CN220314787U - 一种座位空间可调的高尔夫球车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种座位空间可调的高尔夫球车,涉及高尔夫球车领域,包括车辆底盘,车辆底盘四角均设有一组车轮,车辆底盘顶端设有电源箱,车辆底盘顶部一侧设有第一支撑杆,电源箱顶部设有第二支撑杆,第一支撑杆及第二支撑杆顶部设有太阳能板,电源箱顶部设有两组旋转盘,旋转盘顶部设有底座,每组底座顶部两侧均设有一组丝杆外壳,丝杆外壳中部贯穿有螺杆,螺杆一侧设有旋钮,螺杆中部设有两组螺母,每组螺母一侧均设有一组支撑板,支撑板顶部设有座椅,座椅一侧设有方向盘,当需要调节座椅空间时,旋转旋钮,螺杆上的螺母沿螺杆轴向运动,带动座椅前后运动,实现对座椅的空间调节,满足不同体型球员的乘坐要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及高尔夫球车领域,尤其涉及一种座位空间可调的高尔夫球车。
背景技术
高尔夫运动时一项风靡全球的运动,高尔夫球车是用于承载球员和球包的运输设备,高尔夫球车,又称、汽动高尔夫球车,是专为高尔夫球场设计开发的环保型乘用车辆。
现有的高尔夫球车座位固定,当遇到身材较胖的球员时,高尔夫球车不能很好的满足运载球员的功能,并且由于座椅固定,当球员在高尔夫球车上观察两侧的情况时,需要扭头观察,当需要观察的物体角度较偏时,就需要移动车辆,比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种座位空间可调的高尔夫球车,其实现了根据球员的不同体型调节座位空间大小。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
一种座位空间可调的高尔夫球车,包括车辆底盘,其特征在于,车辆底盘顶端设有电源箱,电源箱顶部一侧设有收纳箱,电源箱顶部设有两组旋转盘,旋转盘顶部设有底座,每组底座顶部两侧均设有一组丝杆外壳,丝杆外壳中部贯穿有螺杆,螺杆一侧设有旋钮,螺杆中部设有两组螺母,每组螺母一侧均设有一组支撑板,支撑板顶部设有座椅。
可以看出,上述技术方案中,收纳箱可以放置球杆、水瓶等物品,旋转盘可以带动座椅绕旋转盘中心轴转动,支撑板对座椅起支撑作用,当需要调节座位空间时,旋转旋钮带动螺杆旋转,螺母沿螺杆轴线方向移动,支撑板随着螺母前后移动,从而实现座椅的空间调节。
可选的,在一种可能的实施方式中,车辆底盘四角均设有一组车轮,车轮与车辆底盘螺纹连接。
可以看出,上述技术方案中,车轮带动高尔夫球车运动,车轮与车辆底盘螺纹连接,便于车轮损坏时将车轮卸下进行维修更换。
可选的,在一种可能的实施方式中,车辆底盘顶部一侧设有第一支撑杆,电源箱顶部设有第二支撑杆,第一支撑杆及第二支撑杆顶部设有太阳能板。
可以看出,上述技术方案中,第一支撑杆与第二支撑杆对太阳能板起支撑作用,太阳能板对太阳和雨水进行遮挡的同时,吸收太阳光的能量为高尔夫球车提供电能。
可选的,在一种可能的实施方式中,座椅一侧设有方向盘,方向盘底端设有车辆底盘,方向盘与车辆底盘螺纹连接。
可以看出,上述技术方案中,方向盘可以带动前轮转动从而使整辆高尔夫球车转弯,方向盘与车辆底盘螺纹连接,便于方向盘损坏时将方向盘卸下进行维修更换。
可选的,在一种可能的实施方式中,支撑板顶部一侧与座椅底部内壁螺纹连接。
可以看出,上述技术方案中,支撑板与座椅通过螺纹连接,方便对座椅的清洗与更换。
可选的,在一种可能的实施方式中,电源箱与太阳能板电性连接。
可以看出,上述技术方案中,太阳能电板可以将通过太阳光发的电储存到电源箱中。
可选的,在一种可能的实施方式中,第一支撑杆内部设有挡风玻璃。
可以看出,上述技术方案中,挡风玻璃可以阻挡正面的雨水以及从正面飞来的高尔夫球,对球员起保护作用。
本实用新型的有益效果是:
采用旋钮、螺母、螺杆、支撑板,支撑板将座椅撑起,当需要调节座椅空间时,旋转旋钮,螺杆上的螺母沿螺杆轴向运动,带动座椅前后运动,实现对作用的空间调节,满足不同体型球员的乘坐要求;
采用旋转盘、底座,座椅设在底座顶部,当球员在高尔夫球车上观察两侧的情况时,可以通过对旋转盘的旋转实现座椅角度的调节,不需要通过扭头或者改变车辆位置,节省了时间。
附图说明
图1示出了本实用新型的轴测图;
图2示出了本实用新型的正视图;
图3示出了本实用新型底座的剖视图;
图4示出了本实用新型图3中A的结构图;
图5示出了本实用新型底座的左视图;
图6示出了本实用新型图5中B的结构图。
附图标记说明:
