CN220239305U - 一种智能化物流运转辅助分拣结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能化物流运转辅助分拣结构，涉及物流分拣技术领域，包括快递统一传送机构，快递统一传送机构的一侧设置分类扫描仪，快递统一传送机构的一端连接设置有辅助转向分拣机构，辅助转向分拣机构的外侧包围设置有外围分类放置盒，本实用新型解决了现有的物流自动分拣装置结构多，需要占用大量场地，辅助传动带造成分拣类型受限，且扫描码受损的快件一直循环，导致无法进行分拣归类的问题，本实用通过快递统一传送机构、分类扫描仪、辅助转向分拣机构和外围分类放置盒的结构设置，实现了物流机构的简化，最大化利用了场地，通过十组侧分类盒和一组分类余量盒的设置，实现了物流自动分拣装置的多组分拣和分拣后的余盒收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流分拣技术领域，具体为一种智能化物流运转辅助分拣结构。
背景技术
随着我国电子商务行业的飞速发展，带动仓储物流和快递行业进入蓬勃发展时期，现代意义上的仓储物流是物流与供应链中的库存控制中心、调度中心和增值服务中心，仓储物流主要的作用是整合运输和配载、分拣和组合产品、流通和加工、平衡生产和保证供货以及存货控制，其主要活动包括了商品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理六个方面，物流中心都配备有辅助分拣装置。
公开号为CN114789140A的一种物流自动分拣装置，包括分拣传送带、扫码器、分拣机构、辅助传送带、转移机构和物流件放置板，分拣传送带呈跑道形设置，扫码器设于分拣传送带上方，分拣传送带两侧间隔设有多组防护挡板，相邻两组防护挡板之间设有物流件推动槽，分拣机构设于分拣传送带内侧，辅助传送带设于分拣传送带外侧，辅助传送带与分拣传送带上表面平齐，辅助传送带与分拣机构对应设置，辅助传送带以及分拣机构与物流件推动槽对应设置，转移机构靠近辅助传送带远离分拣传送带的一端设置，物流件放置板位于转移机构一侧。但是此物流自动分拣装置在使用时，由于设置有分拣传送带、扫码器、分拣机构、辅助传送带、转移机构和物流件放置板等诸多结构，需要占用大量场地，辅助传动带由于只设置有向相反方向传送的两组，造成分拣类型受限，且扫描码受损的快件的将会一直在分拣传送带上进行循环，导致无法进行分拣归类问题。
针对上述问题，为此，提出一种智能化物流运转辅助分拣结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智能化物流运转辅助分拣结构，解决了背景技术中现有的物流自动分拣装置在使用时，由于设置有分拣传送带、扫码器、分拣机构、辅助传送带、转移机构和物流件放置板等诸多结构，需要占用大量场地，辅助传动带由于只设置有向相反方向传送的两组，造成分拣类型受限，且扫描码受损的快件的将会一直在分拣传送带上进行循环，导致无法进行分拣归类的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智能化物流运转辅助分拣结构，包括快递统一传送机构，快递统一传送机构的一侧设置分类扫描仪，快递统一传送机构的一端连接设置有辅助转向分拣机构，辅助转向分拣机构的外侧包围设置有外围分类放置盒，辅助转向分拣机构设置有五组，快递统一传送机构包括快递盒，辅助转向分拣机构包括转向控制器和连接设置在转向控制器一侧的连接输送带，转向控制器和连接输送带同步进行输送，外围分类放置盒包括侧分类盒和分类余量盒，侧分类盒设置有十组。
优选的，所述快递统一传送机构包括支撑脚架，设置在支撑脚架上端的传送皮带，支撑脚架设置有四组。
优选的，所述分类扫描仪包括抬高固定架，设置在抬高固定架上端的控制电路盒，设置在控制电路盒一侧的上置扫描仪，抬高固定架设置有两组。
优选的，所述辅助转向分拣机构还包括设置在转向控制器下端的分拣支撑架。
优选的，所述转向控制器包括封闭盒，固定设置在封闭盒内的传送支撑板，活动设置在传送支撑板内的转向输送轮，转向输送轮为四行四列设置。
优选的，所述侧分类盒包括设置在转向控制器和连接输送带一侧的斜向滑架。
优选的，所述侧分类盒还包括设置在斜向滑架一侧的分隔板和分隔设置在侧分类盒之间的侧面挡板。
