CN204875552U - 一种架桥机垂直升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种架桥机垂直升降结构，它包括外支腿，外支腿的内部设置有内支腿，内支腿的底部连接有伸缩支腿，外支腿与内支腿的前后侧壁均设置有插销孔A，外支腿的顶部接有主梁底座，主梁底座之间焊接有连接梁，连接梁连接有升降油缸，升降油缸铰接有横梁，横梁的两端设置有插销孔B,外支腿的外侧壁焊接有伸缩油缸支座，伸缩油缸支座铰接有伸缩油缸，伸缩油缸的内部设置有伸缩活塞杆，伸缩活塞杆的顶部铰接有支撑座，支撑座焊接在所述的内支腿的外侧壁之上，具有设计合理，结构简单，安装、操作方便，承载能力强，稳定性高，适用范围广，垂直升降性能好，工作效率高，安全可靠，使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于架桥机械设备技术领域，具体涉及一种架桥机垂直升降结构。
背景技术
随着高速铁路和公路建设的不断发展，架桥机械设备也得到了快速的发展和应用，作为一种大型架桥设机械备，架桥机得到了广泛的应用和快速的发展。架桥机垂直升降结构是架桥机的重要组成部分，也是架桥机主要的支撑承载结构，对架桥机的起吊工作有非常重要的作用。目前国内常用的架桥机在升降过程中，往往采用节段式立柱调整地基的倾斜度，对不同的坡度的架设要求适用性较差，或者是支撑腿之间无任何连接，稳定性差，影响架桥机的纵向移动速度，工作效率低，存在一定的安全隐患。因此，设计一种设计合理，结构简单，安装、操作方便，承载能力强，稳定性高，适用范围广，垂直升降性能好，工作效率高，安全可靠，使用寿命长的架桥机垂直升降结构对目前的交通运输建设有重要的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理，结构简单，安装、使用方便，承载能力强，稳定性高，适用范围广，垂直升降性能好，工作效率高，安全可靠，使用寿命长的架桥机垂直升降结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种架桥机垂直升降结构，它包括外支腿，所述的外支腿的内部设置有内支腿，所述的内支腿的底部通过螺栓固定连接有伸缩支腿，所述的外支腿与所述的内支腿的前后侧壁均设置有插销孔A，所述的外支腿的顶部通过螺栓连接有主梁底座，所述的主梁底座之间焊接有连接梁，所述的连接梁的下侧壁设置有升降油缸连接座，所述的升降油缸连接座铰接有升降油缸，所述的升降油缸连接有升降活塞杆，所述的升降活塞杆的顶部铰接有铰接支座，所述的铰接支座连接有横梁，所述的横梁的两端设置有插销孔B,所述的外支腿的外侧壁焊接有伸缩油缸支座，所述的伸缩油缸支座铰接有伸缩油缸，所述的伸缩油缸的内部设置有伸缩活塞杆，所述的伸缩活塞杆的顶部铰接有支撑座，所述的支撑座焊接在所述的内支腿的外侧壁之上。
所述的外支腿和内支腿均为箱型钢结构。
所述的内支腿可以在外支腿内上下滑动，通过定位销轴固定定位。
所述的外支腿上设置有7对插销孔A，所述的插销孔A前后贯穿外支腿。
所述的外支腿与内支腿上的插销孔A的大小相等，相对位置相同。
所述的外支腿上的插销孔A与所述的横梁两端的插销孔B的大小相等，相对位置相同，通过定位销轴插在插销A和孔插销孔B内，完成横梁与外支腿之间的定位固定。
所述的升降油缸为两组型号完全相同的液压油缸，分别垂直设置在所述的连接梁与所述的横梁之间。
所述的伸缩油缸为两组型号完全相同的液压油缸，放置的高度位置要保持一致。
