CN220320161U - 一种减振组件 - Google Patents

一种减振组件 Download PDF

Info

Publication number
CN220320161U
CN220320161U CN202321910270.7U CN202321910270U CN220320161U CN 220320161 U CN220320161 U CN 220320161U CN 202321910270 U CN202321910270 U CN 202321910270U CN 220320161 U CN220320161 U CN 220320161U
Authority
CN
China
Prior art keywords
pad
damping
vibration
metal
neck
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321910270.7U
Other languages
English (en)
Inventor
李�杰
曾潇钰
蔡蕴喜
刘普明
李雪平
赖永祥
卢冠兴
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangdong Bonderra Industries Co ltd
Original Assignee
Guangdong Bonderra Industries Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangdong Bonderra Industries Co ltd filed Critical Guangdong Bonderra Industries Co ltd
Priority to CN202321910270.7U priority Critical patent/CN220320161U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN220320161U publication Critical patent/CN220320161U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种减振组件,包括金属芯杆、套装在金属芯杆上端的减振上垫和套装在金属芯杆下端的减振下垫,减振下垫的上端一体连接有管状的颈部减振垫,颈部减振垫套在金属芯杆上且凸出于减振下垫的上端面,颈部减振垫上套设有金属套圈,金属套圈的下端具有向外延伸的且与减振下垫的上端面相贴的下沿边。金属套圈的设计则可以保护颈部减振垫,保护颈部减振垫和减振下垫的连接处,避免这些薄弱位置受到剪切而疲劳失效,甚至断裂。

Description

一种减振组件
技术领域
本实用新型涉及减振技术领域,尤其涉及一种减振组件。
背景技术
空调压缩机在工作的时候,会产生较大的振动,为了实现减振,公开号为CN202911508 U的专利说明书公开了以下方案:空调压缩机前脚支架3和后脚支架4通过预埋进橡胶悬置块5的螺栓分别连接到水箱下横梁6和固定支架9上,通过橡胶悬置块5达到减振的效果。
这种方案存在以下问题,橡胶悬置块既要承受纵向压力,又要承受横向的剪切力,导致橡胶悬置块容易疲劳受损,使用寿命不长,需要经常更换。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种能够给空调压缩机减振、使用寿命长的减振组件。
本实用新型为解决其技术问题而采用的技术方案是:
一种减振组件,包括金属芯杆、套装在所述金属芯杆上端的减振上垫和套装在所述金属芯杆下端的减振下垫,所述减振下垫的上端一体连接有管状的颈部减振垫,所述颈部减振垫套在所述金属芯杆上且凸出于减振下垫的上端面,所述颈部减振垫上套设有金属套圈,所述金属套圈的下端具有向外延伸的且与所述减振下垫的上端面相贴的下沿边。
在本实用新型的一种优选方案中,所述下沿边的外侧边缘与所述减振下垫的外侧壁平齐,所述金属套圈的上端面与所述颈部减振垫的上端面平齐。
在本实用新型的一种优选方案中,所述减振上垫的下端面设置有开口朝下的容置槽,所述颈部减振垫的上端部和金属套圈的上端部均插设在所述容置槽中,所述金属套圈的外侧壁与所述容置槽的内侧壁相贴。
在本实用新型的一种优选方案中,所述颈部减振垫的上端面与所述容置槽的底面之间留有空隙,所述金属套圈的上端面与所述容置槽的底面之间留有空隙,所述减振上垫的下端面和所述下沿边之间留有空隙。
在本实用新型的一种优选方案中,所述减振上垫的上端面固定有位于金属芯杆上方的上金属垫,所述减振下垫的下端面固定有位于金属芯杆下方的下金属垫。
在本实用新型的一种优选方案中,所述金属芯杆为中空管状结构。
本实用新型的有益效果是:减振组件工作的时候受到轴向的压力和径向的剪切力,金属套圈的设计则可以保护颈部减振垫,保护颈部减振垫和减振下垫的连接处,避免这些薄弱位置受到剪切而疲劳失效,甚至断裂,有利于提升减振组件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的实施例1的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。
需要说明,本实用新型中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后…)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,在本实用新型中涉及“优选”、“次优选”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“优选”、“次优选”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
实施例1
参照图1,本实施例公开了一种减振组件,包括金属芯杆1、套装在金属芯杆1上端的减振上垫2和套装在金属芯杆1下端的减振下垫3,减振下垫3的上端一体连接有管状的颈部减振垫4,颈部减振垫4套在金属芯杆1上且凸出于减振下垫3的上端面,颈部减振垫4上套设有金属套圈5,金属套圈5的下端具有向外延伸的且与减振下垫3的上端面相贴的下沿边51。
下沿边51的外侧边缘与减振下垫3的外侧壁平齐,金属套圈5的上端面与颈部减振垫4的上端面平齐。
颈部减振垫4的上端面与容置槽21的底面之间留有空隙,金属套圈5的上端面与容置槽21的底面之间留有空隙,减振上垫2的下端面和下沿边51之间留有空隙。
金属芯杆1为中空管状结构,减振上垫2的上端面固定有位于金属芯杆1上方的上金属垫6,减振下垫3的下端面固定有位于金属芯杆1下方的下金属垫7。金属垫与减振垫的连接方式为冷粘接、热硫化粘接等等。金属芯杆1、金属套圈5均优选不锈钢材料,减振上垫2、减振下垫3优选橡胶材料。
本实施例的减振组件,既可应用于给乘用车的压缩机减振,也可以应用于给其它产品减振,比如风机、空调压缩机等等。
本实施例的减振组件应用到具体的产品上时,钣金件安装在减振上垫2和下沿边51之间,安装方式是螺栓穿过金属芯杆1后螺纹连接。通过减振上垫2和减振下垫3即可形成减振。
减振组件工作的时候受到轴向的压力和径向的剪切力,金属套圈5的设计则可以保护颈部减振垫4、保护颈部减振垫4和减振下垫3的连接处,避免这些薄弱位置受到剪切而疲劳失效,甚至断裂。
进一步地,减振上垫2的下端面设置有开口朝下的容置槽21,颈部减振垫4的上端部和金属套圈5的上端部均插设在容置槽21中,金属套圈5的外侧壁与容置槽21的内侧壁相贴。采用这样的设计,使减振上垫2、减振下垫3金属套圈5、颈部减振垫4能够共同承受径向的剪切力,减振下垫3的内侧面、颈部减振垫4的内侧面和外侧面、金属套圈5的内侧面、金属套圈5与减振上垫2相互接触的部分、减振上垫2的内侧面均为剪切力承受面,增大了受力面积,进一步提升了减振组件的耐用性。
此外,还可通过合理选用生胶配比及特殊填料,提升减振垫本身的抗剪切性能,进一步提升减振组件的使用寿命。
本实施例的剪切组件,一般是采用正放的方式使用,此时的状态如图1所示,即减振下垫3在下、减振上垫2在上;也可以将减振组件整体旋转180度使用,此时即减振下垫3在上、减振上垫2在下;也可以采用横放的方式,即将减振组件整体旋转90度使用;还可将采用斜放的方式使用减振组件。
以上仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种减振组件,其特征在于,包括金属芯杆(1)、套装在所述金属芯杆(1)上端的减振上垫(2)和套装在所述金属芯杆(1)下端的减振下垫(3),所述减振下垫(3)的上端一体连接有管状的颈部减振垫(4),所述颈部减振垫(4)套在所述金属芯杆(1)上且凸出于减振下垫(3)的上端面,所述颈部减振垫(4)上套设有金属套圈(5),所述金属套圈(5)的下端具有向外延伸的且与所述减振下垫(3)的上端面相贴的下沿边(51)。
2.根据权利要求1所述的一种减振组件,其特征在于,所述下沿边(51)的外侧边缘与所述减振下垫(3)的外侧壁平齐,所述金属套圈(5)的上端面与所述颈部减振垫(4)的上端面平齐。
3.根据权利要求1所述的一种减振组件,其特征在于,所述减振上垫(2)的下端面设置有开口朝下的容置槽(21),所述颈部减振垫(4)的上端部和金属套圈(5)的上端部均插设在所述容置槽(21)中,所述金属套圈(5)的外侧壁与所述容置槽(21)的内侧壁相贴。
4.根据权利要求3所述的一种减振组件,其特征在于,所述颈部减振垫(4)的上端面与所述容置槽(21)的底面之间留有空隙,所述金属套圈(5)的上端面与所述容置槽(21)的底面之间留有空隙,所述减振上垫(2)的下端面和所述下沿边(51)之间留有空隙。
5.根据权利要求1所述的一种减振组件,其特征在于,所述减振上垫(2)的上端面固定有位于金属芯杆(1)上方的上金属垫(6),所述减振下垫(3)的下端面固定有位于金属芯杆(1)下方的下金属垫(7)。
6.根据权利要求1所述的一种减振组件,其特征在于,所述金属芯杆(1)为中空管状结构。
CN202321910270.7U 2023-07-19 2023-07-19 一种减振组件 Active CN220320161U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321910270.7U CN220320161U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 一种减振组件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321910270.7U CN220320161U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 一种减振组件

