CN217109395U - 一种led车灯光源 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LED车灯光源，包括LED灯片，LED灯片一侧设置有散热块，散热块一侧设置有设备主板，设备主板一侧设置有灯槽，灯槽一侧设置有连接块，连接块内部设置于抗震弹簧，抗震弹簧一侧设置有安装板，安装板侧壁设置有抗震胶圈，抗震胶圈侧壁设置有螺旋边，螺旋边侧壁设置有底部外壳，安装板一侧设置有聚光条，聚光条一侧内表面设置有防爆条，聚光条一侧设置有固定外壳，固定外壳一侧设置有散热侧窗；该一种LED车灯光源通过设置散热块、散热侧窗、防爆条，提高了本实用新型的降温防爆性能；通过设置抗震胶圈和抗震弹簧，提高了本实用新型的抗震稳定性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种LED车灯光源。
背景技术
LED车灯是指采用发光二极管为光源的车灯；因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域；常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯；外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯；机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效；LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能，较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10，能更好的节省油耗，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
现有技术存在以下缺陷或问题：
1、LED车灯光源使用时会产生热量，如果散热不及时，会导致设备爆炸，汽车内部空气不流通不耐用；
2、LED车灯光源在汽车内部容易受到震动从而损坏设备，容易影响设备的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种LED车灯光源，以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED车灯光源，包括LED灯片，所述LED灯片一侧设置有散热块，所述散热块一侧设置有设备主板，所述设备主板一侧设置有灯槽，所述灯槽一侧设置有连接块，所述连接块内部设置于抗震弹簧，所述抗震弹簧一侧设置有安装板，所述安装板侧壁设置有抗震胶圈，所述抗震胶圈侧壁设置有螺旋边，所述螺旋边侧壁设置有底部外壳，所述底部外壳的前端设置有聚光条，所述聚光条一侧内表面设置有防爆条，所述聚光条一侧设置有固定外壳，所述固定外壳一侧设置有散热侧窗。
作为本实用新型的优选技术方案，所述LED灯片与散热块固定连接，所述散热块由多层铁片压缩合成制成，所述散热块与设备主板固定连接，所述散热块由两个，所述LED灯片有若干个，所述LED灯片呈等距排列。
作为本实用新型的优选技术方案，所述设备主板与LED灯片电性连接，所述设备主板与灯槽固定连接，所述设备主板与连接块固定连接，所述连接块有两个，所述连接块与抗震弹簧固定连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述抗震弹簧与安装板固定连接，所述安装板与抗震胶圈固定连接，所述安装板的外径尺寸与抗震胶圈的内径尺寸相匹配。
作为本实用新型的优选技术方案，所述抗震胶圈与螺旋边固定连接，所述螺旋边与底部外壳固定连接，所述螺旋边呈圆环状，所述底部外壳由硬质合金制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述设备主板与聚光条固定连接，所述聚光条与防爆条固定连接，所述防爆条由镀锡薄钢板制成。
作为本实用新型的优选技术方案，所述防爆条与固定外壳固定连接，所述固定外壳由硬质合金制成，所述固定外壳与散热侧窗固定连接，所述固定外壳长度尺寸与散热侧窗长度尺寸固定连接。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种LED车灯光源，具备以下有益效果：
1、该一种LED车灯光源，通过设置散热块、散热侧窗、防爆条，其中散热块与LED灯片连接，散热块由多层铁片压缩合成，使得LED灯片通电时可以及时散热降温，散热侧窗由铝合金制成，加快空气流通，提高设备的散热性，防爆条与灯槽连接，防爆条由镀锡薄钢板制成，使得车灯光源受到冲击时不易产生爆炸，提高了本实用新型的降温防爆性能；
2、该一种LED车灯光源，通过设置抗震胶圈和抗震弹簧，其中抗震胶圈由硅胶制成，抗震胶圈与螺旋边固定连接，在安装固定后不易受到冲击震动，进行水平缓冲，抗震弹簧在安装板与设备主板之间固定连接，可以及时避免设备受到冲击破坏主板影响灯源的稳定使用，提高了本实用新型的抗震稳定性能。
附图说明
图1为本实用新型结构整体截面示意图；
图2为本实用新型结构整体结构示意图；
图3为本实用新型结构左视图；
图4为本实用新型结构右视图。
