CN220317257U - 一种用于板簧压块装配的托举工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于板簧压块装配的托举工装，涉及板簧压块装配技术领域，包括底座、保护外壳和电机,所述底座顶部安装有保护外壳，所述保护外壳内部安装有电机，所述电机顶部安装有主齿轮，所述主齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮与丝杆的一端相连接，所述丝杆的另一端与内螺纹柱螺纹连接。该用于板簧压块装配的托举工装，将板簧压块本体放置于举升平台顶部，启动电机，电机带动主齿轮旋转与从动齿轮啮合，从动齿轮带动丝杆旋转，丝杆与内螺纹柱进行螺纹作用从而提升举升平台，使得该用于板簧压块装配的托举工装解决了板簧压块装配需要两位工作人员相互配合，耗时耗力的问题。

Description

一种用于板簧压块装配的托举工装

技术领域

本实用新型涉及板簧压块装配技术领域，具体为一种用于板簧压块装配的托举工装。

背景技术

板簧压块是非公路自卸车，公路自卸车、牵引车上的配件，目前，工程机械行车车架都是反装，方便板簧、车桥、推力杆等装配，板簧压块反装时，需要将板簧压块从下往上装配到板簧上，在此装配过程中，因为零部件空间尺寸的限制，需要操作者一直用手从下往上拖着板簧压块，直至另外一名配合的操作者将固定板簧压块拧紧，劳动强度比较大。

现有的板簧压块装配和维修需要两个工作人员同时进行，一位工作人员托举板簧压块，另一位工作人员进行装配，但装配时空间有限，导致板簧压块的装配耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于板簧压块装配的托举工装，以解决上述背景技术提出的板簧压块装配需要两位工作人员相互配合，耗时耗力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于板簧压块装配的托举工装，包括底座、保护外壳和电机,

所述底座顶部安装有保护外壳，所述保护外壳内部安装有电机，所述电机顶部安装有主齿轮，所述主齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮与丝杆的一端相连接，所述丝杆的另一端与内螺纹柱螺纹连接，所述丝杆靠近从动齿轮的一侧和电机顶部均与轴承座活动连接，所述内螺纹柱顶部与套接柱相套接，所述套接柱顶部安装有举升平台，所述举升平台上侧放置有板簧压块本体。

优选的，所述举升平台四周与支杆的一端相连接，所述支杆的另一端安装有限位伸缩杆。

优选的，所述套接柱外侧安装有辅助平台，所述辅助平台底部连接有滑动连接层的一端，所述滑动连接层的另一端与支撑平台上侧的连接滑道滑动连接。

优选的，所述支撑平台底部与限位伸缩杆顶部相连接，所述限位伸缩杆底部与底座上侧相连接。

优选的，所述套接柱内部通过内连接层与内限位层滑动连接，所述内限位层位于内螺纹柱顶部。

优选的，所述滑动连接层底部的尺寸与连接滑道的尺寸相匹配，所述底座底部安装有脚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于板簧压块装配的托举工装，将板簧压块本体放置于举升平台顶部，启动电机，电机带动主齿轮旋转与从动齿轮啮合，从动齿轮带动丝杆旋转，丝杆与内螺纹柱进行螺纹作用从而提升举升平台，解决了板簧压块装配需要两位工作人员相互配合，耗时耗力的问题。

1.该用于板簧压块装配的托举工装，安装时更加省力便捷，为节省人力物力，提升装配效率，将板簧压块本体放置于举升平台顶部，启动电机，电机带动主齿轮旋转与从动齿轮啮合，从动齿轮带动丝杆旋转，丝杆与内螺纹柱进行螺纹作用从而提升举升平台，该用于板簧压块装配的托举工装，采用电机带动齿轮和螺纹作用的方式提升举升平台完成托举，更加省时省力；

2.该用于板簧压块装配的托举工装，适用于不同的装配空间，为了使得举升平台平稳提升，支撑平台底部安装伸缩支撑杆，防止其偏移，支撑平台上侧设置滑动连接层与连接滑道滑动连接进行支撑，套接柱的内连接层与内螺纹柱顶部开设的内限位层进行滑动连接，该用于板簧压块装配的托举工装，采用伸缩支撑杆、支撑平台和辅助平台采用多层支撑，工作更加稳定高效。

附图说明

图1为本实用新型主视截面结构示意图；

图2为本实用新型连接滑道俯视结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1、底座；11、保护外壳；2、电机；21、主齿轮；22、从动齿轮；23、丝杆；24、轴承座；25、内螺纹柱；26、套接柱；27、举升平台；28、板簧压块本体；3、支杆；31、限位伸缩杆；32、辅助平台；33、滑动连接层；34、支撑平台；35、连接滑道；36、伸缩支撑杆；4、内连接层；41、内限位层；5、脚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于板簧压块装配的托举工装，包括底座1、保护外壳11和电机2,

