CN220054026U - 一种两轮电动车的仪表显示支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种两轮电动车的仪表显示支架,包括支架本体以及背光板,还包括:安装机构:用于安装支撑所述背光板;所述支架本体的一侧外壁上开有等距离分布的散热孔,所述支架本体靠近顶部和靠近中央位置的一侧外壁上均设有等距离分布的固定柱,所述支架本体靠近底部的一侧外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上设有适配孔。本实用新型公开的两轮电动车的仪表显示支架具有散热效果好,安装更稳定,使背光板与支架本体密封固定的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及一种两轮电动车的仪表显示支架。
背景技术
电动车上配置有仪表显示模块,仪表显示模块一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等,智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。
申请号为202122385443.5的专利文件公开了一种电动车仪表显示模块,包括防护壳体,所述防护壳体包括底板和防护盖板,所述底板的前端面靠近外侧位置设置有防护圈,所述防护圈的外侧位于底板的前端面设置有若干组限位卡件,所述防护盖板的外表面开设有若干组卡槽,所述限位卡件与卡槽卡接,所述防护壳体的内部设置有限位装置。
但是传统的两轮电动车的仪表显示支架使用时,往往显示屏会直接贴合安装,无法散热,散热效果差;例如:电动车仪表显示支架与显示屏直接贴合安装,散热效果较差,且长时间使用受到振动的影响,容易出现空隙,影响密封效果。
实用新型内容
本实用新型公开一种两轮电动车的仪表显示支架,旨在解决传统的两轮电动车的仪表显示支架使用时,往往显示屏会直接贴合安装,无法散热,散热效果差的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种两轮电动车的仪表显示支架,包括支架本体以及背光板,还包括:
安装机构:用于安装支撑所述背光板;
所述支架本体的一侧外壁上开有等距离分布的散热孔,所述支架本体靠近顶部和靠近中央位置的一侧外壁上均设有等距离分布的固定柱,所述支架本体靠近底部的一侧外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上设有适配孔。
采用上述技术方案,使支架本体安装更稳定,且散热效果好。在本方案中,支架本体上的散热孔用于散热,固定柱用于直接安装支架本体,可安装稳定且可以形成一定散热空间,适配孔内用于安装LED灯,且安装孔与适配孔之间形成的间隙缺口在LED灯使用时对散发的热量进行散热,整体更利于散热。
可选的,所述安装孔底部设有缺口,所述缺口与所述适配孔相对应。
采用上述技术方案,每个安装孔内部安装的LED灯工作时散发的热量均可通过安装孔的缺口进行散热。
在一个优选的方案中,所述安装机构包括分别开在所述支架本体四周内壁上的安装槽,所述安装槽靠近外侧的内壁上设有适配块,所述安装槽靠近所述适配块的内壁上设有橡胶胶条,所述背光板卡接在所述支架本体的四周内壁上,且所述背光板与所述安装槽相适配。
采用上述技术方案,背光板与支架本体支撑更稳定,且起到密封填充的作用。背光板卡紧在支架本体的内部,进而挤压橡胶胶条发生形变,在适配块的引导作用下,形变后的橡胶胶条沿着适配块与支架本体的内壁向上延伸,使背光板与支架本体挤紧稳定,除去自身的防水效果,可进一步起到密封的作用,若在电瓶车行驶过程中发生颠簸,也可起到减震作用,避免内部元件撞坏。
由上可知,一种两轮电动车的仪表显示支架,包括支架本体以及背光板,还包括:
安装机构:用于安装支撑所述背光板;
所述支架本体的一侧外壁上开有等距离分布的散热孔,所述支架本体靠近顶部和靠近中央位置的一侧外壁上均设有等距离分布的固定柱,所述支架本体靠近底部的一侧外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上设有适配孔。本实用新型提供的两轮电动车的仪表显示支架具有散热效果好,安装更稳定,使背光板与支架本体密封固定的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种两轮电动车的仪表显示支架的整体结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种两轮电动车的仪表显示支架的支架本体后视图。
图3为本实用新型提出的一种两轮电动车的仪表显示支架的背光板安装结构示意图。
