CN220323391U - 一种集成电路板的多工位测试构件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于集成电路板的多工位测试构件领域,具体的说是一种集成电路板的多工位测试构件,包括第一固定板,所述第一固定板与第一支撑架固定连接,所述第一支撑架与第一连接杆的顶端固定连接,所述第一连接杆的底端与检测装置的顶端固定连接,所述第一固定板的顶端设置有移动组件;所述移动组件包括第一滑动槽,所述第一滑动槽的底端与第一固定板的顶端固定连接,所述第一滑动槽的底端与第一齿条固定连接;通过移动组件的结构设计,实现了集成电路板移动的功能,解决了在对集成电路板进行检测时,可以将两组电路板分别送往检测装置的下方进行检测,可以减少大量的检测时间的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及集成电路板的多工位测试构件领域,具体是一种集成电路板的多工位测试构件。
背景技术
集成电路板是采用半导体制作工艺,在一块较小的单晶硅片上制作上许多晶体管及电阻器、电容器等元器件,并按照多层布线或遂道布线的方法将元器件组合成完整的电子电路,且集成电路板主要由硅胶构成,所以一般呈绿色。
例如现有专利公开号:“CN211061642U”所公开的“一种电路板多工位检测装置”是一种比较成熟的技术,其组成部分包括工作台,在工作台上连接有支撑板,在支撑板的底端连接有气缸,且气缸与安装板连接,在安装板的底端连接有检测板,在对集成电路板进行检测时,将电路板放置在检测板正下方,然后通过检测板对其进行检测。
现有的技术中对电路板的检测时,一般采用人工将电路板装载于检测平台后,然后通过检测设备对其进行检测,利用人工手动检测,导致检测速度较慢,且每次只能对一个产品进行检测,使得检测效率较低;因此,针对上述问题提出一种集成电路板的多工位测试构件。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,现有的技术中对电路板的检测时,一般采用人工将电路板装载于检测平台后,然后通过检测设备对其进行检测,且利用人工手动检测,需要人工不断的拿起放下,使得检测速度较慢,且每次只能对一个产品进行检测,使得检测效率较低的问题,本实用新型提出一种集成电路板的多工位测试构件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种集成电路板的多工位测试构件,包括第一固定板,所述第一固定板与第一支撑架固定连接,所述第一支撑架与第一连接杆的顶端固定连接,所述第一连接杆的底端与检测装置的顶端固定连接,所述第一固定板的顶端设置有移动组件;
所述移动组件包括第一滑动槽,所述第一滑动槽的底端与第一固定板的顶端固定连接,所述第一滑动槽的底端与第一齿条固定连接,所述第一滑动槽的底端与第一滑动板的底端抵接,所述第一齿条与第一齿轮啮合,所述第一齿轮与第一转动杆转动连接,所述第一滑动槽的顶端设置有固定组件。
优选的,所述固定组件包括电路板固定台,两组所述电路板固定台皆与第一滑动槽的顶端固定连接,所述电路板固定台的顶端与第二固定板的底端抵接,两组所述第二固定板皆与第一拉杆固定连接,两组所述第一拉杆皆贯穿第三固定板,两组所述第三固定板皆与电路板固定台固定连接,两组所述第一拉杆的外部套设有第一弹簧,两组所述第一弹簧的一端与第二固定板固定连接,两组所述第一弹簧的另一端与第三固定板抵接。
优选的,所述第一转动杆的后端与第一轴承转动连接,所述第一轴承的后端与第一滑动槽的内壁固定连接,所述第一转动杆贯穿第一固定块,所述第一固定块与第一滑动槽的底端内壁固定连接,所述第一转动杆与第二齿轮转动连接,所述第二齿轮与第一卡合杆固定连接。
优选的,所述第一卡合杆与第一抵接杆抵接,所述第一卡合杆与第三齿轮啮合,所述第三齿轮与第二卡合杆固定连接,所述第二卡合杆与第一滑动槽的前端内壁转动连接。
