CN220164907U - 一种分段式限位传输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分段式限位传输装置，包括支架和阻挡机构，所述阻挡机构设置于支架的上方，所述阻挡机构包括连接架，所述连接架设置于支架的上方，所述阻挡机构还包括有阻隔板、连接轴、导向轮和安装孔，所述阻隔板栓接于连接架的顶部，所述连接轴分别安装于阻隔板顶部的两端，所述导向轮转动安装于连接轴的顶端，所述安装孔分别开设于阻隔板顶部的两端；本实用新型通过阻挡机构的设置，可使其具备限位以及导向的优点，从而能够使物料稳定输送，利用连接架、阻隔板和安装孔的设置利于对连接架和阻隔板安装的同时起到辅助限位以及对顶部的部件进行支撑工作，并且配合连接轴和导向轮进行限位的同时还可辅助其导向。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料输送技术领域，具体涉及一种分段式限位传输装置。
背景技术
倍速链输送机，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线等功能。其整体结构复杂、零部件种类较多，安装维护不方便；其通常采用电机减速机作为动力来源，减速机带动链轮来驱动链条，从而运送承载物体，但是由于电机减速机较重，体积较大，因此，对机身承载梁和安装空间要求较高；对于皮带传送线而言，倍速链输送机以链条为基本单元来承载和运输物体，产生的噪音较大。
针对上述技术问题，如公告号为CN211469687U公开了一种倍速链输送机，该倍速链输送机具有模块式的结构，便于安装与维护，且其整体结构紧凑，运行稳定，噪音小；
上述专利还存在以下不足：由于需要和其他工序进行合作，无法使用普通倍速链工装板，因此无法实现定位以及导向功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分段式限位传输装置，通过在两侧设置物料的阻挡部件进行限位，并且还可对其限位的同时辅助物料进行导向输送，从而提高物料的稳定输送效果，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种分段式限位传输装置，包括支架和阻挡机构，所述阻挡机构设置于支架的上方，所述阻挡机构包括连接架，所述连接架设置于支架的上方；
所述阻挡机构还包括有阻隔板、连接轴、导向轮和安装孔，所述阻隔板栓接于连接架的顶部，所述连接轴分别安装于阻隔板顶部的两端，所述导向轮转动安装于连接轴的顶端，所述安装孔分别开设于阻隔板顶部的两端。
优选的，所述支架顶部的两端均设置有传动机构，所述传动机构包括支撑组件、驱动组件和传动组件，所述支撑组件分别设置于支架顶部的两端，所述驱动组件设置于支撑组件的顶部，所述传动组件设置于支架的上方。
优选的，所述支撑组件包括安装架和支撑座，所述安装架分别安装于支架顶部的两端，所述支撑座分别安装于安装架顶部的两端。
优选的，所述驱动组件包括传动杆和齿轮，所述传动杆贯穿转动安装于支撑座的内侧，所述齿轮安装于传动杆的一端。
优选的，所述传动组件包括固定架和链条，所述固定架分别安装于支架顶部的两侧，所述链条滚动连接于固定架的内部。
优选的，所述链条与齿轮的外侧啮合，所述传动杆的另一端贯穿至一侧所述安装架的外侧。
优选的，所述连接架栓接于固定架的顶部，所述连接架、阻隔板和固定架之间栓接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过阻挡机构的设置，可使其具备限位以及导向的优点，从而能够使物料稳定输送，利用连接架、阻隔板和安装孔的设置利于对连接架和阻隔板安装的同时起到辅助限位以及对顶部的部件进行支撑工作，并且配合连接轴和导向轮进行限位的同时还可辅助其导向。
2、本实用新型经传动机构的设置，在传统倍速链基础上使用单动力分段式改善结构，使得该设备能够实现同样功能的同时去除工装板结构，减少工装板成本以及实现分段式倍速链模块化设计，可通过拼接满足不同情况下的倍速链要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图；
图3为本实用新型图1中B处局部放大结构示意图；
图4为本实用新型图1中局部结构示意图。
图中：1、支架；2、阻挡机构；21、连接架；22、阻隔板；23、连接轴；24、导向轮；25、安装孔；3、传动机构；31、安装架；32、支撑座；33、传动杆；34、齿轮；35、固定架；36、链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型提供一种分段式限位传输装置，包括支架1和阻挡机构2，阻挡机构2设置于支架1的上方，阻挡机构2包括连接架21，连接架21设置于支架1的上方，利用连接架21可用于对顶部的部件进行支撑的同时辅助安装作业；
阻挡机构2还包括有阻隔板22、连接轴23、导向轮24和安装孔25，阻隔板22栓接于连接架21的顶部，连接轴23分别安装于阻隔板22顶部的两端，导向轮24转动安装于连接轴23的顶端，安装孔25分别开设于阻隔板22顶部的两端；
阻隔板22能够对连接轴23和导向轮24支撑安装的同时还可辅助其进行阻挡工作，安装孔25能够配合螺栓对连接架21和阻隔板22进行连接的同时将两者固定在固定架35顶部。
