CN220312237U - 工字轮筒体的焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工字轮加工技术领域，具体而言涉及工字轮筒体的焊接工装，本实用新型涉及工字轮加工技术领域，具体而言涉及工字轮筒体的焊接工装，包括：底板，所述底板上设有立板，所述立板的一侧设有支撑筒，所述支撑筒具有筒形的弧形支撑面；第一压模，连接到所述立板，所述第一压模包括第一压板和盖板。本实用新型设计了两组压板，其中一组压板包括对外周侧的限位和轴侧的限位，另一组压板包括对外周侧的限位，两组压板均可以在水平面内活动，尤其是运动到限位位置时，能将带有韧性的薄钢板限位呈筒形，此时使用锁止部件能保持这种限位状态，使筒体的焊接仅需要单人操作即可完成，并能保证焊缝焊接质量好，成型效果好。

Description

工字轮筒体的焊接工装

技术领域

本实用新型涉及工字轮加工技术领域，具体而言涉及工字轮筒体的焊接工装。

背景技术

现有钢帘线生产中，对钢帘线常用成品工字轮的需求量很大，提高工字轮的生产效率跟产量是保障钢帘线企业生产的重要前提，以往对于工字轮的加工多为人工操作，尤其是对于工字轮筒体部分的加工繁琐工序复杂且效率低，时常需要两个人配合才能完成单个筒体的焊接工作，一般是通过卷圆机对薄钢板进行卷圆，且由于钢材有韧性，卷圆后需要一个工人对钢板进行卷取的保持，使焊接缝贴合，但是始终难于保证精度要求。

另外，这种生产方式对于生产安全有一定的隐患，因此，对工字轮筒体焊接加工生产进行优化、调整、改进，实现生产效率跟加工安全的双重优化提升，才能满足钢帘线对于成品工字轮的需求。

实用新型内容

根据本实用新型目的的第一方面，提出一种工字轮筒体的焊接工装，包括：

底板，所述底板上设有立板，所述立板的一侧设有支撑筒，所述支撑筒具有筒形的弧形支撑面；

第一压模，连接到所述立板，所述第一压模包括第一压板和盖板，所述第一压板设有第一弧面；

第二压模，连接到所述立板，所述第二压模包括第二压板，所述第二压板设有第二弧面；

锁止部件；

其中，所述第一压板和第二压板被配置为能相互靠近至限位位置，此时所述第一压板和第二压板覆盖到所述支撑筒的外侧，所述支撑面与第一弧面、第二弧面之间形成截面包括环形轮廓的限位空间，且所述第一压板和第二压板之间形成条形间隙，使薄钢板在限位空间内被弯曲呈筒形，对接缝对着所述条形间隙，薄钢板的两端分别抵靠立板以及盖板；

所述锁止部件用于保持第一压板和第二压板持续的处于限位位置。

优选的，所述第一压模还包括第一支撑板，所述第二压模还包括第二支撑板，所述第一支撑板的第一端与所述立板铰接，所述第二支撑板的第一端与所述立板铰接，所述第一压板固定到所述第一支撑板，所述第二压板固定到所述第二支撑板，所述第一支撑板的第二端与所述盖板的第一端铰接，所述第一支撑板和第二支撑板的长度相同，当所述第一压板和第二压板处于限位位置时，所述盖板的第二端抵靠在所述第一支撑板的第二端。

优选的，所述第一支撑板相对于所述立板的枢转轴、第二支撑板相对于所述立板的枢转轴、盖板相对于所述第一支撑板的枢转轴相互平行，且垂直于底板。

优选的，所述锁止部件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件连接到所述第一压模，第二连接件连接到所述第二压模，当所述第一连接件和第二连接件连接后，所述盖板的第一侧端面与所述支撑筒的第二侧端面贴合。

优选的，所述第一连接件包括第一连接板和卡板，所述第二连接件包括第二连接板和连接柱，所述第一连接板固定到所述盖板，所述卡板连接到所述第一连接板，并向远离支撑筒的一侧延伸，所述第二连接板固定到第二支撑板，所述连接柱铰接在所述第二连接板上，且所述连接柱能卡到所述卡板。

优选的，所述卡板上设有U型槽，所述连接柱上设有螺母，所述螺母被配置为能沿其轴线方向移动，以压紧在所述卡板的表面。

优选的，所述连接柱相对于第二连接板的枢转轴垂直于底板。

优选的，所述支撑筒上设有条形槽，所述条形槽的长度方向平行于支撑筒的轴线方向，所述推料部件包括固定板，所述固定板上设有两根所述推杆，两根所述推杆沿所述支撑筒轴线呈中心对称分布，所述推杆与所述条形槽滑动连接。

