CN220227541U - 一种改良式轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域，一种改良式轴承，包括内圈和外圈，所述内圈的外壁设有连接装置，所述连接装置包括卡块，所述卡块的外壁与内圈相抵紧，所述卡块的外壁与安装架固定连接，所述安装架的表面安装有固定槽固定连接。通过圆柱外壁的耐磨层与外圈的限位架进行贴合固定，取来盖板，使盖板上的连接杆插入到安装架上的固定槽抵紧固定，内圈和外圈进行转动的时候，圆柱外壁的耐磨层与限位架和安装架会进行摩擦，这时安装架内部的吸油棉内部的润滑油对耐磨层进行润滑，使圆柱与限位架和安装架减少磨损，利用盖板对内圈和外圈内部进行阻挡，并且吸油棉内部的润滑油进行不断润滑，提高轴承的使用寿命缩短。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种改良式轴承。
背景技术
轴承是工程机械中的较为常用的固定机件，在市面上种类繁多，应用广泛。随着社会经济的快速发展，市场对轴承的需求越来越大，要求也越来越高。普通轴承包括内圈和外圈，以及设于内圈和外圈中间的滚珠。早期所使用的圆柱滚子轴承，因为成本高，所以有人提出含油轴承，一般含油轴承是以铜质材料做成，其内部具有无数细小孔洞，籍细小孔洞的毛细现象，可将油质含于其内，故名为含油轴承。而当一转轴旋转于其中空部时，又可籍毛细现象将含油轴承内所含油质引至旋转轴以起到润滑作用，且其成本较低，已被广泛利用。
例如授权公告号为“CN205841524U3”的一种改良式圆柱滚子轴承，虽然解决了现有的改良式圆柱滚子轴承，储油部的含油率、防止油的过快流失以及如何提高含油轴承的寿命问题，上述通过环形凹槽的一侧形成弧形导边，在环形凹槽底部两侧分别设有环形内凹腔，这个弧形导边可以起到辅助圆柱滚子卡入到环形凹槽内部，而环形内凹腔的设置，可以起到很好的存放润滑油和吸附碎屑的作用，圆柱滚子卡入到环形凹槽内部后，圆柱的两端都是裸露在面，把现有的改良式圆柱滚子轴承安装在复杂的尘土和杂质的环境的话，尘土和杂质就会进入到圆柱之间，只是环形凹槽无法满足吸附碎屑形成堆积后，就无法继续吸附碎屑，导致圆柱滚子轴承的使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的改良式圆柱滚子轴承，环形凹槽无法满足吸附碎屑形成堆积后，就无法继续吸附碎屑，导致圆柱滚子轴承的使用寿命缩短的问题，而提出的一种改良式轴承。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改良式轴承，包括内圈和外圈，所述内圈的外壁设有连接装置，所述连接装置包括卡块，所述卡块的外壁与内圈相抵紧，所述卡块的外壁与安装架固定连接，所述安装架的表面安装有固定槽，所述固定槽的内壁与连接杆相抵紧，所述连接杆的端部与盖板固定连接。
优选的，所述安装架的外壁与耐磨层转动连接，所述耐磨层的外壁与圆柱固定连接。
优选的，所述内圈的外壁与耐磨层转动连接，所述内圈的内壁与多个石墨环活动连接，所述石墨环的内壁安装有轴通孔。
优选的，所述安装架的外壁安装有环形油槽，所述环形油槽的内壁与吸油棉固定连接。
优选的，所述外圈的内壁与限位架固定连接，所述限位架的外壁与耐磨层活动连接。
本实用新型提出的一种改良式轴承，有益效果在于：通过圆柱外壁的耐磨层与外圈的限位架进行贴合固定，取来盖板，使盖板上的连接杆插入到安装架上的固定槽抵紧固定，内圈和外圈进行转动的时候，圆柱外壁的耐磨层与限位架和安装架会进行摩擦，这时安装架内部的吸油棉内部的润滑油对耐磨层进行润滑，使圆柱与限位架和安装架减少磨损，利用盖板对内圈和外圈内部进行阻挡，并且吸油棉内部的润滑油进行不断润滑，提高轴承的使用寿命缩短。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中正视剖面结构示意图；
图3为图1中俯视剖面结构示意图；
图4为图2中A处放大结构示意图。
