CN220078461U - 一种汽车装潢用自主搭建实践平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车保养技术领域，且公开了一种汽车装潢用自主搭建实践平台，包括底座和起落架，所述起落架的顶部通过螺栓固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴的外壁焊接固定有限位板，通过将车辆置于起落架的顶部，将车的轮子放置于限位槽中，通过电动伸缩杆工作带动限位板进行移动，使得限位板向车轮靠近，使得限位板能够对车轮进行限位，防止车辆在装潢检查的过程中发生移动，提高该装置的安全性。通过电机工作带动螺纹杆进行旋转，进而带动托架进行升降，利用托架的顶部与起落架的底部进行焊接固定，使得托架将起落架托起，进而将起落架顶部的车辆进行升起，便于人员对车辆的底部进行保养检查，提高该装置的实用性。

Description

一种汽车装潢用自主搭建实践平台

技术领域

本实用新型涉及汽车保养技术领域，具体为一种汽车装潢用自主搭建实践平台。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

现有的汽车装潢用自主搭建实践平台可参考授权公告号为CN213228585U的中国实用新型专利，其公开了一种汽车保养平台，“包括底座和旋转架，所述底座包括连接杆和两个平行设置的底板，两个底板的外侧分别与所述连接杆的两端固定连接，所述旋转架包括横杆和两个平行设置的转动支撑板，两个转动支撑板的外侧分别与所述横杆的两端固定连接，所述转动支撑板的一端和所述底板的一端转动连接，所述连接杆的外侧和液压缸的一端转动连接，所述液压缸的另一端和所述横杆的外侧转动连接。本汽车保养平台，收纳后体积小、占地小、移动方便，将轿车倾斜撑起，增大了轿车底盘处的操作空间，便于对轿车的车底进行检查和维护。”

上述设备在使用时，采用的是通过液压缸通过横杆推动转动支撑板旋转，转动支撑板使轿车倾斜，便于对轿车底侧进行检查和维护，但上述装置在使用的过程中，上述装置不便于对汽车进行限位，在进行保养维修时，汽车容易发生移动，导致降低该装置的安全性，且上述装置不便于将汽车的升起，导致不便于对汽车进行保养和维修。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车装潢用自主搭建实践平台，具备便于对汽车进行固定限位，进而便于对汽车进行保养维修的优点，具备便于将汽车升起，便于人员对汽车的底部进行保养维修的优点，解决了上述背景技术所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装潢用自主搭建实践平台，包括底座和起落架，所述起落架的顶部通过螺栓固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出轴的外壁焊接固定有限位板，以使限位板对车轮进行限位固定，所述起落架的顶部开设有便于限位板滑动的限位槽，以使限位板在限位槽的内部进行滑动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的外壁焊接固定有固定架，所述固定架的内壁焊接固定有安装架，所述安装架的顶部通过螺栓转动连接有照明灯，以使照明灯能够进行转动进行角度调整。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述照明灯在安装架的顶部呈等距阵列分布，以使照明灯能够在车辆装潢时进行照明。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架的顶部转动连接有升降装置，所述升降装置包括电机，所述电机的输出轴贯穿固定架并延伸至固定架的内壁，且电机的底部焊接固定有螺纹杆，以使带动螺纹杆进行转动，所述螺纹杆的外沿螺纹连接有托架，以使螺纹杆带动托架进行升降。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定架的内壁开设有便于托架进行滑动的滑槽，以使对托架进行限位。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述托架的顶部与起落架的底部进行焊接固定，以使带动起落架进行高度调节。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车装潢用自主搭建实践平台，通过将车辆置于起落架的顶部，将车的轮子放置于限位槽中，通过电动伸缩杆工作带动限位板进行移动，使得限位板性车轮靠近，使得限位板能够对车轮进行限位，防止车辆在装潢检查的过程中发生移动，提高该装置的安全性。

2、该汽车装潢用自主搭建实践平台，通过电机工作带动螺纹杆进行旋转，进而带动托架进行升降，利用托架的顶部与起落架的底部进行焊接固定，使得托架将起落架托起，进而将起落架顶部的车辆进行升起，便于人员对车辆的底部进行保养检查，提高该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型升降结构示意图；

