CN220274058U - 算力平台的外壳组件及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种算力平台的外壳组件及车辆,其中,算力平台的外壳组件包括:外壳,外壳上设置有第一过线孔;弹性密封件,设置在第一过线孔内,并且弹性密封件与第一过线孔过盈配合,弹性密封件上设置有第二过线孔,第二过线孔适于使线束穿过。外壳组件包括弹性密封件,在装配线束时,先使线束穿过弹性密封件的第二过线孔,然后再将弹性密封件过盈装配在第一过线孔内。弹性密封件受到第一过线孔的挤压后向内变形,从而使得第二过线孔与线束紧密配合,密封效果好。此外上述结构装配简单,无需额外的工装或者治具。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种算力平台的外壳组件及车辆。
背景技术
对于智能计算平台而言,由于其算力较大,因此算力平台内的元器件功耗也较大。通常算力平台需要外置风扇,风扇运行时,气流通过壳体及散热片从而带走元器件的热量,达到对元器件降温的效果。而风扇电源线需要通过壳体内部的PCBA内供电,这就需要在算力平台的壳体上开孔,并使得风扇的电源线穿过,并且电源线和壳体之间的密封方式需要满足算力平台的防护等级IP65。
现有技术中,通常在算力平台的开孔上涂覆胶水进行密封,为了防止密封时胶水通过开孔流动至壳体内,因此只能够使用流动性较差高粘度的胶水。低流动性高粘度的胶水可能无法填满开孔,导致电源线和开孔之间存在缝隙,从而壳体导致漏气漏水。此外,涂胶时无法保证电源线静止不动,而电源线的移动会导致胶水移动脱落,因此胶水固化时还需要复杂的夹具工装辅助固定电源线,导致涂胶工艺复杂。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的算力平台的电源线开孔的涂胶密封性差,且涂胶工艺复杂的缺陷,从而提供一种算力平台的外壳组件及车辆。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种算力平台的外壳组件,包括:外壳,外壳上设置有第一过线孔;弹性密封件,设置在第一过线孔内,并且弹性密封件与第一过线孔过盈配合,弹性密封件上设置有第二过线孔,第二过线孔适于使线束穿过。
可选地,弹性密封件的外侧壁上设置有第一定位槽,第一定位槽适于与第一过线孔的孔壁配合。
可选地,第一过线孔的外端设置有第一台阶部,第一台阶部与弹性密封件的外壁形成第一灌胶槽。
可选地,第二过线孔的外端设置有第二台阶部,第二台阶部形成第二灌胶槽。
可选地,弹性密封件包括相对设置的第一压紧块和第二压紧块,第一压紧块上设置有第一槽,第二压紧块上设置有第二槽,第一槽和第二槽围成第二过线孔。
可选地,第一压紧块和第二压紧块之间设置有定位结构。
可选地,定位结构包括:第一定位凸部和第一定位凹部,设置在第一压紧块的朝向所第二压紧块的表面上,并且第一定位凸部和第一定位凹部别位于第一槽的两侧;第二定位凸部和第二定位凹部,设置在第二压紧块的朝向所第一压紧块的表面上,并且第二定位凸部和第二定位凹部分别位于第二槽的两侧,第一定位凸部与第二定位凹部位置对应,第一定位凹部与第二定位凸部位置对应。
可选地,弹性密封件还包括连接条,连接条的两端分别与第一压紧块和第二压紧块连接,第一压紧块、第二压紧块和连接条一体注塑成型。
可选地,外壳组件还包括散热风扇,散热风扇设置在外壳的外表面上,散热风扇的线束通过第二过线孔伸入至外壳的内部。
本实用新型还提供了一种车辆,包括上述的算力平台的外壳组件。
本实用新型具有以下优点:
利用本实用新型的技术方案,外壳组件包括弹性密封件,在装配线束时,先使线束穿过弹性密封件的第二过线孔,然后再将弹性密封件过盈装配在第一过线孔内。弹性密封件受到第一过线孔的挤压后向内变形,从而使得第二过线孔与线束紧密配合,密封效果好。此外上述结构装配简单,无需额外的工装或者治具。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的算力平台的电源线开孔的涂胶密封性差,且涂胶工艺复杂的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型的算力平台的外壳组件的实施例一的结构示意图;
