CN220349954U - 一种碰撞保护装置 - Google Patents

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李景阳
武星
平金茂
罗天鑫
刘卓均昂
邹宇倩
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Shenyang Aerospace University
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Abstract

本实用新型属于碰撞保护装置技术领域,尤其是一种碰撞保护装置,针对现有无人机使用时没有很好的保护装置,碰撞时容易损坏无人机或者伤到路人的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的顶部固定安装有安装板,底板上对称滑动有四个竖板,四个竖板上均对称固定安装有若干个第一减震杆,若干个第一减震杆上固定安装有四个第一挡板,四个竖板的顶部均转动安装有辅助板,四个辅助板上均固定安装有若干个第二减震杆,若干个第二减震杆上固定安装有四个第二挡板,底板的顶部对称固定安装有四个固定板,四个固定板上活动安装有连接装置,本实用新型使用时可以对无人机等飞行器起到很好的保护,避免撞坏无人机或者装伤路人。

Description

一种碰撞保护装置
技术领域
本实用新型涉及碰撞保护装置技术领域,尤其涉及一种碰撞保护装置。
背景技术
随着技术的发展,无人机一类的飞行器逐渐被更多的人接触使用。
但是现有无人机使用时没有很好的保护装置,碰撞时容易损坏无人机或者伤到路人,所以需要一种碰撞保护装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有无人机使用时没有很好的保护装置,碰撞时容易损坏无人机或者伤到路人的缺点,而提出的一种碰撞保护装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种碰撞保护装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有安装板,底板上对称滑动有四个竖板,四个竖板上均对称固定安装有若干个第一减震杆,若干个第一减震杆上固定安装有四个第一挡板,四个竖板的顶部均转动安装有辅助板,四个辅助板上均固定安装有若干个第二减震杆,若干个第二减震杆上固定安装有四个第二挡板,底板的顶部对称固定安装有四个固定板,四个固定板上活动安装有连接装置。
优选的,所述底板上对称滑动安装有四个滑块,四个滑块上均固定安装有支撑杆,四个竖板分别固定安装在四个支撑杆上。
优选的,所述底板上对称开设有四个滑槽,四个滑块分别滑动安装在四个滑槽内,四个滑槽内均固定安装有压簧。
优选的,所述连接装置包括四个安装块、四个连接杆和四个连接块,四个安装块分别滑动安装在四个固定板上,四个连接杆分别转动安装在四个安装块上,四个连接块分别转动安装在四个连接杆上,四个连接块分别与四个辅助板滑动连接。
优选的,四个所述固定板的顶部均开设有滑动槽,四个滑动槽内均固定安装有限位杆,四个安装块分别滑动安装在四个限位杆上,四个滑动槽内均固定安装有弹簧。
本实用新型中,所述一种碰撞保护装置的有益效果:
本方案由于设置了底板、安装板、滑槽、滑块、压簧、支撑杆、竖板、第一减震杆、第一挡板,对底板高度位置的碰撞可以通过第一挡板进行阻挡保护,第一减震杆和压簧可以起到很好的减震缓冲作用;
本方案由于设置了辅助板、第二减震杆、第二挡板、固定板、滑动槽、限位杆、安装块、弹簧、连接杆、连接块,对于无人机飞行器本体进行碰撞时,可以通过第二挡板进行阻挡保护,第二减震杆和弹簧可以起到很好的保护作用。
本实用新型使用时可以对无人机等飞行器起到很好的保护,避免撞坏无人机或者装伤路人。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种碰撞保护装置的剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种碰撞保护装置的底板、固定板立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种碰撞保护装置图1的A部分放大结构示意图。
图中:1、底板;2、安装板;3、滑槽;4、滑块;5、压簧;6、支撑杆;7、竖板;8、第一减震杆;9、第一挡板;10、辅助板;11、第二减震杆;12、第二挡板;13、固定板;14、滑动槽;15、限位杆;16、安装块;17、弹簧;18、连接杆;19、连接块。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
参照图1,一种碰撞保护装置,包括底板1,底板1的顶部固定安装有安装板2,底板1上对称滑动有四个竖板7,四个竖板7上均对称固定安装有若干个第一减震杆8,若干个第一减震杆8上固定安装有四个第一挡板9,四个竖板7的顶部均转动安装有辅助板10,四个辅助板10上均固定安装有若干个第二减震杆11,若干个第二减震杆11上固定安装有四个第二挡板12,底板1的顶部对称固定安装有四个固定板13,四个固定板13上活动安装有连接装置,可以通过第一挡板9和第二挡板12起到碰撞保护作用。
参照图2,通过立体图展现出了底板1和固定板13的形状特征及位置关系。
参照图3,四个固定板13的顶部均开设有滑动槽14,四个滑动槽14内均固定安装有限位杆15,四个安装块16分别滑动安装在四个限位杆15上,四个滑动槽14内均固定安装有弹簧17,确保了四个安装块16的稳定移动,并使得四个安装块16没有推力时可以复位。
本实施例中,使用装置时,将装置通过安装板2安装在无人机上,使用时无人机时,四个第一挡板9可以对底板1起到保护作用,碰撞时,第一减震杆8可以起到很好的减震作用,且第一挡板9和第一竖板7发生偏移时,第一压簧5可以起到很好的支撑缓冲作用,四个第二挡板12可以对无人机起到保护作用,第二减震杆11可以在碰撞到第二挡板12时起到很好的减震作用,且第二挡板12发生偏转时,可以通过连接块19、连接杆18、安装块16和弹簧17起到很好的缓冲保护作用。
实施例
本实施例与实施例一的区别在于:安装板2上开设有若干个安装孔,便于根据需要将装置安装在无人机上,底板1的底部可以加装若干个底架,便于安装使用后无人机的降落。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种碰撞保护装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部固定安装有安装板(2),底板(1)上对称滑动有四个竖板(7),四个竖板(7)上均对称固定安装有若干个第一减震杆(8),若干个第一减震杆(8)上固定安装有四个第一挡板(9),四个竖板(7)的顶部均转动安装有辅助板(10),四个辅助板(10)上均固定安装有若干个第二减震杆(11),若干个第二减震杆(11)上固定安装有四个第二挡板(12),底板(1)的顶部对称固定安装有四个固定板(13),四个固定板(13)上活动安装有连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种碰撞保护装置,其特征在于,所述底板(1)上对称滑动安装有四个滑块(4),四个滑块(4)上均固定安装有支撑杆(6),四个竖板(7)分别固定安装在四个支撑杆(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种碰撞保护装置,其特征在于,所述底板(1)上对称开设有四个滑槽(3),四个滑块(4)分别滑动安装在四个滑槽(3)内,四个滑槽(3)内均固定安装有压簧(5)。
4.根据权利要求1所述的一种碰撞保护装置,其特征在于,所述连接装置包括四个安装块(16)、四个连接杆(18)和四个连接块(19),四个安装块(16)分别滑动安装在四个固定板(13)上,四个连接杆(18)分别转动安装在四个安装块(16)上,四个连接块(19)分别转动安装在四个连接杆(18)上,四个连接块(19)分别与四个辅助板(10)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种碰撞保护装置,其特征在于,四个所述固定板(13)的顶部均开设有滑动槽(14),四个滑动槽(14)内均固定安装有限位杆(15),四个安装块(16)分别滑动安装在四个限位杆(15)上,四个滑动槽(14)内均固定安装有弹簧(17)。
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