附图中:1、支架本体;2、散热孔;3、适配孔;4、安装孔;5、固定柱;6、安装槽;7、适配块;8、橡胶胶条;9、背光板。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和标出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本实用新型公开的一种两轮电动车的仪表显示支架主要应用于传统的两轮电动车的仪表显示支架使用时,往往显示屏会直接贴合安装,无法散热,散热效果差的场景。
参照图1和图2,一种两轮电动车的仪表显示支架,包括支架本体1以及背光板9,还包括:
安装机构:用于安装支撑背光板9;
支架本体1的一侧外壁上开有等距离分布的散热孔2,支架本体1靠近顶部和靠近中央位置的一侧外壁上均固定安装有等距离分布的固定柱5,支架本体1靠近底部的一侧外壁上开有安装孔4,安装孔4的内壁上固定连接有适配孔3。
在具体的工作过程中,通过散热孔2对背光板9以及支架本体1安装后进行散热,固定柱5用于直接将支架本体1固定安装在显示屏后,可形成一定散热空间,适配孔3内安装LED灯,用于显示屏显示灯光,安装孔4与适配孔3之间形成的间隙缺口可以使LED灯在使用时散发的热量进行散热。
进一步的,参照图1或图2,在一些实施例中,安装孔4底部设有缺口,缺口与适配孔3相对应,如此,每个安装孔4内部安装的LED灯工作时散发的热量均可通过安装孔4的缺口进行散热,不影响其他工件工作。
其中,散热孔2以支架本体1的中央位置呈对称分布,使支架本体1整体更美观,且散热更均匀。
参照图1和图3,在一个优选的实施方式中,安装机构包括分别开在支架本体1四周内壁上的安装槽6,安装槽6靠近外侧的内壁上固定安装有适配块7,安装槽6靠近适配块7的内壁上设有橡胶胶条8,背光板9卡接在支架本体1的四周内壁上,且背光板9与安装槽6相适配。
采用上述技术方案,背光板9与支架本体1支撑更稳定,且起到密封填充的作用。背光板9卡接在支架本体1的内部,进而挤压到安装槽6内的橡胶胶条8,橡胶胶条8发生形变,在适配块7的作用下,沿着适配块7与支架本体1的内壁向上延伸,使背光板9与支架本体1挤紧稳定。
进一步的,参照图3,在一些实施例中,适配块7设置为弧形弯曲状结构,如此,使背光板9挤压橡胶胶条8发生形变时顺着弧形弯曲的适配块7向上蔓延,更利于固定背光板9。
其中,背光板9、适配块7以及橡胶胶条8三者配合使用,当背光板9挤压橡胶胶条8时顺着适配块7发生形变,进而密封卡紧背光板9,过程更流畅,配合效果好。
工作原理:使用时,散热孔2用于散热,固定柱5用于直接固定安装支架本体1,且形成一定的散热空间,适配孔3内用于安装LED灯,安装孔4与适配孔3之间形成的缺口可在LED灯工作时散去热量,在对背光板9安装时,将其卡紧在支架本体1的内部,进而挤压到安装槽6内的橡胶胶条8,橡胶胶条8发生形变,在适配块7的作用下,沿着适配块7与支架本体1的内壁向上延伸,使背光板9与支架本体1挤紧稳定,进而将整体安装在显示屏上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代,也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种两轮电动车的仪表显示支架,包括支架本体(1)以及背光板(9),其特征在于,还包括:
安装机构:用于安装支撑所述背光板(9);
所述支架本体(1)的一侧外壁上开有等距离分布的散热孔(2),所述支架本体(1)靠近顶部和靠近中央位置的一侧外壁上均设有等距离分布的固定柱(5),所述支架本体(1)靠近底部的一侧外壁上开有安装孔(4),所述安装孔(4)的内壁上设有适配孔(3)。
2.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述安装孔(4)底部设有缺口,所述缺口与所述适配孔(3)相对应。
3.根据权利要求2所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述散热孔(2)以所述支架本体(1)的中央位置呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述安装机构包括分别开在所述支架本体(1)四周内壁上的安装槽(6),所述安装槽(6)靠近外侧的内壁上设有适配块(7),所述安装槽(6)靠近所述适配块(7)的内壁上设有橡胶胶条(8)。
5.根据权利要求4所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述背光板(9)卡接在所述支架本体(1)的四周内壁上,且所述背光板(9)与所述安装槽(6)相适配。
6.根据权利要求5所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述适配块(7)设置为弧形弯曲状结构。
7.根据权利要求6所述的一种两轮电动车的仪表显示支架,其特征在于,所述背光板(9)、所述适配块(7)以及所述橡胶胶条(8)三者配合使用。
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