图中：1、LED灯片；2、散热块；3、设备主板；4、灯槽；5、连接块；6、抗震弹簧；7、安装板；8、抗震胶圈；9、螺旋边；10、底部外壳；11、聚光条；12、防爆条；13、固定外壳；14、散热侧窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：一种LED车灯光源，包括LED灯片1，LED灯片1一侧设置有散热块2，散热块2一侧设置有设备主板3，设备主板3一侧设置有灯槽4，灯槽4一侧设置有连接块5，连接块5内部设置于抗震弹簧6，抗震弹簧6一侧设置有安装板7，安装板7侧壁设置有抗震胶圈8，抗震胶圈8侧壁设置有螺旋边9，螺旋边9侧壁设置有底部外壳10，底部外壳10的前端设置有聚光条11，聚光条11一侧内表面设置有防爆条12，聚光条11一侧设置有固定外壳13，固定外壳13一侧设置有散热侧窗14。
本实施例中，LED灯片1与散热块2固定连接，散热块2由多层铁片压缩合成制成，散热块2与设备主板3固定连接，散热块2由两个，LED灯片1有若干个，LED灯片1呈等距排列，这样设置可以使设备光线均匀；设备主板3与LED灯片1电性连接，设备主板3与灯槽4固定连接，设备主板3与连接块5固定连接，连接块5有两个，连接块5与抗震弹簧6固定连接，连接块5质软可形变，抗震弹簧6受到横向冲击力时会产生弹力进行缓冲，这样设置可以使设备稳定耐用；抗震弹簧6与安装板7固定连接，安装板7与抗震胶圈8固定连接，安装板7的外径尺寸与抗震胶圈8的内径尺寸相匹配，这样设置可以使设备抗震安全；抗震胶圈8与螺旋边9固定连接，螺旋边9与底部外壳10固定连接，螺旋边9呈圆环状，螺旋边9侧面有螺纹，底部外壳10由硬质合金制成，这样设置可以使设备坚固耐用；设备主板3与聚光条11固定连接，聚光条11与防爆条12固定连接，聚光条11外径尺寸与防爆条12内径尺寸相匹配，防爆条12由镀锡薄钢板制成，这样设置可以使设备防爆安全；防爆条12与固定外壳13固定连接，固定外壳13由硬质合金制成，固定外壳13与散热侧窗14固定连接，固定外壳13长度尺寸与散热侧窗14长度尺寸固定连接，这样设置可以使设备散热防爆。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型是根据散热块2与LED灯片1连接，散热块2由多层铁片压缩合成，使得LED灯片1通电时可以及时将热量从侧面流通至散热侧窗14进行散热降温，散热侧窗14由铝合金制成，加快空气流通，提高设备的散热性，防爆条12与灯槽4连接，防爆条12由镀锡薄钢板制成，使得车灯光源受到冲击时不易产生爆炸，抗震胶圈8由硅胶制成，抗震胶圈8与螺旋边9固定连接，在安装固定后不易受到冲击震动，进行水平缓冲，抗震弹簧6在安装板7与设备主板3之间固定连接，可以及时避免设备受到冲击破坏主板影响灯源的稳定使用的原理；使用本实用新型时将车灯光源固定安装在相匹配的位置进行使用即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种LED车灯光源，其特征在于：包括设备主板，所述设备主板上设有用于装设LED灯片的灯槽，所述LED灯片与所述主板之间设置有散热快，所述设备主板远离所述LED灯片的一侧连接有连接块；所述连接块远离所述设备主板的一侧通过抗震弹簧与安装板相连；所述安装板侧壁套设有抗震胶圈，所述抗震胶圈侧壁包覆有螺旋边，螺旋边侧壁设置有底部外壳，所述安装板通过所述抗震胶圈及所述螺旋边嵌设在所述底部外壳内，所述底部外壳朝向所述设备主板的一面边缘设置有聚光条；所述底部外壳朝向所述设备主板的一面还设有防爆条；所述LED车灯光源还包括设置在所述底部外壳上的固定外壳；所述固定外壳的侧壁设有散热侧窗。
2.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述LED灯片与散热块固定连接，所述散热块由多层铁片压缩合成制成，所述散热块与设备主板固定连接，所述散热块有两个，所述LED灯片有若干个，所述LED灯片呈等距排列。
3.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述设备主板与LED灯片电性连接，所述设备主板与灯槽固定连接，所述设备主板与连接块固定连接，所述连接块有两个，所述连接块与抗震弹簧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述抗震弹簧与安装板固定连接，所述安装板与抗震胶圈固定连接，所述安装板的外径尺寸与抗震胶圈的内径尺寸相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述抗震胶圈与螺旋边固定连接，所述螺旋边与底部外壳固定连接，所述螺旋边呈圆环状，所述底部外壳由硬质合金制成。
6.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述设备主板与聚光条固定连接，所述聚光条与防爆条固定连接，所述防爆条由镀锡薄钢板制成。
7.根据权利要求1所述的一种LED车灯光源，其特征在于：所述防爆条与固定外壳固定连接，所述固定外壳由硬质合金制成，所述固定外壳与散热侧窗固定连接，所述固定外壳长度尺寸与散热侧窗长度尺寸固定连接。
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2021
- 2021-05-10 CN CN202120980741.6U patent/CN217109395U/zh active Active
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