图中：1、内圈，2、外圈，3、连接装置，301、卡块，302、安装架，303、固定槽，304、连接杆，305、盖板，4、耐磨层，5、圆柱，6、石墨环，7、环形油槽，8、吸油棉，9、限位架，10、轴通孔。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种改良式轴承，包括内圈1和外圈2，内圈1的外壁设有连接装置3，通过圆柱外壁的耐磨层与外圈的限位架进行贴合固定，取来盖板，使盖板上的连接杆插入到安装架上，实现内圈1部件的连接，连接装置3包括卡块301，卡块301的外壁与内圈1相抵紧，卡块301的外壁与安装架302固定连接，安装架302的表面安装有固定槽303，固定槽303的内壁与连接杆304相抵紧，连接杆304的端部与盖板305固定连接。
请参阅图1、图2和图4，安装架302的外壁与耐磨层4转动连接，耐磨层4的外壁与圆柱5固定连接，内圈1的外壁与耐磨层4转动连接，内圈1的内壁与多个石墨环6活动连接，石墨环6的内壁安装有轴通孔10；
圆柱5外壁的耐磨层4与外圈2的限位架9进行贴合固定，取来盖板305，使盖板305上的连接杆304插入到安装架302上的固定槽303抵紧固定，内圈1和外圈2进行转动的时候，圆柱5外壁的耐磨层4与限位架9和安装架302会进行摩擦，这时安装架302内部的吸油棉8内部的润滑油对耐磨层4进行润滑，使圆柱5与限位架9和安装架302减少磨损，利用盖板305对内圈1和外圈2内部进行阻挡，并且吸油棉8内部的润滑油进行不断润滑，提高轴承的使用寿命缩短。
请参阅图1和图2，安装架302的外壁安装有环形油槽7，环形油槽7的内壁与吸油棉8固定连接，外圈2的内壁与限位架9固定连接，限位架9的外壁与耐磨层4活动连接。
工作原理：
首先把安装架302上的卡块301插入到内圈1上的凹槽，使卡块301与内圈1抵紧固定，接着把外圈2与内圈1处于同一平面后，取来圆柱5插入到安装架302，圆柱5外壁的耐磨层4与安装架302相贴合，同时圆柱5外壁的耐磨层4与外圈2的限位架9进行贴合固定，最后取来盖板305，使盖板305上的连接杆304插入到安装架302上的固定槽303抵紧固定，实现轴承的整体组装；
通过内圈1上的石墨环6与外部连接部位进行套接固定后，同时外圈2与其他部位进行固定，外圈2受到外力转动的时候，外圈2带动限位架9上的圆柱5进行转动，并圆柱5外壁的耐磨层4与限位架9和安装架302进行摩擦，这时安装架302内部的吸油棉8内部的润滑油对耐磨层4进行润滑，使圆柱5与限位架9和安装架302减少磨损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种改良式轴承，包括内圈（1）和外圈（2），其特征在于：所述内圈（1）的外壁设有连接装置（3），所述连接装置（3）包括卡块（301），所述卡块（301）的外壁与内圈（1）相抵紧，所述卡块（301）的外壁与安装架（302）固定连接，所述安装架（302）的表面安装有固定槽（303），所述固定槽（303）的内壁与连接杆（304）相抵紧，所述连接杆（304）的端部与盖板（305）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种改良式轴承，其特征在于：所述安装架（302）的外壁与耐磨层（4）转动连接，所述耐磨层（4）的外壁与圆柱（5）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种改良式轴承，其特征在于：所述内圈（1）的外壁与耐磨层（4）转动连接，所述内圈（1）的内壁与多个石墨环（6）活动连接，所述石墨环（6）的内壁安装有轴通孔（10）。
4.根据权利要求1所述的一种改良式轴承，其特征在于：所述安装架（302）的外壁安装有环形油槽（7），所述环形油槽（7）的内壁与吸油棉（8）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种改良式轴承，其特征在于：所述外圈（2）的内壁与限位架（9）固定连接，所述限位架（9）的外壁与耐磨层（4）活动连接。
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