CN220336490U - Alc墙板安装板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及ALC墙板安装板车，包括固定框，所述固定框上设置有U型架，所述U型架上转动连接有液压杆，所述固定框一端通过转轴转动连接有放置框，所述放置框上设置有两组限位组件，所述限位组件包括两组夹持板，两组所述夹持板围成放置区域，本实用新型通过将ALC墙板放置于放置框上，且位于夹持板围成的放置区域内，通过液压杆推动放置框绕转轴旋转，直至放置框与地面垂直，便可以把ALC墙板于墙板平行，推动该固定框调整ALC墙板的位置，可以使得ALC墙板于墙面待安装位置相贴合，安装精度高，无需人工调节ALC墙板与地面的垂直度，从而安装到相应位置，安装速度快，无需多人辅助，提高了安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及ALC墙板技术领域，尤其涉及ALC墙板安装板车。
背景技术
ALC墙板重量较大，在施工过程中需要辅助的装置进行安装。
现有技术中，ALC墙板通过钢丝绳加吊机安装，在安装过程中速度慢，需要多人辅助才能完成安装，并且在吊装过程中ALC墙板容易与待安装的墙面发生磕碰，会影响装配效果。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了ALC墙板安装板车，具体技术方案如下：
ALC墙板安装板车，包括固定框，所述固定框上设置有U型架，所述U型架上转动连接有液压杆，所述固定框一端通过转轴转动连接有放置框，所述放置框上设置有两组限位组件，所述限位组件包括两组夹持板，两组所述夹持板围成放置区域，所述液压杆的输出端与放置框远离转轴的一端转动连接，所述液压杆的输出端伸出或者缩回时，带动所述放置框绕转轴旋转，以控制放置框竖直状态和倾斜状态之间任意角度切换。
通过液压杆推动放置框绕转轴旋转，直至放置框与地面垂直，便可以把ALC墙板于墙板平行，推动该固定框调整ALC墙板的位置，可以使得ALC墙板于墙面待安装位置相贴合，从而安装到相应位置。
作为上述技术方案的改进，所述固定框和放置框均采用矩形框体。
可以减轻整体的重量。
作为上述技术方案的改进，所述限位组件还包括设置于放置框内的横杆，所述横杆上设置有对称分布的两组通槽，所述通槽与外部连通，所述通槽与夹持板滑动连接，所述夹持板通过螺栓与横杆固定连接。
可以适用于不同宽度的ALC墙板安装。
作为上述技术方案的改进，所述夹持板表面开设有限位槽，所述夹持板通过限位槽与横杆连接。
有效的避免夹持板与横杆在移动过程中发生脱离的问题。
作为上述技术方案的改进，所述放置框内并位于两组限位组件之间设置有支撑板。
对ALC墙板的中部提供支撑力。
作为上述技术方案的改进，所述固定框底部设置有两组三角形结构的支撑架，两组所述支撑架相互远离的一侧转动连接有移动轮。
本实用新型的有益效果：
通过将ALC墙板放置于放置框上，且位于夹持板围成的放置区域内，通过液压杆推动放置框绕转轴旋转，直至放置框与地面垂直，便可以把ALC墙板于墙板平行，推动该固定框调整ALC墙板的位置，可以使得ALC墙板于墙面待安装位置相贴合，安装精度高，无需人工调节ALC墙板与地面的垂直度，从而安装到相应位置，安装速度快，无需多人辅助，提高了安装效率。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的状态图之一；
图2为本实用新型具体实施方式的状态图之一；
图3为本实用新型局放置框的俯视图；
图4为本实用新型夹持板的结构示意图；
图5为本实用新型U型架与液压杆连接的结构示意图。
附图标记：1、固定框；11、U型架；12、支撑架；13、移动轮；2、放置框；21、支撑板；3、液压杆；4、限位组件；41、横杆；42、通槽；43、夹持板；431、限位槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
