CN220163001U - 一种碳纤维部件成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及碳纤维部件加工技术领域，且公开了一种碳纤维部件成型模具，包括成型箱，所述成型箱的底部固定连接有底座，所述成型箱的内腔底部前后两侧均开有限位槽，所述成型箱的左右侧壁下侧前后两侧均开有第一限位孔，所述成型箱的左右侧壁上侧均开有第一滑槽，所述限位槽的内腔设置有限位块，所述限位块的左右侧壁均开有第二限位孔，所述底座的顶部左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内腔前后侧壁均开有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁之间滑动连接有活动板，左侧所述活动板的右侧壁前后两侧和右侧所述活动板的左侧壁前后两侧均固定连接有限位杆；本新型方案拆卸步骤简单，便于对模具的直接更换，降低了使用者的劳动强度。

Description

一种碳纤维部件成型模具

技术领域

本实用新型属于碳纤维部件加工技术领域，具体为一种碳纤维部件成型模具。

背景技术

碳纤维，指的是含碳量在90％以上的高强度高模量纤维，耐高温居所有化纤之首，用腈纶和粘胶纤维做原料，经高温氧化碳化而成，现在大多数汽车部件都采用了碳纤维复合材料，凭借重量轻和强度高的优势，碳纤维材料替代了金属，例如汽车轮毂、碳纤维电池箱体、碳纤维座椅骨架等部件，在碳纤维部件加工过程中，需要用到成型模具对材料进行成型处理。

专利申请公布号202223320868.9的实用新型专利公开了一种碳纤维零部件的成型模具，涉及模具领域，该碳纤维零部件的成型模具包括成型机主体，成型机主体的外表面设置有模压板，模板，模板设置在成型机主体的外表面，模板的外表面设置有固定板，固定板的外表面设置有更换机构，更换机构用于对模板的更换作用，连接板固定连接在模板的外表面，插块固定连接在固定板的背面，固定盒固定连接在成型机主体的外表面，固定板滑动连接在固定盒的内部，螺纹杆转动连接在固定盒的内部，固定板螺纹连接在螺纹杆的外表面，插块活动插接在连接板的内部，该碳纤维零部件的成型模具方便对成型机上的模具进行更换。

但是上述装置在实际使用时仍旧存在一些缺点,较为明显的就是当对模具进行更换时，需要使用扳手等辅助工具对转动件夹持后，旋转转动件，才能使模具失去限位，再进行更换，拆卸步骤繁琐，不便于对模具的直接更换，增加了使用者的劳动强度，为此，我们提出一种碳纤维部件成型模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳纤维部件成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本申请具体是这样的：一种碳纤维部件成型模具，包括成型箱，所述成型箱的底部固定连接有底座，所述成型箱的内腔底部前后两侧均开有限位槽，所述成型箱的左右侧壁下侧前后两侧均开有第一限位孔，所述成型箱的左右侧壁上侧均开有第一滑槽，所述限位槽的内腔设置有限位块，所述限位块的左右侧壁均开有第二限位孔，所述底座的顶部左右两侧均固定连接有固定板，所述固定板的内腔前后侧壁均开有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁之间滑动连接有活动板，左侧所述活动板的右侧壁前后两侧和右侧所述活动板的左侧壁前后两侧均固定连接有限位杆，所述成型箱的左右侧壁下侧中间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离所述成型箱的一端转动连接在所述固定板的内侧壁，所述螺纹杆的外侧壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮位于所述活动板的外侧，所述固定板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的内侧壁之间转动连接有转动轴，所述成型箱的顶部固定连接有液压缸。

作为本申请优选的技术方案，

所述限位块的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有模具。

作为本申请优选的技术方案，

所述限位杆滑动连接在所述第一限位孔的内腔，并位于所述第二限位孔的内腔，所述活动板的内侧壁开有螺纹，所述活动板螺纹连接在所述螺纹杆的外侧壁。

作为本申请优选的技术方案，

左侧所述转动轴的右端和右侧所述转动轴的左端均固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合连接，所述转动轴远离所述成型箱的一端固定连接有旋转板。

作为本申请优选的技术方案，

所述液压缸的动力输出端贯穿所述成型箱的顶部，并固定连接有连接板，所述连接板的左右侧壁均固定连接有滑块。

作为本申请优选的技术方案，

所述滑块滑动连接在所述第一滑槽的内腔，所述连接板的底部固定连接有模压块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在本申请的方案中：模具通过支撑板和限位块安装在限位槽内，通过限位杆配合第一限位孔和第二限位孔将支撑板和模具限位在成型箱内，通过手动转动旋转板，通过旋转板带动转动轴和第二齿轮旋转，通过第二齿轮带动第一齿轮和螺纹杆旋转，由于螺纹杆与活动板活动连接，活动板滑动在第二滑槽内，使得螺纹杆在旋转时能够带动活动板横向移动，通过活动板带动限位杆横向移动，并使限位杆移出第二限位孔，使限位块失去限位，并通过支撑板将模具移出成型箱，实现对模具的更换，拆卸步骤简单，便于对模具的直接更换，降低了使用者的劳动强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本申请提供的碳纤维部件成型模具的立体图；

图2为本申请提供的碳纤维部件成型模具的固定板内部立体放大图；

图3为本申请提供的碳纤维部件成型模具的部分立体图；

图4为本申请提供的碳纤维部件成型模具的模具立体放大图。

图中：100、成型箱；110、底座；120、限位槽；130、第一限位孔；140、第一滑槽；150、限位块；151、第二限位孔；160、支撑板；161、模具；200、固定板；210、第二滑槽；220、活动板；221、限位杆；230、螺纹杆；231、第一齿轮；240、连接块；241、转动轴；242、第二齿轮；243、旋转板；300、液压缸；310、连接板；320、滑块；330、模压块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种碳纤维部件成型模具，包括成型箱100，其特征在于：成型箱100的底部固定连接有底座110，底座110用于支撑固定板200，成型箱100的内腔底部前后两侧均开有限位槽120，限位槽120用于连接限位块150，成型箱100的左右侧壁下侧前后两侧均开有第一限位孔130，第一限位孔130用于连接限位杆221，成型箱100的左右侧壁上侧均开有第一滑槽140，第一滑槽140用于连接滑块320，限位槽120的内腔设置有限位块150，限位块150用于连接支撑板160，限位块150的左右侧壁均开有第二限位孔151，第二限位孔151用于通过限位杆221对限位块150进行限位，底座110的顶部左右两侧均固定连接有固定板200，固定板200用于支撑螺纹杆230，固定板200的内腔前后侧壁均开有第二滑槽210，第二滑槽210用于连接活动板220，第二滑槽210的内侧壁之间滑动连接有活动板220，活动板220用于带动限位杆221横向移动，左侧活动板220的右侧壁前后两侧和右侧活动板220的左侧壁前后两侧均固定连接有限位杆221，限位杆221通过第一限位孔130和第二限位孔151对限位块150进行限位，成型箱100的左右侧壁下侧中间转动连接有螺纹杆230，螺纹杆230用于带动活动板220横向移动，螺纹杆230远离成型箱100的一端转动连接在固定板200的内侧壁，螺纹杆230的外侧壁固定连接有第一齿轮231，第一齿轮231用于带动螺纹杆230旋转，第一齿轮231位于活动板220的外侧，固定板200的顶部固定连接有连接块240，连接块240用于支撑转动轴241，连接块240的内侧壁之间转动连接有转动轴241，转动轴241用于带动第一齿轮231旋转，成型箱100的顶部固定连接有液压缸300，液压缸300用于带动连接板310和模压块330纵向移动。

请参阅图1和图4，限位块150的顶部固定连接有支撑板160，支撑板160的顶部固定连接有模具161，通过支撑板160支撑模具161，通过模具161对碳纤维材料进行成型。

请参阅图1和图2，限位杆221滑动连接在第一限位孔130的内腔，并位于第二限位孔151的内腔，活动板220的内侧壁开有螺纹，活动板220螺纹连接在螺纹杆230的外侧壁，限位杆221通过第一限位孔130和第二限位孔151对限位块150进行限位，通过螺纹杆230的旋转带动活动板220横向移动。

