CN219986639U - 连杆组件焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连杆组件焊接工装，属于焊接工装技术领域，包括下定位板，所述下定位板的顶部四角均通过螺钉固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有上定位板，所述上定位板的顶部呈线性分布有多个气缸。本实用新型中，将多个连杆依次放置到定位块上，然后将销钉依次放置到第一通孔及销钉连接孔内，通过气缸带动压针向下移动对销钉和连杆进行快速固定，便于后续对其进行焊接工作，本方案中采用单排八个工件设计，一次性可以对八个工件进行辅助定位和焊接，且采用气缸压紧方式进行固定工件，有效的减少了人工操作，防止人工定位在长时间使用后产生疲劳现象，有效提高了装置的生产效率以及焊接质量的稳定性。

Description

连杆组件焊接工装

技术领域

本实用新型属于焊接工装技术领域，尤其涉及一种连杆组件焊接工装。

背景技术

连杆作为驱动组件运动的重要部分，是应用较为广泛的机械零件之一，为了保证连杆组件的整体使用性能，需要对其进行焊接，故需要使用焊接工装对连杆进行辅助定位和固定，而焊接工装是一套柔性的焊接固定、压紧和定位的夹具，主要用于焊接各种可焊接材料的焊接，大、中和小型材料的焊接工作。

现有的连杆组件焊接工装在使用过程中，其焊接方式常采用一块钢板钻一个孔，然后工人手动操作快速夹紧组件对连杆组件进行定位，再用手工焊机进行焊接，每次只能焊接一个零件，当长期工作后工人会产生疲劳现象，导致对焊接效率以及焊接质量的稳定性造成影响，进而对连杆组件的焊接加工工作造成影响，需要进行一定的改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的连杆组件焊接工装在使用过程中，其焊接方式常采用一块钢板钻一个孔，然后工人手动操作快速夹紧组件对连杆组件进行定位，再用手工焊机进行焊接，每次只能焊接一个零件，当长期工作后工人会产生疲劳现象，导致对焊接效率以及焊接质量的稳定性造成影响，进而对连杆组件焊接加工工作造成影响的问题，而提出的一种连杆组件焊接工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种连杆组件焊接工装，包括下定位板，所述下定位板的顶部四角均通过螺钉固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有上定位板，所述上定位板的顶部呈线性分布有多个气缸，所述气缸通过连接管与外部供气装置和外部气动开关阀相连通，所述气缸的输出端延伸至上定位板的底部后固定连接有压针，所述压针的下方设置有定位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块的内部开设有销钉连接孔，所述销钉连接孔位于压针的正下方。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块的上方设置有连杆，所述连杆设置在定位块和压针之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连杆的两侧均开设有第一通孔，第一通孔的内部设置有销钉，所述销钉与销钉连接孔滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述销钉连接孔的外侧开设有多个定位螺纹孔，所述定位螺纹孔位于定位块的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述定位块通过开设的定位螺纹孔和螺钉固定在下定位板的顶部，所述定位块设置为铜件。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本方案中采用单排八个工件设计，一次性可以对八个工件进行辅助定位和焊接，且采用气缸压紧方式进行固定工件，有效的减少了人工操作，防止人工夹紧固定时其夹紧力大小不同，对连杆表面造成损伤，严重时可能导致其产生形变，进而防止对连杆的焊接性能及工作造成影响，同时防止人工定位在长时间使用后产生疲劳现象，有效提高了装置的生产效率以及焊接质量的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型中连杆的俯视结构示意图。

图例说明：

1、下定位板；2、支撑块；3、上定位板；4、气缸；5、压针；6、定位块；7、销钉连接孔；8、连杆；9、销钉；10、定位螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种连杆组件焊接工装，包括下定位板1，下定位板1的顶部四角均通过螺钉固定连接有支撑块2，支撑块2的顶部固定连接有上定位板3，上定位板3的顶部呈线性分布有多个气缸4，气缸4通过连接管与外部供气装置和外部气动开关阀相连通，气缸4的输出端延伸至上定位板3的底部后固定连接有压针5，压针5的下方设置有定位块6。

具体实施方式：先将多个连杆8依次放置到定位块6上，然后将销钉9依次放置到连杆8上开设的第一通孔及定位块6内部开设的销钉连接孔7内，此时启动外部气动开关阀，外部供气装置会通过连接管对气缸4进行供气，使气缸4带动压针5向下移动，进而使压针5对销钉9和连杆8进行快速固定，便于后续对其进行焊接工作，有效的减少了人工操作，防止人工夹紧固定时其夹紧力大小不同，对连杆8表面造成损伤，严重时可能导致其产生形变，进而防止对装置的焊接性能及工作造成影响。

定位块6的内部开设有销钉连接孔7，销钉连接孔7位于压针5的正下方，定位块6的上方设置有连杆8，连杆8设置在定位块6和压针5之间，连杆8的两侧均开设有第一通孔，第一通孔的内部设置有销钉9，销钉9与销钉连接孔7滑动连接，销钉连接孔7的外侧开设有多个定位螺纹孔10，定位螺纹孔10位于定位块6的内部，定位块6通过开设的定位螺纹孔10和螺钉固定在下定位板1的顶部，定位块6设置为铜件。

具体实施方式：通过设置的销钉连接孔7、第一通孔和销钉9快速对连杆8的安装位置进行限定，便于对其焊接位置进行限定，辅助提高了装置在使用时的便携性和稳定性，通过设置的多个气缸4分别对连杆8进行辅助，有效的提高了装置在使用时的灵活性。

工作原理：使用时，先将多个连杆8依次放置到定位块6上，然后将销钉9依次放置到连杆8上开设的第一通孔及定位块6内部开设的销钉连接孔7内，此时启动外部气动开关阀，外部供气装置会通过连接管对气缸4进行供气，使气缸4带动压针5向下移动，进而使压针5对销钉9和连杆8进行快速固定，便于后续对其进行焊接工作，通过设置的销钉连接孔7、第一通孔和销钉9快速对连杆8的安装位置进行限定，便于对其焊接位置进行限定，辅助提高了装置在使用时的便携性和稳定性，通过设置的多个气缸4分别对连杆8进行辅助，有效的提高了装置在使用时的灵活性，使用方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种连杆组件焊接工装，包括下定位板(1)，其特征在于：所述下定位板(1)的顶部四角均通过螺钉固定连接有支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶部固定连接有上定位板(3)，所述上定位板(3)的顶部呈线性分布有多个气缸(4)，所述气缸(4)通过连接管与外部供气装置和外部气动开关阀相连通，所述气缸(4)的输出端延伸至上定位板(3)的底部后固定连接有压针(5)，所述压针(5)的下方设置有定位块(6)。

2.根据权利要求1所述的连杆组件焊接工装，其特征在于：所述定位块(6)的内部开设有销钉连接孔(7)，所述销钉连接孔(7)位于压针(5)的正下方。

3.根据权利要求2所述的连杆组件焊接工装，其特征在于：所述定位块(6)的上方设置有连杆(8)，所述连杆(8)设置在定位块(6)和压针(5)之间。

4.根据权利要求3所述的连杆组件焊接工装，其特征在于：所述连杆(8)的两侧均开设有第一通孔，第一通孔的内部设置有销钉(9)，所述销钉(9)与销钉连接孔(7)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的连杆组件焊接工装，其特征在于：所述销钉连接孔(7)的外侧开设有多个定位螺纹孔(10)，所述定位螺纹孔(10)位于定位块(6)的内部。

6.根据权利要求3所述的连杆组件焊接工装，其特征在于：所述定位块(6)通过开设的定位螺纹孔(10)和螺钉固定在下定位板(1)的顶部，所述定位块(6)设置为铜件。