本实用新型能达到的有益效果：本实用新型采用的外支腿和内支腿均为箱型钢结构的支腿，箱型钢结构支腿结构简单，力学性能好，承载能力强；内支腿在伸缩油缸的驱动下可以在外支腿内上下滑动，伸缩油缸驱动能力强，运行平稳，调节控制方便、省力，容易实现自动化控制和过载保护；外支腿和内支腿均设置有相同的插销孔A，利用定位销轴完成外支腿与内支腿的固定定位，通过伸缩油缸和定位销轴的配合，完成架桥机的垂直升降，操作方便，垂直升降效果好，性能稳定；外支腿之间设置有横梁，提高了垂直升降结构的稳定性和安全性；横梁两端与外支腿连接的位置设置有与插销孔A相同的插销孔B，通过升降油缸和定位销轴的配合，可以时横梁垂直升降，调整横梁的高度，适应不同坡度的架设要求，稳定性强，适应范围广，具有设计合理，结构简单，安装、操作方便，承载能力强，稳定性高，适用范围广，垂直升降性能好，工作效率高，安全可靠，使用寿命长的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种架桥机垂直升降结构的结构示意图。
图中：1、外支腿，2、内支腿，3、伸缩支腿，4、主梁底座，5、连接梁，6、升降油缸连接座，7、升降油缸，8、升降活塞杆，9、铰接支座，10、横梁，11、插销孔A，12、插销孔B，13、定位销轴，14、伸缩油缸支座，15、伸缩油缸，16、伸缩活塞杆，17、支撑座。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1所示，一种架桥机垂直升降结构，它包括外支腿1，所述的外支腿1的内部设置有内支腿2，所述的内支腿2的底部通过螺栓固定连接有伸缩支腿3，所述的外支腿1与所述的内支腿2的前后侧壁均设置有插销孔A11，所述的外支腿1的顶部通过螺栓连接有主梁底座4，所述的主梁底座4之间焊接有连接梁5，所述的连接梁5的下侧壁设置有升降油缸连接座6，所述的升降油缸连接座6铰接有升降油缸7，所述的升降油缸7连接有升降活塞杆8，所述的升降活塞杆8的顶部铰接有铰接支座9，所述的铰接支座9连接有横梁10，所述的横梁的两端设置有插销孔B12,所述的外支腿1的外侧壁焊接有伸缩油缸支座14，所述的伸缩油缸支座14铰接有伸缩油缸15，所述的伸缩油缸15的内部设置有伸缩活塞杆16，所述的伸缩活塞杆16的顶部铰接有支撑座17，所述的支撑座17焊接在所述的内支腿2的外侧壁之上。
本实用新型一种架桥机垂直升降结构在工作过程中将伸缩支腿3固定好以后，同时造作位于外支腿1外侧壁的两个伸缩油缸15，伸缩油缸15带动伸缩活塞杆16的伸缩，伸缩活塞杆16带动与之连接的内支腿2在外支腿1内上下垂直运动，内支腿2的升降运动带动插销孔A11上下运动，内支腿2上的插销孔A11在上下运动的过程中与外支腿1上的不同高度位置的插销孔A11配合，利用定位插销13插入插销孔A11，完成固定，利用伸缩油缸15和定位销轴13的配合，实现架桥机的垂直升降，伸缩支腿的伸缩也可以调节架桥机的垂直升降，当架桥机在不同坡度要求的工作条件下工作时，同时控制两个升降油缸7，带动横梁10座垂直升降运动，通过固定销轴13固定横梁两端的插销孔B与外支腿1上的插销孔A，实现横梁的垂直升降定位，满足不同坡度的要求，具有设计合理，结构简单，操作方便，承载能力强，安全可靠，垂直升降效果好，安全稳定，适用性强，工作效率高的优点。
实施例2
如图1所示，一种架桥机垂直升降结构，它包括外支腿1，所述的外支腿1的内部设置有内支腿2，所述的内支腿2的底部通过螺栓固定连接有伸缩支腿3，所述的外支腿1与所述的内支腿2的前后侧壁均设置有插销孔A11，所述的外支腿1的顶部通过螺栓连接有主梁底座4，所述的主梁底座4之间焊接有连接梁5，所述的连接梁5的下侧壁设置有升降油缸连接座6，所述的升降油缸连接座6铰接有升降油缸7，所述的升降油缸7连接有升降活塞杆8，所述的升降活塞杆8的顶部铰接有铰接支座9，所述的铰接支座9连接有横梁10，所述的横梁的两端设置有插销孔B12,所述的外支腿1的外侧壁焊接有伸缩油缸支座14，所述的伸缩油缸支座14铰接有伸缩油缸15，所述的伸缩油缸15的内部设置有伸缩活塞杆16，所述的伸缩活塞杆16的顶部铰接有支撑座17，所述的支撑座17焊接在所述的内支腿2的外侧壁之上。