所述底座1顶部安装有保护外壳11，所述保护外壳11内部安装有电机2，所述电机2顶部安装有主齿轮21，所述主齿轮21与从动齿轮22相啮合，所述从动齿轮22与丝杆23的一端相连接，所述丝杆23的另一端与内螺纹柱25螺纹连接，所述丝杆23靠近从动齿轮22的一侧和电机2顶部均与轴承座24活动连接，所述内螺纹柱25顶部与套接柱26相套接，所述套接柱26顶部安装有举升平台27，所述举升平台27上侧放置有板簧压块本体28，所述举升平台27四周与支杆3的一端相连接，所述支杆3的另一端安装有限位伸缩杆31。

具体实施时，为节省人力物力，提升装配效率，将板簧压块本体28放置于举升平台27顶部，启动保护外壳11内部安装的电机2，电机2带动主齿轮21旋转与从动齿轮22啮合，从动齿轮22带动丝杆23旋转，丝杆23与内螺纹柱25进行螺纹作用从而提升通过套接柱26连接的举升平台27，同时四周支杆3连接的限位伸缩杆31可以对工作区域进行限位，该用于板簧压块装配的托举工装，安装时更加省力便捷，采用电机2带动齿轮和螺纹作用的方式提升举升平台27完成托举，更加省时省力。

参阅图1-图2可知，所述套接柱26外侧安装有辅助平台32，所述辅助平台32底部连接有滑动连接层33的一端，所述滑动连接层33的另一端与支撑平台34上侧的连接滑道35滑动连接，所述支撑平台34底部与限位伸缩杆31顶部相连接，所述限位伸缩杆31底部与底座1上侧相连接，所述套接柱26内部通过内连接层4与内限位层41滑动连接，所述内限位层41位于内螺纹柱25顶部，所述滑动连接层33底部的尺寸与连接滑道35的尺寸相匹配，所述底座1底部安装有脚轮5。

具体实施时，为了使得举升平台27平稳提升，支撑平台34底部安装伸缩支撑杆36，防止其发生偏移，使得支撑平台34的上升更加稳定，支撑平台34上侧设置滑动连接层33与连接滑道35滑动连接进行支撑的同时可以对举升平台27的位置进行旋转，套接柱26的内连接层4与内螺纹柱25顶部开设的内限位层41进行滑动连接，该用于板簧压块装配的托举工装，适用于不同的装配空间，采用伸缩支撑杆36、支撑平台34和辅助平台32采用多层支撑，工作更加稳定高效。

综上所述，安装板簧压块时，将板簧压块本体28放置于举升平台27上侧，启动电机2，电机2通过主齿轮21与从动齿轮22啮合带动丝杆23旋转，从而与内螺纹柱25进行螺纹作用提升举升平台27，套接柱26内部的内连接层4与内螺纹柱25的内限位层41滑动连接方便举升平台27进行旋转，同时伸缩支撑杆36进行限位支撑，使得举升平台27可以平稳高效的向上提升,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于板簧压块装配的托举工装，包括底座（1）、保护外壳（11）和电机（2）,其特征在于：

所述底座（1）顶部安装有保护外壳（11），所述保护外壳（11）内部安装有电机（2），所述电机（2）顶部安装有主齿轮（21），所述主齿轮（21）与从动齿轮（22）相啮合，所述从动齿轮（22）与丝杆（23）的一端相连接，所述丝杆（23）的另一端与内螺纹柱（25）螺纹连接，所述丝杆（23）靠近从动齿轮（22）的一侧和电机（2）顶部均与轴承座（24）活动连接，所述内螺纹柱（25）顶部与套接柱（26）相套接，所述套接柱（26）顶部安装有举升平台（27），所述举升平台（27）上侧放置有板簧压块本体（28）。

2.根据权利要求1所述的一种用于板簧压块装配的托举工装，其特征在于：所述举升平台（27）四周与支杆（3）的一端相连接，所述支杆（3）的另一端安装有限位伸缩杆（31）。

3.根据权利要求1所述的一种用于板簧压块装配的托举工装，其特征在于：所述套接柱（26）外侧安装有辅助平台（32），所述辅助平台（32）底部连接有滑动连接层（33）的一端，所述滑动连接层（33）的另一端与支撑平台（34）上侧的连接滑道（35）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于板簧压块装配的托举工装，其特征在于：所述支撑平台（34）底部与限位伸缩杆（31）顶部相连接，所述限位伸缩杆（31）底部与底座（1）上侧相连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于板簧压块装配的托举工装，其特征在于：所述套接柱（26）内部通过内连接层（4）与内限位层（41）滑动连接，所述内限位层（41）位于内螺纹柱（25）顶部。

6.根据权利要求3所述的一种用于板簧压块装配的托举工装，其特征在于：所述滑动连接层（33）底部的尺寸与连接滑道（35）的尺寸相匹配，所述底座（1）底部安装有脚轮（5）。