图2示出了图1中外壳组件的第一过线孔处的剖视示意图;
图3示出了图1中外壳组件的第一过线孔处的另一个视角的剖视示意图;
图4示出了图1中算力平台的弹性密封件的分解示意图;
图5示出了图1中算力平台的弹性密封件的另一个视角的分解示意图;
图6示出了图1中算力平台的安装线束的步骤一的示意图;
图7示出了图1中算力平台的安装线束的步骤二的示意图;
图8示出了图1中算力平台的安装线束的步骤三的示意图;
图9示出了本实用新型的算力平台的外壳组件的实施例二的第一压紧块或者第二压紧块的结构示意图;以及
图10示出了本实用新型的算力平台的外壳组件的实施例三的弹性密封件的结构示意图。
附图标记说明:
10、外壳;11、第一过线孔;111、第一台阶部;20、弹性密封件;21、第一压紧块;211、第一槽;22、第二压紧块;221、第二槽;23、连接条;30、第二过线孔;31、第二台阶部;40、第一定位槽;50、第一灌胶槽;60、第二灌胶槽;70、定位结构;71、第一定位凸部;72、第一定位凹部;73、第二定位凸部;74、第二定位凹部;80、散热风扇;81、线束。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
如图1至图8所示,根据本申请的算力平台的外壳组件的实施例一包括外壳10和弹性密封件20。其中,外壳10上设置有第一过线孔11。弹性密封件20设置在第一过线孔11内,并且弹性密封件20与第一过线孔11过盈配合。进一步地,弹性密封件20上设置有第二过线孔30,第二过线孔30适于使线束穿过。
利用本实施例的技术方案,外壳组件包括弹性密封件20,在装配线束时,先使线束81穿过弹性密封件20的第二过线孔30,然后再将弹性密封件20过盈装配在第一过线孔11内。弹性密封件20受到第一过线孔11的挤压后向内变形,从而使得第二过线孔30与线束81紧密配合,密封效果好。此外上述结构装配简单,无需额外的工装或者治具。因此本实施例的技术方案解决了现有技术中的算力平台的电源线开孔的涂胶密封性差,且涂胶工艺复杂的缺陷。
如图2和图3所示,在本实施例中,第一过线孔11呈椭圆形的腰型孔,因此弹性密封件20的外轮廓适配地呈椭圆形结构。
优选地,弹性密封件20可以采用硅胶、橡胶等具有一定弹性的结构制成。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,弹性密封件20的外侧壁上设置有第一定位槽40,第一定位槽40适于与第一过线孔11的孔壁配合。
具体而言,第一定位槽40为环形槽,其设置在弹性密封件20的外侧壁上,并且沿着周向延伸。从图2和图3可以看到,当弹性密封件20装配在第一过线孔11内时,第一过线孔11的内壁卡设在第一定位槽40内。如此设置,一方面使得第一过线孔11和弹性密封件20配合的更加紧密,另一方面能够限制弹性密封件20在第一过线孔11处的上下位置,从而防止弹性密封件20从第一过线孔11中脱出。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,第一过线孔11的外端设置有第一台阶部111,第一台阶部111与弹性密封件20的外壁形成第一灌胶槽50。具体而言,可以在第一灌胶槽50内进行灌胶,从而密封第一过线孔11与弹性密封件20之间的间隙,进一步地提高第一过线孔11处的密封性能。
具体而言,从图2可以看到,第一台阶部111包括水平台阶面和竖直台阶面,水平台阶面形成了第一灌胶槽50的底壁,竖直台阶面形成了第一灌胶槽50的外侧壁,弹性密封件20的外壁形成了第一灌胶槽50的内侧壁。因此第一灌胶槽50形成了一个环形槽结构。
进一步地,第一灌胶槽50对胶水提供了凝固空间,因此胶水可以选择黏度较低,流动性较高的胶水,密封效果更好,并且胶水凝固时无需其他工装或者治具辅助固定,工艺简单。
当然,若第一过线孔11和弹性密封件20之间配合的足够紧密,则也可以不设置第一灌胶槽50,并且不注入密封胶水。
如图2和图3所示,在本实施例的技术方案中,第二过线孔30的外端设置有第二台阶部31,第二台阶部31形成第二灌胶槽60。具体而言,可以在第二灌胶槽60内进行灌胶,从而密封第二过线孔30与线束81之间的间隙,进一步地提高第二过线孔30处的密封性能。