在使用时，预先将连接架21和阻隔板22之间进行贴合，然后将连接架21卡在固定架35的顶部，并且设置有多组，且多组等距间隔设置即可，然后通过螺栓贯穿连接架21和阻隔板22的同时将其固定在固定架35的顶部即可完成安装工作；
拆卸时安装上述方法反向操作即可，在进行限位导向输送时，物料会被导向轮24进行限位，同时由于导向轮24为转动设置，当物料向前移动输送时会由导向轮24限位的同时接触物料，被物料摩擦转动，从而实现导向的作用。
优选的，支架1顶部的两端均设置有传动机构3，传动机构3包括支撑组件、驱动组件和传动组件，支撑组件分别设置于支架1顶部的两端，驱动组件设置于支撑组件的顶部，传动组件设置于支架1的上方，利用上述组件的配合使其达到对物料输送的作用，同时还可在传统倍速链基础上使用单动力分段式改善结构，使得该设备能够实现同样功能的同时去除工装板结构，减少工装板成本以及实现分段式倍速链模块化设计，可通过拼接满足不同情况下的倍速链要求。
其中，支撑组件包括安装架31和支撑座32，安装架31分别安装于支架1顶部的两端，支撑座32分别安装于安装架31顶部的两端，可用于起到稳定支撑的作用，并且辅助两者所连接的部件进行工作。
其中，驱动组件包括传动杆33和齿轮34，传动杆33贯穿转动安装于支撑座32的内侧，齿轮34安装于传动杆33的一端，传动杆33被驱动时能够使齿轮34一同转动，当二者转动时即可对倍速链也就是链条36起到驱动工作，从而达到输送作业。
其中，传动组件包括固定架35和链条36，固定架35分别安装于支架1顶部的两侧，链条36滚动连接于固定架35的内部，而固定架35则利于对链条36进行支撑限位，同时链条36在被驱动后便会将位于顶部的物料亦或是工装板进行带动输送。
输送工作时，会由传动杆33进行转动，而传动杆33的另一端可通过联轴器安装驱动电机，以至于使驱动电机带动传动杆33进行转动即可，随后在传动杆33的转动下会带动齿轮34转动，而齿轮34通过与链条36之间的啮合关系会使链条36进行往复转动，这时当工装板或是物料位于链条36的顶部时会被其带动进行输送作业，从而完成物料的输送工作，以至于达到所需的在有无工装板均可对物料进行输送，并且分段式设置提高了使用的多向性以及自由性。
进一步，链条36与齿轮34的外侧啮合，传动杆33的另一端贯穿至一侧安装架31的外侧，以便于使链条36稳定输送工作，且能够保证传动杆33稳定转动。
另外，连接架21栓接于固定架35的顶部，连接架21、阻隔板22和固定架35之间栓接，从而便于拆装工作，以便于将多组阻挡机构2间隔安装在所需的位置即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种分段式限位传输装置，其特征在于：包括支架(1)和阻挡机构(2)，所述阻挡机构(2)设置于支架(1)的上方，所述阻挡机构(2)包括连接架(21)，所述连接架(21)设置于支架(1)的上方；
所述阻挡机构(2)还包括有阻隔板(22)、连接轴(23)、导向轮(24)和安装孔(25)，所述阻隔板(22)栓接于连接架(21)的顶部，所述连接轴(23)分别安装于阻隔板(22)顶部的两端，所述导向轮(24)转动安装于连接轴(23)的顶端，所述安装孔(25)分别开设于阻隔板(22)顶部的两端。
2.根据权利要求1所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述支架(1)顶部的两端均设置有传动机构(3)，所述传动机构(3)包括支撑组件、驱动组件和传动组件，所述支撑组件分别设置于支架(1)顶部的两端，所述驱动组件设置于支撑组件的顶部，所述传动组件设置于支架(1)的上方。
3.根据权利要求2所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述支撑组件包括安装架(31)和支撑座(32)，所述安装架(31)分别安装于支架(1)顶部的两端，所述支撑座(32)分别安装于安装架(31)顶部的两端。
4.根据权利要求3所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述驱动组件包括传动杆(33)和齿轮(34)，所述传动杆(33)贯穿转动安装于支撑座(32)的内侧，所述齿轮(34)安装于传动杆(33)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述传动组件包括固定架(35)和链条(36)，所述固定架(35)分别安装于支架(1)顶部的两侧，所述链条(36)滚动连接于固定架(35)的内部。
6.根据权利要求5所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述链条(36)与齿轮(34)的外侧啮合，所述传动杆(33)的另一端贯穿至一侧所述安装架(31)的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种分段式限位传输装置，其特征在于：所述连接架(21)栓接于固定架(35)的顶部，所述连接架(21)、阻隔板(22)和固定架(35)之间栓接。
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