优选的,所述第一抵接杆与第一转动板的后端固定连接,所述第一转动板与驱动电机转动连接。
优选的,所述驱动电机的底端与电机固定件固定连接,所述电机固定件与第一滑动槽的前端固定连接。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过移动组件的结构设计,实现了集成电路板移动的功能,解决了在对集成电路板进行检测时,可以将两组电路板分别送往检测装置的下方进行检测,可以减少大量的检测时间的问题,提高了对集成电路板的检测效率;
2.本实用新型通过固定组件的结构设计,实现了集成电路板固定的功能,解决了在使用移动组件将集成电路板分别送往检测装置下方检测时,使得电路板在检测时保持稳定,进而确保了检测的质量的问题,提高了集成电路板检测时的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的局部立体结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的第一局部剖面结构示意图;
图5为本实用新型的图4中B处放大结构示意图;
图6为本实用新型的第二局部剖面结构示意图;
图7为本实用新型的图6中C处放大结构示意图。
图中:1、第一固定板;2、第一支撑架;3、第一连接杆;4、检测装置;40、第一滑动槽;41、第一滑动板;42、第一齿条;43、第一齿轮;44、第一转动杆;45、第一固定块;46、第一轴承;47、第二齿轮;48、第一卡合杆;49、第一抵接杆;50、第一转动板;51、驱动电机;52、电机固定件;53、第三齿轮;54、第二卡合杆;60、电路板固定台;61、第二固定板;62、第一弹簧;63、第三固定板;64、第一拉杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图7所示,一种集成电路板的多工位测试构件,包括第一固定板1,所述第一固定板1与第一支撑架2固定连接,所述第一支撑架2与第一连接杆3的顶端固定连接,所述第一连接杆3的底端与检测装置4的顶端固定连接,所述第一固定板1的顶端设置有移动组件;
所述移动组件包括第一滑动槽40,所述第一滑动槽40的底端与第一固定板1的顶端固定连接,所述第一滑动槽40的底端与第一齿条42固定连接,所述第一滑动槽40的底端与第一滑动板41的底端抵接,所述第一齿条42与第一齿轮43啮合,所述第一齿轮43与第一转动杆44转动连接,所述第一滑动槽40的顶端设置有固定组件;
工作时,现有的技术中对电路板的检测时,一般采用人工将电路板装载于检测平台后,然后通过检测设备对其进行检测,利用人工手动检测,导致检测速度较慢,且每次只能对一个产品进行检测,使得检测效率较低,启动驱动电机51,继而带动第一转动板50进行转动,第一转动板50与第一抵接杆49固定连接,第一抵接杆49与第一卡合杆48抵接,第一卡合杆48与第二齿轮47固定连接,继而使得第二齿轮47进行转动,第二齿轮47与第一转动杆44转动连接,第二齿轮47与第三齿轮53啮合,继而使得第三齿轮53进行转动,第二卡合杆54与第三齿轮53固定连接,继而使得第二卡合杆54在第一滑动槽40前端内壁里进行转动,继而带动第一转动杆44在第一固定块45的内部进行转动,使得第一转动杆44的后端在第一轴承46的内部进行转动,且第一转动杆44与第一齿轮43转动连接,继而带动第一齿轮43进行转动。
进一步的,所述固定组件包括电路板固定台60,两组所述电路板固定台60皆与第一滑动槽40的顶端固定连接,所述电路板固定台60的顶端与第二固定板61的底端抵接,两组所述第二固定板61皆与第一拉杆64固定连接,两组所述第一拉杆64皆贯穿第三固定板63,两组所述第三固定板63皆与电路板固定台60固定连接,两组所述第一拉杆64的外部套设有第一弹簧62,两组所述第一弹簧62的一端与第二固定板61固定连接,两组所述第一弹簧62的另一端与第三固定板63抵接;