优选的，所述条形间隙的宽度小于所述推杆的宽度。

与现有技术相比，本实用新型提出的工字轮筒体的焊接工装通过设计两组压板，其中一组压板包括对外周侧的限位和轴侧的限位，另一组压板包括对外周侧的限位，两组压板均可以在水平面内活动，尤其是运动到限位位置时，能将带有韧性的薄钢板限位呈筒形，此时使用锁止部件能保持这种限位状态，使筒体的焊接仅需要单人操作即可完成，并能保证焊缝焊接质量好，成型效果好。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例。

图1是本实用新型所示的工字轮筒体的焊接工装的结构示意图。

图2是本实用新型所示的工字轮筒体的焊接工装的俯视图。

图3是本实用新型所示的工字轮筒体的焊接工装的侧视图。

图4是本实用新型所示的第一压板和第二压板处于释放位置的示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

【工字轮筒体的焊接工装】

结合图1-3所示，本实用新型第一方面的实施例的工字轮筒体的焊接工装，包括底板10、第一压模20、第二压模30、锁止部件40和推料部件50。

结合图1、2所示，底板10上设有立板11，立板11与底板10垂直的设置。

立板11的一侧设有支撑筒13，支撑筒13设计为筒状，具有筒形的表面，使薄钢板贴在其表面，形成支撑，使钢板被弯成一个筒体形状。

结合图示，第一压模20连接到立板11，第一压模20包括第一压板22和盖板23，第一压板22设有第一弧面。

第二压模30连接到立板11，第二压模30包括第二压板32，第二压板32设有第二弧面。

在本实用新型的实施例中，第一压板22和第二压板32的目的在于将卷曲后的薄钢板压在支撑筒13的表面，并形成外限位曲面，使薄钢板形成外部限位，尤其是当第一压板22和第二压板32对合至限位位置后，能将薄钢板弯折呈筒形，以有利于对薄钢板对接处的对合缝进行焊接。

进一步的，锁止部件40包括第一连接件和第二连接件，第一连接件连接到第一压模20，第二连接件连接到第二压模30，第一连接件和第二连接件旨在对第一压板22和第二压板32的限位位置进行锁止，以抵消薄钢板韧性所带来的反弹力。

结合图1和图4所示，支撑筒13具有筒形的弧形支撑面。

进一步地，第一压板22和第二压板32具有限位位置和释放位置，当第一压板22和第二压板32处于释放位置时，支撑筒13的外侧为开放空间，此时，可以将薄钢板放到支撑筒13的外侧，当第一压板22和第二压板32处于限位位置时，第一连接件和第二连接件连接，第一压板22和第二压板32覆盖到支撑筒13的外侧，支撑面与第一弧面、第二弧面之间形成截面包括环形轮廓的限位空间。由此，薄钢板能被稳定的挤压限位，并处于圆筒形的状态持续的保持。

进一步的，第一压板22和第二压板32之间形成条形间隙，使薄钢板在限位空间内被弯曲呈筒形，对接缝对着条形间隙，如此，薄钢板在被稳定限位的同时，对接缝被暴露出来，可使用焊接装置对准对接缝进行焊接，所形成的筒体具有很好的圆整度。

进一步的，在焊接完成之后，由于薄钢板被焊接形成筒体，并套在支撑筒13上，并不容易被取下。由此，在本实用新型的实施例中，在支撑筒13上设有条形槽，条形槽的长度方向平行于支撑筒13的轴线方向，推料部件50的推杆52，推杆52与条形槽滑动连接，并且，推杆52的高度高于条形槽的深度。

由此，推杆52在滑动时能与薄钢板接触。当焊接完成后，通过使用工具捶打推杆52，推杆52在条形槽中滑动，在滑动的同时可以将焊接完的筒体从支撑筒13的表面推下。

应当理解，结合图示，由于条形槽的存在，在焊接薄钢板的对接缝时，焊接点不会与支撑筒13的表面接触，即不发生粘连，后期容易取下。

作为可选的实施方式，条形间隙的宽度小于推杆52的宽度。由此，当第一压板22和第二压板32处于限位位置时，推杆52被条形间隙所限位，不能从条形槽中滑动，保护焊接不被推杆52破坏。

结合图2-4所示的示例，第一压模20还包括第一支撑板21，第一支撑板21的第一端与立板11铰接。

第二压模30还包括第二支撑板31，第二支撑板31的第一端与立板11铰接。

其中，第一压板22固定到第一支撑板21，第二压板32固定到第二支撑板31，第一支撑板21的第二端与盖板23的第一端铰接，第一支撑板21和第二支撑板31的长度相同，当第一压板22和第二压板32处于限位位置时，盖板23的第二端抵靠在第一支撑板21的第二端。