所述的外支腿1和内支腿2均为箱型钢结构；所述的内支腿2可以在外支腿1内上下滑动，通过定位销轴13固定定位；所述的外支腿1上设置有7对插销孔A11，所述的插销孔A前后贯穿外支腿1；所述的外支腿1与内支腿2上的插销孔A11的大小相等，相对位置相同；所述的外支腿1上的插销孔A11与所述的横梁10两端的插销孔B12的大小相等，相对位置相同，通过定位销轴插13在插销A11和孔插销孔B12内，完成横梁10与外支腿1之间的定位固定；所述的升降油缸7为两组型号完全相同的液压油缸，分别垂直设置在所述的连接梁5与所述的横梁10之间；所述的伸缩油缸15为两组型号完全相同的液压油缸，放置的高度位置要保持一致。
本实用新型采用的外支腿和内支腿均为箱型钢结构的支腿，箱型钢结构支腿结构简单，力学性能好，承载能力强；内支腿在伸缩油缸的驱动下可以在外支腿内上下滑动，伸缩油缸驱动能力强，运行平稳，调节控制方便、省力，容易实现自动化控制和过载保护；外支腿和内支腿均设置有相同的插销孔A，利用定位销轴完成外支腿与内支腿的固定定位，通过伸缩油缸和定位销轴的配合，完成架桥机的垂直升降，操作方便，垂直升降效果好，性能稳定；外支腿之间设置有横梁，提高了垂直升降结构的稳定性和安全性；横梁两端与外支腿连接的位置设置有与插销孔A相同的插销孔B，通过升降油缸和定位销轴的配合，可以时横梁垂直升降，调整横梁的高度，适应不同坡度的架设要求，稳定性强，适应范围广，具有设计合理，结构简单，安装、操作方便，承载能力强，稳定性高，适用范围广，垂直升降性能好，工作效率高，安全可靠，使用寿命长的优点。
Claims (8)
1.一种架桥机垂直升降结构，它包括外支腿，其特征在于：所述的外支腿的内部设置有内支腿，所述的内支腿的底部通过螺栓固定连接有伸缩支腿，所述的外支腿与所述的内支腿的前后侧壁均设置有插销孔A，所述的外支腿的顶部通过螺栓连接有主梁底座，所述的主梁底座之间焊接有连接梁，所述的连接梁的下侧壁设置有升降油缸连接座，所述的升降油缸连接座铰接有升降油缸，所述的升降油缸连接有升降活塞杆，所述的升降活塞杆的顶部铰接有铰接支座，所述的铰接支座连接有横梁，所述的横梁的两端设置有插销孔B,所述的外支腿的外侧壁焊接有伸缩油缸支座，所述的伸缩油缸支座铰接有伸缩油缸，所述的伸缩油缸的内部设置有伸缩活塞杆，所述的伸缩活塞杆的顶部铰接有支撑座，所述的支撑座焊接在所述的内支腿的外侧壁之上。
2.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的外支腿和内支腿均为箱型钢结构。
3.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的内支腿可以在外支腿内上下滑动，通过定位销轴固定定位。
4.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的外支腿上设置有7对插销孔A，所述的插销孔A前后贯穿外支腿。
5.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的外支腿与内支腿上的插销孔A的大小相等，相对位置相同。
6.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的外支腿上的插销孔A与所述的横梁两端的插销孔B的大小相等，相对位置相同，通过定位销轴插在插销A和孔插销孔B内，完成横梁与外支腿之间的定位固定。
7.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的升降油缸为两组型号完全相同的液压油缸，分别垂直设置在所述的连接梁与所述的横梁之间。
8.根据权利要求1所述的一种架桥机垂直升降结构，其特征在于：所述的伸缩油缸为两组型号完全相同的液压油缸，放置的高度位置要保持一致。
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