CN219975268U - 差速齿轮箱及勒口封面机 - Google Patents

Abstract

本申请涉及勒口封面机领域，特别是涉及一种差速齿轮箱及勒口封面机。差速齿轮箱包括箱体、第一动力输入机构、第二动力输入机构、差速机构以及输出机构，差速机构包括中间轴和差速单元，中间轴安装于输出机构上，差速单元安装于中间轴上。当第一动力输入机构抱死且停止动力输入时，第二动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构；当第二动力输入机构抱死且停止动力输入时，第一动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构。综上，如此能够实现任意一个动力输入机构转动而另一个动力输入机构抱死的需求，从而完成停止压块而调节推块的操作。

Description

差速齿轮箱及勒口封面机

技术领域

本申请涉及勒口封面机领域，特别是涉及一种差速齿轮箱及勒口封面机。

背景技术

勒口封面机用于在书本上加工出勒口，勒口又叫折口，是书的封面和封底的外切口处向内折叠的部分，通常宽度为5-24厘米勒口可以增加封面封底外切口边缘的厚度，从而保护书的内页和书角。

现有应用于勒口封面机上的齿轮箱一般有两个输入轴和一个输出轴，其中，一个输入轴连接有压块，输出轴连接有推块。现有齿轮箱的两个输入轴只能同时转动或同时停止，不能做到其中一个输入轴停止而另外一个输入轴转动，即无法实现停止压块而调节推块的操作。

发明内容

基于此，有必要提供一种能够实现任意一个输入轴转动而另一个输入轴抱死的差速齿轮箱及勒口封面机。

一种差速齿轮箱，包括箱体、第一动力输入机构、第二动力输入机构、差速机构以及输出机构，第一动力输入机构，转动安装于所述箱体上，第二动力输入机构，转动安装于所述箱体上；

所述差速机构包括中间轴和差速单元，所述中间轴安装于所述输出机构上，且所述中间轴的轴线与所述输出机构的轴线垂直设置，所述差速单元转动地安装于所述中间轴上，且所述差速单元分别与所述第一动力输入机构、所述第二动力输入机构以及所述输出机构传动连接；

其中，当所述第一动力输入机构抱死且停止动力输入，所述第二动力输入机构输入动力时，所述第二动力输入机构通过所述中间轴带动所述输出机构运动；或者，当所述第二动力输入机构抱死且停止动力输入，所述第一动力输入机构输入动力时，所述第一动力输入机构通过所述中间轴带动所述输出机构运动。

可以理解的是，通过设置中间轴和差速单元，其中差速单元转动地安装于中间轴上，且差速单元分别与第一动力输入机构、第二动力输入机构以及输出机构传动连接。当第一动力输入机构抱死且停止动力输入时，第二动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构；另一情况下，当第二动力输入机构抱死且停止动力输入时，第一动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构。综上，如此能够实现任意一个动力输入机构转动而另一个动力输入机构抱死，从而完成停止压块而调节推块操作。

在一实施例中，所述第一动力输入机构包括第一输入轴和第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第一输入轴固定连接；