ALC墙板安装板车，包括固定框1，所述固定框1上垂直设置有U型架11，所述U型架11上转动连接有液压杆3，所述固定框1一端通过转轴转动连接有放置框2，所述放置框2上设置有两组限位组件4，所述限位组件4包括两组夹持板43，两组所述夹持板43围成放置区域，所述液压杆3的输出端与放置框2远离转轴的一端转动连接，所述液压杆3的输出端伸出或者缩回时，带动所述放置框2绕转轴旋转，以控制放置框2竖直状态和倾斜状态之间任意角度切换。
将ALC墙板放置于放置框2上，且位于夹持板43围成的放置区域内，通过夹持板43可以将ALC墙板限位固定，保证ALC墙板的竖立的过程中在放置框2上不会发生滑动的问题，使得ALC墙板能够以可控姿态竖立至预设的安装位置，即需要将ALC墙板安装时，启动液压杆3，使得液压杆3推动放置框2绕转轴旋转，直至放置框2与地面垂直，参考图2，便可以把ALC墙板与墙面平行，推动该固定框1调整ALC墙板的位置，可以使得ALC墙板于墙面待安装位置相贴合，从而安装到相应位置。
在一个实施例中，参考图1和图3，所述固定框1和放置框2均采用矩形框体，可以降低该安装板车自身的重量。
为了便于夹持板43可以夹持不同宽度的ALC墙板，参考图3，所述限位组件4还包括设置于放置框2内的横杆41，所述横杆41呈H型结构，横杆41通过螺栓安装与放置框2内壁安装，所述横杆41上设置有对称分布的两组通槽42，所述通槽42与外部连通，所述通槽42与夹持板43滑动连接，所述夹持板43通过螺栓与横杆41固定连接，夹持板43可以在通槽42内滑动，从而调节两组夹持板43的间距，从而可以夹持不同宽度的ALC墙板。
为了避免夹持板43从通槽42内脱离，参考图3和图4，所述夹持板43表面开设有限位槽431，所述夹持板43通过限位槽431与横杆41连接，通过限位槽431使得夹持板43只能沿着通槽42的长度方向移动，不能沿通槽42宽度方向移动，因此，当夹持板43处于可移动状态时，不会与横杆41脱离，当安装夹持板43时，先将夹持板43从通槽42的端部移入横杆41中，再将横杆41安装在放置框2上。
在一个实施例中，参考图3，所述放置框2内并位于两组限位组件4之间设置有支撑板21，通过支撑板21可以将ALC墙板的中部进行支撑，提高ALC墙板放置的稳定性。
在一个实施例中，参考图1，所述固定框1底部设置有两组三角形结构的支撑架12，两组所述支撑架12相互远离的一侧转动连接有移动轮13，三角形的支撑架12结构稳定，可以对固定框1形成稳定的支撑。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型。
Claims (6)
1.ALC墙板安装板车，其特征在于：包括固定框(1)，所述固定框(1)上设置有U型架(11)，所述U型架(11)上转动连接有液压杆(3)，所述固定框(1)一端通过转轴转动连接有放置框(2)，所述放置框(2)上设置有两组限位组件(4)，所述限位组件(4)包括两组夹持板(43)，两组所述夹持板(43)围成放置区域，所述液压杆(3)的输出端与放置框(2)远离转轴的一端转动连接，所述液压杆(3)的输出端伸出或者缩回时，带动所述放置框(2)绕转轴旋转，以控制放置框(2)竖直状态和倾斜状态之间任意角度切换。
2.根据权利要求1所述的ALC墙板安装板车，其特征在于：所述固定框(1)和放置框(2)均采用矩形框体。
3.根据权利要求1所述的ALC墙板安装板车，其特征在于：所述限位组件(4)还包括设置于放置框内的横杆(41)，所述横杆(41)上设置有对称分布的两组通槽(42)，所述通槽(42)与外部连通，所述通槽(42)与夹持板(43)滑动连接，所述夹持板(43)通过螺栓与横杆(41)固定连接。
4.根据权利要求3所述的ALC墙板安装板车，其特征在于：所述夹持板(43)表面开设有限位槽(431)，所述夹持板(43)通过限位槽(431)与横杆(41)连接。
5.根据权利要求1所述的ALC墙板安装板车，其特征在于：所述放置框(2)内并位于两组限位组件(4)之间设置有支撑板(21)。
6.根据权利要求1所述的ALC墙板安装板车，其特征在于：所述固定框(1)底部设置有两组三角形结构的支撑架(12)，两组所述支撑架(12)相互远离的一侧转动连接有移动轮(13)。
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