具体而言,从图2可以看到,第二台阶部31包括水平台阶面和竖直台阶面,水平台阶面形成了第二灌胶槽60的底壁,竖直台阶面形成了第二灌胶槽60的外侧壁,线束81的外表面形成了第二灌胶槽60的内侧壁。因此第二灌胶槽60形成了一个环形槽结构。
进一步地,第二灌胶槽60对胶水提供了凝固空间,因此胶水可以选择黏度较低,流动性较高的胶水,密封效果更好,并且胶水凝固时无需其他工装或者治具辅助固定,工艺简单。
当然,若第二过线孔30和线束81之间配合的足够紧密,则也可以不设置第二灌胶槽60,并且不注入密封胶水。
如图4和图5所示,在本实施例的技术方案中,弹性密封件20包括相对设置的第一压紧块21和第二压紧块22,第一压紧块21上设置有第一槽211,第二压紧块22上设置有第二槽221,第一槽211和第二槽221围成第二过线孔30。
具体而言,第一压紧块21和第二压紧块22相对设置,第一槽211贯通第一压紧块21的上下表面,第二槽221贯通第二压紧块22的上下表面。
如图6所示,在装配线束81时,先将第一压紧块21和第二压紧块22分别置于线束81的两侧。然后如图7所示,将第一压紧块21和第二压紧块22扣合,第一槽211和第二槽221围成第二过线孔30,并包裹线束81。最后如图8所示,将第一压紧块21和第二压紧块22组成的弹性密封件20过盈装配在第一过线孔11内。
在图3所示的状态中,由于弹性密封件20过盈装配在第一过线孔11内,因此第一压紧块21和第二压紧块22互相挤压并紧密配合,使得线束81与第一槽211以及第二槽221紧密配合。
当然,在一些未示出的实施方式中,弹性密封件20也可以不为两个分体结构,例如,可以在弹性密封件20的侧部设置一贯通的切口,该切口贯通弹性密封件20的外壁和第二过线孔30的内壁。装配线束81时,可以通过切口将弹性密封件20打开,然后将线束81置于第二过线孔30内,然后再将弹性密封件20的切口闭合。
如图4和图5所示,在本实施例的技术方案中,第一压紧块21和第二压紧块22之间设置有定位结构70。定位结构70的作用是固定第一压紧块21和第二压紧块22之间的竖直方向(也即沿着第二过线孔30的轴线方向)的位置,从而防止第一压紧块21和第二压紧块22之间沿上下方向脱离。
如图4和图5所示,具体而言,定位结构70包括第一定位凸部71、第一定位凹部72、第二定位凸部73以及第二定位凹部74。其中,第一定位凸部71和第一定位凹部72设置在第一压紧块21的朝向所第二压紧块22的表面上,并且第一定位凸部71和第一定位凹部72别位于第一槽211的两侧。第二定位凸部73和第二定位凹部74设置在第二压紧块22的朝向所第一压紧块21的表面上,并且第二定位凸部73和第二定位凹部74分别位于第二槽221的两侧。进一步地,第一定位凸部71与第二定位凹部74位置对应,第一定位凹部72与第二定位凸部73位置对应。
如图4和图5所示,本领域技术人员可以理解,当装配第一压紧块21和第二压紧块22时,第一定位凸部71插入至第二定位凹部74内,第二定位凸部73插入至第一定位凹部72内,因此第一压紧块21和第二压紧块22的上下位置被固定。
此外,本领域技术人员可以理解,第一压紧块21和第二压紧块22的结构相同,安装时,将两个零件相对设置,并且其中一个零件沿上下方向翻转180°即可。这使得第一压紧块21和第二压紧块22仅通过一个模具即可制造。
优选地,第一定位凸部71和第二定位凸部73为方形凸部,第一定位凹部72和第二定位凹部74为方形凹部。
如图1、图6至图8所示,外壳组件还包括散热风扇80,散热风扇80设置在外壳10的外表面上,散热风扇80的线束81通过第二过线孔30伸入至外壳10的内部。线束81伸入至外壳10内后,与壳体内的PCB电路板(图中未示出)连接并进行供电。
当然,在一些未示出的实施方式中,线束81也可以不为散热风扇80的线束,线束81也可以为其他需要穿过外壳10的连接线,例如数据线等。
实施例二
如图9所示,根据本申请的算力平台的外壳组件的实施例二与上述的实施例一相比,区别在于,第一定位凸部71和第二定位凸部73为圆柱状凸部,第一定位凹部72和第二定位凹部74为圆柱形凹部。
