CN210062822U - 一种汽车内后视镜饰盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车内后视镜饰盖，具有：盖本体；连接部，其第一端与盖本体可拆卸连接；端部，其第一端与连接部的第二端可拆卸连接，能够减少顶棚与饰盖之间间隙。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车内后视镜饰盖。
背景技术
在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：由于现有的内后视镜饰盖的结构受限于造型及空间的影响，为了能够顺利安装，饰盖与顶棚需要预留较大间隙，造成饰盖与顶棚的配合出现较大的间隙，影响美观，并容易产生噪音。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够减少顶棚与饰盖之间间隙的汽车内后视镜饰盖。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车内后视镜饰盖，具有：
盖本体；
连接部，其第一端与所述盖本体可拆卸连接；
端部，其第一端与所述连接部的第二端可拆卸连接。
所述连接部第一端与所述盖本体卡接；所述端部第一端与所述连接部的第二端卡接。
所述连接部的第一端和第二端均设有卡扣，所述盖本体和端部上设有能够卡入所述卡扣的卡块。
连接部两端的两侧均设有卡扣；所述盖本体和端部的两侧均设有卡块。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，减少顶棚与饰盖之间间隙，减少噪音，对室内起到美观效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的汽车内后视镜饰盖的结构示意图；
图2为图1的汽车内后视镜饰盖的安装结构示意图；
图3为图1的汽车内后视镜饰盖的结构示意图；
图4为图1的汽车内后视镜饰盖的结构示意图；
图5为图1的汽车内后视镜饰盖的结构示意图；
上述图中的标记均为：1、盖本体，2、连接部，3、端部，4、卡扣，5、顶棚。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
参见图1-5，一种汽车内后视镜饰盖，具有：
盖本体；
连接部，其第一端与盖本体可拆卸连接；
端部，其第一端与连接部的第二端可拆卸连接。
连接部第一端与盖本体卡接；端部第一端与连接部的第二端卡接。
连接部的第一端和第二端均设有卡扣，盖本体和端部上设有能够卡入卡扣的卡块。
连接部两端的两侧均设有卡扣；盖本体和端部的两侧均设有卡块。
利用一个翻转边，连接两个零部件，且利用翻转减小零部件的长度，以便进行安装；同时两条连接边和卡子组成了两个零部件的连接结构，翻转后实现两个零部件的牢固连接。
采用上述的结构后，1.可改变饰盖的长度尺寸；2.对饰盖装配时方便员工的操作、安装，对生产时能够节约工时，节约成本；3、减少顶棚与饰盖之间间隙，对室内起到美观效果。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车内后视镜饰盖，其特征在于，具有：
盖本体；
连接部，其第一端与所述盖本体可拆卸连接；
端部，其第一端与所述连接部的第二端可拆卸连接；
所述连接部第一端与所述盖本体卡接；所述端部第一端与所述连接部的第二端卡接；
所述连接部的第一端和第二端均设有卡扣，所述盖本体和端部上设有能够卡入所述卡扣的卡块；
连接部两端的两侧均设有卡扣；所述盖本体和端部的两侧均设有卡块。
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| CN210062822U true CN210062822U (zh) | 2020-02-14 |
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Country Status (1)
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2018
- 2018-12-18 CN CN201822124835.4U patent/CN210062822U/zh active Active
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