CN220224963U - 一种架桥机隧道口架边梁机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及架边梁机构技术领域，且公开了一种架桥机隧道口架边梁机构，包括横导梁，所述横导梁左侧固定安装有前悬挑梁，所述横导梁右侧固定安装有后悬挑梁，所述前悬挑梁与所述后悬挑梁顶部左右两侧均固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶内部贯穿固定有精轧螺纹钢，左侧所述精轧螺纹钢底端设置有扁担梁，所述精轧螺纹钢的底端贯穿所述扁担梁顶部，且螺纹连接有螺母；该架边梁机构安装后，架桥机可实现在隧道口架设边梁一次安装就位，不用借助别的外部动力机械起重机实现安装，这样就可以使得该架边梁机构安全可靠、操作方便，节约成本，从而使得该架边梁机构在使用时不用借助别的外部动力机械实现隧道口架边梁架设。
Description
技术领域
本实用新型涉及架边梁机构技术领域，更具体的说是一种架桥机隧道口架边梁机构。
背景技术
随着铁路、公路等建设工程项目规模不断扩大，同时确保质量和工期及安全下，对其配套的架梁施工设备架桥机性能提出更高的要求，要求架桥机可以在隧道口架设边梁一次安装就位作业，不再需要其它起重机吊装或人工移梁安装等工作。目前现有的两种技术方案都得借助别的外部动力机械才能完成，第一种方案首先把梁片先吊装到桥台横移轨道支架上，打好临时支撑固定好，然后通过液压油缸多次倒步顶推轨道支架使梁体移动到位，再把临时支撑、砂筒等拆除，安装就位，这样使得拆除时间长、梁体移动作业危险性高，且费工费时、操作不便、工序繁琐、给整个架梁施工造价提高成本；第二种方案是用架桥机把中梁、侧边梁都架设好，再用移动式起重机在已架设好的梁片上，吊装边梁梁片进行安装作业，这种方案工作量非常大，同时不可控危险因素多。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种架桥机隧道口架边梁机构，能够解决传统架桥机在公路梁隧道口无法架设边梁等难题。
为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，更具体的说是一种架桥机隧道口架边梁机构，包括横导梁，所述横导梁左侧固定安装有前悬挑梁，所述横导梁右侧固定安装有后悬挑梁，所述前悬挑梁与所述后悬挑梁顶部左右两侧均固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶内部贯穿固定有精轧螺纹钢，左侧所述精轧螺纹钢底端设置有扁担梁，所述精轧螺纹钢的底端贯穿所述扁担梁顶部，且螺纹连接有螺母，所述扁担梁通过所述螺母与所述精轧螺纹钢外表面下方螺纹连接和所述精轧螺纹钢安装，所述横导梁底部右侧固定安装有液压泵站。
更进一步的，所述螺母底部与所述精轧螺纹钢连接处固定安装有球垫。
更进一步的，所述液压千斤顶与所述液压泵站固定安装。
本实用新型一种架桥机隧道口架边梁机构的有益效果为：
该架边梁机构安装后，架桥机可实现在隧道口架设边梁一次安装就位，不用借助别的外部动力机械起重机实现安装，这样就可以使得该架边梁机构安全可靠、操作方便，节约成本，从而使得该架边梁机构在使用时不用借助别的外部动力机械实现隧道口架边梁架设。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种架桥机隧道口架边梁机构的正剖结构示意图。
