CN220092656U - 弯管机管模具轮模新结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种弯管机管模具轮模新结构,包括轮模本体,所述轮模本体的外周面由安装面和弯曲面组成,所述弯曲面上设有弯曲槽,所述安装面上安装有横向支撑,所述横向支撑上安装有横向驱动器,所述横向驱动器的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板上安装有防擦伤支撑板,所述防擦伤支撑板的上端面和弯曲槽的最低端相持平。通过上述方式,本实用新型能够保证棒料不下坠,合模时能轻易滑进模槽,避免夹伤现象,杜绝人工手动扶持。
Description
技术领域
本实用新型涉及弯管机管模具技术领域,特别是涉及一种弯管机管模具轮模新结构。
背景技术
轮模是弯管模的重要组成部分,是绕弯成型的核心模具,其负责绕弯轴心的支撑并决定了弯曲半径的大小。目前在生产过程中,为了避免Y轴送料过程棒料与轮模产品摩擦,造成产品外观划痕、划伤等缺陷,我们采用脱模送料。但是脱模后由于棒料较长、较重,在重力的作用下下坠,合模时棒料无法自动导正进模槽内,从而夹伤棒料。目前行业内基本是手动生产,因生产过程模具运动较快,在发生该现象时采用人工手动扶持,存在一定不稳地性和受伤风险。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种弯管机管模具轮模新结构,能够保证棒料不下坠,合模时能轻易滑进模槽,避免夹伤现象,杜绝人工手动扶持。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种弯管机管模具轮模新结构,包括轮模本体,所述轮模本体的外周面由安装面和弯曲面组成,所述弯曲面上设有弯曲槽,所述安装面上安装有横向支撑,所述横向支撑上安装有横向驱动器,所述横向驱动器的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板上安装有防擦伤支撑板,所述防擦伤支撑板的上端面和弯曲槽的最低端相持平。
进一步的是,所述弯曲面上设有多个弯曲槽,所述横向支撑上对应弯曲槽安装有多个横向驱动器。
进一步的是,所述横向驱动器位于打开状态时,所述连接板的外侧端面不超过弯曲槽的弯曲处。
进一步的是,所述横向驱动器为横向气缸。
进一步的是,所述防擦伤支撑板由弹性材料、塑料或铝等制成。
进一步的是,所述连接板和防擦伤支撑板为一体制成。
进一步的是,所述弯曲面上设有3个弯曲槽。
本实用新型的一种弯管机管模具轮模新结构的有益效果是:通过增加一个微型气缸,气缸前端连接一块支撑板,在生产过程中,当夹模分开时气缸前伸,支撑板前移支撑住棒料避免下坠。棒料送料、倾转完成后,夹模闭合固定棒料后,气缸后退,支撑板随之后退避开绕弯干涉。
附图说明
图1是本实用新型一种弯管机管模具轮模新结构的结构示意图;
图2是本实用新型一种弯管机管模具轮模新结构的工作状态时结构示意图。
1、轮模本体;2、安装面;3、弯曲面;4、弯曲槽;5、横向驱动器;6、连接板;7、防擦伤支撑板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
本实用新型的一种弯管机管模具轮模新结构,包括轮模本体1,所述轮模本体的外周面由安装面2和弯曲面3组成,所述弯曲面3上设有弯曲槽4,所述安装面2上安装有横向支撑,所述横向支撑上安装有横向驱动器5,所述横向驱动器5的伸缩端固定安装有连接板6,所述连接板6上安装有防擦伤支撑板7,所述防擦伤支撑板7的上端面和弯曲槽4的最低端相持平。
进一步的是,所述弯曲面3上设有多个弯曲槽4,所述横向支撑上对应弯曲槽4安装有多个横向驱动器5。
进一步的是,所述横向驱动器5位于打开状态时,所述连接板6的外侧端面不超过弯曲槽4的弯曲处。
进一步的是,所述横向驱动器5为横向气缸。
进一步的是,所述防擦伤支撑板7由弹性材料、塑料或铝等制成。
进一步的是,所述连接板6和防擦伤支撑板7为一体制成。
进一步的是,所述弯曲面上设有3个弯曲槽4。
本实用新型的一种弯管机管模具轮模新结构的有益效果是:通过增加一个微型横向气缸,横向气缸前端连接一块防擦伤支撑板7,在生产过程中,当夹模分开时横向气缸前伸,防擦伤支撑板7前移支撑住棒料避免下坠。棒料送料、倾转完成后,夹模闭合固定棒料后,横向气缸后退,防擦伤支撑板7随之后退避开绕弯干涉。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种弯管机管模具轮模新结构,其特征在于包括轮模本体,所述轮模本体的外周面由安装面和弯曲面组成,所述弯曲面上设有弯曲槽,所述安装面上安装有横向支撑,所述横向支撑上安装有横向驱动器,所述横向驱动器的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板上安装有防擦伤支撑板,所述防擦伤支撑板的上端面和弯曲槽的最低端相持平。
2.根据权利要求1所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述弯曲面上设有多个弯曲槽,所述横向支撑上对应弯曲槽安装有多个横向驱动器。
3.根据权利要求1所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述横向驱动器位于打开状态时,所述连接板的外侧端面不超过弯曲槽的弯曲处。
4.根据权利要求1所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述横向驱动器为横向气缸。
5.根据权利要求1所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述防擦伤支撑板由弹性材料、塑料或铝制成。
6.根据权利要求1所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述连接板和防擦伤支撑板为一体制成。
7.根据权利要求2所述的弯管机管模具轮模新结构,其特征在于:所述弯曲面上设有3个弯曲槽。
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