优选的，所述分类余量盒包括尾盒和设置在尾盒四周的尾部挡板。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型提供的一种智能化物流运转辅助分拣结构，通过快递统一传送机构、分类扫描仪、辅助转向分拣机构和外围分类放置盒的结构设置，实现了物流机构的简化，最大化利用了场地，解决了现有的物流自动分拣装置在使用时，由于设置有分拣传送带、扫码器、分拣机构、辅助传送带、转移机构和物流件放置板等诸多结构，需要占用大量场地的问题。
2、本实用新型提供的一种智能化物流运转辅助分拣结构，通过十组侧分类盒和一组分类余量盒的设置，实现了物流自动分拣装置的多组分拣和分拣后的余盒收集，解决了现有的物流自动分拣装置的辅助传动带由于只设置有向相反方向传送的两组，造成分拣类型受限，且扫描码受损的快件的将会一直在分拣传送带上进行循环，导致无法进行分拣归类的问题。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型快递统一传送机构和分类扫描仪的结构示意图；
图3为本实用新型辅助转向分拣机构的整体结构示意图；
图4为本实用新型辅助转向分拣机构的结构示意图；
图5为本实用新型转向控制器的结构示意图；
图6为本实用新型外围分类放置盒的结构示意图。
图中：1、快递统一传送机构；11、支撑脚架；12、传送皮带；13、快递盒；2、分类扫描仪；21、抬高固定架；22、控制电路盒；23、上置扫描仪；3、辅助转向分拣机构；31、转向控制器；311、封闭盒；312、传送支撑板；313、转向输送轮；32、分拣支撑架；33、连接输送带；4、外围分类放置盒；41、侧分类盒；411、斜向滑架；412、侧面挡板；413、分隔板；42、分类余量盒；421、尾盒；422、尾部挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为进一步了解本实用新型的内容，结合附图对本实用新型作详细描述。
结合图1，本实用新型的一种智能化物流运转辅助分拣结构，包括快递统一传送机构1，快递统一传送机构1的一侧设置分类扫描仪2，快递统一传送机构1的一端连接设置有辅助转向分拣机构3，辅助转向分拣机构3的外侧包围设置有外围分类放置盒4，辅助转向分拣机构3设置有五组，快递统一传送机构1包括快递盒13，辅助转向分拣机构3包括转向控制器31和连接设置在转向控制器31一侧的连接输送带33，转向控制器31和连接输送带33同步进行输送，外围分类放置盒4包括侧分类盒41和分类余量盒42，侧分类盒41设置有十组，转向控制器31为现有技术，当扫描件输送至相应位置，转向控制器31转动改变输送方向，将快递盒13输送至对应的外围分类放置盒4内完成分拣，十组侧分类盒41一侧五组相邻连接，分类余量盒42设置在辅助转向分拣机构3的输送尾部，此结构的设置简化了当前物流自动分拣装置的结构，实现场地的最大利用，侧分类盒41完成十组分拣，扩展分拣类型，且扫描码受损的快件的将会传动至分类余量盒42内保留，进行单独的人工分拣。
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
实施例一：
结合图2-图4，快递统一传送机构1包括支撑脚架11，设置在支撑脚架11上端的传送皮带12，支撑脚架11设置有四组，四组支撑脚架11支撑传送皮带12，传送皮带12用于输送快递盒13，快递盒13放置时二维码朝上放置便于扫描。
分类扫描仪2包括抬高固定架21，设置在抬高固定架21上端的控制电路盒22，设置在控制电路盒22一侧的上置扫描仪23，抬高固定架21设置有两组，两组抬高固定架21支撑控制电路盒22，控制电路盒22下端固定的上置扫描仪23用于进行快递盒13上端的二维码扫描，扫描后控制相应的转向控制器31转向完成分拣。
辅助转向分拣机构3还包括设置在转向控制器31下端的分拣支撑架32，分拣支撑架32用于支撑转向控制器31和连接输送带33，连接输送带33设置在相邻的两组转向控制器31之间，完成分拣过程中的输送。