进一步的，第一支撑板21相对于立板11的枢转轴、第二支撑板31相对于立板11的枢转轴、盖板23相对于第一支撑板21的枢转轴相互平行，且垂直于底板10。

结合图1、4所示，第一支撑板21和第一压板22固定为一个整体，并与立板11铰接，可以如图1所示，向左侧打开呈如图4所示，第二支撑板31和第二压板32固定为一个整体，并与立板11铰接，可以如图1所示，向右侧打开呈如图4所示，第一支撑板21和第二支撑板31为第一压板22、第二压板32起到支撑作用，尤其是为第一压板22、第二压板32的运动方式进行限制，即向外侧打开即达到释放位置，向内侧合上即达到限位位置。

进一步的，当第一连接件和第二连接件连接后，盖板23的第一侧端面与支撑筒13的第二侧端面贴合，盖板23能将薄钢板远离立板11的第一端进行限位，保证薄钢板的轴向被定位。

在可选的实施例中，结合图3-4所示，第一连接件包括第一连接板41和卡板43，第二连接件包括第二连接板42和连接柱44。

其中，第一连接板41固定到盖板23，卡板43连接到第一连接板41，并向远离支撑筒13的一侧延伸。

第二连接板42固定到第二支撑板31，连接柱44铰接在第二连接板42上，且连接柱44能卡到卡板43。

进一步的，第一连接板41和卡板43一起被固定到盖板23的外侧面，第二连接板42被固定到第二支撑板31的外侧面，连接柱44能相对于第二连接板42转动，卡板43上设有U型槽431，连接柱44上设有螺母，螺母被配置为能沿其轴线方向移动，以压紧在卡板43的表面。

具体的，将第一支撑板21和第二支撑板31对合到限位位置，将盖板23盖到第二支撑板31，对薄钢板的轴侧进行定位，然后将连接柱44卡到U型槽431内。

结合图示，卡板43与盖板23呈一定的倾角，当螺母在连接柱44拧紧后，螺母能压紧在卡板43的表面，使盖板23紧贴在第二支撑板31的端面。由此，盖板23和第二支撑板31紧紧的连接到一起，盖板23和第二支撑板31、第一支撑板21的相对位置固定，在焊接时能保证薄钢板的位置稳定。

其中，连接柱44相对于第二连接板42的枢转轴垂直于底板10，即在闭合和打开第一压板22、第二压板32的动作时，仅需要完成盖板23、连接柱44在水平方向上的翻转动作，易于操作，单人即可完成。

在优选的实施例中，推料部件50还包括固定板51，固定板51上设有两根推杆52，两根推杆52沿支撑筒13轴线呈中心对称分布。通过两根推杆52的设计，能保证推动筒体时的力是平衡的，不会偏斜，筒体能稳定的从支撑筒13外脱出。

优选的，固定板51是圆形板，可以使用橡胶锤锤击固定板51，使推杆52向筒体的方向移动，推杆52顺着条形槽滑动，将支撑筒13表面的工字轮筒推出。

进一步的，底板10上还设有阻挡杆12，用于阻挡推杆52从立板11的滑槽中掉落。

【工字轮筒体焊接方法】

结合以上实施例的工字轮筒体的焊接工装，利用其实现工字轮筒体的焊接过程包括以下步骤：

步骤S1、使用卷圆机将预定尺寸的薄钢板卷曲；

步骤S2、将卷曲后的薄钢板放置到支撑筒13的外侧，并保持直缝的开口向上；

步骤S3、将第一压板22和第二压板32由释放位置移动至限位位置，使薄钢板与支撑筒13的外壁贴合，薄钢板的对接直缝漏在条形间隙中；

步骤S4、使用焊接装置沿对接直缝焊接，形成闭合的工字轮筒体；

步骤S5、将第一压板22和第二压板32由限位位置移动至释放位置，再使用工具敲击推杆52，将步骤S4中形成的工字轮筒体从支撑筒13上脱离。

其中，在步骤3中，可以先将第二压板32移动至限位位置，再将第一压板22移动至限位位置，再转动盖板23到限位位置，此时，薄钢板的外周被第一压板22、第二压板32限位，两端被立板11和盖板23限位，使薄钢板预弯呈筒形，直缝对着第一压板22和第二压板32之间形成的缝隙，形成待焊接状态，然后将连接柱44卡到U型槽431内，卡板43与盖板23呈一定的倾角，当螺母在连接柱44拧紧后，螺母能压紧在卡板43的表面，使盖板23紧贴在第二支撑板31的端面，如此，盖板23和第二支撑板31紧紧的连接到一起，盖板23和第二支撑板31、第一支撑板21的相对位置固定，在焊接时能保证薄钢板的位置稳定。

