CN210080482U - 用于汽车仪表横梁冲孔的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车仪表横梁冲孔的装置，包括基座平台和用于汽车仪表横梁管支撑定位的支撑座，所述支撑座的上方设有用于冲孔的冲孔头，所述基座平台上位于支撑座的一侧设有可移动的汽车仪表横梁管夹紧结构，所述基座平台上位于支撑座的另一侧设有芯棒固定座，芯棒固定座上设有汽车仪表横梁管可套在其上的芯棒，所述芯棒上对应冲孔头的正下方设有避免孔。该用于汽车仪表横梁冲孔的装置结构设计合理，通过夹紧卡爪夹紧汽车仪表横梁管自动插入芯棒中定位即可进行冲孔操作，上料和下料以及定位操作简便，大幅提高了加工效率，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表横梁技术领域，尤其是涉及一种用于汽车仪表横梁冲孔的装置。
背景技术
目前汽车仪表横梁管的冲孔多是将横梁管放置在定位夹具上进行定位，再通过冲孔机的冲头进行冲孔操作，操作繁琐，生产效率低；并且定位夹具夹紧横梁管易变形，影响产品质量。
实用新型内容
针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于汽车仪表横梁冲孔的装置，以达到冲孔加工高效的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：
该用于汽车仪表横梁冲孔的装置，包括基座平台和用于汽车仪表横梁管支撑定位的支撑座，所述支撑座的上方设有用于冲孔的冲孔头，所述基座平台上位于支撑座的一侧设有可移动的汽车仪表横梁管夹紧结构，所述基座平台上位于支撑座的另一侧设有芯棒固定座，芯棒固定座上设有汽车仪表横梁管可套在其上的芯棒，所述芯棒上对应冲孔头的正下方设有避免孔。
进一步的，所述汽车仪表横梁管夹紧结构包括滑轨和设在滑轨上用于对汽车仪表横梁管端部夹紧定位的夹紧卡爪，所述滑轨设在基座平台上。
所述支撑座上设有与汽车仪表横梁管相适配的弧形凹槽。
所述基座平台上在支撑座和芯棒固定座之间设有可升降的支撑块，支撑块上设有与汽车仪表横梁管相适配的支撑凹槽。
所述支撑座上对应芯棒的端部设有用于对插入汽车仪表横梁管上方限位的限位滚轮。
所述芯棒对应夹紧结构端部设有倒角结构。
所述基座平台上设有支撑块升降缸，支撑块设在支撑块升降气缸的活塞杆上端。
所述支撑座对应芯棒的端部设有支架，限位滚轮通过转轴设在支架的上端。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
该用于汽车仪表横梁冲孔的装置结构设计合理，通过夹紧卡爪夹紧汽车仪表横梁管自动插入芯棒中定位即可进行冲孔操作，上料和下料以及定位操作简便，大幅提高了加工效率，降低了成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型装置结构示意图。
图中：
1.基座平台、2.芯棒固定座、3.芯棒、4.冲孔头、5.支撑块、6.支撑块升降缸、7.支撑座、8.限位滚轮、9.滑轨、10.夹紧卡爪、11.仪表横梁管。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，该用于汽车仪表横梁冲孔的装置，包括基座平台1和用于汽车仪表横梁管支撑定位的支撑座7，支撑座7的上方设有用于冲孔的冲孔头4，基座平台1上位于支撑座的一侧设有可移动的汽车仪表横梁管夹紧结构，基座平台上位于支撑座的另一侧设有芯棒固定座2，芯棒固定座2上设有汽车仪表横梁管可套在其上的芯棒3，芯棒3上对应冲孔头的正下方设有避免孔。
通过夹紧卡爪夹紧汽车仪表横梁管自动插入芯棒中定位即可进行冲孔操作，上料和下料以及定位操作简便，大幅提高了加工效率，降低了成本。
优选的，汽车仪表横梁管夹紧结构包括滑轨9和设在滑轨上用于对汽车仪表横梁管11端部夹紧定位的夹紧卡爪10，滑轨9设在基座平台上，通过夹紧卡爪对汽车仪表横梁管端部定位，上料和下料操作极其简便。
支撑座7上设有与汽车仪表横梁管相适配的弧形凹槽，弧形凹槽对应夹紧结构端部设有弧形倒角，芯棒对应夹紧结构端部设有倒角结构，便于汽车仪表横梁管顺利套在芯棒上。
支撑座上对应芯棒的端部设有用于对插入汽车仪表横梁管上方限位的限位滚轮8；优选的，支撑座对应芯棒的端部设有支架，限位滚轮通过转轴设在支架的上端，可对汽车仪表横梁管套在芯棒进行限位导向。
基座平台上在支撑座和芯棒固定座之间设有可升降的支撑块5，支撑块上设有与汽车仪表横梁管相适配的支撑凹槽。优选的，基座平台上设有支撑块升降缸6，支撑块设在支撑块升降气缸的活塞杆上端，汽车仪表横梁管套在芯棒上后，支撑块升降缸驱动支撑块升起对汽车仪表横梁管进行支撑定位，汽车仪表横梁管定位可靠，冲孔稳定。
上述仅为对本发明较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本发明的实施例方案。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于汽车仪表横梁冲孔的装置，包括基座平台和用于汽车仪表横梁管支撑定位的支撑座，所述支撑座的上方设有用于冲孔的冲孔头，其特征在于：所述基座平台上位于支撑座的一侧设有可移动的汽车仪表横梁管夹紧结构，所述基座平台上位于支撑座的另一侧设有芯棒固定座，芯棒固定座上设有汽车仪表横梁管可套在其上的芯棒，所述芯棒上对应冲孔头的正下方设有避免孔。
2.如权利要求1所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述汽车仪表横梁管夹紧结构包括滑轨和设在滑轨上用于对汽车仪表横梁管端部夹紧定位的夹紧卡爪，所述滑轨设在基座平台上。
3.如权利要求1所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述支撑座上设有与汽车仪表横梁管相适配的弧形凹槽。
4.如权利要求1所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述基座平台上在支撑座和芯棒固定座之间设有可升降的支撑块，支撑块上设有与汽车仪表横梁管相适配的支撑凹槽。
5.如权利要求1所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述支撑座上对应芯棒的端部设有用于对插入汽车仪表横梁管上方限位的限位滚轮。
6.如权利要求1所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述芯棒对应夹紧结构端部设有倒角结构。
7.如权利要求4所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述基座平台上设有支撑块升降缸，支撑块设在支撑块升降气缸的活塞杆上端。
8.如权利要求5所述用于汽车仪表横梁冲孔的装置，其特征在于：所述支撑座对应芯棒的端部设有支架，限位滚轮通过转轴设在支架的上端。
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| CN201920792553.3U CN210080482U (zh) | 2019-05-29 | 2019-05-29 | 用于汽车仪表横梁冲孔的装置 |
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| CN201920792553.3U CN210080482U (zh) | 2019-05-29 | 2019-05-29 | 用于汽车仪表横梁冲孔的装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110090891A (zh) * | 2019-05-29 | 2019-08-06 | 浙江吉山科技有限公司 | 一种用于汽车仪表横梁冲孔的装置 |
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2019
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