CN220199076U - 一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，包括固定框和可拆卸的后背板，固定框与后背板形成安装腔；固定框包括四周的固定板和面板，面板开设用于86型开关安装的定位孔，固定板底部开设用于平放安装的固定安装孔；后背板开设过线孔和用于侧壁安装的固定安装孔，且后背板的两侧设置翻边支架，翻边支架设置用于86型开关安装的固定孔，该装置通过可拆卸的固定框和后背板，在安装过程中可以将后背板进行初步定位，减少开槽安装，且可以进行整体固定在侧壁上，或者通过后背板初步定位，适用于多种安装环境，另外，设有上倾角的侧面固定板，符合人机工程学，固定在仪表盘上时，驾驶员无需低头便可以操作，保障行车过程中的安全性。

Description

一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置

技术领域

本实用新型属于改装车组装技术领域，涉及86型开关控制系统的安装，具体涉及到一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置。

背景技术

开关控制系统是一种安装在改装车上用来控制车内照明灯、换气扇等电器件工作的必备工具，一般是安装在汽车的驾驶仪表台控制区附近，或者在车辆后舱安装在座椅旁边的汽车侧围或人能容易用手操作的地方。

在开关控制系统安装在改装车仪表台或者工作台面的时候，为了美观性及使用安全性，一般需要与家用开关安装方式一样，在墙面或者侧壁进行开槽固定，内嵌安装；此开关控制系统若直接在改装车上安装，在侧围安装时同样需要开孔挖槽，若安装位置在驾驶舱时，便需要驾驶舱仪表台内能有充足的空间足够开关内嵌安装，且需要在仪表台开孔，可能还会有干涉或损伤到内部线束的风险，同时安装时还需要考虑到角度问题，以方便驾驶员的操作便捷性，因此，需要设计一款便于在改装车上安装的固定装置，以满足86型开关控制系统的安装固定。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的主要目的在于设计一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，采用在固定框的背部设置可拆卸的后背板，解决86型开关控制系统在改装车的安装问题。

为了实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，包括固定框和后背板，所述固定框与所述后背板以可拆分的形式固定连接，并形成安装腔；

其中，所述的固定框包括四周的固定板和面板，所述的面板开设用于86型开关安装的定位孔，所述的固定板底部开设用于平放安装的固定安装孔；

所述的后背板开设过线孔和用于侧壁安装的固定安装孔，且所述后背板的两侧设置翻边支架，所述的翻边支架位于所述安装腔的内部，所述翻边支架设置用于86型开关安装的固定孔。

作为本实用新型进一步的描述，所述后背板的两侧通过连接板与所述翻边支架相连，所述连接板上开设用于连接固定板的第一安装孔。

作为本实用新型进一步的描述，所述固定板对应所述连接板的两侧均开设第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔位置相对应。

作为本实用新型进一步的描述，与所述连接板配合的固定板底部均设置上倾角，所述上倾角与竖直方向的角度为A，所述A的范围为12°-18°。

作为本实用新型进一步的描述，所述A的值为15°。

作为本实用新型进一步的描述，所述定位孔的四周边沿至少开设一个U型槽。

作为本实用新型进一步的描述，所述过线孔与所述定位孔为同轴心的设置方式，且所述定位孔的尺寸与86型开关尺寸相匹配。

作为本实用新型进一步的描述，所述固定孔的开设方向为垂直于所述后背板和所述面板。

作为本实用新型进一步的描述，所述固定板至少设置两个固定安装孔，所述后背板至少设置两个固定安装孔，且所述固定安装孔设置为腰孔。

相对于现有技术，本实用新型的技术效果为：

本实用新型提供了一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，通过可拆卸的固定框和后背板，在安装过程中可以将后背板进行初步定位，减少开槽安装，且可以进行整体固定在侧壁上，也可以通过后背板初步定位，适用于多种安装环境，另外，设有上倾角的侧面固定板，符合人机工程学，固定在仪表盘上时，驾驶员无需低头便可以操作，保障行车过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体拆分视图。

图中，1.固定框，11.固定板，111.第二安装孔，12.面板，121.定位孔，122.U型槽，2.后背板，21.过线孔，22.翻边支架，221.固定孔，23.连接板，231.第一安装孔，3.安装腔，4.固定安装孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述：