所述差速单元包括第一差速锥齿轮和第二差速锥齿轮，所述第一差速锥齿轮和所述第二差速锥齿轮间隔地安装在所述中间轴上，且分别与所述第一锥齿轮啮合；

所述输出机构包括输出轴以及输出锥齿轮，所述输出锥齿轮套接在所述输出轴上，且输出锥齿轮分别与所述第一差速锥齿轮和第二差速锥齿轮啮合；

所述中间轴安装在所述输出轴上，且所述中间轴的轴线与所述输出轴的轴线垂直设置。

可以理解的是，锥齿轮可以将动力从一个动力轴传递到另一个相交的传动轴，从而实现传动方向的变化。

在一实施例中，所述第二动力输入机构包括第二输入轴和蜗杆，所述蜗杆与所述第二输入轴固定连接；

所述输出机构还包括涡轮，所述涡轮与所述输出锥齿轮固定连接，且与所述蜗杆啮合。

可以理解的是，涡轮和蜗杆的传动机构具有稳定性好、承载能力强和结构紧凑的优点。

在一实施例中，所述涡轮与所述输出锥齿轮之间通过可拆卸结构固定连接。

在一实施例中，所述第二输入轴和所述蜗杆设置为一体式。

在一实施例中，所述输出轴上开设有安装孔，所述中间轴的一端穿设于所述安装孔，所述第一差速锥齿轮和所述第二差速锥齿轮布设于所述中间轴的两端。

可以理解的是，在输出轴上开设安装孔，且中间轴的一端穿设于所述安装孔，则中间轴能够带动输出轴转动。

在一实施例中，所述第一动力输入机构还包括第一轴承，所述第一轴承套设于所述第一锥齿轮上，以使所述第一输入轴能够相对所述箱体转动。

可以理解的是，轴承具有减少摩擦阻力和增加机械的稳定性的作用。

在一实施例中，所述输出机构还包括第二轴承，所述第二轴承套设于所述输出轴靠近所述第一动力输入机构的一端，以使所述输出轴能够相对所述箱体转动。

可以理解的是，轴承具有减少摩擦阻力和增加机械的稳定性的作用。

在一实施例中，所述第一差速锥齿轮和所述第二差速锥齿轮分别可拆地安装于所述中间轴上。

本申请还提供一种技术方案如下：

一种勒口封面机，所述勒口封面机应用了如上所述的差速齿轮箱。

与现有技术相比，本申请提供的差速齿轮箱设置差速机构，差速机构包括中间轴和差速单元，其中差速单元转动地安装于中间轴上，且差速单元分别与第一动力输入机构、第二动力输入机构以及输出机构传动连接。当第一动力输入机构抱死且停止动力输入时，第二动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构；另一情况下，当第二动力输入机构抱死且停止动力输入时，第一动力输入机构输入的动力依次通过差速单元和中间轴传递至输出机构。综上，如此能够实现任意一个动力输入机构转动而另一个动力输入机构抱死，从而完成停止压块而调节推块操作。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请提供的差速齿轮箱剖视结构示意图。

图2为本申请提供的另一视角差速齿轮箱的剖视结构示意图。

图3为本申请提供的差速齿轮箱爆炸图。

附图标记：100、差速齿轮箱；10、箱体；20、第一动力输入机构；21、第一输入轴；22、第一锥齿轮；23、第一轴承；30、第二动力输入机构；31、第二输入轴；32、蜗杆；40、差速机构；41、中间轴；42、差速单元；421、第一差速锥齿轮；422、第二差速锥齿轮；50、输出机构；51、输出轴；511、安装孔；52、输出锥齿轮；53、涡轮；54、第二轴承；55、第三轴承。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”或“设置于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。本申请的说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”、“下”可以是第一特征直接和第二特征接触，或第一特征和第二特征间接地通过中间媒介接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

除非另有定义，本申请的说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。本申请的说明书所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图2，本申请提供一种差速齿轮箱100，差速齿轮箱100是勒口封面机上的重要组成部分，能够将动力传输至勒口封面机，使得勒口封面机在书本上加工出勒口。

如图1至图3所示，差速齿轮箱100包括箱体10、第一动力输入机构20、第二动力输入机构30、差速机构40以及输出机构50。第一动力输入机构20转动安装于箱体10上，第二动力输入机构30转动安装于箱体10上。差速机构40包括中间轴41和差速单元42，中间轴41安装于输出机构50上，且中间轴41的轴线与输出机构50的轴线垂直设置，差速单元42转动地安装于中间轴41上，且差速单元42分别与第一动力输入机构20、第二动力输入机构30以及输出机构50传动连接。其中，当第一动力输入机构20抱死且停止动力输入，第二动力输入机构30输入动力时，第二动力输入机构30通过中间轴41带动输出机构50运动；或者，当第二动力输入机构30抱死且停止动力输入，第一动力输入机构20输入动力时，第一动力输入机构20通过中间轴41带动输出机构50运动。综上，如此能够实现任意一个动力输入机构转动而另一个动力输入机构抱死，从而完成停止压块而调节推块操作。

