CN201575067U - 一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于轴承技术领域，为解决目前机床轴承保持架结构重量重、润滑功能薄弱的缺点，本实用新型提供一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承，将保持架的普通型结构改为“双沟槽”型。在保持架上设置兜孔内径沟槽及外径小沟槽，内径沟槽可减轻保持架重量，轴承高速旋转时惯性力小，适宜高速运转。外径小沟槽采用外圈引导，油脂贮存在槽内，在引导面处形成润滑油膜，保证高速条件下保持架的回转稳定，从而实现高速下的低发热，低摩擦，提高轴承精度寿命稳定性的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，涉及一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承，该类产品为高速数控立、卧车床、高速镗、铣床、高速立、卧加工中心配套，应用于高速、高精密、高刚性机床领域。
背景技术
随着国内、外高速数控机床的快速发展，为其配套的高速机床主轴轴承已成为发展趋势。而目前机床轴承保持架重量重、润滑功能差，只适应于低速要求，对高速轴承已无法满足要求。
发明内容
针对以上不足，本实用新型提供一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承，将保持架的普通型结构改为“双沟槽”型，实现高速旋转情况下的低温升，低噪音及精度稳定的性能。
本实用新型的技术方案是：一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承，包括外圈1、内圈2、钢球3和保持架4，保持架4上设有兜孔5、保持架内径设有两条对称的内径沟槽6，保持架外径设有两条半圆形外径小沟槽7，保持架外径与轴承挡边外引导。
本实用新型的有益效果是：在保持架内径设计两条对称的径向沟槽，减轻保持架重量，高速旋转时惯性力小，适宜高速运转；独特的“双沟槽”型结构，槽内能够贮存大量油脂，在高速旋转时，油脂被带入滚道及引导面处，使滚道和引导面处形成充分的润滑油膜，从而实现高速旋转下的低发热，低摩擦，有效提高了轴承精度及使用寿命和稳定性。
附图说明
以下结合附图及具体实施方式对本实用新型做详细说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的保持架4的结构示意图。
图中，1、外圈，2、内圈，3、钢球，4、保持架，5、兜孔，6、内径沟槽，7、外径小沟槽。
具体实施方式
如附图1所示，本实用新型包括外圈1、内圈2、钢球3、保持架4，如图2所示，保持架4上设有兜孔5、保持架内径设有两条对称的内径沟槽6，保持架外径设有两条半圆形外径小沟槽7。保持架外径与轴承挡边外引导。
兜孔5用来装钢球，内径沟槽6可用于减轻保持架重量，槽内能够贮存大量油脂，在高速旋转时，油脂被带入滚道及引导面处，使滚道和引导面处形成充分的润滑油膜，从而实现高速下的低发热，提高轴承精度寿命稳定性。外径小沟槽7贮存油脂，使保持架外径与轴承挡边的引导面处形成充分的润滑油膜，提高轴承使用寿命。
Claims (1)
1.一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承，包括外圈(1)、内圈(2)、钢球(3)和保持架(4)，其特征在于，保持架(4)上设有兜孔(5)、保持架(4)内径设有两条对称的内径沟槽(6)，保持架(4)外径设有两条半圆形外径小沟槽(7)，保持架(4)外径与轴承挡边外引导。
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| CN2009202770157U CN201575067U (zh) | 2009-12-07 | 2009-12-07 | 一种带双沟槽轻型保持架的高速角接触球轴承 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2009-12-07 CN CN2009202770157U patent/CN201575067U/zh not_active Expired - Lifetime
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