1、车辆底盘;2、车轮;3、第一支撑杆;4、第二支撑杆;5、太阳能板;6、方向盘;7、收纳箱;8、座椅;9、支撑板;10、旋钮;11、螺杆;12、螺母;13、丝杆外壳;14、底座;15、旋转盘;16、挡风玻璃;17、电源箱。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。基于实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。
实施例1:
如图所示,本实施例提供了一种座位空间可调的高尔夫球车,包括车辆底盘1,车辆底盘1四角均设有一组车轮2,车轮与车辆底盘1螺纹连接,车辆底盘1顶端设有电源箱17,车辆底盘1顶部一侧设有第一支撑杆3,第一支撑杆3内部设有挡风玻璃16,电源箱17顶部设有第二支撑杆4,第一支撑杆3及第二支撑杆4顶部设有太阳能板5,电源箱17与太阳能板5电性连接,电源箱17顶部一侧设有收纳箱7,电源箱17顶部设有两组旋转盘15,旋转盘15顶部设有底座14,每组底座14顶部两侧均设有一组丝杆外壳13,丝杆外壳13中部贯穿有螺杆11,螺杆11一侧设有旋钮10,螺杆11中部设有两组螺母12,每组螺母12一侧均设有一组支撑板9,支撑板9顶部设有座椅8,座椅8一侧设有方向盘6,方向盘6底端设有车辆底盘1,方向盘6与车辆底盘1螺纹连接。
可以看出,上述技术方案中,采用旋钮10、螺母12、螺杆11、支撑板9,支撑板9将座椅8撑起,当需要调节座椅8空间时,旋转旋钮10,螺杆11上的螺母12沿螺杆11轴向运动,带动座椅8前后运动,实现对座椅8的空间调节,满足不同体型球员的乘坐要求,采用旋转盘15、底座14,座椅8设在底座14顶部,当球员在高尔夫球车上观察两侧的情况时,可以通过对旋转盘15的旋转实现座椅8角度的调节,不需要通过扭头或者改变车辆位置,节省了时间。
使用过程:
当球员上高尔夫球车前,先旋转旋钮10,,旋钮10带动螺杆11转动,螺杆11上的螺母12沿螺杆11轴向运动,螺母12带着支撑板9运动,从而带动座椅8前后运动,实现对座椅8的空间调节,当球员将座椅8调整到合适位置时,球员上车,高尔夫球车顶部的太阳能板5在对太阳和雨水进行遮挡的同时,吸收太阳光的能量为高尔夫球车提供电能,当球车停止且球员观察两侧的情况时,可以通过对旋转盘15的旋转实现座椅8角度的调节,不需要通过扭头或者改变车辆位置,节省了时间。
实施例2:
如图所示,本实施例提供了一种座位空间可调的高尔夫球车,进一步的,座椅8与靠背之间增加一组靠背角度调节组件,靠背顶部设有头枕,头枕与靠背之间设有头枕角度调节组件,座椅8两侧均增加一组扶手,扶手与座椅8之间设有扶手角度调节组件,球员可以根据自己的喜好调节靠背、头枕、扶手的角度,使球员得到更为舒适的驾驶体验。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (7)
1.一种座位空间可调的高尔夫球车,包括车辆底盘(1),其特征在于,所述车辆底盘(1)顶端设有电源箱(17),所述电源箱(17)顶部一侧设有收纳箱(7),所述电源箱(17)顶部设有两组旋转盘(15),所述旋转盘(15)顶部设有底座(14),每组所述底座(14)顶部两侧均设有一组丝杆外壳(13),所述丝杆外壳(13)中部贯穿有螺杆(11),所述螺杆(11)一侧设有旋钮(10),所述螺杆(11)中部设有两组螺母(12),每组所述螺母(12)一侧均设有一组支撑板(9),所述支撑板(9)顶部设有座椅(8)。
2.根据权利要求1所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述车辆底盘(1)四角均设有一组车轮(2),所述车轮与车辆底盘(1)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述车辆底盘(1)顶部一侧设有第一支撑杆(3),所述电源箱(17)顶部设有第二支撑杆(4),所述第一支撑杆(3)及第二支撑杆(4)顶部设有太阳能板(5)。
4.根据权利要求3所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述座椅(8)一侧设有方向盘(6),所述方向盘(6)底端设有车辆底盘(1),所述方向盘(6)与车辆底盘(1)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述支撑板(9)顶部一侧与座椅(8)底部内壁螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述电源箱(17)与太阳能板(5)电性连接。
7.根据权利要求3所述的一种座位空间可调的高尔夫球车,其特征在于,所述第一支撑杆(3)内部设有挡风玻璃(16)。
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