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN220320161U true CN220320161U (zh) 2024-01-09

Family

ID=89410293

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321910270.7U Active CN220320161U (zh) 2023-07-19 2023-07-19 一种减振组件

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN220320161U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8132640B2 (en) Frangible mount for a vehicle differential
US9090289B2 (en) Motor vehicle body with stiffening struts
CN101623993A (zh) 用于安装减震器的托架
CN220320161U (zh) 一种减振组件
CN220032064U (zh) 仪表板的管梁、管梁总成和车辆
CN212195092U (zh) 汽车传动轴中间支撑结构及汽车
CN211259460U (zh) 一种改善nvh性能的空气压缩机支架及汽车
CN211000806U (zh) 一种汽车摆臂限位结构及汽车悬架
CN214355904U (zh) 一种侧防护总成及汽车
CN208920341U (zh) 压缩机的脚垫及空调室外机
CN112078354A (zh) 一种悬置安装结构及汽车
CN207416462U (zh) 一种控制臂焊接总成
CN208021174U (zh) 一种后悬置结构及汽车
CN216636041U (zh) 免维护轮胎
CN221457789U (zh) 一种悬置安装点的加强结构和车辆
CN216382394U (zh) 紧固连接件、安装组件及空气压缩机组件
CN218228522U (zh) 后桥总成和厢式客货车
CN214564431U (zh) 一种汽车独立悬架的后缓冲块总成及汽车
CN210911915U (zh) 拖车钩连接装置及包括其的防撞梁和汽车
CN205440185U (zh) 一种汽车上车踏板总成及汽车
CN217892432U (zh) 缓冲件和车辆
CN220517974U (zh) 悬置总成及具有该悬置总成的汽车
CN108999914A (zh) 一种低噪弹簧托盘
CN205768506U (zh) 一种新型的电动汽车空调压缩机直装减振支架
CN210047286U (zh) 稳定杆的安装结构及车辆

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant