CN220349458U - 汽车用密封橡胶胶条 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及汽车密封橡胶条领域，公开了汽车用密封橡胶胶条。本申请中，包括胶条本体，所述胶条本体的内部固定连接有加强筋，所述胶条本体的中心处设置有U型槽，且U型槽的上下两侧设置有两个吸潮底盒。将胶条本体安装好之后，即可将胶条本体固定在相应位置，之后当胶条本体的U型槽部位出现了潮湿之后，此时吸潮底盒内部的吸潮硅胶颗粒就会对U型槽的部位潮湿进行吸收，从而使得胶条本体在使用过程中，不会积累过多的潮湿，从而增加了胶条本体在使用过程中的安全卫生性，避免了杂菌在的滋生。气体交换孔的内侧表面与吸潮硅胶颗粒之间设置有防漏网，吸潮硅胶颗粒不会轻易的从吸潮底盒的内部漏出，从而增加了胶条本体在使用时的便利性。
Description
技术领域
本申请属于汽车密封橡胶条领域，具体为汽车用密封橡胶胶条。
背景技术
车门密封条主要用于车门的固定、防尘及密封，主要由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围的三元乙丙橡胶发泡与密实复合而成，通常是应用在车门门扇门框、侧面车窗、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上，起到防水、防尘、隔音、隔温、减震、装饰等作用。
如公开号为CN202319846U的申请中公开了一种汽车门框密封胶条。构成该汽车门框密封胶条的主要技术方案，包括用于卡在汽车车门周沿上内部设置有钢芯骨架的橡胶“U”型槽，在该“U”型槽的两侧分别设置的两个连体的海绵泡管和橡胶翻边内饰条；在橡胶“U”型槽与所连接的海绵泡管间设置有凹槽。该结构的汽车门框密封胶条不仅可以有效降低车门与门框钣金之间的碰撞声、并有效提高了车门的密封性能，而且还延长了密封条的使用寿命。
但是该申请中的密封胶条，在使用时间久了之后，卡接处容易受潮，从而容易滋生细菌，影响了使用时的安全卫生性。
实用新型内容
本申请的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供汽车用密封橡胶胶条。
本申请采用的技术方案如下：汽车用密封橡胶胶条，包括胶条本体，所述胶条本体的内部固定连接有加强筋，所述胶条本体的中心处设置有U型槽，且U型槽的上下两侧设置有两个吸潮底盒。
通过采用上述技术方案，将胶条本体安装好之后，即可将胶条本体固定在相应位置，之后当胶条本体的U型槽部位出现了潮湿之后，此时吸潮底盒内部的吸潮硅胶颗粒就会对U型槽的部位潮湿进行吸收，从而使得胶条本体在使用过程中，不会积累过多的潮湿，从而增加了胶条本体在使用过程中的安全卫生性，避免了杂菌在的滋生。
在一优选的实施方式中，所述吸潮底盒的内部填充有吸潮硅胶颗粒，所述吸潮底盒相对的一侧表面开设有气体交换孔。
通过采用上述技术方案，从而使得吸潮底盒在使用过程中，吸潮硅胶颗粒不会轻易的从吸潮底盒的内部漏出，从而增加了胶条本体在使用时的便利性。
在一优选的实施方式中，所述气体交换孔的内侧表面与吸潮硅胶颗粒之间设置有防漏网，且防漏网的网孔直径小于吸潮硅胶颗粒的颗粒直径。
通过采用上述技术方案，从而使得吸潮底盒在使用过程中，吸潮硅胶颗粒不会轻易的从吸潮底盒的内部漏出，从而增加了胶条本体在使用时的便利性。
在一优选的实施方式中，所述胶条本体的上下两侧表固定安装有密封边条，所述密封边条的内部设置有填充棉。
通过采用上述技术方案，从而增加了胶条本体在使用时的抗变形能力，同时也使得胶条本体的上下两次可以尽可能的贴合安装位置，增加了安装时的密封安全性。
在一优选的实施方式中，所述吸潮底盒的外侧表面固定连接有安装条，所述安装条的顶部设置有固定卡齿，且固定卡齿与安装位置相贴合。
通过采用上述技术方案，增加了胶条本体与安装位置表面之间的摩擦力，从而使得胶条本体在使用时不会轻易发生滑动，增加了胶条本体在使用过程中的安装牢固性。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本申请的有益效果是：
本申请中，将胶条本体安装好之后，即可将胶条本体固定在相应位置，之后当胶条本体的U型槽部位出现了潮湿之后，此时吸潮底盒内部的吸潮硅胶颗粒就会对U型槽的部位潮湿进行吸收，从而使得胶条本体在使用过程中，不会积累过多的潮湿，从而增加了胶条本体在使用过程中的安全卫生性，避免了杂菌在的滋生。
附图说明
图1为本申请的胶条本体结构示意图；
图2为本申请中图1中A处放大图；
图3为本申请中吸潮底盒内部结构示意图。
图中标记：1、胶条本体；2、密封边条；3、填充棉；4、加强筋；5、吸潮底盒；6、安装条；7、固定卡齿；8、吸潮硅胶颗粒；9、气体交换孔；10、防漏网。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
参照图1-3，
实施例：
汽车用密封橡胶胶条，包括胶条本体1，胶条本体1的内部固定连接有加强筋4，胶条本体1的中心处设置有U型槽，且U型槽的上下两侧设置有两个吸潮底盒5，将胶条本体1安装好之后，即可将胶条本体1固定在相应位置，之后当胶条本体1的U型槽部位出现了潮湿之后，此时吸潮底盒5内部的吸潮硅胶颗粒8就会对U型槽的部位潮湿进行吸收，从而使得胶条本体1在使用过程中，不会积累过多的潮湿，从而增加了胶条本体1在使用过程中的安全卫生性，避免了杂菌在的滋生。
吸潮底盒5的内部填充有吸潮硅胶颗粒8，吸潮底盒5相对的一侧表面开设有气体交换孔9，气体交换孔9内部可以透过潮气，从而使得潮气可以尽可能的被吸潮底盒5内部的吸潮硅胶颗粒8吸收，从而增加了胶条本体1在使用过程中的吸潮安全性。
气体交换孔9的内侧表面与吸潮硅胶颗粒8之间设置有防漏网10，且防漏网10的网孔直径小于吸潮硅胶颗粒8的颗粒直径，从而使得吸潮底盒5在使用过程中，吸潮硅胶颗粒8不会轻易的从吸潮底盒5的内部漏出，从而增加了胶条本体1在使用时的便利性。
胶条本体1的上下两侧表固定安装有密封边条2，密封边条2的内部设置有填充棉3，从而增加了胶条本体1在使用时的抗变形能力，同时也使得胶条本体1的上下两次可以尽可能的贴合安装位置，增加了安装时的密封安全性。
吸潮底盒5的外侧表面固定连接有安装条6，安装条6的顶部设置有固定卡齿7，且固定卡齿7与安装位置相贴合，增加了胶条本体1与安装位置表面之间的摩擦力，从而使得胶条本体1在使用时不会轻易发生滑动，增加了胶条本体1在使用过程中的安装牢固性。
本申请汽车用密封橡胶胶条实施例的实施原理为：使用时，将胶条本体1安装好之后，即可将胶条本体1固定在相应位置，之后当胶条本体1的U型槽部位出现了潮湿之后，此时吸潮底盒5内部的吸潮硅胶颗粒8就会对U型槽的部位潮湿进行吸收，从而使得胶条本体1在使用过程中，不会积累过多的潮湿，从而增加了胶条本体1在使用过程中的安全卫生性，避免了杂菌在的滋生。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案。
Claims (5)
1.汽车用密封橡胶胶条，包括胶条本体(1)，其特征在于：所述胶条本体(1)的内部固定连接有加强筋(4)，所述胶条本体(1)的中心处设置有U型槽，且U型槽的上下两侧设置有两个吸潮底盒(5)。
2.如权利要求1所述的汽车用密封橡胶胶条，其特征在于：所述吸潮底盒(5)的内部填充有吸潮硅胶颗粒(8)，所述吸潮底盒(5)相对的一侧表面开设有气体交换孔(9)。
3.如权利要求2所述的汽车用密封橡胶胶条，其特征在于：所述气体交换孔(9)的内侧表面与吸潮硅胶颗粒(8)之间设置有防漏网(10)，且所述防漏网(10)的网孔直径小于吸潮硅胶颗粒(8)的颗粒直径。
4.如权利要求1所述的汽车用密封橡胶胶条，其特征在于：所述胶条本体(1)的上下两侧表固定安装有密封边条(2)，所述密封边条(2)的内部设置有填充棉(3)。
5.如权利要求1所述的汽车用密封橡胶胶条，其特征在于：所述吸潮底盒(5)的外侧表面固定连接有安装条(6)，所述安装条(6)的顶部设置有固定卡齿(7)，且固定卡齿(7)与安装位置相贴合。
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