CN212239986U - 立式车铣复合加工中心 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了立式车铣复合加工中心，包括下床身，所述下床身上表面任意一侧位置固定连接有上床身，所述下床身上表面远离上床身一侧中部位置转动连接有回转工作台，所述下床身内底壁位置固定连接有伺服电机且伺服电机驱动端与回转工作台固定连接，所述上床身靠近回转工作台一侧滑动连接有两个对称设置的第二X向滑座和第一X向滑座，所述上床身任意一侧位置固定连接有刀库，所述第二X向滑座靠近回转工作台一侧滑动连接有第二Z向滑座，所述第一X向滑座靠近回转工作台一侧滑动连接有第一Z向滑座。本实用新型使得回转工作台上的产品可以被铣削和钻孔，使得车床的功能更加的齐全，使得厂房投入少降低生产成本，且可以提高生产效率。

Description

立式车铣复合加工中心

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，尤其涉及立式车铣复合加工中心。

背景技术

机床是指制造机器的机器，亦称工作母机或工具机，习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

在现有技术中车床中的车、铣、钻等功能使分开的且通过不同的车床来实现的，使得在产品生产中车床投入过大，各种机床都要采购，使得成本增大，且同一产品在实现钻孔等功能时，要移到其他车床，使得工作效率大大减少。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的立式车铣复合加工中心。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：立式车铣复合加工中心，包括下床身，所述下床身上表面任意一侧位置固定连接有上床身，所述下床身上表面远离上床身一侧中部位置转动连接有回转工作台，所述下床身内底壁位置固定连接有伺服电机且伺服电机驱动端与回转工作台固定连接，所述上床身靠近回转工作台一侧滑动连接有两个对称设置的第二X向滑座和第一X向滑座，所述上床身任意一侧位置固定连接有刀库，所述第二X向滑座靠近回转工作台一侧滑动连接有第二Z向滑座，所述第一X向滑座靠近回转工作台一侧滑动连接有第一Z向滑座。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一Z向滑座靠近回转工作台一侧位置通过伺服电机转动连接有多工位刀架。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二Z向滑座靠近回转工作台一侧通过伺服电机转动连接有主轴。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上床身靠近刀库一侧自上而下固定连接有两个伺服电机，且伺服电机驱动端固定连接有螺纹杆，且第一X向滑座与第二X向滑座分别与螺纹杆螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二X向滑座和第一X向滑座顶部位置均固定连接有伺服电机，且伺服电机驱动端朝下固定连接有螺纹杆，且螺纹杆与第二Z向滑座和第一Z向滑座螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述下床身、上床身、第一X向滑座、第一Z向滑座、多工位刀架、第二Z向滑座、第二X向滑座均为铸铁材料。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置第一X向滑座和第二X向滑座，通过第一X向滑座和第二X向滑座实现多工位刀架和主轴的横向移动，通过第一Z向滑座和第二Z向滑座可以实现多工位刀架和主轴的纵向移动，且通过主轴和多工位刀架可以实现回转工作台上的产品钻孔铣削等功能。

本实用新型使得回转工作台上的产品可以被铣削和钻孔，使得车床的功能更加的齐全，使得厂房投入少降低生产成本，且可以提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的立式车铣复合加工中心的三维视图；

图2为本实用新型提出的立式车铣复合加工中心的主视图；

图3为本实用新型提出的立式车铣复合加工中心的侧视图。

图例说明：

1、第一X向滑座；2、第一Z向滑座；3、多工位刀架；4、下床身；5、主轴；6、回转工作台；7、刀库；8、第二Z向滑座；9、第二X向滑座；10、上床身。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：立式车铣复合加工中心，包括下床身4，下床身4上表面任意一侧位置固定连接有上床身10，下床身4上表面远离上床身10一侧中部位置转动连接有回转工作台6，下床身4内底壁位置固定连接有伺服电机且伺服电机驱动端与回转工作台6固定连接，上床身10靠近回转工作台6一侧滑动连接有两个对称设置的第二X向滑座9和第一X向滑座1，上床身10任意一侧位置固定连接有刀库7，第二X向滑座9靠近回转工作台6一侧滑动连接有第二Z向滑座8，第一X向滑座1靠近回转工作台6一侧滑动连接有第一Z向滑座2，通过第一X向滑座1和第一Z向滑座2可以实现产品的铣削功能，通过第二X向滑座9和第二Z向滑座8实现产品的钻孔功能。

