CN220112628U - 栏板汽车货厢边板焊接操作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及金属加工技术领域，且公开了栏板汽车货厢边板焊接操作台，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接有加工台，所述加工台顶部固定连接有调节夹持机构，所述加工台正面规定连接有移动机构，所述调节夹持机构包括调节组件跟夹持组件，所述调节组件设置于夹持组件底部，所述调节组件包括弧形板，所述弧形板固定连接有加工台底部，所述弧形板内侧转动连接有转动杆，所述转动杆外围固定连接有蜗轮，所述蜗轮顶部啮合有蜗杆。通过内部设置的调节组件能够对空心板的位置进行调节，使空心板顶部的汽车货箱边板能够进行移动，通过设置的夹持组件能够对汽车货箱边板能够进行夹持，使焊接的过程中，汽车货箱边板不易移动。

Description

栏板汽车货厢边板焊接操作台

技术领域

本实用新型涉及金属加工技术领域，具体为栏板汽车货厢边板焊接操作台。

背景技术

由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

公告号CN 213289255 U的一种金属构件焊接用操作台，该金属构件焊接用操作台不仅能够通过棘轮的转动推动第一夹板向第二夹板靠近，对金属进行夹实，操作简单方便，还能够方便工作人员取下金属，提高了装置的灵活性，而且能够当焊丝融化消耗变短的时候，使得焊丝向下运动对金属进行焊接，提高了装置的实用性，给人们的工作带来了便利性。

该金属构件焊接用操作台，通过内部设置的第一夹板跟第二夹板能够对金属构件进行夹持，但当第一夹板的夹持力过大时，两个金属构件的连接处，不易重合，使焊接的过程中，金属构件焊接的不精准，不便于使用，因此需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供栏板汽车货厢边板焊接操作台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：栏板汽车货厢边板焊接操作台，包括支撑板，所述支撑板顶部固定连接有加工台，所述加工台顶部固定连接有调节夹持机构，所述加工台正面规定连接有移动机构；

所述调节夹持机构包括调节组件跟夹持组件，所述调节组件设置于夹持组件底部；

所述调节组件包括弧形板，所述弧形板固定连接有加工台底部，所述弧形板内侧转动连接有转动杆，所述转动杆外围固定连接有蜗轮，所述蜗轮顶部啮合有蜗杆，所述蜗杆右侧固定连接有第一电机，所述第一电机固定连接有加工台底部。

优选的，所述转动杆远离蜗轮的一侧外围固定连接有齿轮，所述齿轮顶部啮合有齿条，所述齿条顶部固定连接有移动板，且移动板滑动连接于加工台内部，蜗轮带动转动杆转动时，通过转动杆能够带动齿轮转动，使齿轮能够带动移动板机进行移动，使移动板能带动空心板进行移动，使空心板的位置能够进行调节。

优选的，所述移动板顶部固定连接有空心板，所述空心板底部固定连接有滑块，所述滑块滑动连接于加工台内部，滑块能够对空心板进行支撑，使空心板在进行移动时，更加稳定。

优选的，所述夹持组件包括第二电机，所述第二电机固定连接于空心板内部，所述第二电机背端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆外围螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板顶部固定连接有连接板，所述连接板顶部固定连接有夹持板，所述空心板顶部固定连接有固定板。

优选的，所述螺纹板内部滑动连接有限位杆，所述限位杆固定连接于空心板内部，限位杆能够对螺纹板起到限位作用，使螺纹板在移动的过程中更加稳定。

优选的，所述移动机构包括垫板，所述垫板固定连接于加工台右侧，所述垫板顶部固定连接有第三电机，所述第三电机左侧固定连接板有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离第三电机的一侧转动连接于加工台内部，所述第二螺纹杆外围螺纹连接有移动架，所述移动架顶部固定连接有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆正面固定连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于移动架内部，所述滑动块底部固定连接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆底部固定连接有焊接机。

优选的，所述移动架远离第二螺纹杆的一侧内部滑动连接有连接杆，所述连接杆固定连接于加工台内部，连接杆能够对移动架的位置进行限位，使移动架在进行移动时，更加稳定。

与现有技术相比，本实用新型提供了栏板汽车货厢边板焊接操作台，具备以下有益效果：

1、该栏板汽车货厢边板焊接操作台，通过调节机构上设置的第一电机能够带动蜗杆转动，使蜗杆带动蜗轮转动，使蜗轮通过转动杆带动齿轮转动，使齿轮通过齿条带动移动板进行移动，使移动板能够对带动空心板进行移动，使空心板的位置能够进行调节，滑块能够对空心板进行限位，使空心板在移动的过程中更加稳定。

