CN220082896U - 一种led汽车前照灯散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED汽车前照灯散热结构，包括铝件上半体，所述铝件上半体下端设置有铝件下半体，所述铝件上半体和铝件下半体之间设置有铜板，所述铝件上半体和铝件下半体左侧均固定连接有散热器，所述散热器内左右均固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆另一端均固定连接有夹套。本实用新型中，首先采用拼装设计在方便安装拆卸的同时，可以快速传热，另外设置有两个导热片，可以使得热量快速传导至散热器内，并通过散热器进行散热，其设置束风罩可以防止散热扇叶形成的散热风充分利用的同时还可以收集车辆行驶途中的风，为其散热器散热提供辅助功能，其散热头是锥形设计，可以加快风速，加强通风散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及LED汽车前照灯技术领域，尤其涉及一种LED汽车前照灯散热结构。
背景技术
LED汽车灯，是指车内外光源均采用LED技术，用来外部与内部照明。外部照明设备涉及热极限与EMC问题，同时还有卸载负载测试的许多复杂标准。
大家熟知LED芯片是由电转换成光，效率一般只有30％，其余70％均变成热，而热不及时散出，就会导致光效下降，现在阶段的LED灯散热技术在不断的进行优化更新，散热效果也在不断的提升，为了更好的进行LED前照灯散热，为此设计一种LED汽车前照灯散热结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种LED汽车前照灯散热结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种LED汽车前照灯散热结构，包括铝件上半体，所述铝件上半体下端设置有铝件下半体，所述铝件上半体和铝件下半体之间设置有铜板，所述铝件上半体和铝件下半体左侧均固定连接有散热器，所述散热器内左右均固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆另一端均固定连接有夹套，所述散热器外均设置有通风罩，所述通风罩右端固定连接有束风罩，所述通风罩左侧螺纹连接有散热头，所述通风罩内右侧上下左右均固定连接有第二连接杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述铝件上半体和铝件下半体之间内均设置有分布均匀的第一连接销。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述铝件上半体和铝件下半体右侧均设置有LED灯孔。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述铜板上下端后侧均固定连接有陶瓷基板，所述铜板上下端右侧均固定连接有芯片。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述散热器内均固定连接有导热杆，所述散热器内后端上下均固定连接有导热板。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述夹套内均设置有电机，所述电机输出端均固定连接有散热扇叶。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述夹套前后两侧均固定连接有连接片，所述连接片内均设置有第二连接销。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述第二连接杆另一端均固定连接有滑套且滑套均与铝件上半体和铝件下半体滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，首先采用拼装设计在方便安装拆卸的同时，可以快速传热，另外设置有两个导热片，可以使得热量快速传导至散热器内，并通过散热器进行散热，其设置束风罩可以防止散热扇叶形成的散热风充分利用的同时还可以收集车辆行驶途中的风，为其散热器散热提供辅助功能，其散热头是锥形设计，可以加快风速，加强通风散热效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种LED汽车前照灯散热结构的整体图；
图2为本实用新型提出的一种LED汽车前照灯散热结构的爆炸图；
图3为本实用新型提出的一种LED汽车前照灯散热结构的通风罩部分结构图。
图例说明：
