CN207688026U - 高位制动灯总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高位制动灯总成，包括灯罩、灯壳、LED模组、海绵垫、密封垫，灯壳固定在灯罩的内侧，灯壳内部设置LED模组，灯壳的内侧具有容纳密封垫的腔体，密封垫与灯壳内侧连接，LED模组与电源线的一端连接，电源线另一端穿过灯壳延伸至密封垫与供电接头连接，灯壳内侧还设置有海绵垫，灯壳的两端与灯罩卡接处分别设置有散热孔，灯壳的两端与高位制动灯灯罩之间形成散热通道，高位制动灯灯壳内集成设置一风扇。本实用新型能有利于确保高位制动灯的使用寿命。

Description

高位制动灯总成

技术领域

本实用新型涉及车用灯具领域，具体地说，涉及一种高位制动灯总成。

背景技术

汽车上的高位制动灯是用来提醒后面的车辆本车已经采取制动措施的警告灯。它安装在汽车的后窗的上部，红色，当汽车制动时，线路接通，自动发出红光。

在现有的汽车高位制动灯上，往往为了追求时尚，不追求实质功能，高位制动灯的密封性做的不够好，因为高位制动灯需要保持良好的密封性才能防止灰尘等杂质进入灯组内部，使其发生故障，影响其使用寿命。

中国专利CN 205859837 U公开了一种高位制动灯总成，其密封性较好，但是其散热性能较差，致使封装在灯罩内的灯组长时间处于温度较高的环境中工作，这样，容易导致灯的使用寿命缩短。因此，如何在保证密封性的同时，提高高位制动灯总成的散热性能显得尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高位制动灯总成，本实用新型能有利于确保灯的使用寿命。

解决上述技术问题的技术方案如下：

高位制动灯总成，包括高位制动灯灯罩、高位制动灯灯壳、高位制动灯LED模组、海绵垫、密封垫，所述的高位制动灯灯壳固定在高位制动灯灯罩的内侧，所述的高位制动灯灯壳与高位制动灯灯罩卡接，所述的高位制动灯灯壳内部设置有高位制动灯LED模组，所述的高位制动灯灯壳的内侧具有容纳密封垫的腔体，所述的密封垫与高位制动灯灯壳内侧连接，并通过螺钉固定，所述的高位制动灯LED模组与电源线的一端连接，所述的电源线另一端穿过高位制动灯灯壳延伸至密封垫与供电接头连接，所述的高位制动灯灯壳内侧还设置有海绵垫，所述的高位制动灯灯壳的两端与高位制动灯灯罩卡接处分别设置有散热孔，所述的高位制动灯灯壳的两端与高位制动灯灯罩之间形成散热通道，所述的高位制动灯灯壳内集成设置一风扇。

所述海绵垫设置在高位制动灯灯壳内侧的安装座上，所述的安装座与高位制动灯LED灯模组通过自攻螺丝固定。

所述的高位制动灯LED模组上等距安装有LED灯头。

所述的散热孔的外侧设置一盖片，所述的盖片完全覆盖住散热孔，所述的盖片与散热孔铰接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的高位制动灯总成具有良好的密封性能，能够完美地隔绝灰尘等杂质进入其内部，使其内部部件能够处于良好的工作环境下，且具有很好的散热性能，降低故障率，提高其使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的剖面结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图中，1为高位制动灯灯罩，2为高位制动灯灯壳，3为高位制动灯LED模组，4为海绵垫，5为密封垫，6为散热通道，7为风扇，8为安装座，9为LED灯头，10为散热孔。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型的高位制动灯总成，包括高位制动灯灯罩1、高位制动灯灯壳2、高位制动灯LED模组3、海绵垫4、密封垫5，高位制动灯灯壳2固定在高位制动灯灯罩1的内侧，所述的高位制动灯灯壳2与高位制动灯灯罩1卡接，所述的高位制动灯灯壳2内部设置有高位制动灯LED模组3，所述的高位制动灯灯壳2的内侧具有容纳密封垫5的腔体，所述的密封垫5与高位制动灯灯壳2内侧连接，并通过螺钉固定，所述的高位制动灯LED模组3与电源线的一端连接，所述的电源线另一端穿过高位制动灯灯壳2延伸至密封垫5与供电接头连接，所述的高位制动灯灯壳2内侧还设置有海绵垫4，所述的高位制动灯灯壳2的两端与高位制动灯灯罩1卡接处分别设置有散热孔10，所述的高位制动灯灯壳2的两端与高位制动灯灯罩1之间形成散热通道6，所述的高位制动灯灯壳2内集成设置一风扇7。所述海绵垫4设置在高位制动灯灯壳2内侧的安装座8上，所述的安装座8与高位制动灯LED灯模3组通过自攻螺丝固定。所述的高位制动灯LED模组3上等距安装有LED灯头9。所述的散热孔10的外侧设置一盖片，所述的盖片完全覆盖住散热孔10，所述的盖片与散热孔10铰接。

车子在行驶的时候，驾驶员一踩刹车，高位制动灯就亮起，风扇同时接通电，启动，LED灯头发出的热量均由风扇煽动，在散热通道里行走，由散热孔排出，由于风扇启动，加速散热通道中的空气流通速度加快，会促使热量通过散热孔，顶开与散热孔铰接的盖片向外掀开，排出车外。待车子熄火后，盖片由于惯性会回复到覆盖住散热孔的位置，因此，灰尘不会通过散热孔而进入刹车灯的散热通道内。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.高位制动灯总成，其特征在于，包括高位制动灯灯罩、高位制动灯灯壳、高位制动灯LED模组、海绵垫、密封垫，所述的高位制动灯灯壳固定在高位制动灯灯罩的内侧，所述的高位制动灯灯壳与高位制动灯灯罩卡接，所述的高位制动灯灯壳内部设置有高位制动灯LED模组，所述的高位制动灯灯壳的内侧具有容纳密封垫的腔体，所述的密封垫与高位制动灯灯壳内侧连接，并通过螺钉固定，所述的高位制动灯LED模组与电源线的一端连接，所述的电源线另一端穿过高位制动灯灯壳延伸至密封垫与供电接头连接，所述的高位制动灯灯壳内侧还设置有海绵垫，所述的高位制动灯灯壳的两端与高位制动灯灯罩卡接处分别设置有散热孔，所述的高位制动灯灯壳的两端与高位制动灯灯罩之间形成散热通道，所述的高位制动灯灯壳内集成设置一风扇。

2.根据权利要求1所述的高位制动灯总成，其特征在于，所述海绵垫设置在高位制动灯灯壳内侧的安装座上，所述的安装座与高位制动灯LED灯模组通过自攻螺丝固定。

3.根据权利要求1所述的高位制动灯总成，其特征在于，所述的高位制动灯LED模组上等距安装有LED灯头。

4.根据权利要求1所述的高位制动灯总成，其特征在于，所述的散热孔的外侧设置一盖片，所述的盖片完全覆盖住散热孔，所述的盖片与散热孔铰接。