CN220118504U - 一种耐磨轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨轴承，其技术方案要点包括内环、外环、保持架；所述外环上开设有油槽；所述油槽底部开设有漏油孔；所述漏油孔内设置有吸油棉；所述保持架上设置有滚动体；所述油槽内可设置润滑油使得轴承便于润滑；润滑油通过漏油孔内的吸油棉使得润滑油能够经由漏油孔流动至滚动体上对滚动体和保持架进行润滑从而能降低摩擦力进而使得轴承更加耐磨；本实用新型具有耐磨性好、便于润滑的效果。

Description

一种耐磨轴承

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，更具体地说它涉及一种耐磨轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度；当轴承润滑不足时滚动体与内环、外环之间的摩擦力会增大使得轴承较快磨损造成轴承不耐磨；轴承在使用后需加润滑油对轴承进行润滑；部分轴承与驱动件进行连接时想要对轴承进行润滑需将轴承拆下再将轴承拆分才能进行润滑，十分不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种耐磨轴承，具有耐磨性好、便于润滑的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种耐磨轴承，包括内环、外环、保持架，其特征在于：所述保持架上有滚动体；所述内环位于最内层；所述内环与外环之间设置有保持架；所述保持架外侧设置有外环；所述外环外侧设置有连接环；所述连接环与外环通过若干个连接螺丝进行连接。

本实用新型进一步设置为：所述连接环上开设有若干个第一螺纹孔；所述外环上开设有若干个第二螺纹孔；所述第一螺纹孔和第二螺纹孔等距设置于连接环和外环上。

本实用新型进一步设置为：所述第一螺纹孔和第二螺纹孔通过若干个连接螺丝进连接。

本实用新型进一步设置为：所述外环上开设有油槽；所述油槽底部开设有若干个漏油孔；所述漏油孔内设置有吸油棉。

本实用新型进一步设置为：所述保持架上有开槽；所述开槽内设置有滚动体；所述内环上有第一凹槽；所述外环上有第二凹槽；所述滚动体设置于开槽上时第一凹槽、第二凹槽、开槽对滚动体起限位作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：第一凹槽、第二凹槽、开槽对滚动体起到限位作用使滚动体稳固设置于第一凹槽和第二凹槽之间；外环上开设的油槽内可设置润滑油，润滑油通过油槽底部的漏油孔使得润滑油能够经由漏油孔流动至滚动体上对滚动体和保持架进行润滑从而能降低摩擦力进而使得轴承更加耐磨；油槽内可设置润滑油能方便对轴承进行润滑从而使得轴承便于润滑。

附图说明

图1是本实施例结构示意图；

图2是本实施例保持架和滚动体示意图；

图3是本实施例内环示意图；

图4是本实施例外环和连接螺丝示意图；

图5是图4的A部放大图；

图6是本实施例连接环示意图，。

附图标记：1、内环；2、外环；3、保持架；4、滚动体；5、连接环；6、油槽；7、连接螺丝；8、第一螺纹孔；9、第二螺纹孔；10、漏油孔；11、吸油棉；12、开槽；13、第一凹槽；14、第二凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种耐磨轴承，如图1至图4所示，本实用新型具有耐磨性好、便于润滑的效果；包括内环1、外环2、保持架3；所述保持架3上有滚动体4；所述内环1位于最内层；所述内环1与外环2之间设置有保持架3；所述保持架3外侧设置有外环2；所述外环2外侧设置有连接环5；所述连接环5和外环2之间有油槽6；所述连接环5与外环2通过六个连接螺丝7进行连接。

通过采用上述技术方案：内环1、外环2能够对保持架3和保持架3上的滚动体4起到限制作用使得三者之间设置稳固；连接环5通过连接螺丝7连接外环2使得外环2与连接环5设置稳固；油槽6便于将润滑油设置于油槽6内从而对保持架3和滚动体4起到润滑作用且能减小摩擦力从而使得轴承的耐磨效果好。

所述连接环5上开设有十二个第一螺纹孔8；所述外环2上开设有十二个第二螺纹孔9；所述第一螺纹孔8和第二螺纹孔9等距设置于连接环5和外环2上；所述第一螺纹孔8和第二螺纹孔9通过十二个连接螺丝7进连接。

通过采用上述技术方案：第一螺纹孔8和第二螺纹孔9均呈60度设置于连接环5和外环2上且通过十二个连接螺丝7进行连接从而使得连接环5稳固设置于外环2外围；连接环5对外环2起到保护的作用能够减少外环2与外界接触；所述连接螺丝7采用一字槽紧定螺丝。

所述外环2上开设有一条油槽6；所述油槽6开设于外环2表面；所述油槽6底部开设有六个漏油孔10；所述漏油孔10两端有开口；所述漏油孔10内设置有吸油棉11。

通过采用上述技术方案：油槽6内可设置润滑油且油槽6通过连接环5防止润滑油经由连接环5脱离；润滑油经由漏油孔10从而被漏油孔10内的吸油棉11吸收，在轴承工作和静止时吸油棉11内的润滑油经由漏油孔10流动至保持架3和滚动体4上从而能对保持架3和滚动体4进行润滑。

所述保持架3上有开槽12；所述开槽12呈等距设置；所述开槽12内设置有滚动体4；所述滚动体4呈圆柱状；所述内环1上有第一凹槽13；所述外环2上有第二凹槽14；所述滚动体4设置于开槽12上时第一凹槽13、第二凹槽14、开槽12对滚动体4起限位作用。

通过采用上述技术方案：第一凹槽13、第二凹槽14、开槽12对滚动体4起限位作用使得滚动体4稳固设置于第一凹槽13、第二凹槽14、开槽12之间。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：第一凹槽13、第二凹槽14、开槽12对滚动体4起到限位作用使滚动体4稳固设置于第一凹槽13和第二凹槽14之间；外环2上开设的油槽6内可设置润滑油，润滑油通过油槽6底部的漏油孔10使得润滑油能够经由漏油孔10流动至滚动体4上对滚动体4和保持架3进行润滑从而能降低摩擦力进而使得轴承更加耐磨；油槽6内可设置润滑油能方便对轴承进行润滑从而使得轴承便于润滑。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种耐磨轴承，包括内环(1)、外环(2)、保持架(3)，其特征在于：所述保持架(3)上有滚动体(4)；所述内环(1)位于最内层；所述内环(1)与外环(2)之间设置有保持架(3)；所述保持架(3)外侧设置有外环(2)；所述外环(2)外侧设置有连接环(5)；所述连接环(5)与外环(2)通过若干个连接螺丝(7)进行连接。

2.根据权利要求1所述的耐磨轴承，其特征在于：所述连接环(5)上开设有若干个第一螺纹孔(8)；所述外环(2)上开设有若干个第二螺纹孔(9)；所述第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(9)等距设置于连接环(5)和外环(2)上。

3.根据权利要求2所述的耐磨轴承，其特征在于：所述第一螺纹孔(8)和第二螺纹孔(9)通过若干个连接螺丝(7)进连接。

4.根据权利要求2所述的耐磨轴承，其特征在于：所述外环(2)上开设有油槽(6)；所述油槽(6)底部开设有若干个漏油孔(10)；所述漏油孔(10)内设置有吸油棉(11)。

5.根据权利要求1所述的耐磨轴承，其特征在于：所述保持架(3)上有开槽(12)；所述开槽(12)内设置有滚动体(4)；所述内环(1)上有第一凹槽(13)；所述外环(2)上有第二凹槽(14)；所述滚动体(4)设置于开槽(12)上时第一凹槽(13)、第二凹槽(14)、开槽(12)对滚动体(4)起限位作用。