CN209140212U - 底架翻转变位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种底架翻转变位装置，该底架翻转变位装置包括两个相互间隔设置的底架翻转变位机，所述底架翻转变位机包括底座和安装支撑于所述底座的翻转作业装置；所述底座和翻转作业装置进行贴地安装，从而降低整体作业高度，降低了作业安全风险；所述翻转作业装置利用侧向辅助支撑架、底架装夹装置及上下环连接装置，实现其快速、可靠连接。与相关技术相比，本实用新型的底架翻转变位装置可靠性好且安全性高。

Description

底架翻转变位装置

技术领域

本实用新型涉及铁路轨道车技术领域，尤其涉及一种用于底架翻转变位的底架翻转变位装置。

背景技术

底架翻转焊胎的目的就是通过翻转车架将地面上的立焊缝和难以施焊的焊缝转变成水平焊缝和容易施焊的焊缝后焊接，以提高焊接质量。现今由于车架翻转胎存在翻转胎具装夹车架位置过高、车架装夹困难、翻转环连接困难三方面的问题，造成车架翻转胎无法应用于现场生产，占用生产作业区域。现今现场生产只能运用两天车同时吊挂、翻转、作业，不仅耗费天车资源，而且占用安全通道，存在安全隐患。

因此，将车架翻转焊胎进行改制，以期达到车间所有生产车架的翻转、焊接作业具有重要意义，有必要提供一种新的底架翻转变位装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种可靠性及安全性好的新的底架翻转变位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种底架翻转变位装置，该底架翻转变位装置包括两个相互间隔设置的底架翻转变位机，所述底架翻转变位机包括底座和安装支撑于所述底座的翻转作业装置；所述底座包括预埋导轨、固定于所述预埋导轨的支撑座、支撑固定于所述支撑座相对两端的侧向辅助支撑架、安装于所述侧向辅助支撑架的制动装置、启动装置、由所述支撑座两侧延伸的起吊装置以及安装于所述支撑座的底架装夹装置；所述支撑座远离所述预埋导轨的一侧凹陷形成让位槽，所述让位槽沿所述支撑座的长轴方向延伸；所述启动装置包括固定于所述支撑座的启动电机、主动轮及从动轮，所述主动轮与所述启动电机连接，所述主动轮与所述从动轮分别位于所述让位槽的长度方向的两端；所述底架装夹装置用于将所述翻转作业装置进行左右固定；所述翻转作业装置包括支撑于所述侧向辅助支撑架的上下翻转环、用于装配所述上下翻转环的上下环连接装置以及装配于所述上下翻转环的底架支撑装置；所述底架支撑装置包括分别装配于所述上下翻转环的底部支撑件和顶部支撑件，所述底部支撑件与所述上下翻转环焊接为一体，所述顶部支撑件与所述上下翻转环形成可拆卸连接；所述上下环连接装置、所述底架支撑装置以及所述底架装夹装置之间相互间隔安装并通过机械螺栓及销轴相互连接，从而共同形成整体作业回路，所述上下翻转环转动时至少部分位于所述让位槽内，且所述上下翻转环抵接于所述主动轮及所述从动轮，通过主动轮带动其转动，通过所述制动装置实现停转。

优选的，所述制动装置为气动刹车片。

优选的，所述底座还包括固定于所述支撑座用以辅助所述翻转作业装置进行导向的导向装置，所述上下翻转环抵接于所述导向装置。

优选的，所述支撑座通过不低于8.8级的螺栓固定于所述预埋导轨。

优选的，所述上下翻转环包括下翻转环和上翻转环，所述下翻转环与所述上翻转环通过所述上下环连接装置实现可拆卸连接。

优选的，所述上下环连接装置为凹凸配合结构及插销组件。

优选的，所述凹凸配合结构为分别焊接于所述上翻转环内侧两端和所述下翻转环内侧两端的锁卡，所述插销组件插设于所述锁卡实现所述上翻转环和所述下翻转环的装配连接。

优选的，所述底部支撑件和顶部支撑件通过不低于8.8级的螺栓固定连接。

优选的，所述底架翻转变位装置还包括同步控制单元，所述同步控制单元与两个所述底架翻转变位机的启动电机及制动装置电连接，用以控制两个所述底架翻转变位机的启动与制动保持同步。

优选的，所述底架翻转变位装置还包括检测校对单元，所述检测校对单元分别与两个所述底架翻转变位机的启动电机电连接，用以调节两个启动电机的转速使两个所述底架翻转变位机的两个所述上下翻转环同步转动。