第一Z向滑座2靠近回转工作台6一侧位置通过伺服电机转动连接有多工位刀架3。第二Z向滑座8靠近回转工作台6一侧通过伺服电机转动连接有主轴5。上床身10靠近刀库7一侧自上而下固定连接有两个伺服电机，且伺服电机驱动端固定连接有螺纹杆，且第一X向滑座1与第二X向滑座9分别与螺纹杆螺纹连接，使得第一X向滑座1与第二X向滑座9实现横向移动。第二X向滑座9和第一X向滑座1顶部位置均固定连接有伺服电机，且伺服电机驱动端朝下固定连接有螺纹杆，且螺纹杆与第二Z向滑座8和第一Z向滑座2螺纹连接，使得第二Z向滑座8和第一Z向滑座2实现纵向移动。下床身4、上床身10、第一X向滑座1、第一Z向滑座2、多工位刀架3、第二Z向滑座8、第二X向滑座9均为铸铁材料，铸铁材料质量坚硬，不易变形。

工作原理：通过第一X向滑座1和第二X向滑座9实现多工位刀架3和主轴5的横向移动，通过第一Z向滑座2和第二Z向滑座8可以实现多工位刀架3和主轴5的纵向移动，且通过主轴5和多工位刀架3可以实现回转工作台6上的产品钻孔铣削等功能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.立式车铣复合加工中心，包括下床身(4)，其特征在于：所述下床身(4)上表面任意一侧位置固定连接有上床身(10)，所述下床身(4)上表面远离上床身(10)一侧中部位置转动连接有回转工作台(6)，所述下床身(4)内底壁位置固定连接有伺服电机且伺服电机驱动端与回转工作台(6)固定连接，所述上床身(10)靠近回转工作台(6)一侧滑动连接有两个对称设置的第二X向滑座(9)和第一X向滑座(1)，所述上床身(10)任意一侧位置固定连接有刀库(7)，所述第二X向滑座(9)靠近回转工作台(6)一侧滑动连接有第二Z向滑座(8)，所述第一X向滑座(1)靠近回转工作台(6)一侧滑动连接有第一Z向滑座(2)。

2.根据权利要求1所述的立式车铣复合加工中心，其特征在于：所述第一Z向滑座(2)靠近回转工作台(6)一侧位置通过伺服电机转动连接有多工位刀架(3)。

3.根据权利要求1所述的立式车铣复合加工中心，其特征在于：所述第二Z向滑座(8)靠近回转工作台(6)一侧通过伺服电机转动连接有主轴(5)。

4.根据权利要求1所述的立式车铣复合加工中心，其特征在于：所述上床身(10)靠近刀库(7)一侧自上而下固定连接有两个伺服电机，且伺服电机驱动端固定连接有螺纹杆，且第一X向滑座(1)与第二X向滑座(9)分别与螺纹杆螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的立式车铣复合加工中心，其特征在于：所述第二X向滑座(9)和第一X向滑座(1)顶部位置均固定连接有伺服电机，且伺服电机驱动端朝下固定连接有螺纹杆，且螺纹杆与第二Z向滑座(8)和第一Z向滑座(2)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的立式车铣复合加工中心，其特征在于：所述下床身(4)、上床身(10)、第一X向滑座(1)、第一Z向滑座(2)、多工位刀架(3)、第二Z向滑座(8)、第二X向滑座(9)均为铸铁材料。

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