CN220216755U - 一种配件车削排屑组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配件车削排屑组件，包括刀体，所述刀体顶端和底端分别竖直成型有第一切削刃和第二切削刃，且第一切削刃和第二切削刃分别与刀体之间的连接处成型有过渡圆弧，并且通过过渡圆弧增加了第一切削刃和第二切削刃与刀体之间连接处的强度，所述第一切削刃和第二切削刃的侧边均成型有前倾角，且前倾角均呈弧形状，且前倾角的平位宽度均为0.05‑0.1mm；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一切削刃和第二切削刃使得刀体车削进刀过程中配件表面产生的屑快速卷曲呈弹簧状随刀体的移动一同带出，使得废屑不会残留在配件上。
Description
技术领域
本实用新型涉及配件车削领域，尤其是涉及一种配件车削排屑组件。
背景技术
车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用较广的一类机床加工，然而现有技术中配件进行车削时会产生废屑，且废屑会残留在配件的表面，就需要再进一步去除废屑，导致整体车削的效率低，工作时间长，为此提出一种配件车削排屑组件。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种配件车削排屑组件，包括刀体，所述刀体顶端和底端分别竖直成型有第一切削刃和第二切削刃，且第一切削刃和第二切削刃分别与刀体之间的连接处成型有过渡圆弧，并且通过过渡圆弧增加了第一切削刃和第二切削刃与刀体之间连接处的强度，所述第一切削刃和第二切削刃的侧边均成型有前倾角，且前倾角均呈弧形状，且前倾角的平位宽度均为0.05-0.1mm。
优选地，所述过渡圆弧的侧边均成型有第一切削面和第四切削面，且第一切削面位于刀体的顶端处，并且第四切削面位于刀体的底端处。
优选地，所述刀体顶端的左侧处成型第二切削面，且第二切削面竖直设置于刀体侧边处，所述刀体底端的右侧处成型有第三切削面，且第三切削面位于刀体侧边处。
优选地，所述刀体顶端的右侧处成型有第一斜切面，且第一斜切面斜向位于刀体的侧边处，所述刀体底端的左侧处成型有第二斜切面，且第二斜切面斜向位于刀体的侧边处。
优选地，所述刀体的中间位置成型有通孔，且通孔贯通刀体。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一切削刃和第二切削刃使得刀体车削进刀过程中配件表面产生的屑快速卷曲呈弹簧状随刀体的移动一同带出，使得废屑不会残留在配件上。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种配件车削排屑组件的结构示意图；
图2为一种配件车削排屑组件的另一结构示意图。
图中所示：1、刀体，2、通孔，3、过渡圆弧，4、第一切削面，5、第一斜切面，6、第二切削面，7、第一切削刃，8、第二斜切面，9、第三切削面，10、第四切削面，11、第二切削刃。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种配件车削排屑组件，包括刀体1，所述刀体1顶端和底端分别竖直成型有第一切削刃7和第二切削刃11，且第一切削刃7和第二切削刃11分别与刀体1之间的连接处成型有过渡圆弧3，并且通过过渡圆弧3增加了第一切削刃7和第二切削刃11与刀体1之间连接处的强度，所述第一切削刃7和第二切削刃11的侧边均成型有前倾角(图中未示出)，且前倾角均呈弧形状，且前倾角的平位宽度均为0.05-0.1mm，进而通过第一切削刃7和第二切削刃11使得刀体1车削进刀过程中配件表面产生的屑快速卷曲呈弹簧状随刀体1的移动一同带出，使得废屑不会残留在配件上。
所述过渡圆弧3的侧边均成型有第一切削面4和第四切削面10，且第一切削面4位于刀体1的顶端处，并且第四切削面10位于刀体1的底端处，进而通过第一切削面4和第四切削面10使得刀体1进行车削时与加工件进行接触。
所述刀体1顶端的左侧处成型第二切削面6，且第二切削面6竖直设置于刀体1侧边处，所述刀体1底端的右侧处成型有第三切削面9，且第三切削面9位于刀体1侧边处，并且通过第二切面面6和第三切削面9使得刀体1进行车削时与加工件进行接触。
所述刀体1顶端的右侧处成型有第一斜切面5，且第一斜切面5斜向位于刀体1的侧边处，所述刀体1底端的左侧处成型有第二斜切面8，且第二斜切面8斜向位于刀体1的侧边处，并且通过第一斜切面5和第二斜切面8使得刀体1进行车削时与加工件进行接触。
所述刀体1的中间位置成型有通孔2，且通孔2贯通刀体1，并且通过通孔2使得刀体1固定于机床上。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (5)
1.一种配件车削排屑组件，包括刀体，其特征在于，所述刀体顶端和底端分别竖直成型有第一切削刃和第二切削刃，且第一切削刃和第二切削刃分别与刀体之间的连接处成型有过渡圆弧，并且通过过渡圆弧增加了第一切削刃和第二切削刃与刀体之间连接处的强度，所述第一切削刃和第二切削刃的侧边均成型有前倾角，且前倾角均呈弧形状，且前倾角的平位宽度均为0.05-0.1mm。
2.根据权利要求1所述的一种配件车削排屑组件，其特征在于，所述过渡圆弧的侧边均成型有第一切削面和第四切削面，且第一切削面位于刀体的顶端处，并且第四切削面位于刀体的底端处。
3.根据权利要求1所述的一种配件车削排屑组件，其特征在于，所述刀体顶端的左侧处成型第二切削面，且第二切削面竖直设置于刀体侧边处，所述刀体底端的右侧处成型有第三切削面，且第三切削面位于刀体侧边处。
4.根据权利要求1所述的一种配件车削排屑组件，其特征在于，所述刀体顶端的右侧处成型有第一斜切面，且第一斜切面斜向位于刀体的侧边处，所述刀体底端的左侧处成型有第二斜切面，且第二斜切面斜向位于刀体的侧边处。
5.根据权利要求1所述的一种配件车削排屑组件，其特征在于，所述刀体的中间位置成型有通孔，且通孔贯通刀体。
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2023
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