CN220103978U - 一种电动车碟刹片平面度检测治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车碟刹片平面度检测治具，包括检测台，所述检测台的底端固定连接有底板，所述底板的一侧顶端固定连接有立柱，所述立柱的一端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第一转齿，所述第一转齿的底端啮合连接有第二转齿，所述第二转齿的外侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置的外侧环绕连接有安装块，所述安装块的一端固定连接有移动块。本实用新型通过设置有滑动块、转动电机、移动块和丝杆，带动检测治具位置进行移动，使检测治具位置能够对碟刹片不同位置进行检测，增加了检测治具的检测精度，使检测治具检测更加全面。

Description

一种电动车碟刹片平面度检测治具

技术领域

本实用新型涉及碟刹片技术领域，具体为一种电动车碟刹片平面度检测治具。

背景技术

目前，随着国家提倡节能环保，电动车得到了广泛普及，人们纷纷选择购买电动车出行，各个城市也都设立了公共电动车租用场所，电动车的刹车系统目前普遍采用的是碟刹。

现有的为一种电动车碟刹片平面度检测治具，如公告号CN217331018U，本实用新型公开了一种碟刹片平面度检测治具，涉及碟刹片生产检测技术领域。包括用于放置碟刹片的放置台；放置台上设置有安装支架，安装支架上安装有一对用于检测平面度的百分表；百分表的输出端可与碟刹片发生相对转动；还包括底座，底座上设置有旋转电机，旋转电机的端部固定在放置台的底侧面；安装支架的底侧面设置有伸缩气缸，伸缩气缸的端部固定有一水平设置的横梁，两百分表分别安装在横梁的两端部位置。本实用新型通过放置台和百分表的配合设置，利用百分表的输出端可与碟刹片发生相对转动，利用百分表方便检测；同时通过控制百分表在横梁上移动到碟刹片的不同半径处，方便对碟刹片整体平面度进行检测。

现有的一种电动车碟刹片平面度检测治具，将产品放置在水平台工作上，然后通过塞规塞入待测产品进行平面度的检测，在进行检测的过程中碟刹片处于转动状态，人工检测时容易出现误差，使检测效果变弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车碟刹片平面度检测治具，以解决上述背景技术中提出的现有的一种电动车碟刹片平面度检测治具，将产品放置在水平台工作上，然后通过塞规塞入待测产品进行平面度的检测，在进行检测的过程中碟刹片处于转动状态，人工检测时容易出现误差，使检测效果变弱。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车碟刹片平面度检测治具，包括检测台，所述检测台的底端固定连接有底板，所述底板的一侧顶端固定连接有立柱，所述立柱的一端固定连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有第一转齿，所述第一转齿的底端啮合连接有第二转齿，所述第二转齿的外侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆设置的外侧环绕连接有安装块，所述安装块的一端固定连接有移动块，所述移动块的底端设置有连接块，所述连接块的底端固定连接有固定板，所述固定板的两端固定连接有百分表；

所述检测台的顶端设置有碟刹片本体，所述碟刹片本体的两端设置有固定块，所述固定块的一端固定连接有调节块，所述调节块的一端固定连接有限位螺栓，所述限位螺栓的底端和碟刹片本体相接触。

优选的，所述检测台的一端设置有竖杆，所述竖杆的外侧设置有安装块，增加检测治具的稳定性。

优选的，所述移动块的一端固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧环绕连接有滑动块，所述滑动块的底端固定连接有两组连接块，设置有两组连接块，增加检测的速度。

优选的，所述竖杆的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的内部设置有伸缩杆，带动治具进行检测。

优选的，所述立柱的内部开设有槽口，所述槽口内穿插有连接杆，增加第一转齿的稳定性。

优选的，所述碟刹片本体的顶端设置有百分表，所述百分表的底端和碟刹片本体相接触，对碟刹片本体进行检测。

优选的，所述碟刹片本体呈圆环状，所述碟刹片本体的内环设置有四组固定块，对碟刹片本体的位置进行固定，放置碟刹片本体滑脱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种电动车碟刹片平面度检测治具，通过设置有移动块、转杆、连接杆、第一转齿和第二转齿，带动检测治具上下移动，对碟刹片进行检测，减少了检测治具在检测过程中治具高度调整的难度，提高了检测装置的效率，通过设置有滑动块、转动电机、移动块和丝杆，带动检测治具位置进行移动，使检测治具位置能够对碟刹片不同位置进行检测，增加了检测治具的检测精度，使检测治具检测更加全面。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的连接杆放大结构示意图；

