CN220096040U - 一种矿山机械车轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车轴技术领域，具体涉及一种矿山机械车轴，包括主轴，所述主轴的两端均固定连接有安装座，所述安装座的一端固定连接有延长臂，所述延长臂的一端转动连接有转动座，一端设置的所述转动座的底部固定连接有从动爪，另一端设置的所述转动座的底部固定连接有驱动爪，所述从动爪和驱动爪之间转动连接有拉杆。该矿山机械车轴设计稳定且强大，主轴能够承受高强度的工作压力。安装座和延长臂之间的连接强度得到了显著提高，这大大减少了在重负荷或者不良路面条件下车轴发生断裂的可能性；此外，延长臂的向上翘起设计有助于降低车体的重心，提高设备的行驶稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于车轴技术领域，具体涉及一种矿山机械车轴。
背景技术
随着工业的发展，矿山开采活动日益频繁，矿山机械设备的应用也变得越来越广泛。矿山机械车轴是矿山运输设备的核心部分，对于设备的稳定性、可靠性和安全性起着至关重要的作用。然而，现有的矿山机械车轴在设计和使用中仍存在一些问题。
首先，现有的车轴在连接到车体时，连接强度往往不足，这可能导致车轴在重负荷或者不良路面条件下发生断裂，这会增加设备的维修成本，同时也会带来安全隐患。因此，提高车轴与车体连接的强度是当前的一项技术挑战。
其次，车体的重心过高可能导致设备在行驶过程中稳定性不足，特别是在斜坡或者弯道等特殊路况下，过高的车体重心可能导致设备翻车，造成人员伤亡和设备损失。因此，如何有效降低车体重心，提高设备的行驶稳定性，也是当前需要解决的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种矿山机械车轴，它可以实现，可以有效提高车轴与车体连接的强度，降低车体的重心。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种矿山机械车轴，包括主轴，所述主轴的两端均固定连接有安装座，所述安装座的一端固定连接有延长臂，所述延长臂的一端转动连接有转动座，一端设置的所述转动座的底部固定连接有从动爪，另一端设置的所述转动座的底部固定连接有驱动爪，所述从动爪和驱动爪之间转动连接有拉杆。
进一步的，所述安装座的上端面贯穿开设有定位孔。
进一步的，所述安装座的底部固定连接有加强筋。
进一步的，所述延长臂的一端设置有销接座，所述转动座插入到销接座内。
进一步的，所述驱动爪的中部贯穿开设有第一销接孔，且驱动爪的一端固定连接有延长杆，所述延长杆的一端贯穿开设有第二销接孔。
进一步的，所述拉杆的两端均设置有销接头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该矿山机械车轴设计稳定且强大，主轴能够承受高强度的工作压力。安装座和延长臂之间的连接强度得到了显著提高，这大大减少了在重负荷或者不良路面条件下车轴发生断裂的可能性。此外，延长臂的向上翘起设计有助于降低车体的重心，提高设备的行驶稳定性。同时，通过拉动延长杆，能够带动销接座进行转动，进而带动转动座进行转动，实现了轮子转向的同步，提高了设备行驶的精确性。该设计有效提高了矿山机械车轴的稳定性、可靠性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型拉杆的结构示意图；
图3为本实用新型主轴的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、主轴；11、安装座；111、定位孔；112、加强筋；12、延长臂；121、销接座；2、从动爪；3、驱动爪；31、第一销接孔；32、延长杆；321、第二销接孔；4、拉杆；41、销接头；5、转动座。
实施方式
为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
参阅图1-3，一种矿山机械车轴，包括主轴1。这种主轴1设计稳定且强大，能够承受高强度的工作压力。主轴1的两端均固定连接有安装座11，安装座11的一端固定连接有延长臂12。延长臂12的一端是向上翘起的，有助于降低车体的重心，提高设备的行驶稳定性。
此外，延长臂12的一端转动连接有转动座5，一端设置的转动座5的底部固定连接有从动爪2，另一端设置的转动座5的底部固定连接有驱动爪3，从动爪2和驱动爪3之间转动连接有拉杆4。通过拉动延长杆32，能够带动销接座121进行转动，而随着销接座121的转动，则能带动转动座5进行转动，实现轮子转向的同步，提高设备行驶的精确性。
参阅图1，安装座11的上端面贯穿开设有定位孔111。这种设计使得安装座11能够准确地连接到车体的底部。
参阅图3，安装座11的底部固定连接有加强筋112。位于安装座11底部的加强筋112，能够提高安装座11和延长臂12之间的连接强度，避免车轴在重负荷或者不良路面条件下发生断裂。
参阅图1-2，延长臂12的一端设置有销接座121，转动座5插入到销接座121内。这种结构设计使得转动座5能够在销接座121内进行旋转，从而带动轮子转向。
参阅图1-2，驱动爪3的中部贯穿开设有第一销接孔31，且驱动爪3的一端固定连接有延长杆32，延长杆32的一端贯穿开设有第二销接孔321。这种设计可以确保驱动爪3和延长杆32的稳定连接，使转动更加流畅。
参阅图1-2，拉杆4的两端均设置有销接头41。销接头41的设计可以提供强大的支撑力，确保拉杆4在工作时的稳定性，进一步提升矿山机械车轴的可靠性和耐用性。
本实用新型的工作原理为：首先，安装座11需要连接到车体的底部。其次，通过在安装座11底部设置加强筋112，能够显著提高安装座11与延长臂12之间的连接强度。这样，延长臂12的一端向上翘起，有助于降低车体的重心，增加稳定性。
接着，转动座5需要被安装在轮毂座的侧面。然后，通过拉动延长杆32，可以带动销接座121进行转动。随着销接座121的转动，能够带动转动座5进行转动。这一操作可以通过拉杆4和从动爪2的协同作用，实现位于主轴1另一端的转动座5的同步转动，从而使得轮子的转向同步进行。这一设计提高了矿山机械车轴的操作效率和准确性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (6)
1.一种矿山机械车轴，包括主轴（1），其特征在于：所述主轴（1）的两端均固定连接有安装座（11），所述安装座（11）的一端固定连接有延长臂（12），所述延长臂（12）的一端转动连接有转动座（5），一端设置的所述转动座（5）的底部固定连接有从动爪（2），另一端设置的所述转动座（5）的底部固定连接有驱动爪（3），所述从动爪（2）和驱动爪（3）之间转动连接有拉杆（4）。
2.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述安装座（11）的上端面贯穿开设有定位孔（111）。
3.根据权利要求2所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述安装座（11）的底部固定连接有加强筋（112）。
4.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述延长臂（12）的一端设置有销接座（121），所述转动座（5）插入到销接座（121）内。
5.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述驱动爪（3）的中部贯穿开设有第一销接孔（31），且驱动爪（3）的一端固定连接有延长杆（32），所述延长杆（32）的一端贯穿开设有第二销接孔（321）。
6.根据权利要求1所述的一种矿山机械车轴，其特征在于：所述拉杆（4）的两端均设置有销接头（41）。
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