如图1所示，第一动力输入机构20包括第一输入轴21和第一锥齿轮22，第一锥齿轮22与第一输入轴21固定连接；差速单元42包括第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422，第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422间隔地安装在中间轴41上，且分别与第一锥齿轮22啮合；输出机构50包括输出轴51以及输出锥齿轮52，输出锥齿轮52套接在输出轴51上，且输出锥齿轮52分别与第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422啮合；中间轴41安装在输出轴51上，且中间轴41的轴线与输出轴51的轴线垂直设置。也即，第一输入轴21转动，从而带动第一锥齿轮22转动，转动的第一锥齿轮22会带第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422转动，从而带动中间轴41绕着输出轴51的轴线轴向转动，如此通过中间轴41带动输出轴51转动，从而实现动力的输出。需要解释的是，锥齿轮能够将动力从一个动力轴传递到另一个相交的传动轴，从而实现传动方向的变化。

进一步的，第一动力输入机构20还包括电机等动力源(图未示出)，从而通过动力源带动第一输入轴21转动。

作为优选地，第一动力输入机构20还包括第一轴承23，第一轴承23套设于第一锥齿轮22上，以使第一输入轴21能够相对箱体10转动。需要解释的是，轴承具有减少摩擦阻力和增加机械的稳定性的作用，具体地，第一轴承23可选用深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承中的任一种。

在一实施例中，第一输入轴21与输出轴51轴线相同。

如图1和图2所示，第二动力输入机构30包括第二输入轴31和蜗杆32，蜗杆32与第二输入轴31固定连接；输出机构50还包括涡轮53，涡轮53与输出锥齿轮52固定连接，且与蜗杆32啮合。如此，可以通过涡轮53与输出锥齿轮52的啮合，从而带动输出锥齿轮52运动。

在一实施例中，第二输入轴31和蜗杆32设置为一体式，即在第二输入轴31加工出能够与涡轮53啮合的啮合齿即可。当然，第二输入轴31和蜗杆32也可设置为分体式，只需第二输入轴31能带动蜗杆32同步转动即可。

如图1所示，第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422分别可拆地安装于中间轴41上，且第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422能够绕着中间轴41的轴线转动，即第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422均能够自转。

如图1所示，输出轴51上开设有安装孔511，中间轴41的一端穿设于安装孔511，第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422布设于中间轴41的两端。

在一实施例中，涡轮53与输出锥齿轮52之间通过可拆卸结构固定连接。具体地，可拆卸结构包括螺栓、螺钉连接、卡口连接等。在本实施例中，涡轮53与输出锥齿轮52之间通过螺钉连接。如此，在涡轮53或者输出锥齿轮52两者中的任一者磨损时，可以通过拆卸磨损件，从而实现更换。

在一实施例中，输出机构50还包括第二轴承54，第二轴承54套设于输出轴51靠近第一动力输入机构20的一端，以使输出轴51能够相对箱体10转动，需要解释的是，输出轴51在其轴线方向上尺寸较长，在其靠近第一动力输入机构20的一端设置第二轴承54有利于提高输出轴51转动的稳定性，作为优选地，第二轴承54采用滚针轴承。

进一步地，输出机构50还包括多个第三轴承55，第三轴承55套设于输出轴51上且与箱体10相接触，以使输出轴51通过其轴线能够相对箱体10转动，其中，第三轴承55的数量可以是2个、3个或者4个。具体地，第三轴承55可选用深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承中的任一种。

下面结合图1和图3说明差速齿轮箱100的工作原理：

在一种情形中，当第一动力输入机构20抱死且停止动力输入，第二动力输入机构30输入动力时，第二动力输入机构30输入的动力传递到蜗杆32上从而带动蜗杆32绕着第二输入轴31的轴线转动，由于蜗杆32与涡轮53啮合，于是涡轮53在蜗杆32的带动下绕着输出轴51的轴线转动，又涡轮53与输出锥齿轮52固定连接，进而输出锥齿轮52随着涡轮53一起绕着输出轴51转动，另一方面，由于第一动力输入机构20抱死，所以第一锥齿轮22相对于箱体10固定不动，进而，在输出锥齿轮52的带动下，第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422在第一锥齿轮22上做绕着输出轴51的轴线转动，也即中间轴41绕着输出轴51的轴线转动，最终带动输出轴51自身绕其轴线转动。

需要解释的是，第一动力输入机构20还与勒口封面机上的压块传动连接，输出机构50与勒口封面机上的推块传动连接，如此，第一动力输入机构20抱死时，压块也随之停止运动，此时由第二动力输入机构30带动输出机构50运动从而带动推块的运动，如此，能够实现停止压块而调节推块的操作。