结合以上实施例，本实用新型设计了两组压板，其中一组压板包括对外周侧的限位和轴侧的限位，另一组压板包括对外周侧的限位，两组压板均可以在水平面内活动，尤其是运动到限位位置时，能将带有韧性的薄钢板限位呈筒形，此时使用锁止部件能保持这种限位状态，使筒体的焊接仅需要单人操作即可完成，并能保证焊缝焊接质量好，成型效果好。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (10)

1.一种工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，包括：

底板(10)，所述底板(10)上设有立板(11)，所述立板(11)的一侧设有支撑筒(13)，所述支撑筒(13)具有筒形的弧形支撑面；

第一压模(20)，连接到所述立板(11)，所述第一压模(20)包括第一压板(22)和盖板(23)，所述第一压板(22)设有第一弧面；

第二压模(30)，连接到所述立板(11)，所述第二压模(30)包括第二压板(32)，所述第二压板(32)设有第二弧面；

锁止部件(40)；

其中，所述第一压板(22)和第二压板(32)被配置为能相互靠近至限位位置，此时所述第一压板(22)和第二压板(32)覆盖到所述支撑筒(13)的外侧，所述支撑面与第一弧面、第二弧面之间形成截面包括环形轮廓的限位空间，且所述第一压板(22)和第二压板(32)之间形成条形间隙，使薄钢板在限位空间内被弯曲呈筒形，对接缝对着所述条形间隙，薄钢板的两端分别抵靠立板(11)以及盖板(23)；

所述锁止部件(40)用于保持第一压板(22)和第二压板(32)持续的处于限位位置。

2.根据权利要求1所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述第一压模(20)还包括第一支撑板(21)，所述第一支撑板(21)的第一端与所述立板(11)铰接；

所述第二压模(30)还包括第二支撑板(31)，所述第二支撑板(31)的第一端与所述立板(11)铰接；

并且，所述第一压板(22)固定到所述第一支撑板(21)，所述第二压板(32)固定到所述第二支撑板(31)，所述第一支撑板(21)的第二端与所述盖板(23)的第一端铰接；

所述第一支撑板(21)和第二支撑板(31)的长度相同，当所述第一压板(22)和第二压板(32)处于限位位置时，所述盖板(23)的第二端抵靠在所述第一支撑板(21)的第二端。

3.根据权利要求2所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述第一支撑板(21)相对于所述立板(11)的枢转轴、第二支撑板(31)相对于所述立板(11)的枢转轴、盖板(23)相对于所述第一支撑板(21)的枢转轴相互平行，且垂直于底板(10)。

4.根据权利要求1-3中的任意一项所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述锁止部件(40)包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件连接到所述第一压模(20)，第二连接件连接到所述第二压模(30)，当所述第一连接件和第二连接件连接后，所述盖板(23)的第一侧端面与所述支撑筒(13)的第二侧端面贴合。

5.根据权利要求4所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述第一连接件包括第一连接板(41)和卡板(43)，所述第一连接板(41)固定到所述盖板(23)；

所述第二连接件包括第二连接板(42)和连接柱(44)；

其中，所述卡板(43)连接到所述第一连接板(41)，并向远离支撑筒(13)的一侧延伸；

所述第二连接板(42)固定到第二支撑板(31)，所述连接柱(44)铰接在所述第二连接板(42)上，且所述连接柱(44)能卡到所述卡板(43)。

6.根据权利要求5所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述卡板(43)上设有U型槽(431)，所述连接柱(44)上设有螺母，所述螺母被配置为能沿其轴线方向移动，以压紧在所述卡板(43)的表面。

7.根据权利要求5所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述连接柱(44)相对于第二连接板(42)的枢转轴垂直于底板(10)。

8.根据权利要求4所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述支撑筒(13)上设有条形槽，所述条形槽的长度方向平行于支撑筒(13)的轴线方向。

9.根据权利要求8所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，还包括推料部件(50)，所述推料部件(50)包括固定板(51)；

所述固定板(51)上设有两根推杆(52)，两根推杆(52)沿所述支撑筒(13)轴线呈中心对称分布；

推杆(52)与前述的条形槽滑动连接。

10.根据权利要求9所述的工字轮筒体的焊接工装，其特征在于，所述条形间隙的宽度小于所述推杆(52)的宽度。