CN220151456U - 一种紧凑式空滤器进气过渡管总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，包括与空滤器进气管道相连的进气过渡管顶帽、L型呈扁平状的进气过渡管管体、以及与空滤器相连接的进气过渡管连接口，进气过渡管顶帽和进气过渡管连接口分别设置于进气过渡管管体两端，且进气过渡管连接口与进气过渡管管体垂直相连。本实用新型通过设置L型且呈扁平状的进气过渡管管体，以通过弯折的方式实现与空滤器进气管道和空滤器的连接，以便于将空滤器设置于厢式货箱的底部，扩大厢式货箱的体积，呈扁平状设置满足布置空间的前提下，还可以保证进气流程；且在进气过渡管管体上设置排尘口，以便对进入进气过渡管总成的空气进行排尘、除水处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用车设备技术领域，具体的说，是一种紧凑式空滤器进气过渡管总成。
背景技术
随着市场竞争的加剧，对商用车货箱尺寸空间的竞争日益加大，各生产厂商将如何提升商用车货箱的容积放在重要的位置，其中，箱式货箱作为最为紧凑的一款货箱，占用整体空间最大，因此，如何提升商用车箱式货箱的容积最为明显，当货箱不断增加容积时，由于与空滤器相连接的进气过渡管呈直线型设置，空滤器需设置于货箱的侧面，以便于对现有的进气过渡管进行安装；但该安装方式并不利于对货箱体积的增加。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，用于解决现有技术中呈直线型的进气过渡管与空滤器相连接，不利于对货箱体积增加的技术问题。
本实用新型通过下述技术方案解决上述问题：
一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，设置于厢式货箱、空滤器、以及挡泥板支架之间的空滤器进气过渡管布置空间；包括与厢式货箱侧面的空滤器进气管道相连的进气过渡管顶帽、L型呈扁平状的进气过渡管管体、以及与厢式货箱下侧的空滤器相连接的进气过渡管连接口，其中，进气过渡管顶帽和进气过渡管连接口分别设置于进气过渡管管体两端，且进气过渡管连接口与进气过渡管管体垂直相连，以便进气过渡管连接口与空滤器呈直线连接。
作为对其进一步的改进，所述进气过渡管管体形成有向下的下凹弯曲部，下凹弯曲部的高度低于进气过渡管连接口的高度，且下凹弯曲部上设置有排尘口。
作为对其进一步的改进，所述进气过渡管管体靠近挡泥板支架一侧设置有内螺纹固定点，挡泥板支架上设置有过渡管安装支架，通过螺丝对进气过渡管管体安装于过渡管安装支架上。
作为对其进一步的改进，所述进气过渡管顶帽包括与进气过渡管管体相连的支撑部、以及设置于支撑部上外周小于支撑部的导向部，所述导向部朝向空滤器进气管道一端外周逐渐内缩，通过导向部与空滤器进气管道相插接。
作为对其进一步的改进，所述导向部靠近空滤器进气管道一端的端部形成有网状加强部。
作为对其进一步的改进，所述进气过渡管连接口为圆环状结构，与所述空滤器的进气口处设置的抱箍结构相插接后固定。
作为对其进一步的改进，所述进气过渡管总成采用塑料材质制作而成。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型的一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，通过设置L型的进气过渡管管体，以通过弯折的方式实现与空滤器进气管道和空滤器的连接，以便于将空滤器设置于货箱的底部，进一步扩大货箱的体积；且在进气过渡管管体上设置排尘口，以便对进入进气过渡管总成的空气进行排尘、除水处理；通过进气过渡管管体呈扁平状的设计方式，满足布置空间的前提下，还可以保证进气流程。
附图说明
图1为本实用新型一种紧凑式空滤器进气过渡管总成的安装示意图；
图2为本实用新型一种紧凑式空滤器进气过渡管总成的侧面示意图；
图3为本实用新型一种紧凑式空滤器进气过渡管总成的立体示意图；
图4为本实用新型进气过渡管顶帽的结构示意图。
附图标记：
1.进气过渡管顶帽；2.进气过渡管管体；3.进气过渡管连接口；4.下凹弯曲部；5.排尘口；6.内螺纹固定点；7.过渡管安装支架；8.挡泥板支架；9.空滤器；10.厢式货箱；11.支撑部；12.导向部；13.网状加强部；14.车架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参照附图1-4，一种紧凑式空滤器进气过渡管总成,包括与厢式货箱10侧面的空滤器进气管道相连的进气过渡管顶帽1、L型呈扁平状的进气过渡管管体2、以及与厢式货箱10下侧的空滤器9相连接的进气过渡管连接口3，其中，进气过渡管顶帽1和进气过渡管连接口3分别设置于进气过渡管管体2两端，且进气过渡管连接口3与进气过渡管管体2垂直相连，以便进气过渡管连接口与空滤器呈直线连接；该进气过渡管总成设置于厢式货箱的垂直角部与空滤器之间，整体为扁平状，以适应空滤器进气过渡管的布置空间，不仅能够与设置于厢式货箱下侧的空滤器进行连接，还能够使进气过渡管总成设置于厢式货箱、空滤器、以及挡泥板支架之间的空滤器进气过渡管的布置空间。