在本实用新型的一种实施例中，公开一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，如图1-2所示，具体包括固定框1和后背板2，所述固定框1与所述后背板2以可拆分的形式固定连接，并形成安装腔3。

其中，本实施例，所述的固定框1包括四周的固定板11和面板12；

所述的面板12开设用于86型开关安装的定位孔121，所述定位孔121的尺寸与86型开关尺寸相匹配，所述定位孔121的两侧边沿开设U型槽122，便于通过小撬棒插入U型槽122内撬开86型开关的开关面板；

所述的固定板11包括两侧板和上下板，位于两侧的固定板11底部设置上倾角，所述上倾角与竖直方向的角度为A，所述A的范围为12°-18°；固定板11的下板开设至少两个用于平放安装的固定安装孔4，所述固定安装孔4设置为腰孔。

具体的，本实施例所述A的值为15°。

还需要说明的是，本实施例，所述后背板2的中间位置开设过线孔21，用于供电路走线使用，所述过线孔21与所述定位孔121为同轴心的设置方式；所述过线孔21的两侧至少开设两个用于侧壁安装的固定安装孔4，所述固定安装孔4设置为腰孔。

所述后背板2的两侧设置翻边支架22，所述翻边支架22上均开设两个用于86型开关安装的固定孔221，所述固定孔221的开设方向为垂直于所述后背板2和所述面板12。

还需要说明的是，本实施例，所述的翻边支架22位于所述安装腔3的内部，且所述翻边支架22通过连接板23与所述的后背板2进行连接。另外，所述连接板23上开设用于连接固定板11的第一安装孔231，所述固定板11对应所述连接板23的两侧均开设第二安装孔111，所述第二安装孔111与所述第一安装孔231位置相对应，并可以通过螺丝进行固定，便于固定框1与后背板2的组装。

本实施例包括但不限制上述通过螺丝与第一安装孔231和第二安装孔111配合的方式，将所述连接板23与所述固定板11进行连接，还包括其他实现所述连接板23与所述固定板11进行连接与拆分的形式。

本实施例公开的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，在具体使用过程中，可以通过螺丝配合固定安装孔4将整体固定在侧壁上，或者将后背板2固定在仪表台或者工作台面，然后将86型开关的安装盒固定在翻边支架22的固定孔221上，最后将开关面板进行组装在定位孔121的外部即可完成安装。

本实用新型提供的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，相对于现有技术具有以下优势：

1.本实用新型通过可拆卸的固定框和后背板，在安装过程中可以将后背板进行初步定位，减少开槽安装；

2.本实用新型通过可拆卸的固定框和后背板，可以进行整体固定在侧壁上，也可以通过后背板初步定位，适用于多种安装环境；

3.本实用新型设有上倾角的侧面固定板，符合人机工程学，固定在仪表盘上时，驾驶员无需低头便可以操作，保障行车过程中的安全性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：包括固定框和后背板，所述固定框与所述后背板以可拆分的形式固定连接，并形成安装腔；

其中，所述的固定框包括四周的固定板和面板，所述的面板开设用于86型开关安装的定位孔，所述的固定板底部开设用于平放安装的固定安装孔；

所述的后背板开设过线孔和用于侧壁安装的固定安装孔，且所述后背板的两侧设置翻边支架，所述的翻边支架位于所述安装腔的内部，所述翻边支架设置用于86型开关安装的固定孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述后背板的两侧通过连接板与所述翻边支架相连，所述连接板上开设用于连接固定板的第一安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述固定板对应所述连接板的两侧均开设第二安装孔，所述第二安装孔与所述第一安装孔位置相对应。

4.根据权利要求3所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：与所述连接板配合的固定板底部均设置上倾角，所述上倾角与竖直方向的角度为A，所述A的范围为12°-18°。

5.根据权利要求4所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述A的值为15°。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述定位孔的四周边沿至少开设一个U型槽。

7.根据权利要求1所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述过线孔与所述定位孔为同轴心的设置方式，且所述定位孔的尺寸与86型开关尺寸相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述固定孔的开设方向为垂直于所述后背板和所述面板。

9.根据权利要求1所述的一种用于改装车的86型开关控制系统固定装置，其特征在于：所述固定板至少设置两个固定安装孔，所述后背板至少设置两个固定安装孔，且所述固定安装孔设置为腰孔。