CN218230870U - 一种发动机性能测试用辅助输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机性能测试用辅助输送装置,包括底台,所述底台的右侧上端安装有放置台,所述放置台的一侧上端设有夹紧组件,所述底台的左侧上端安装有电动旋转台,所述电动旋转台的上端安装有丝杆升降机,所述丝杆升降机的升降座一端安装有液压缸,所述液压缸的输出端与输送组件相连接,所述输送组件包括横板,所述横板的中部上端安装有驱动电机,所述驱动电机下端的转动杆底部与主动齿轮相连接,所述主动齿轮的两侧啮合安装有从动齿轮,所述从动齿轮的端部与第一丝杆相连接,所述第一丝杆上螺纹连接有滑动座,本装置能够实现对发动机的自动搬送和抬起操作,节约了人力,同时能够实现单人进行输送操作。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机检测技术领域,具体为一种发动机性能测试用辅助输送装置。
背景技术
发动机在研发设计过程中,为了便于掌握发动机的各项性能指标,通常需要对发动机进行性能测试。在测试发动机时,需要将发动机放在测试台上进行。
参照申请号为202011184332.1的中国专利中,具体公开了一种发动机测试用的支承装置,涉及发动机测试台的领域,它包括支承座,所述支承座上滑动的安装有两个间距可调的安装座。本发明使用方便简单,能实现对不同型号的发动机进行支撑;同时还能对发动机进行减震,使发动机在测试过程中更贴近于发动机在汽车上实际运行环境。
申请人发现,对于发动机放上测试台上的支承座,一般是人工抬上测试台,测试完之后,再抬入到下一工序上,发动机整体结构庞大,而且支承座较高,需要耗费大量的人力进行搬送,而且在搬送的过程中容易出现安全事故,为了解决以上问题,提出了一种发动机性能测试用辅助输送装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种发动机性能测试用辅助输送装置。
本实用新型采用的技术方案如下:一种发动机性能测试用辅助输送装置,包括底台,所述底台的右侧上端安装有放置台,所述放置台的一侧上端设有夹紧组件,所述底台的左侧上端安装有电动旋转台,所述电动旋转台的上端安装有丝杆升降机,所述丝杆升降机的升降座一端安装有液压缸,所述液压缸的输出端与输送组件相连接,所述输送组件包括横板,所述横板的中部上端安装有驱动电机,所述驱动电机下端的转动杆底部与主动齿轮相连接,所述主动齿轮的两侧啮合安装有从动齿轮,所述从动齿轮的端部与第一丝杆相连接,所述第一丝杆上螺纹连接有滑动座,所述滑动座的下端安装有定位钩。
在一优选的实施方式中,所述底台的底部四端安装有万向轮,所述底台的一侧上端安装有扶手,所述扶手上设有控制按钮,所述底台的内侧安装有蓄电池。
在一优选的实施方式中,所述第一丝杆的端部转动安装在横板下端的竖板上,所述滑动座的上端安装有导向块,所述导向块滑动安装在竖板内侧安装有的导向轨上,所述定位钩呈相对应放置。
在一优选的实施方式中,所述夹紧组件包括第二丝杆,所述第二丝杆转动安装在放置台上的通腔内,所述第二丝杆上螺纹连接有滑动板。
在一优选的实施方式中,所述滑动板的上端安装有定位块,所述定位块的右侧端部以及放置台的右侧上端均安装有夹板。
在一优选的实施方式中,所述滑动板的下端安装有滑块,所述滑块滑动安装在通腔下侧开设有的滑槽内。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,将定位钩位置置于发动机吊耳的两侧,带动第一丝杆转动,便可带动定位钩呈相对和相离移动,将定位钩钩入到发动机吊耳上,此时,通过丝杆升降机和电动旋转台将发动机旋转到放置台的上方,然后定位钩松开,将发动机放入到放置台上,滑动板对应的夹板朝内侧移动,通过夹板的配合对发动机进行固定,然后便可通过扶手将装置推入到检测台的一侧,按相同步骤,将发动机抬起,在将发动机抬入到检测台的检测部位,移走输送装置即可,本装置能够实现对发动机的自动抬起、搬送和放下操作,节约了人力,同时保证了整体搬送的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体的立体的结构示意图;
图2为本实用新型的输送组件的正视的结构示意简图;
图3为本实用新型的夹紧组件的部分放大的立体结构示意简图。
图中标记:1-液压缸、2-输送组件、21-驱动电机、22-横板、23- 第一丝杆、24-主动齿轮、25-导向轨、26-滑动座、27-从动齿轮、28- 定位钩、3-丝杆升降机、4-底台、5-夹紧组件、51-夹板、52-定位块、 53-第二丝杆、54-滑动板、6-放置台、7-万向轮、8-电动旋转台、9-扶手、10-控制按钮。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-3,一种发动机性能测试用辅助输送装置,包括底台4,底台4的右侧上端安装有放置台6,放置台6的一侧上端设有夹紧组件5,底台4的左侧上端安装有电动旋转台8,电动旋转台8的上端安装有丝杆升降机3,丝杆升降机3和电动旋转台8均为现有技术中的产品,均可在市场上购买得到。其中,丝杆升降机3的型号可以为: SWM SJA SJB SWL2.5 51,电动旋转台8的型号可以为:XZW。丝杆升降机3的升降座一端安装有液压缸1,通过电动旋转台8、丝杆升降机3和液压缸1的配合,能够带动输送组件2移动到想要的位置上,方便进行搬送操作,液压缸1的输出端与输送组件2相连接,输送组件2包括横板22,横板22的中部上端安装有驱动电机21,驱动电机 21下端的转动杆底部与主动齿轮24相连接,主动齿轮24的两侧啮合安装有从动齿轮27,从动齿轮27的端部与第一丝杆23相连接,第一丝杆23上螺纹连接有滑动座26,滑动座26的下端安装有定位钩28,定位钩28位置置于发动机吊耳的两侧,此时,驱动电机21 带动主动齿轮24转动,主动齿轮24带动啮合的从动齿轮27和第一丝杆23转动,便可带动定位钩28呈相对和相离移动,将定位钩28 钩入到发动机吊耳上,此时,通过丝杆升降机3和电动旋转台8将发动机旋转到放置台6的一侧,然后定位钩28松开,将发动机放入到想要的位置上,便可完成自动搬送的操作。
需要说明的是,底台4的底部四端安装有万向轮7,底台4的一侧上端安装有扶手9,扶手9上设有控制按钮10,底台4的内侧安装有蓄电池,蓄电池通过控制器分别与控制按钮10、电动旋转台8、丝杆升降机3、液压缸1、驱动电机电性连接,通过蓄电池为装置整体提供动力来源,通过设置的万向轮7和扶手9可以方便工作人员将整体移动到想要的位置上。
需要说明的是,第一丝杆23的端部转动安装在横板22下端的竖板上,滑动座26的上端安装有导向块,导向块滑动安装在竖板内侧安装有的导向轨25上,定位钩28呈相对应放置,通过导向块和导向轨25的配合,为滑动座26起到辅助导向作用。
需要说明的是,夹紧组件5包括第二丝杆53,第二丝杆53转动安装在放置台6上的通腔内,第二丝杆53上螺纹连接有滑动板54,第二丝杆53的动力来源来自于电机,该电机与第二丝杆53连接,且与蓄电池电性连接,电机工作带动第二丝杆53转动,从而带动滑动板54一端。
需要说明的是,滑动板54的上端安装有定位块52,定位块52的右侧端部以及放置台6的右侧上端均安装有夹板51,第二丝杆53带动滑动板54运动,便可带动夹板51朝内侧移动,通过夹板51的配合对发动机进行固定。
需要说明的是,滑动板54的下端安装有滑块,滑块滑动安装在通腔下侧开设有的滑槽内,通过滑块和滑槽的配合,可以为滑动板54 移动时起到辅助导向作用。
工作原理:本装置在使用时,首先通过扶手9将装置整体推入到需要搬送的发动机的一端,根据发动机的位置和尺寸调整好定位钩 29的位置,将定位钩28位置置于发动机吊耳的两侧,此时,驱动电机21带动主动齿轮24转动,主动齿轮24带动啮合的从动齿轮27和第一丝杆23转动,便可带动定位钩28呈相对和相离移动,将定位钩28钩入到发动机吊耳上,此时,通过丝杆升降机3和电动旋转台8 将发动机旋转到放置台6的一侧,然后定位钩28松开,将发动机放入到放置台6上,此时第二丝杆53带动滑动板54运动,便可带动滑动板54对应的夹板51朝内侧移动,通过夹板51的配合对发动机进行固定,然后便可通过扶手9将装置推入到检测台的一侧,按相同步骤,将发动机抬起,在将发动机抬入到检测台的检测部位,移走输送装置即可。
小距离的输送,不需要将发动机放入到放置台6上,直接移入到想要的位置即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种发动机性能测试用辅助输送装置,包括底台(4),其特征在于:所述底台(4)的右侧上端安装有放置台(6),所述放置台(6)的一侧上端设有夹紧组件(5),所述底台(4)的左侧上端安装有电动旋转台(8),所述电动旋转台(8)的上端安装有丝杆升降机(3),所述丝杆升降机(3)的升降座一端安装有液压缸(1),所述液压缸(1)的输出端与输送组件(2)相连接,所述输送组件(2)包括横板(22),所述横板(22)的中部上端安装有驱动电机(21),所述驱动电机(21)下端的转动杆底部与主动齿轮(24)相连接,所述主动齿轮(24)的两侧啮合安装有从动齿轮(27),所述从动齿轮(27)的端部与第一丝杆(23)相连接,所述第一丝杆(23)上螺纹连接有滑动座(26),所述滑动座(26)的下端安装有定位钩(28)。
2.如权利要求1所述的一种发动机性能测试用辅助输送装置,其特征在于:所述底台(4)的底部四端安装有万向轮(7),所述底台(4)的一侧上端安装有扶手(9),所述扶手(9)上设有控制按钮(10),所述底台(4)的内侧安装有蓄电池。
3.如权利要求1所述的一种发动机性能测试用辅助输送装置,其特征在于:所述第一丝杆(23)的端部转动安装在横板(22)下端的竖板上,所述滑动座(26)的上端安装有导向块,所述导向块滑动安装在竖板内侧安装有的导向轨(25)上,所述定位钩(28)呈相对应放置。
4.如权利要求1所述的一种发动机性能测试用辅助输送装置,其特征在于:所述夹紧组件(5)包括第二丝杆(53),所述第二丝杆(53)转动安装在放置台(6)上的通腔内,所述第二丝杆(53)上螺纹连接有滑动板(54)。
5.如权利要求4所述的一种发动机性能测试用辅助输送装置,其特征在于:所述滑动板(54)的上端安装有定位块(52),所述定位块(52)的右侧端部以及放置台(6)的右侧上端均安装有夹板(51)。
6.如权利要求5所述的一种发动机性能测试用辅助输送装置,其特征在于:所述滑动板(54)的下端安装有滑块,所述滑块滑动安装在通腔下侧开设有的滑槽内。
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