2、该栏板汽车货厢边板焊接操作台，通过夹持组件上设置的第二电机能够带动第一螺纹杆转动，使第一螺纹杆能够带动螺纹板进行移动，使螺纹板能够通过连接板带动夹持板进行移动，使夹持板能够对汽车货箱边板进行夹持。

3、该栏板汽车货厢边板焊接操作台，通过移动机构上设置的第三电机能够带动第二螺纹杆转动，使第二螺纹杆能够带动移动架进行移动，使移动架能够带动焊接机进行移动，使焊接机能够调节到合适位置，通过第二电动伸缩杆能够对焊接机的位置进行调节，通过第一电动伸缩杆能够对焊接机的高度进行调节。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为调节夹持机构结构示意图；

图3为调节组件结构示意图；

图4为夹持组件结构示意图；

图5为移动机构结构示意图；

图6为图3中A处放大结构示意图。

图中：1、支撑板；2、加工台；3、移动机构；31、垫板；32、第三电机；33、第二螺纹杆；34、移动架；35、焊接机；36、第一电动伸缩杆；37、滑动块；38、第二电动伸缩杆；39、连接杆；4、调节夹持机构；41、调节组件；411、滑块；412、移动板；413、弧形板；414、齿条；415、齿轮；416、空心板；417、第一电机；418、蜗轮；419、转动杆；4191、蜗杆；42、夹持组件；421、夹持板；422、连接板；423、螺纹板；424、第一螺纹杆；425、限位杆；426、第二电机；427、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供以下技术方案：

实施例一

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：栏板汽车货厢边板焊接操作台，包括支撑板1，支撑板1顶部固定连接有加工台2，加工台2顶部固定连接有调节夹持机构4，加工台2正面规定连接有移动机构3；

调节夹持机构4包括调节组件41跟夹持组件42，调节组件41设置于夹持组件42底部；

调节组件41包括弧形板413，弧形板413固定连接有加工台2底部，弧形板413内侧转动连接有转动杆419，转动杆419外围固定连接有蜗轮418，蜗轮418顶部啮合有蜗杆4191，蜗杆4191右侧固定连接有第一电机417，第一电机417固定连接有加工台2底部。

进一步的，转动杆419远离蜗轮418的一侧外围固定连接有齿轮415，齿轮415顶部啮合有齿条414，齿条414顶部固定连接有移动板412，且移动板412滑动连接于加工台2内部，蜗轮418带动转动杆419转动时，通过转动杆419能够带动齿轮415转动，使齿轮415能够带动移动板412机进行移动，使移动板412能带动空心板416进行移动，使空心板416的位置能够进行调节。

进一步的，移动板412顶部固定连接有空心板416，空心板416底部固定连接有滑块411，滑块411滑动连接于加工台2内部，滑块411能够对空心板416进行支撑，使空心板416在进行移动时，更加稳定。

实施例二

请参阅图1-6，并在实施例一的基础上，进一步得到夹持组件42包括第二电机426，第二电机426固定连接于空心板416内部，第二电机426背端固定连接有第一螺纹杆424，第一螺纹杆424外围螺纹连接有螺纹板423，螺纹板423顶部固定连接有连接板422，连接板422顶部固定连接有夹持板421，空心板416顶部固定连接有固定板427。

进一步的，螺纹板423内部滑动连接有限位杆425，限位杆425固定连接于空心板416内部，限位杆425能够对螺纹板423起到限位作用，使螺纹板423在移动的过程中更加稳定。

实施例三

请参阅图1-6，并在实施例一跟实施例二的基础上，进一步得到移动机构3包括垫板31，垫板31固定连接于加工台2右侧，垫板31顶部固定连接有第三电机32，第三电机32左侧固定连接板422有第二螺纹杆33，第二螺纹杆33远离第三电机32的一侧转动连接于加工台2内部，第二螺纹杆33外围螺纹连接有移动架34，移动架34顶部固定连接有第二电动伸缩杆38，第二电动伸缩杆38正面固定连接有滑动块37，滑动块37滑动连接于移动架34内部，滑动块37底部固定连接有第一电动伸缩杆36，第一电动伸缩杆36底部固定连接有焊接机35。

