CN220076296U - 一种车用装饰条卡接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆装饰技术领域，特别是一种车用装饰条卡接结构，包括车体，所述车体的一侧固定连接有四个卡块，所述车体的一侧卡接有饰品，所述饰品的一侧滑动连接有四个卡接块，所述饰品的一侧螺纹连接有四个螺栓，所述车体的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内表面与饰品的外表面相适配，所述饰品卡接于第一通孔内部。本实用新型的优点在于：结构简单，功能多样，通过利用卡块和卡接块的卡接完成装饰条与车体的安装，装饰条不仅实现了对汽车的保护作用，又增强了汽车的美观性，饰品上开设的凹槽可以改变卡接块的位置，在面对不同距离的卡块时，可以调整卡孔的位置，实现卡块与卡孔的契合，避免了资源浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆装饰技术领域，特别是一种车用装饰条卡接结构。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高，对汽车的需求也越来越大，人们不仅关注其内在的品质与造型，对汽车外表的美容装饰也越来越最求个性化，装饰条作为汽车外表的主要装饰部件之一，现在人们常在汽车边角处安装装饰条，能起到了防护的作用，同时，增强了美观性，车用格栅、下格栅以及雾灯盖板等装饰类产品多通过卡接结构安装在车辆上，同样大小的装饰条因为卡接块和卡孔的位置不契合就无法使用，只能购买相契合的装饰条，造成资源浪费。
为了解决上述问题，本实用新型提出一种车用装饰条卡接结构，予以解决。
实用新型内容
本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车用装饰条卡接结构，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种车用装饰条卡接结构，包括车体，所述车体的一侧固定连接有四个卡块，所述车体的一侧卡接有饰品，所述饰品的一侧滑动连接有四个卡接块，所述饰品的一侧螺纹连接有四个螺栓。
由上述任一方案优选的是，所述车体的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内表面与饰品的外表面相适配，所述饰品卡接于第一通孔内部。
由上述任一方案优选的是，所述车体的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的厚度大于卡块的高度，所述卡块固定连接于第一凹槽内部。
由上述任一方案优选的是，四个所述卡接块的一侧均开设有一个第二凹槽，所述第二凹槽的内表面与卡块的外表面相适配，所述卡块卡接于第二凹槽内部。
采用上述方案达到的技术效果是：便于卡块与卡接块的连接，实现饰品与车体的卡接。
由上述任一方案优选的是，所述饰品的两侧均开设有一个第三凹槽，所述第三凹槽的厚度等于卡接块一侧的高度，所述卡接块的一侧滑动连接第三凹槽内部。
由上述任一方案优选的是，所述饰品的一侧开设有两个第四凹槽，所述第四凹槽的宽度等于螺栓的外径，所述螺栓卡螺纹连接于第四凹槽内部。
由上述任一方案优选的是，四个所述卡接块的一侧均开设有一个第五凹槽，所述第五凹槽的内表面与螺栓的外表面相适配，所述螺栓螺纹连接于第五凹槽内部。
采用上述方案达到的技术效果是：便于调整卡接块的位置，实现卡块与卡孔的契合。
与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
本实用新型结构简单，但功能多样，通过卡块和卡接块的卡接完成装饰条与车体的安装，装饰条不仅实现了对汽车的保护作用，又增强了汽车的美观性，饰品上的凹槽可以改变卡接块的位置，在面对不同距离的卡块时，可以调整卡孔的位置，实现卡块与卡孔的契合，避免了资源浪费。
本实用新型附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1为根据本实用新型实施例的总体结构剖视示意图；
图2为根据本实用新型实施例的车体内部结构示意图；
图3为根据本实用新型实施例的饰品结构示意图；
图4为根据本实用新型实施例的卡接结构示意图。
图中：1-车体，2-卡块，3-饰品，4-卡接块，5-螺栓。
具体实施方式