请参阅图1和图2，左侧转动轴241的右端和右侧转动轴241的左端均固定连接有第二齿轮242，第二齿轮242与第一齿轮231啮合连接，转动轴241远离成型箱100的一端固定连接有旋转板243，通过旋转板243带动第一齿轮231旋转，通过第一齿轮231带动第二齿轮242和螺纹杆230旋转。

请参阅图1和图3，液压缸300的动力输出端贯穿成型箱100的顶部，并固定连接有连接板310，连接板310的左右侧壁均固定连接有滑块320，通过液压缸300带动连接板310纵向移动，连接板310通过滑块320纵向滑动在第一滑槽140内。

请参阅图1和图3，滑块320滑动连接在第一滑槽140的内腔，连接板310的底部固定连接有模压块330，通过连接板310带动模压块330纵向移动，模压块330配合模具161对碳纤维材料进行成型。

具体的，本装置在使用时，将碳纤维材料放置在模具161内，此时模具161通过支撑板160和限位块150安装在限位槽120内，并通过限位杆221配合第一限位孔130和第二限位孔151将限位块150限位在限位槽120内，在需要对模具161进行更换时，手动转动旋转板243，通过旋转板243带动转动轴241和第二齿轮242旋转，通过第二齿轮242带动第一齿轮231旋转，通过第一齿轮231带动螺纹杆230旋转，通过螺纹杆230带动活动板220横向移动，此时活动板220横向移动在第二滑槽210内，并带动限位杆221横向移动，使限位杆221移出第二限位孔151，使限位块150失去限位，并通过支撑板160将模具161从成型箱100内取出，即完成使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种碳纤维部件成型模具，包括成型箱(100)，其特征在于：所述成型箱(100)的底部固定连接有底座(110)，所述成型箱(100)的内腔底部前后两侧均开有限位槽(120)，所述成型箱(100)的左右侧壁下侧前后两侧均开有第一限位孔(130)，所述成型箱(100)的左右侧壁上侧均开有第一滑槽(140)，所述限位槽(120)的内腔设置有限位块(150)，所述限位块(150)的左右侧壁均开有第二限位孔(151)，所述底座(110)的顶部左右两侧均固定连接有固定板(200)，所述固定板(200)的内腔前后侧壁均开有第二滑槽(210)，所述第二滑槽(210)的内侧壁之间滑动连接有活动板(220)，左侧所述活动板(220)的右侧壁前后两侧和右侧所述活动板(220)的左侧壁前后两侧均固定连接有限位杆(221)，所述成型箱(100)的左右侧壁下侧中间转动连接有螺纹杆(230)，所述螺纹杆(230)远离所述成型箱(100)的一端转动连接在所述固定板(200)的内侧壁，所述螺纹杆(230)的外侧壁固定连接有第一齿轮(231)，所述第一齿轮(231)位于所述活动板(220)的外侧，所述固定板(200)的顶部固定连接有连接块(240)，所述连接块(240)的内侧壁之间转动连接有转动轴(241)，所述成型箱(100)的顶部固定连接有液压缸(300)。

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维部件成型模具，其特征在于：所述限位块(150)的顶部固定连接有支撑板(160)，所述支撑板(160)的顶部固定连接有模具(161)。

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维部件成型模具，其特征在于：所述限位杆(221)滑动连接在所述第一限位孔(130)的内腔，并位于所述第二限位孔(151)的内腔，所述活动板(220)的内侧壁开有螺纹，所述活动板(220)螺纹连接在所述螺纹杆(230)的外侧壁。

4.根据权利要求1所述的一种碳纤维部件成型模具，其特征在于：左侧所述转动轴(241)的右端和右侧所述转动轴(241)的左端均固定连接有第二齿轮(242)，所述第二齿轮(242)与所述第一齿轮(231)啮合连接，所述转动轴(241)远离所述成型箱(100)的一端固定连接有旋转板(243)。

5.根据权利要求1所述的一种碳纤维部件成型模具，其特征在于：所述液压缸(300)的动力输出端贯穿所述成型箱(100)的顶部，并固定连接有连接板(310)，所述连接板(310)的左右侧壁均固定连接有滑块(320)。

6.根据权利要求5所述的一种碳纤维部件成型模具，其特征在于：所述滑块(320)滑动连接在所述第一滑槽(140)的内腔，所述连接板(310)的底部固定连接有模压块(330)。