进一步的，移动架34远离第二螺纹杆33的一侧内部滑动连接有连接杆39，连接杆39固定连接于加工台2内部，连接杆39能够对移动架34的位置进行限位，使移动架34在进行移动时，更加稳定。

在实际操作过程中，当此装置使用时，将需要进行焊接的汽车货箱边板放置到空心板416顶部，打开第二电机426，使第二电机426通过第一螺纹杆424能够带动螺纹板423进行移动，使螺纹板423能够通过连接板422带动夹持板421进行移动，使夹持板421跟固定板427相互配合，对汽车货箱边板进行夹持固定，打开第一电机417，使第一电机417带动蜗杆4191转动，使蜗杆4191带动蜗轮418转动，使蜗轮418通过转动杆419带动齿轮415转动，使齿轮415通过齿条414带动移动板412进行移动，使移动板412能够带动空心板416进行移动，使空心板416能够带动夹持后的汽车货箱边板进行移动，使两块汽车货箱边板能够相互接触，打开第三电机32，使第三电机32带动第二螺纹杆33转动，使第二螺纹杆33带动移动架34进行移动，使移动架34带动焊接机35进行移动，打开第二电动伸缩杆38，使第二电动伸缩杆38能够带动焊接机35向下移动，使焊接机35底部能够接触汽车货箱边板，打开第一电动伸缩杆36，使第一电动伸缩杆36能够通过滑动块37带动焊接机35进行移动，使焊接机35能够对汽车货箱边板进行焊接。

Claims (7)

1.栏板汽车货厢边板焊接操作台，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)顶部固定连接有加工台(2)，所述加工台(2)顶部固定连接有调节夹持机构(4)，所述加工台(2)正面规定连接有移动机构(3)；

所述调节夹持机构(4)包括调节组件(41)跟夹持组件(42)，所述调节组件(41)设置于夹持组件(42)底部；

所述调节组件(41)包括弧形板(413)，所述弧形板(413)固定连接有加工台(2)底部，所述弧形板(413)内侧转动连接有转动杆(419)，所述转动杆(419)外围固定连接有蜗轮(418)，所述蜗轮(418)顶部啮合有蜗杆(4191)，所述蜗杆(4191)右侧固定连接有第一电机(417)，所述第一电机(417)固定连接有加工台(2)底部。

2.根据权利要求1所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述转动杆(419)远离蜗轮(418)的一侧外围固定连接有齿轮(415)，所述齿轮(415)顶部啮合有齿条(414)，所述齿条(414)顶部固定连接有移动板(412)，且移动板(412)滑动连接于加工台(2)内部。

3.根据权利要求2所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述移动板(412)顶部固定连接有空心板(416)，所述空心板(416)底部固定连接有滑块(411)，所述滑块(411)滑动连接于加工台(2)内部。

4.根据权利要求1所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述夹持组件(42)包括第二电机(426)，所述第二电机(426)固定连接于空心板(416)内部，所述第二电机(426)背端固定连接有第一螺纹杆(424)，所述第一螺纹杆(424)外围螺纹连接有螺纹板(423)，所述螺纹板(423)顶部固定连接有连接板(422)，所述连接板(422)顶部固定连接有夹持板(421)，所述空心板(416)顶部固定连接有固定板(427)。

5.根据权利要求4所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述螺纹板(423)内部滑动连接有限位杆(425)，所述限位杆(425)固定连接于空心板(416)内部。

6.根据权利要求1所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述移动机构(3)包括垫板(31)，所述垫板(31)固定连接于加工台(2)右侧，所述垫板(31)顶部固定连接有第三电机(32)，所述第三电机(32)左侧固定连接板(422)有第二螺纹杆(33)，所述第二螺纹杆(33)远离第三电机(32)的一侧转动连接于加工台(2)内部，所述第二螺纹杆(33)外围螺纹连接有移动架(34)，所述移动架(34)顶部固定连接有第二电动伸缩杆(38)，所述第二电动伸缩杆(38)正面固定连接有滑动块(37)，所述滑动块(37)滑动连接于移动架(34)内部，所述滑动块(37)底部固定连接有第一电动伸缩杆(36)，所述第一电动伸缩杆(36)底部固定连接有焊接机(35)。

7.根据权利要求6所述的栏板汽车货厢边板焊接操作台，其特征在于：所述移动架(34)远离第二螺纹杆(33)的一侧内部滑动连接有连接杆(39)，所述连接杆(39)固定连接于加工台(2)内部。