如图1至图4所示，一种车用装饰条卡接结构，它包括车体1，车体1的一侧固定连接有四个卡块2，车体1的一侧卡接有饰品3，饰品3的一侧滑动连接有四个卡接块4，饰品3的一侧螺纹连接有四个螺栓5。
车体1的一侧开设有第一通孔，第一通孔的内表面与饰品3的外表面相适配，饰品3卡接于第一通孔内部。
车体1的一侧开设有第一凹槽，第一凹槽的厚度大于卡块2的高度，卡块2固定连接于第一凹槽内部，卡块2具有一定的弹性和良好的韧性，卡块2与卡接块4的卡接部位采用倾斜式。
四个卡接块4的一侧均开设有一个第二凹槽，第二凹槽的内表面与卡块2的外表面相适配，卡块2卡接于第二凹槽内部。
饰品3的两侧均开设有一个第三凹槽，第三凹槽的厚度等于卡接块4一侧的高度，卡接块4的一侧滑动连接第三凹槽内部。
饰品3的一侧开设有两个第四凹槽，第四凹槽的宽度等于螺栓5的外径，螺栓5卡螺纹连接于第四凹槽内部。
四个卡接块4的一侧均开设有一个第五凹槽，第五凹槽的内表面与螺栓5的外表面相适配，螺栓5螺纹连接于第五凹槽内部。
一种车用装饰条卡接结构，工作原理如下：
在安装饰品3前，卡接块4在第四凹槽内滑动调整卡接块4的位置，使卡接块4与卡块2的位置相对应，然后使用螺栓5将卡接块4固定，安装时将饰品3连接卡接块4的一侧深入车体1的第一凹槽内，然后先使上侧或下侧的卡块2与卡接块4进行卡接，又因为卡块2具有一定的弹性，在进行另一侧的卡接时，可以将已经卡接好一侧的卡块2进行上提或下压，方便为安装好的一侧进行卡接。
与现有技术相比，本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
本实用新型结构简单，但功能多样，通过卡块2和卡接块4的卡接完成装饰条与车体1的安装，装饰条不仅实现了对汽车的保护作用，又增强了汽车的美观性，饰品3上的凹槽可以改变卡接块4的位置，在面对不同距离的卡块2时，可以调整卡孔的位置，实现卡块与卡孔的契合，避免了资源浪费。
Claims (7)
1.一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的一侧固定连接有四个卡块(2)，所述车体(1)的一侧卡接有饰品(3)，所述饰品(3)的一侧滑动连接有四个卡接块(4)，所述饰品(3)的一侧螺纹连接有四个螺栓(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：所述车体(1)的一侧开设有第一通孔，所述第一通孔的内表面与饰品(3)的外表面相适配，所述饰品(3)卡接于第一通孔内部。
3.根据权利要求2所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：所述车体(1)的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的厚度大于卡块(2)的高度，所述卡块(2)固定连接于第一凹槽内部。
4.根据权利要求3所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：四个所述卡接块(4)的一侧均开设有一个第二凹槽，所述第二凹槽的内表面与卡块(2)的外表面相适配，所述卡块(2)卡接于第二凹槽内部。
5.根据权利要求4所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：所述饰品(3)的两侧均开设有一个第三凹槽，所述第三凹槽的厚度等于卡接块(4)一侧的高度，所述卡接块(4)的一侧滑动连接第三凹槽内部。
6.根据权利要求5所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：所述饰品(3)的一侧开设有两个第四凹槽，所述第四凹槽的宽度等于螺栓(5)的外径，所述螺栓(5)卡螺纹连接于第四凹槽内部。
7.根据权利要求6所述的一种车用装饰条卡接结构，其特征在于：四个所述卡接块(4)的一侧均开设有一个第五凹槽，所述第五凹槽的内表面与螺栓(5)的外表面相适配，所述螺栓(5)螺纹连接于第五凹槽内部。
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2023
- 2023-06-20 CN CN202321602328.1U patent/CN220076296U/zh active Active
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