相较于现有技术，本实用新型的底架翻转变位装置将所述底座和翻转作业装置进行贴地安装，从而降低整体作业高度，降低了作业安全风险；所述翻转作业装置利用侧向辅助支撑架、底架装夹装置及上下环连接装置，实现其快速、可靠连接；所述翻转作业装置利用同步启动及制动技术，实现两底架翻转变位机同步性。上述结构形成的联控作业回路有效提高了整车和施工人员的安全，可靠性和安全性高，更有效的保证了底架翻转作业的快速性和有效性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1为本实用新型底架翻转变位装置的结构示意图；

图2为本实用新型底架翻转变位装置的其中一个底架翻转变位机的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参图1-2所示，本实用新型提供了一种底架翻转变位装置100，该底架翻转变位装置100包括两个相互间隔设置的底架翻转变位机10、同步控制单元(图未示)以及检测校对单元(图未示)。

所述底架翻转变位机10包括底座1和安装支撑于所述底座1的翻转作业装置2。

所述底座1包括预埋导轨11、支撑座12、侧向辅助支撑架13、制动装置14、启动装置15、起吊装置16、底架装夹装置17。

所述预埋导轨11用于安装定位。

所述支撑座12固定于所述预埋导轨11，本实施方式中，所述支撑座12通过不低于8.8级的螺栓固定于所述预埋导轨11，提高其稳定性和安全性。所述支撑座12远离所述预埋导轨11的一侧凹陷形成让位槽121，所述让位槽121沿所述支撑座12的长轴方向延伸。

所述侧向辅助支撑架13支撑固定于所述支撑座12相对两端，用于支撑所述翻转作业装置2。

所述制动装置14安装于所述侧向辅助支撑架13，用于对所述翻转作业装置2实现制动停转。本实施方式中，所述制动装置14为气动刹车片。

所述启动装置15安装于所述支撑座12，用于启动带动所述翻转作业装置2使其转动。

本实施方式中，所述启动装置15包括固定于所述支撑座12的启动电机151、主动轮152及从动轮153。所述主动轮152与所述启动电机151连接，所述主动轮152与所述从动轮153分别位于所述让位槽121的长度方向的两端。

所述起吊装置16由所述支撑座12两侧延伸形成。

所述底架装夹装置17安装于所述支撑座12，具体位于所述支撑座12的中间部位，所述底架装夹装置17用于将所述翻转作业装置2进行左右固定。

所述翻转作业装置2包括支撑于所述侧向辅助支撑架13的上下翻转环21、用于装配所述上下翻转环21的上下环连接装置22以及装配于所述上下翻转环21的底架支撑装置23。

所述上下翻转环21用于夹装待翻转底盘。所述上下翻转环21抵接支撑于所述主动轮152和所述从动轮153，所述启动电机151带动所述主动轮152转动，通过所述上下翻转环21与所述主动轮之间的摩擦力带动所述上下翻转环21转动。

具体的，所述上下翻转环21包括下翻转环211和上翻转环212，所述下翻转环211与所述上翻转环212通过所述上下环连接装置22实现可拆卸连接。

所述上下环连接装置22为凹凸配合结构221及插销组件222，用于将所所述上翻转环212和所述下翻转环211通过所述上下环连接装置22实现可拆卸连接。本实施方式中，所述凹凸配合结构221为分别焊接于所述上翻转环212内侧两端和所述下翻转环211内侧两端的锁卡，所述插销组件插设于所述锁卡实现所述上翻转环212和所述下翻转环211的装配连接，实现快速拆装。

所述底架支撑装置23包括分别装配于所述上下翻转环21的底部支撑件231和顶部支撑件232，更优的，所述底部支撑件231和顶部支撑件232通过不低于8.8级的螺栓固定连接。所述底部支撑件231与所述上下翻转环21焊接为一体，所述顶部支撑件232与所述上下翻转环21形成可拆卸连接。上述结构可根据不同的待翻转底架的高度设计不同的上部支撑结构，以实现不同高度底架装夹装置17的可靠性。

所述上下环连接装置22、所述底架支撑装置23以及所述底架装夹装置17之间相互间隔安装并通过机械螺栓及销轴相互连接，从而共同形成整体作业回路，所述上下翻转环21转动时至少部分位于所述让位槽121内，从而降低了所述上下翻转环21的高度，即降低了所述底架翻转变位机10的高度，提高安全性和可操作性。

所述上下翻转环21抵接于所述主动轮152及所述从动轮153，通过主动轮152带动其转动，通过所述制动装置14实现其停转。所述翻转作业装置2通过底架支撑装置23安装待翻转底架，并通过底架装夹装置17进行左右固定，最后通过上下环连接装置22进行待翻转底架的上下固定，通过启动电机151带动其进行翻转作业。

所述翻转作业装置2通过所需翻转作业的待翻转底架的规格(长度、宽度)调节所述上翻转环212和所述下翻转环211的间距，以求合理分布待翻转底架重量，用连接螺栓固定支撑座12于预埋导轨11中；通过启动电机151带动安装于上下翻转环21内侧的主动轮152带动所述上下翻转环21转动，从而带动待翻转底架实现翻转变位；通过底座1上固定的制动装置14(如，气动刹车片)摩擦对所述翻转作业装置2进行制动。