实施例三
如图10所示,根据本申请的算力平台的外壳组件的实施例三与上述的实施例一相比,区别在于,弹性密封件20还包括连接条23。连接条23的两端分别与第一压紧块21和第二压紧块22连接,第一压紧块21、第二压紧块22和连接条23一体注塑成型。
具体而言,连接条23设置为并行的两个,其中一个连接条23的上端连接在第一定位凸部71的下方,下端连接在第二定位凹部74的上方;另中一个连接条23的上端连接在第一定位凹部72的下方,下端连接在第二定位凸部73的上方。
当装配第一压紧块21和第二压紧块22时,只需要将第一压紧块21向下翻折180°,或者将第二压紧块22向上翻折180°,即可将第一压紧块21和第二压紧块22相对设置。
在实施例三中,第一压紧块21、第二压紧块22和连接条23注塑为一个零件,有利于零件管理。
本申请还提供了一种车辆,根据本申请的车辆的实施例包括上述的算力平台的外壳组件。
优选地,车辆可以为轿车(燃油汽车或者新能源汽车)、卡车、工程车辆、叉车等等。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种算力平台的外壳组件,其特征在于,包括:
外壳(10),所述外壳(10)上设置有第一过线孔(11);
弹性密封件(20),设置在所述第一过线孔(11)内,并且所述弹性密封件(20)与所述第一过线孔(11)过盈配合,所述弹性密封件(20)上设置有第二过线孔(30),所述第二过线孔(30)适于使线束穿过。
2.根据权利要求1所述的外壳组件,其特征在于,所述弹性密封件(20)的外侧壁上设置有第一定位槽(40),所述第一定位槽(40)适于与所述第一过线孔(11)的孔壁配合。
3.根据权利要求1所述的外壳组件,其特征在于,所述第一过线孔(11)的外端设置有第一台阶部(111),所述第一台阶部(111)与所述弹性密封件(20)的外壁形成第一灌胶槽(50)。
4.根据权利要求1所述的外壳组件,其特征在于,所述第二过线孔(30)的外端设置有第二台阶部(31),所述第二台阶部(31)形成第二灌胶槽(60)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的外壳组件,其特征在于,所述弹性密封件(20)包括相对设置的第一压紧块(21)和第二压紧块(22),所述第一压紧块(21)上设置有第一槽(211),所述第二压紧块(22)上设置有第二槽(221),所述第一槽(211)和所述第二槽(221)围成所述第二过线孔(30)。
6.根据权利要求5所述的外壳组件,其特征在于,所述第一压紧块(21)和所述第二压紧块(22)之间设置有定位结构(70)。
7.根据权利要求6所述的外壳组件,其特征在于,所述定位结构(70)包括:
第一定位凸部(71)和第一定位凹部(72),设置在所述第一压紧块(21)的朝向所第二压紧块(22)的表面上,并且所述第一定位凸部(71)和所述第一定位凹部(72)别位于所述第一槽(211)的两侧;
第二定位凸部(73)和第二定位凹部(74),设置在所述第二压紧块(22)的朝向所第一压紧块(21)的表面上,并且所述第二定位凸部(73)和所述第二定位凹部(74)分别位于所述第二槽(221)的两侧,
所述第一定位凸部(71)与所述第二定位凹部(74)位置对应,所述第一定位凹部(72)与所述第二定位凸部(73)位置对应。
8.根据权利要求5所述的外壳组件,其特征在于,所述弹性密封件(20)还包括连接条(23),所述连接条(23)的两端分别与所述第一压紧块(21)和所述第二压紧块(22)连接,所述第一压紧块(21)、所述第二压紧块(22)和所述连接条(23)一体注塑成型。
9.根据权利要求1至4中任一项所述的外壳组件,其特征在于,所述外壳组件还包括散热风扇(80),所述散热风扇(80)设置在所述外壳(10)的外表面上,所述散热风扇(80)的线束(81)通过所述第二过线孔(30)伸入至所述外壳(10)的内部。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的算力平台的外壳组件。
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