图3为本实用新型的连接块放大结构示意图；

图4为本实用新型的碟刹片本体放大结构示意图；

图5为本实用新型的固定块放大结构示意图。

图中：1、检测台；2、连接块；3、百分表；4、滑动块；5、转动电机；6、移动块；7、丝杆；8、竖杆；9、固定杆；10、安装块；11、伸缩杆；12、立柱；13、转杆；14、连接杆；15、第一转齿；16、第二转齿；17、碟刹片本体；18、底板；19、固定板；20、调节块；21、限位螺栓；22、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：请参考图1和图2，一种电动车碟刹片平面度检测治具，包括检测台1，检测台1的一端设置有竖杆8，竖杆8的外侧设置有安装块10，增加检测治具的稳定性，竖杆8的一端固定连接有固定杆9，固定杆9的内部设置有伸缩杆11，带动治具进行检测，检测台1的底端固定连接有底板18，对治具进行支撑，底板18的一侧顶端固定连接有立柱12，立柱12的一端固定连接有转杆13，带动第一转齿15进行转动，转杆13的一端固定连接有连接杆14，连接杆14的一端固定连接有第一转齿15，立柱12的内部开设有槽口，槽口内穿插有连接杆14，增加第一转齿15的稳定性，第一转齿15的底端啮合连接有第二转齿16，第二转齿16的外侧设置有伸缩杆11，伸缩杆11设置的外侧环绕连接有安装块10，安装块10的一端固定连接有移动块6，

请参考图3，移动块6的底端设置有连接块2，连接块2的底端固定连接有固定板19，固定板19的两端固定连接有百分表3，移动块6的一端固定连接有转动电机5，转动电机5的输出端固定连接有丝杆7，丝杆7的外侧环绕连接有滑动块4，滑动块4的底端固定连接有两组连接块2，设置有两组连接块2，增加检测的速度。

请参考图4和图5，检测台1的顶端设置有碟刹片本体17，碟刹片本体17的顶端设置有百分表3，百分表3的底端和碟刹片本体17相接触，对碟刹片本体17进行检测，碟刹片本体17的两端设置有固定块22，固定块22的一端固定连接有调节块20，调节块20的一端固定连接有限位螺栓21，限位螺栓21的底端和碟刹片本体17相接触，对碟刹片本体17的位置进行固定，调整限位螺栓21的松紧对不同大小碟刹片进行固定，碟刹片本体17呈圆环状，碟刹片本体17的内环设置有四组固定块22，对碟刹片本体17的位置进行固定，放置碟刹片本体17滑脱。

工作原理：首先，在使用一种电动车碟刹片平面度检测治具，通过把碟刹片本体17放置在检测台1的表面，通过调节块20的内部设置的限位螺栓21对碟刹片本体17进行固定，调整限位螺栓21的松紧来对不同大小的碟刹片本体17进行固定，防止碟刹片本体17检测的过程中滑脱；

之后转动转杆13的位置带动第一转齿15进行转动，第一转齿15带动第二转齿16进行转动，第二转齿16带动移动块6的位置进行调整，带动百分表3上下进行调整，使碟刹片本体17放置完成后对碟刹片本体17进行检测，然后启动转动电机5带动丝杆7进行转动，丝杆7带动连接块2的位置进行调整，使连接块2能够对碟刹片本体17表面不同位置进行检测，增加了检测治具的检测精度，使检测治具检测更加全面。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种电动车碟刹片平面度检测治具，包括检测台(1)，其特征在于：所述检测台(1)的底端固定连接有底板(18)，所述底板(18)的一侧顶端固定连接有立柱(12)，所述立柱(12)的一端固定连接有转杆(13)，所述转杆(13)的一端固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)的一端固定连接有第一转齿(15)，所述第一转齿(15)的底端啮合连接有第二转齿(16)，所述第二转齿(16)的外侧设置有伸缩杆(11)，所述伸缩杆(11)设置的外侧环绕连接有安装块(10)，所述安装块(10)的一端固定连接有移动块(6)，所述移动块(6)的底端设置有连接块(2)，所述连接块(2)的底端固定连接有固定板(19)，所述固定板(19)的两端固定连接有百分表(3)；

所述检测台(1)的顶端设置有碟刹片本体(17)，所述碟刹片本体(17)的两端设置有固定块(22)，所述固定块(22)的一端固定连接有调节块(20)，所述调节块(20)的一端固定连接有限位螺栓(21)，所述限位螺栓(21)的底端和碟刹片本体(17)相接触。

2.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述检测台(1)的一端设置有竖杆(8)，所述竖杆(8)的外侧设置有安装块(10)。

3.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述移动块(6)的一端固定连接有转动电机(5)，所述转动电机(5)的输出端固定连接有丝杆(7)，所述丝杆(7)的外侧环绕连接有滑动块(4)，所述滑动块(4)的底端固定连接有两组连接块(2)。

4.根据权利要求2所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述竖杆(8)的一端固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)的内部设置有伸缩杆(11)。

5.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述立柱(12)的内部开设有槽口，所述槽口内穿插有连接杆(14)。

6.根据权利要求1所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述碟刹片本体(17)的顶端设置有百分表(3)，所述百分表(3)的底端和碟刹片本体(17)相接触。

7.根据权利要求6所述的一种电动车碟刹片平面度检测治具，其特征在于：所述碟刹片本体(17)呈圆环状，所述碟刹片本体(17)的内环设置有四组固定块(22)。