工作时,拉动第一拉杆64,使得第二固定板61挤压第一弹簧62,继而使得第二固定板61在电路板固定台60的顶端上滑动,当第二固定板61挤压第一弹簧62到最大限度时,将两块集成电路板分别放置在电路板固定台60的顶端,然后松开对第一拉杆64的拉动,即第二固定板61不再挤压第一弹簧62,在第一弹簧62还原力的作用下,使得第二固定板61在电路板固定台60的顶端反方向滑动,继而使得第二固定板61滑动到与集成电路板固定抵接。
进一步的,所述第一转动杆44的后端与第一轴承46转动连接,所述第一轴承46的后端与第一滑动槽40的内壁固定连接,所述第一转动杆44贯穿第一固定块45,所述第一固定块45与第一滑动槽40的底端内壁固定连接,所述第一转动杆44与第二齿轮47转动连接,所述第二齿轮47与第一卡合杆48固定连接;
工作时第一卡合杆48与第二齿轮47固定连接,继而使得第二齿轮47进行转动,第二齿轮47与第一转动杆44转动连接,继而带动第一转动杆44在第一固定块45的内部进行转动,使得第一转动杆44的后端在第一轴承46的内部进行转动。
进一步的,所述第一卡合杆48与第一抵接杆49抵接,所述第一卡合杆48与第三齿轮53啮合,所述第三齿轮53与第二卡合杆54固定连接,所述第二卡合杆54与第一滑动槽40的前端内壁转动连接;
工作时,第一转动板50与第一抵接杆49固定连接,第一抵接杆49与第一卡合杆48抵接,第一卡合杆48与第二齿轮47固定连接,继而使得第二齿轮47进行转动,第二齿轮47与第一转动杆44转动连接,第二齿轮47与第三齿轮53啮合,继而使得第三齿轮53进行转动,第二卡合杆54与第三齿轮53固定连接,继而使得第二卡合杆54在第一滑动槽40前端内壁里进行转动。
进一步的,所述第一抵接杆49与第一转动板50的后端固定连接,所述第一转动板50与驱动电机51转动连接;
工作时,启动驱动电机51,继而带动第一转动板50进行转动,第一转动板50与第一抵接杆49固定连接,继而带动第一抵接杆49进行转动。
进一步的,所述驱动电机51的底端与电机固定件52固定连接,所述电机固定件52与第一滑动槽40的前端固定连接;
工作时,将电机固定件52与驱动电机51的底端固定连接,然后驱动电机51通过电机固定件52与第一滑动槽40的前端固定连接。
工作原理:现有的技术中对电路板的检测时,一般采用人工将电路板装载于检测平台后,然后通过检测设备对其进行检测,利用人工手动检测,导致检测速度较慢,且每次只能对一个产品进行检测,使得检测效率较低,对集成电路板进行检测时,拉动第一拉杆64,使得第二固定板61挤压第一弹簧62,继而使得第二固定板61在电路板固定台60的顶端上滑动,当第二固定板61挤压第一弹簧62到最大限度时,将两块集成电路板分别放置在电路板固定台60的顶端,然后松开对第一拉杆64的拉动,即第二固定板61不再挤压第一弹簧62,在第一弹簧62还原力的作用下,使得第二固定板61在电路板固定台60的顶端反方向滑动,继而使得第二固定板61滑动到与集成电路板固定抵接,然后启动驱动电机51,继而带动第一转动板50进行转动,第一转动板50与第一抵接杆49固定连接,第一抵接杆49与第一卡合杆48抵接,第一卡合杆48与第二齿轮47固定连接,继而使得第二齿轮47进行转动,第二齿轮47与第一转动杆44转动连接,第二齿轮47与第三齿轮53啮合,继而使得第三齿轮53进行转动,第二卡合杆54与第三齿轮53固定连接,继而使得第二卡合杆54在第一滑动槽40前端内壁里进行转动,继而带动第一转动杆44在第一固定块45的内部进行转动,使得第一转动杆44的后端在第一轴承46的内部进行转动,且第一转动杆44与第一齿轮43转动连接,继而带动第一齿轮43进行转动,第一齿轮43与第一齿条42啮合,第一齿条42与第一滑动板第一滑动板41底端固定连接,继而使得第一滑动板第一滑动板41在第一滑动槽40的顶端进行滑动,继而将其中一块集成电路板送往检测装置4的正下方进行检测,当第一抵接杆49转动到与第