第一实施例的后固定座综合检具的整体结构图。图2是本实用新型的第一实施例的后固定座综合检具的投影图。

本实用新型提供一种后固定座综合检具：包括底板101、检测头102、安装组件和调节组件，所述调节组件包括调节竖杆103、调节底盘104、控制转轮105、控制带106、控制构件和限位构件，所述控制构件包括控制电机107和连接杆108，所述限位构件包括固定挡板109和滑动挡板110。通过前述方案解决了改变工件方位时需工人进行手动调节的问题，可以理解的是，前述方案可以用在便于对工件检测的情况，还可以用于检测头102无法根据工件高度调节检测高度的解决上。

在本实施方式中，所述检测头102与所述底板101通过所述安装组件连接，并位于所述底板101的一侧。所述底板101为矩形板，所述底板101设置在地面上，所述检测头102滑动设置在所述底板101上，并对汽车工件进行检测。

其中，所述调节竖杆103与所述底板101转动连接，并位于所述底板101靠近所述检测头102的一侧，所述调节底盘104与所述调节竖杆103固定连接，并位于所述调节竖杆103靠近所述底板101的一侧，所述控制转轮105与所述底板101通过所述控制构件转动连接，并位于所述底板101靠近所述调节竖杆103的一侧，所述控制带106分别套设在所述调节竖杆103和所述控制转轮105上，所述控制构件驱动所述控制转轮105转动，所述限位构件设置在所述调节底盘104上。所述调节竖杆103为圆柱杆，所述调节竖杆103与所述底板101通过轴承转动连接，并竖直设置在所述底板101上方，所述调节底盘104为具有矩形滑槽的圆形盘，所述调节底盘104固定设置在所述调节竖杆103的顶端，并与所述调节竖杆103同轴设置，所述控制转轮105为圆形轮，所述控制转轮105与所述底板101通过所述控制构件连接，并设置在所述底板101的上方，所述控制带106为环状，所述控制带106的一侧套设在所述调节竖杆103上，所述控制带106的另一侧套设在所述控制转轮105上，所述控制带106设置在所述调节竖杆103与所述控制转轮105之间，所述控制构件控制所述控制转轮105转动，工件放在所述调节底盘104上，通过所述控制构件的工作，带动所述控制转轮105转动，从而带动所述控制带106转动，进而使所述调节竖杆103进行转动，进一步使所述调节底盘104带动工件一同进行转动，从而在无需人工调节的情况下使所述检测头102可对工件进行全方位检测，进而使检测更方便。

其次，所述控制电机107与所述底板101固定连接，并位于所述底板101靠近所述控制转轮105的一侧；所述连接杆108与所述控制转轮105固定连接，并与所述控制电机107的输出端连接，且位于所述控制转轮105靠近所述控制电机107的一侧。所述控制电机107为直流电机，所述控制电机107固定设置在所述底板101上，所述连接杆108为圆柱杆，所述连接杆108的顶端与所述控制转轮105固定连接，所述连接杆108的底端与所述控制电机107的输出端连接，并竖直设置在所述控制转轮105和所述控制电机107之间，通过所述控制电机107的工作，带动所述连接杆108水平转动，从而带动所述控制转轮105水平转动。

再次，所述固定挡板109与所述调节底盘104固定连接，并位于所述调节底盘104靠近所述检测头102的一侧；所述滑动挡板110与所述调节底盘104滑动连接，并位于所述调节底盘104靠近所述固定挡板109的一侧。所述固定挡板109为矩形板，所述固定挡板109固定设置在所述调节底盘104的上方，所述滑动挡板110为具有矩形凸起的矩形板，所述滑动挡板110与所述调节底盘104通过内部的滚轮滑动连接，并伸入所述调节底盘104的滑动槽内，所述调节底盘104上设有螺栓对所述滑动挡板110进行锁紧，通过所述滑动挡板110的滑动，使所述固定挡板109与所述滑动挡板110之间的间距进行调节，从而对所述调节底盘104上的工件进行限位。