1、铝件上半体；2、铝件下半体；3、第一连接销；4、LED灯孔；5、芯片；6、铜板；7、陶瓷基板；8、导热板；9、散热器；10、第一连接杆；11、导热杆；12、夹套；13、连接片；14、第二连接销；15、电机；16、散热扇叶；17、束风罩；18、散热头；19、滑套；20、第二连接杆；21、通风罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种LED汽车前照灯散热结构，包括铝件上半体1，铝件上半体1下端设置有铝件下半体2，铝件上半体1和铝件下半体2是拼装设计，方便拆卸安装的同时来加大与铜板6的接触面积，从而有效的传热散热，铝件上半体1和铝件下半体2之间设置有铜板6，铝件上半体1和铝件下半体2左侧均固定连接有散热器9，散热器9对其芯片5产生的热量进行散热，从而延长使用受用，散热器9内左右均固定连接有第一连接杆10，第一连接杆10另一端均固定连接有夹套12，夹套12用于固定电机15，散热器9外均设置有通风罩21，通风罩21可以格挡散热风，使得散热风充分利用对其设备进行散热，同时可以加快风速，通风罩21右端固定连接有束风罩17，束风罩17可以收集行驶过程中的风，从而辅助加快散热，提高散热效果，通风罩21左侧螺纹连接有散热头18，散热头18是锥形设计，可以加快风速，通风罩21内右侧上下左右均固定连接有第二连接杆20。
铝件上半体1和铝件下半体2之间内均设置有分布均匀的第一连接销3，第一连接销3用于铝件上半体1和铝件下半体2之间的固定，铝件上半体1和铝件下半体2右侧均设置有LED灯孔4，LED灯孔4用于防止芯片5，铜板6上下端后侧均固定连接有陶瓷基板7，陶瓷基板7用于第一个传热散热载体，铜板6上下端右侧均固定连接有芯片5，芯片5作为发热载体，散热器9内均固定连接有导热杆11，导热杆11可以加快散热速度，散热器9内后端上下均固定连接有导热板8，导热板8可以加快传播铜板6和陶瓷基板7上的热量，夹套12内均设置有电机15，电机15输出端均固定连接有散热扇叶16，电机15输出端带动散热扇叶16进行转动，从而形成散热风对其设备进行散热，夹套12前后两侧均固定连接有连接片13，连接片13内均设置有第二连接销14，夹套12通过第二连接销14进行对电机15夹住后进行固定，方便拆卸安装，第二连接杆20另一端均固定连接有滑套19且滑套19均与铝件上半体1和铝件下半体2滑动连接。
工作原理：通过拼装使得铝件上半体1和铝件下半体2之间先放入铜板6，然后把第一连接销3插入使得铝件上半体1和铝件下半体2之间连接，在连接的同时电机15放入夹套12内，并通过第二连接销14使得夹套12和电机15进行固定，之后套入通风罩21并转动使得通风罩21和散热头18螺纹连接，至此完成安装，其因为是拼装使得铝件和铜板6之间的连接面积扩大了，故可以快速进行传热，其还设置有导热板8和导热杆11，从而使得热量快速进入到散热器9内，然后通过电机15和散热扇叶16对其进行散热，其有通风罩21可以挡住散热扇叶16吹出的风，从而充分利用散热的风，另外束风罩17可以收集行驶途中的风，并通过散热头18的锥形设计从而加快风速，加快散热。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种LED汽车前照灯散热结构，包括铝件上半体(1)，其特征在于：所述铝件上半体(1)下端设置有铝件下半体(2)，所述铝件上半体(1)和铝件下半体(2)之间设置有铜板(6)，所述铝件上半体(1)和铝件下半体(2)左侧均固定连接有散热器(9)，所述散热器(9)内左右均固定连接有第一连接杆(10)，所述第一连接杆(10)另一端均固定连接有夹套(12)，所述散热器(9)外均设置有通风罩(21)，所述通风罩(21)右端固定连接有束风罩(17)，所述通风罩(21)左侧螺纹连接有散热头(18)，所述通风罩(21)内右侧上下左右均固定连接有第二连接杆(20)。
2.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述铝件上半体(1)和铝件下半体(2)之间内均设置有分布均匀的第一连接销(3)。
3.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述铝件上半体(1)和铝件下半体(2)右侧均设置有LED灯孔(4)。
4.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述铜板(6)上下端后侧均固定连接有陶瓷基板(7)，所述铜板(6)上下端右侧均固定连接有芯片(5)。
5.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述散热器(9)内均固定连接有导热杆(11)，所述散热器(9)内后端上下均固定连接有导热板(8)。
6.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述夹套(12)内均设置有电机(15)，所述电机(15)输出端均固定连接有散热扇叶(16)。
7.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述夹套(12)前后两侧均固定连接有连接片(13)，所述连接片(13)内均设置有第二连接销(14)。
8.根据权利要求1所述的一种LED汽车前照灯散热结构，其特征在于：所述第二连接杆(20)另一端均固定连接有滑套(19)且滑套(19)均与铝件上半体(1)和铝件下半体(2)滑动连接。
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