更优的，本实施方式中，所述底座1还包括固定于所述支撑座12用以辅助所述翻转作业装置2进行导向的导向装置18，所述上下翻转环21抵接于所述导向装置18，以提高所述上下翻转环21转动时的稳定性和可靠性。

所述同步控制单元与两个所述底架翻转变位机10的启动电机151及制动装置14电连接，用以控制两个所述底架翻转变位机10的启动与制动保持同步，提高翻转时的安全性和可靠性。

所述检测校对单元分别与两个所述底架翻转变位机10的启动电机151电连接，用以调节两个启动电机151的转速使两个所述底架翻转变位机10的两个所述上下翻转环21同步转动，同样为提高安全性和可靠性。

本实施方式中，更优的所述底架翻转变位装机10还包括机具急停按钮(图未示)，用以优先控制所述翻转作业装置2使其紧急停止，提高安全性，即当空出情况时，可通过该机具急停按钮手动结束各装置的工作状态并停止工作。

相较于现有技术，本实用新型的底架翻转变位装置将所述底座和翻转作业装置进行贴地安装，从而降低整体作业高度，降低了作业安全风险；所述翻转作业装置利用侧向辅助支撑架、底架装夹装置及上下环连接装置，实现其快速、可靠连接；所述翻转作业装置利用同步启动及制动技术，实现两底架翻转变位机同步性。上述结构形成的联控作业回路有效提高了整车和施工人员的安全，可靠性和安全性高，更有效的保证了底架翻转作业的快速性和有效性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种底架翻转变位装置，其特征在于，该底架翻转变位装置包括两个相互间隔设置的底架翻转变位机，所述底架翻转变位机包括底座和安装支撑于所述底座的翻转作业装置；

所述底座包括预埋导轨、固定于所述预埋导轨的支撑座、支撑固定于所述支撑座相对两端的侧向辅助支撑架、安装于所述侧向辅助支撑架的制动装置、启动装置、由所述支撑座两侧延伸的起吊装置以及安装于所述支撑座的底架装夹装置；所述支撑座远离所述预埋导轨的一侧凹陷形成让位槽，所述让位槽沿所述支撑座的长轴方向延伸；所述启动装置包括固定于所述支撑座的启动电机、主动轮及从动轮，所述主动轮与所述启动电机连接，所述主动轮与所述从动轮分别位于所述让位槽的长度方向的两端；所述底架装夹装置用于将所述翻转作业装置进行左右固定；

所述翻转作业装置包括支撑于所述侧向辅助支撑架的上下翻转环、用于装配所述上下翻转环的上下环连接装置以及装配于所述上下翻转环的底架支撑装置；所述底架支撑装置包括分别装配于所述上下翻转环的底部支撑件和顶部支撑件，所述底部支撑件与所述上下翻转环焊接为一体，所述顶部支撑件与所述上下翻转环形成可拆卸连接；

所述上下环连接装置、所述底架支撑装置以及所述底架装夹装置之间相互间隔安装并通过机械螺栓及销轴相互连接，从而共同形成整体作业回路，所述上下翻转环转动时至少部分位于所述让位槽内，且所述上下翻转环抵接于所述主动轮及所述从动轮，通过主动轮带动其转动，通过所述制动装置实现停转。

2.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述制动装置为气动刹车片。

3.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述底座还包括固定于所述支撑座用以辅助所述翻转作业装置进行导向的导向装置，所述上下翻转环抵接于所述导向装置。

4.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述支撑座通过不低于8.8级的螺栓固定于所述预埋导轨。

5.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述上下翻转环包括下翻转环和上翻转环，所述下翻转环与所述上翻转环通过所述上下环连接装置实现可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述上下环连接装置为凹凸配合结构及插销组件。

7.根据权利要求6所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述凹凸配合结构为分别焊接于所述上翻转环内侧两端和所述下翻转环内侧两端的锁卡，所述插销组件插设于所述锁卡实现所述上翻转环和所述下翻转环的装配连接。

8.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述底部支撑件和顶部支撑件通过不低于8.8级的螺栓固定连接。

9.根据权利要求1所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述底架翻转变位装置还包括同步控制单元，所述同步控制单元与两个所述底架翻转变位机的启动电机及制动装置电连接，用以控制两个所述底架翻转变位机的启动与制动保持同步。

10.根据权利要求9所述的底架翻转变位装置，其特征在于，所述底架翻转变位装置还包括检测校对单元，所述检测校对单元分别与两个所述底架翻转变位机的启动电机电连接，用以调节两个启动电机的转速使两个所述底架翻转变位机的两个所述上下翻转环同步转动。