CN220313329U - 一种挂车阀支架及工位器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挂车阀支架及工位器具，涉及工位器具技术领域，工位器具，包括底部框架，底部框架的顶角处分别设置有支撑柱，底部框架上设置有用于存储挂车阀支架的定位架；定位架包括两相对设置的支撑横梁，支撑横梁顶部沿长度方向间隔设置有若干定位销；沿宽度方向相邻的两支撑柱之间设置有支撑纵梁，支撑横梁的两端分别与两支撑纵梁连接。本实用新型的挂车阀支架可采用不同的摆放方式存储于定位架上，提高了灵活性和工作效率。

Description

一种挂车阀支架及工位器具

技术领域

本实用新型涉及工位器具技术领域，具体来讲是一种挂车阀支架及工位器具。

背景技术

工位器具是企业在生产现场或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。

但是由于汽车零件品种较多，目前尚缺乏专用于挂车阀支架的工位器具，影响了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种挂车阀支架及工位器具，挂车阀支架可采用不同的摆放方式存储于定位架上，提高了灵活性和工作效率。

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种挂车阀支架，包括两立柱，且两立柱的上端连接有横梁板，还包括连接架和两安装座；所述连接架包括连接板，所述连接板的一端与横梁板前侧面的其中一端连接，连接板的另一端向前弯折形成弯折部；所述弯折部前端的上侧向外水平延伸形成翼板，且翼板开设有安装孔；两安装座分别设置在横梁板前侧面的两端，所述安装座呈U形结构，且安装座上开设有安装槽。

进一步改进在于：所述横梁板设置有定位圆孔和定位方孔。

进一步改进在于：所述横梁板设置有第一连接孔，所述立柱设置有第二连接孔。

本实用新型还提供一种工位器具，包括底部框架，所述底部框架的顶角处分别设置有支撑柱，底部框架上设置有用于存储如上述挂车阀支架的定位架；所述定位架包括两相对设置的支撑横梁，所述支撑横梁顶部沿长度方向间隔设置有若干定位销；沿宽度方向相邻的两支撑柱之间设置有支撑纵梁，所述支撑横梁的两端分别与两支撑纵梁连接。

进一步改进在于：两支撑横梁之间设置有加强纵梁，且加强纵梁和支撑纵梁的底部都设置有与底部框架相连的加强柱。

进一步改进在于：所述底部框架的底部设置有走行轮和叉车架。

进一步改进在于：所述底部框架的一侧设置有翻转拉手，底部框架的另一侧设置有牵引座。

进一步改进在于：每相邻的两支撑柱之间设置有连接梁。

进一步改进在于：沿长度方向相邻的两支撑柱之间设置有加强横梁。

进一步改进在于：所述支撑柱的下端设置有堆垛脚，支撑柱靠近上端的位置设置有吊耳。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型中的工位器具，挂车阀支架可采用不同的摆放方式存储于定位架上，提高了灵活性和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中挂车阀支架的立体图；

图2为本实用新型实施例中挂车阀支架的侧视图；

图3为本实用新型实施例中工位器具的立体图；

图4为本实用新型实施例中工位器具的主视图；

图5为本实用新型实施例中工位器具的侧视图；

图6为本实用新型实施例中工位器具的俯视图；

图7为本实用新型实施例中支撑柱的连接示意图；

图8为本实用新型实施例中定位架的结构示意图；

图9为本实用新型实施例中工位器具叠加摆放挂车阀支架的立体图；

图10为本实用新型实施例中工位器具叠加摆放挂车阀支架的主视图；

图11为图10的侧视图；

图12为图10的俯视图；

图13为本实用新型实施例中工位器具并列摆放挂车阀支架的俯视图。

附图标记：

1-挂车阀支架；101-横梁板；102-立柱；103-安装座；104-安装槽；105-连接板；106-弯折部；107-翼板；108-安装孔；109-定位圆孔；110-定位方孔；111-第一连接孔；112-第二连接孔；

2-底部框架；21-翻转拉手；22-牵引座；23-走行轮；24-叉车架；

3-支撑柱；31-连接梁；32-加强横梁；33-吊耳；34-堆垛脚；

4-定位架；41-支撑纵梁；42-支撑横梁；43-定位销；44-加强纵梁；45-加强柱。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种挂车阀支架，包括两立柱102，且两立柱102的上端连接有横梁板101，还包括连接架和两安装座103；具体的，横梁板101设置有定位圆孔109和定位方孔110。横梁板101设置有第一连接孔111，立柱102设置有第二连接孔112。