在使用本实用新型的后固定座综合检具时，工件放在所述调节底盘104上，通过所述滑动挡板110的滑动，使所述固定挡板109与所述滑动挡板110之间的间距进行调节，从而对所述调节底盘104上的工件进行限位，通过所述控制电机107的工作，带动所述连接杆108水平转动，从而带动所述控制转轮105水平转动，进而带动所述控制带106转动，进一步使所述调节竖杆103进行转动，从而使所述调节底盘104带动工件一同进行转动，进而在无需人工调节的情况下使所述检测头102可对工件进行全方位检测，进一步使检测更方便。

第二实施例

请参阅图3和图4，图3是本实用新型的第二实施例的后固定座综合检具的整体结构图。图4是本实用新型的第二实施例的后固定座综合检具的投影图。在第一实施例的基础上，所述安装组件包括安装架201、升降块202和升降构件，所述升降构件包括升降气缸203和升降推杆204。

所述安装架201与所述底板101固定连接，并位于所述底板101靠近所述检测头102的一侧；所述升降块202与所述检测头102固定连接，并与所述安装架201滑动连接，且位于所述检测头102靠近所述安装架201的一侧；所述升降构件驱动所述升降块202滑动。所述安装架201为具有矩形升降槽的矩形架体，所述安装架201固定设置在所述底板101的上方，所述升降块202为矩形块，所述升降块202的尺寸与所述安装架201的矩形升降槽的尺寸配合，所述升降块202与所述检测头102固定连接，并与所述安装架201通过内部的滚轮滑动连接，且安装在所述安装架201的矩形升降槽内，通过所述升降构件的工作，带动所述升降块202在所述安装架201内竖向滑动，从而使所述检测头102的高度进行调节。

所述升降气缸203与所述安装架201固定连接，并位于所述安装架201靠近所述升降块202的一侧；所述升降推杆204与所述升降块202固定连接，并与所述升降气缸203的输出端连接，且位于所述升降块202靠近所述升降气缸203的一侧。所述升降气缸203为内部具有往复活塞的直线气缸，所述升降气缸203固定设置在所述安装架201的端部，所述升降推杆204为圆柱杆，所述升降推杆204的顶端与所述升降气缸203的往复活塞连接，所述升降推杆204的底端与所述升降块202固定连接，通过所述升降气缸203的往复运动，带动所述升降推杆204竖向移动，从而带动所述升降块202滑动。

在使用本实用新型的后固定座综合检具时，通过所述升降气缸203的往复运动，带动所述升降推杆204竖向移动，从而带动所述升降块202在所述安装架201内竖向滑动，进而使所述检测头102的高度进行调节，进一步使所述检测头102根据工件高度调节检测高度。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种后固定座综合检具，包括底板、检测头和安装组件，所述检测头与所述底板通过所述安装组件连接，并位于所述底板的一侧，其特征在于，

还包括调节组件，

所述调节组件包括调节竖杆、调节底盘、控制转轮、控制带、控制构件和限位构件，所述调节竖杆与所述底板转动连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧，所述调节底盘与所述调节竖杆固定连接，并位于所述调节竖杆靠近所述底板的一侧，所述控制转轮与所述底板通过所述控制构件转动连接，并位于所述底板靠近所述调节竖杆的一侧，所述控制带分别套设在所述调节竖杆和所述控制转轮上，所述控制构件驱动所述控制转轮转动，所述限位构件设置在所述调节底盘上。

2.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

所述控制构件包括控制电机和连接杆，所述控制电机与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述控制转轮的一侧；所述连接杆与所述控制转轮固定连接，并与所述控制电机的输出端连接，且位于所述控制转轮靠近所述控制电机的一侧。

3.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

所述限位构件包括固定挡板和滑动挡板，所述固定挡板与所述调节底盘固定连接，并位于所述调节底盘靠近所述检测头的一侧；所述滑动挡板与所述调节底盘滑动连接，并位于所述调节底盘靠近所述固定挡板的一侧。

4.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

所述安装组件包括安装架、升降块和升降构件，所述安装架与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧；所述升降块与所述检测头固定连接，并与所述安装架滑动连接，且位于所述检测头靠近所述安装架的一侧；所述升降构件驱动所述升降块滑动。

5.如权利要求4所述的后固定座综合检具，其特征在于，

所述升降构件包括升降气缸和升降推杆，所述升降气缸与所述安装架固定连接，并位于所述安装架靠近所述升降块的一侧；所述升降推杆与所述升降块固定连接，并与所述升降气缸的输出端连接，且位于所述升降块靠近所述升降气缸的一侧。