图3为本实用新型限位结构示意图。

图中：1、底座；2、固定架；3、升降装置；301、电机；302、螺纹杆；303、托架；4、安装架；5、照明灯；6、起落架；7、限位槽；8、电动伸缩杆；9、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车装潢用自主搭建实践平台，包括底座1和起落架6，起落架6的顶部通过螺栓固定连接有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8的输出轴的外壁焊接固定有限位板9，以使限位板9对车轮进行限位固定，起落架6的顶部开设有便于限位板9滑动的限位槽7，当需要对车辆的车底进行检查时，将车辆行驶至起落架6的顶部，将车轮行进限位槽7中，利用电动伸缩杆8工作，带动限位板9在限位槽7中进行滑动，使得限位板9向车轮靠近，使得限位板9对车轮进行限位，防止在检查的过程中汽车发生移动导致对人体造成危害的情况发生，提高该装置在检查中的安全性。

底座1的外壁焊接固定有固定架2，固定架2的内壁焊接固定有安装架4，安装架4的顶部通过螺栓转动连接有照明灯5，以使照明灯5能够进行转动进行角度调整，便于对待检查车辆的底部进行照明。便于人员对车辆进行保养。

照明灯5在安装架4的顶部呈等距阵列分布，以使照明灯5能够在车辆装潢时进行照明，便于人员进行观察，提高人员检查时的工作效率。

固定架2的顶部转动连接有升降装置3，升降装置3包括电机301，电机301的输出轴贯穿固定架2并延伸至固定架2的内壁，且电机301的底部焊接固定有螺纹杆302，以使带动螺纹杆302进行转动，进行动力的传输，节省人力，提高工作效率，螺纹杆302的外沿螺纹连接有托架303，当需要对车辆的底盘进行检查保养时，将电机301通电，带动电机301输出轴底部焊接固定的螺纹杆302进行转动，进而带动螺纹杆302的外沿螺纹连接的托架303进行升降，实现对车辆的高度进行调整的目的，便于人员对车辆底部进行保养。

固定架2的内壁开设有便于托架303进行滑动的滑槽，以使对托架303进行限位，防止螺纹杆302在转动的过程中带动托架303进行转动，对托架303移动方向进行限位。

托架303的顶部与起落架6的底部进行焊接固定，在托架303升降的过程中推动起落架6进行升降，以使带动起落架6进行高度调节。

工作原理，在使用时，将车辆的轮子行驶至起落架6顶部开设的限位槽7中，利用电动伸缩杆8工作推动限位板9在限位槽7中进行滑动，向车轮靠近卡接，使得对车辆进行限位，防止车辆在保养的过程中发生移动，再利用电机301工作带动螺纹杆302进行旋转，进而带动托架303进行升降，然后利用托架303的顶部与起落架6的底部进行焊接固定，使得托架303将起落架6托起，进而将起落架6顶部的车辆进行升起，便于人员进行保养检查，提高该装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车装潢用自主搭建实践平台，包括底座(1)和起落架(6)，其特征在于：所述起落架(6)的顶部通过螺栓固定连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的输出轴的外壁焊接固定有限位板(9)，以使限位板(9)对车轮进行限位固定，所述起落架(6)的顶部开设有便于限位板(9)滑动的限位槽(7)，以使限位板(9)在限位槽(7)的内部进行滑动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装潢用自主搭建实践平台，其特征在于：所述底座(1)的外壁焊接固定有固定架(2)，所述固定架(2)的内壁焊接固定有安装架(4)，所述安装架(4)的顶部通过螺栓转动连接有照明灯(5)，以使照明灯(5)能够进行转动进行角度调整。

3.根据权利要求2所述的一种汽车装潢用自主搭建实践平台，其特征在于：所述照明灯(5)在安装架(4)的顶部呈等距阵列分布，以使照明灯(5)能够在车辆装潢时进行照明。

4.根据权利要求2所述的一种汽车装潢用自主搭建实践平台，其特征在于：所述固定架(2)的顶部转动连接有升降装置(3)，所述升降装置(3)包括电机(301)，所述电机(301)的输出轴贯穿固定架(2)并延伸至固定架(2)的内壁，且电机(301)的底部焊接固定有螺纹杆(302)，以使带动螺纹杆(302)进行转动，所述螺纹杆(302)的外沿螺纹连接有托架(303)，以使螺纹杆(302)带动托架(303)进行升降。

5.根据权利要求4所述的一种汽车装潢用自主搭建实践平台，其特征在于：所述固定架(2)的内壁开设有便于托架(303)进行滑动的滑槽，以使对托架(303)进行限位。

6.根据权利要求4所述的一种汽车装潢用自主搭建实践平台，其特征在于：所述托架(303)的顶部与起落架(6)的底部进行焊接固定，以使带动起落架(6)进行高度调节。