图中：1、扁担梁；2、精轧螺纹钢；3、球垫；4、前悬挑梁；5、液压千斤顶；6、横导梁；7、液压泵站；8、螺母；9、后悬挑梁。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1所示，根据本实用新型的一个方面，提供了一种架桥机隧道口架边梁机构，包括横导梁6，横导梁6左侧固定安装有前悬挑梁4，横导梁6右侧固定安装有后悬挑梁9，前悬挑梁4与后悬挑梁9顶部左右两侧均固定连接有液压千斤顶5，液压千斤顶5内部贯穿固定有精轧螺纹钢2，左侧精轧螺纹钢2底端设置有扁担梁1，精轧螺纹钢2的底端贯穿扁担梁1顶部，且螺纹连接有螺母8，扁担梁1通过螺母8与精轧螺纹钢2外表面下方螺纹连接和精轧螺纹钢2安装，横导梁6底部右侧固定安装有液压泵站7，工作时，该架桥机隧道口架边梁机构是由前悬挑梁4、后悬挑梁9、液压千斤顶5、精轧螺纹钢2、液压泵站7、扁担梁1、球垫3、螺母8、与横导梁6组成，且该机构安装在架桥机天车上，然后液压千斤顶5两两固在前悬挑梁4与后悬挑梁9上，并通过穿固在液压千斤顶5中精轧螺纹钢2与扁担梁1固定，且在固定时通过螺母8与精轧螺纹钢2螺纹连接，再然后由液压泵站7提动力，通过液压千斤顶5升降来实现对边梁的吊装作业，所以该架边梁机构安装后，架桥机可实现在隧道口架设边梁一次安装就位，不用借助别的外部动力机械起重机实现安装，这样就可以使得该架边梁机构安全可靠、操作方便，节约成本，从而使得该架边梁机构在使用时不用借助别的外部动力机械实现隧道口架边梁架设。
在本实施例中，螺母8底部与精轧螺纹钢2连接处固定安装有球垫3，工作时，通过球垫3对螺母8与精轧螺纹钢2的底部连接处进行密封。
在本实施例中，液压千斤顶5与液压泵站7固定安装，工作时，通过液压泵站7将液压油压入液压缸中，从而实现液压千斤顶5的伸缩。
本装置的工作原理是：在使用时，该架桥机隧道口架边梁机构是由前悬挑梁4、后悬挑梁9、液压千斤顶5、精轧螺纹钢2、液压泵站7、扁担梁1、球垫3、螺母8、与横导梁6组成，且该机构安装在架桥机天车上，然后液压千斤顶5两两固在前悬挑梁4与后悬挑梁9上，并通过穿固在液压千斤顶5中精轧螺纹钢2与扁担梁1固定，且在固定时通过螺母8与精轧螺纹钢2螺纹连接，再然后由液压泵站7提动力，通过液压千斤顶5升降来实现对边梁的吊装作业，所以该架边梁机构安装后，架桥机可实现在隧道口架设边梁一次安装就位，不用借助别的外部动力机械起重机实现安装，这样就可以使得该架边梁机构安全可靠、操作方便，节约成本，从而使得该架边梁机构在使用时不用借助别的外部动力机械实现隧道口架边梁架设。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种架桥机隧道口架边梁机构，包括横导梁(6)，其特征在于：所述横导梁(6)左侧固定安装有前悬挑梁(4)，所述横导梁(6)右侧固定安装有后悬挑梁(9)，所述前悬挑梁(4)与所述后悬挑梁(9)顶部左右两侧均固定连接有液压千斤顶(5)，所述液压千斤顶(5)内部贯穿固定有精轧螺纹钢(2)，左侧所述精轧螺纹钢(2)底端设置有扁担梁(1)，所述精轧螺纹钢(2)的底端贯穿所述扁担梁(1)顶部，且螺纹连接有螺母(8)，所述扁担梁(1)通过所述螺母(8)与所述精轧螺纹钢(2)外表面下方螺纹连接和所述精轧螺纹钢(2)安装，所述横导梁(6)底部右侧固定安装有液压泵站(7)。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道口架边梁机构，其特征在于：所述螺母(8)底部与所述精轧螺纹钢(2)连接处固定安装有球垫(3)。
3.根据权利要求1所述的一种架桥机隧道口架边梁机构，其特征在于：所述液压千斤顶(5)与所述液压泵站(7)固定安装。
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- 2023-07-05 CN CN202321748353.0U patent/CN220224963U/zh active Active
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