转向控制器31包括封闭盒311，固定设置在封闭盒311内的传送支撑板312，活动设置在传送支撑板312内的转向输送轮313，转向输送轮313为四行四列设置，封闭盒311内部封闭转向输送轮313，转向输送轮313的固定高度略高于传送支撑板312，四行四列设置的传送支撑板312共同完成快递盒13的转向分拣。
实施例二：
结合图5和图6，侧分类盒41包括设置在转向控制器31和连接输送带33一侧的斜向滑架411，斜向滑架411囊括转向控制器31和连接输送带33的整个侧面范围，使得快递盒13分拣的容错率更高，斜向滑架411的滑道设置对快递盒13进行进一步的保护，防止快递盒13掉落受损。
侧分类盒41还包括设置在斜向滑架411一侧的分隔板413和分隔设置在侧分类盒41之间的侧面挡板412，侧面挡板412和分隔板413对快递盒13的分拣起到隔离防护的作用。
分类余量盒42包括尾盒421和设置在尾盒421四周的尾部挡板422，尾盒421和尾部挡板422共同完成对于快递盒13的收集。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种智能化物流运转辅助分拣结构，包括快递统一传送机构(1)，其特征在于：所述快递统一传送机构(1)的一侧设置分类扫描仪(2)，快递统一传送机构(1)的一端连接设置有辅助转向分拣机构(3)，辅助转向分拣机构(3)的外侧包围设置有外围分类放置盒(4)，辅助转向分拣机构(3)设置有五组；
快递统一传送机构(1)包括快递盒(13)，辅助转向分拣机构(3)包括转向控制器(31)和连接设置在转向控制器(31)一侧的连接输送带(33)，转向控制器(31)和连接输送带(33)同步进行输送，外围分类放置盒(4)包括侧分类盒(41)和分类余量盒(42)，侧分类盒(41)设置有十组。
2.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述快递统一传送机构(1)包括支撑脚架(11)，设置在支撑脚架(11)上端的传送皮带(12)，支撑脚架(11)设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述分类扫描仪(2)包括抬高固定架(21)，设置在抬高固定架(21)上端的控制电路盒(22)，设置在控制电路盒(22)一侧的上置扫描仪(23)，抬高固定架(21)设置有两组。
4.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述辅助转向分拣机构(3)还包括设置在转向控制器(31)下端的分拣支撑架(32)。
5.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述转向控制器(31)包括封闭盒(311)，固定设置在封闭盒(311)内的传送支撑板(312)，活动设置在传送支撑板(312)内的转向输送轮(313)，转向输送轮(313)为四行四列设置。
6.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述侧分类盒(41)包括设置在转向控制器(31)和连接输送带(33)一侧的斜向滑架(411)。
7.根据权利要求6所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述侧分类盒(41)还包括设置在斜向滑架(411)一侧的分隔板(413)和分隔设置在侧分类盒(41)之间的侧面挡板(412)。
8.根据权利要求1所述的一种智能化物流运转辅助分拣结构，其特征在于：所述分类余量盒(42)包括尾盒(421)和设置在尾盒(421)四周的尾部挡板(422)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN118023137A (zh) * | 2024-04-15 | 2024-05-14 | 江苏兴逸阀门有限公司 | 一种货物分拣转向设备 |
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2023
- 2023-06-06 CN CN202321422567.9U patent/CN220239305U/zh active Active
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