连接架包括连接板105，连接板105的一端与横梁板101前侧面的其中一端连接，连接板105的另一端向前弯折形成弯折部106；弯折部106前端的上侧向外水平延伸形成翼板107，且翼板107开设有安装孔108；

两安装座103分别设置在横梁板101前侧面的两端，安装座103呈U形结构，且安装座103上开设有安装槽104。

参见图3～图6所示，本实用新型实施例还提供一种工位器具，包括底部框架2，底部框架2的顶角处分别设置有支撑柱3，底部框架2上设置有用于存储如上述挂车阀支架1的定位架4；定位架4包括两相对设置的支撑横梁42，支撑横梁42顶部沿长度方向间隔设置有若干定位销43；沿宽度方向相邻的两支撑柱3之间设置有支撑纵梁41，支撑横梁42的两端分别与两支撑纵梁41连接。

参见图8所示，两支撑横梁42之间设置有加强纵梁44，且加强纵梁44和支撑纵梁41的底部都设置有与底部框架2相连的加强柱45。

参见图4所示，底部框架2的底部设置有走行轮23和叉车架24。具体的，底部框架2的一侧设置有翻转拉手21，底部框架2的另一侧设置有牵引座22。

参见图7所示，每相邻的两支撑柱3之间设置有连接梁31。具体的，沿长度方向相邻的两支撑柱3之间设置有加强横梁32。支撑柱3的下端设置有堆垛脚34，支撑柱3靠近上端的位置设置有吊耳33。

参见图9～图12所示，工位器具可采用叠加方式摆放挂车阀支架，前后相连的两挂车阀支架叠加摆放，共存储了20件零件。

参见图13所示，工位器具还可采用并列方式摆放挂车阀支架，每个挂车阀支架并列摆放，共存储了9件零件。

在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。

Claims (10)

1.一种挂车阀支架，包括两立柱(102)，且两立柱(102)的上端连接有横梁板(101)，其特征在于：还包括连接架和两安装座(103)；

所述连接架包括连接板(105)，所述连接板(105)的一端与横梁板(101)前侧面的其中一端连接，连接板(105)的另一端向前弯折形成弯折部(106)；所述弯折部(106)前端的上侧向外水平延伸形成翼板(107)，且翼板(107)开设有安装孔(108)；

两安装座(103)分别设置在横梁板(101)前侧面的两端，所述安装座(103)呈U形结构，且安装座(103)上开设有安装槽(104)。

2.根据权利要求1所述的挂车阀支架，其特征在于：所述横梁板(101)设置有定位圆孔(109)和定位方孔(110)。

3.根据权利要求1所述的挂车阀支架，其特征在于：所述横梁板(101)设置有第一连接孔(111)，所述立柱(102)设置有第二连接孔(112)。

4.一种工位器具，包括底部框架(2)，其特征在于：所述底部框架(2)的顶角处分别设置有支撑柱(3)，底部框架(2)上设置有用于存储如权利要求1～3任一所述挂车阀支架(1)的定位架(4)；所述定位架(4)包括两相对设置的支撑横梁(42)，所述支撑横梁(42)顶部沿长度方向间隔设置有若干定位销(43)；沿宽度方向相邻的两支撑柱(3)之间设置有支撑纵梁(41)，所述支撑横梁(42)的两端分别与两支撑纵梁(41)连接。

5.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：两支撑横梁(42)之间设置有加强纵梁(44)，且加强纵梁(44)和支撑纵梁(41)的底部都设置有与底部框架(2)相连的加强柱(45)。

6.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：所述底部框架(2)的底部设置有走行轮(23)和叉车架(24)。

7.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：所述底部框架(2)的一侧设置有翻转拉手(21)，底部框架(2)的另一侧设置有牵引座(22)。

8.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：每相邻的两支撑柱(3)之间设置有连接梁(31)。

9.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：沿长度方向相邻的两支撑柱(3)之间设置有加强横梁(32)。

10.根据权利要求4所述的工位器具，其特征在于：所述支撑柱(3)的下端设置有堆垛脚(34)，支撑柱(3)靠近上端的位置设置有吊耳(33)。