本实施例中，进气过渡管管体2具有向下的下凹弯曲部4，下凹弯曲部的高度低于进气过渡管连接口3的高度，且下凹弯曲部4上设置有排尘口5，以便对从空滤器进气管道进入到进气过渡管总成内的空气中的颗粒比较大的灰尘颗粒进行沉积，并通过排尘口5进行手动排尘、除水处理。
进一步的，进气过渡管管体2靠近挡泥板支架8一侧设置有内螺纹固定点6，螺丝通过内螺纹固定点6与设置于挡泥板支架上的过渡管安装支架7进行安装固定，以实现对进气过渡管的安装固定。本实施例中，挡泥板支架8还固定设置于车架14上。
具体的，进气过渡管顶帽1包括与进气过渡管管体2相连的支撑部11、以及设置于支撑部上外周小于支撑部11的导向部12，导向部12朝向空滤器进气管道一端外周逐渐内缩，由于空滤器进气管道上设置有向端部扩张的波纹胶管，以便于通过该导向部与空滤器进气管道相插接，对空滤器进气管道进行导向及安装；作为优选，导向部12靠近空滤器进气管道一端的端部形成有网状加强部13，通过网状加强部提高进气过渡管顶帽的支撑强度。由于空滤器的进气口处设置有抱箍结构，本实施例中，将进气过渡管连接口3设置为圆环状结构，以通过空滤器的抱箍结构与进气过渡管连接口的圆环状结构相插接，并通过抱箍连接的方式与进气过渡管总成相连接安装。
该进气过渡管总成，为满足成本与生产效率要求，采用塑料材质制作，采用吹塑或注塑工艺生产而成。
本实用新型的一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，通过设置L型的进气过渡管管体，以通过弯折的方式实现与空滤器进气管道和空滤器的连接，以便于将空滤器设置于厢式货箱的底部，进一步扩大厢式货箱的体积；且在进气过渡管管体上设置排尘口，以便对进入进气过渡管总成的空气进行排尘、除水处理；通过进气过渡管管体呈扁平状的设计方式，满足布置空间的前提下，还可以保证进气流程。
尽管这里参照本实用新型的解释性实施例对本实用新型进行了描述，上述实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。
Claims (7)
1.一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，设置于厢式货箱、空滤器、以及挡泥板支架之间的空滤器进气过渡管布置空间；包括与厢式货箱侧面的空滤器进气管道相连的进气过渡管顶帽、L型呈扁平状的进气过渡管管体、以及与厢式货箱下侧的空滤器相连接的进气过渡管连接口，其中，进气过渡管顶帽和进气过渡管连接口分别设置于进气过渡管管体两端，且进气过渡管连接口与进气过渡管管体垂直相连，以便进气过渡管连接口与空滤器呈直线连接。
2.根据权利要求1所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述进气过渡管管体形成有向下的下凹弯曲部，下凹弯曲部的高度低于进气过渡管连接口的高度，且下凹弯曲部上设置有排尘口。
3.根据权利要求1所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述进气过渡管管体靠近挡泥板支架一侧设置有内螺纹固定点，挡泥板支架上设置有过渡管安装支架，通过螺丝对进气过渡管管体安装于过渡管安装支架上。
4.根据权利要求1所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述进气过渡管顶帽包括与进气过渡管管体相连的支撑部、以及设置于支撑部上外周小于支撑部的导向部，所述导向部朝向空滤器进气管道一端外周逐渐内缩，通过导向部与空滤器进气管道相插接。
5.根据权利要求4所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述导向部靠近空滤器进气管道一端的端部形成有网状加强部。
6.根据权利要求1所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述进气过渡管连接口为圆环状结构，与所述空滤器的进气口处设置的抱箍结构相插接后固定。
7.根据权利要求1-6任一项所述一种紧凑式空滤器进气过渡管总成，其特征在于，所述进气过渡管总成采用塑料材质制作而成。
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