一卡合杆48不在抵接时,且第一抵接杆49转动到与第二卡合杆54抵接时,继而带动第三齿轮53反方向转动,第三齿轮53与第一卡合杆48啮合,继而使得第一卡合杆48反方向转动,继而带动第一转动杆44在第一固定块45的内部反方向转动,继而使得第一齿轮43反方向转动,第一齿轮43与第一齿条42啮合,继而使得第一滑动板第一滑动板41在第一滑动槽40的顶端往相反的方向运动,继而使得另外一块集成电路板送往检测装置4的正下方进行检测,通过第一转动板50的不断转动,继而使得第一滑动板第一滑动板41在第一滑动槽40的顶端做左右往复运动,即可将两块集成电路板分别进行检测。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种集成电路板的多工位测试构件,包括第一固定板(1),所述第一固定板(1)与第一支撑架(2)固定连接,所述第一支撑架(2)与第一连接杆(3)的顶端固定连接,所述第一连接杆(3)的底端与检测装置(4)的顶端固定连接,其特征在于:所述第一固定板(1)的顶端设置有移动组件;
所述移动组件包括第一滑动槽(40),所述第一滑动槽(40)的底端与第一固定板(1)的顶端固定连接,所述第一滑动槽(40)的底端与第一齿条(42)固定连接,所述第一滑动槽(40)的底端与第一滑动板(41)的底端抵接,所述第一齿条(42)与第一齿轮(43)啮合,所述第一齿轮(43)与第一转动杆(44)转动连接,所述第一滑动槽(40)的顶端设置有固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种集成电路板的多工位测试构件,其特征在于:所述固定组件包括电路板固定台(60),两组所述电路板固定台(60)皆与第一滑动槽(40)的顶端固定连接,所述电路板固定台(60)的顶端与第二固定板(61)的底端抵接,两组所述第二固定板(61)皆与第一拉杆(64)固定连接,两组所述第一拉杆(64)皆贯穿第三固定板(63),两组所述第三固定板(63)皆与电路板固定台(60)固定连接,两组所述第一拉杆(64)的外部套设有第一弹簧(62),两组所述第一弹簧(62)的一端与第二固定板(61)固定连接,两组所述第一弹簧(62)的另一端与第三固定板(63)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种集成电路板的多工位测试构件,其特征在于:所述第一转动杆(44)的后端与第一轴承(46)转动连接,所述第一轴承(46)的后端与第一滑动槽(40)的内壁固定连接,所述第一转动杆(44)贯穿第一固定块(45),所述第一固定块(45)与第一滑动槽(40)的底端内壁固定连接,所述第一转动杆(44)与第二齿轮(47)转动连接,所述第二齿轮(47)与第一卡合杆(48)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种集成电路板的多工位测试构件,其特征在于:所述第一卡合杆(48)与第一抵接杆(49)抵接,所述第一卡合杆(48)与第三齿轮(53)啮合,所述第三齿轮(53)与第二卡合杆(54)固定连接,所述第二卡合杆(54)与第一滑动槽(40)的前端内壁转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种集成电路板的多工位测试构件,其特征在于:所述第一抵接杆(49)与第一转动板(50)的后端固定连接,所述第一转动板(50)与驱动电机(51)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种集成电路板的多工位测试构件,其特征在于:所述驱动电机(51)的底端与电机固定件(52)固定连接,所述电机固定件(52)与第一滑动槽(40)的前端固定连接。
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