在另一种情形中，当第二动力输入机构30抱死且停止动力输入，第一动力输入机构20输入动力时，第一动力输入机构20输入的动力传递到第一输入轴21上从而带动第一输入轴21绕其本身的轴线转动，由于第一输入轴21与第一锥齿轮22固定连接，第一锥齿轮22也随着第一输入轴21绕着第一输入轴21的轴线转动，另一方面，由于第二动力输入机构30抱死，所以输出锥齿轮52相对于箱体10固定不动，进而，在第一锥齿轮22的带动下，第一差速锥齿轮421和第二差速锥齿轮422在输出锥齿轮52上做绕着输出轴51的轴线转动，也即中间轴41绕着输出轴51的轴线转动，最终带动输出轴51自身绕其轴线转动。

综合上述两种情形，本申请提供的能够差速齿轮箱100能够实现任意一个输入轴转动而另一个输入轴抱死的需求。此外，第一动力输入机构20和第二动力输入机构30也可同输出动力至差速机构40，从而实现对输出轴51的转速进行调节的功能。

本申请还提供一种技术方案如下：

一种勒口封面机，该勒口封面机上应用了上述的差速齿轮箱100。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请的专利保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种差速齿轮箱，其特征在于，包括箱体(10)、第一动力输入机构(20)、第二动力输入机构(30)、差速机构(40)以及输出机构(50)，第一动力输入机构(20)，转动安装于所述箱体(10)上，第二动力输入机构(30)，转动安装于所述箱体(10)上；

所述差速机构(40)包括中间轴(41)和差速单元(42)，所述中间轴(41)安装于所述输出机构(50)上，且所述中间轴(41)的轴线与所述输出机构(50)的轴线垂直设置，所述差速单元(42)转动地安装于所述中间轴(41)上，且所述差速单元(42)分别与所述第一动力输入机构(20)、所述第二动力输入机构(30)以及所述输出机构(50)传动连接；

其中，当所述第一动力输入机构(20)抱死且停止动力输入，所述第二动力输入机构(30)输入动力时，所述第二动力输入机构(30)通过所述中间轴(41)带动所述输出机构(50)运动；或者，当所述第二动力输入机构(30)抱死且停止动力输入，所述第一动力输入机构(20)输入动力时，所述第一动力输入机构(20)通过所述中间轴(41)带动所述输出机构(50)运动。

2.根据权利要求1所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述第一动力输入机构(20)包括第一输入轴(21)和第一锥齿轮(22)，所述第一锥齿轮(22)与所述第一输入轴(21)固定连接；

所述差速单元(42)包括第一差速锥齿轮(421)和第二差速锥齿轮(422)，所述第一差速锥齿轮(421)和所述第二差速锥齿轮(422)间隔地安装在所述中间轴(41)上，且分别与所述第一锥齿轮(22)啮合；

所述输出机构(50)包括输出轴(51)以及输出锥齿轮(52)，所述输出锥齿轮(52)套接在所述输出轴(51)上，且输出锥齿轮(52)分别与所述第一差速锥齿轮(421)和第二差速锥齿轮(422)啮合；

所述中间轴(41)安装在所述输出轴(51)上，且所述中间轴(41)的轴线与所述输出轴(51)的轴线垂直设置。

3.根据权利要求2所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述第二动力输入机构(30)包括第二输入轴(31)和蜗杆(32)，所述蜗杆(32)与所述第二输入轴(31)固定连接；

所述输出机构(50)还包括涡轮(53)，所述涡轮(53)与所述输出锥齿轮(52)固定连接，且与所述蜗杆(32)啮合。

4.根据权利要求3所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述涡轮(53)与所述输出锥齿轮(52)之间通过可拆卸结构固定连接。

5.根据权利要求3所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述第二输入轴(31)和所述蜗杆(32)设置为一体式。

6.根据权利要求2所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述输出轴(51)上开设有安装孔(511)，所述中间轴(41)的一端穿设于所述安装孔(511)，所述第一差速锥齿轮(421)和所述第二差速锥齿轮(422)布设于所述中间轴(41)的两端。

7.根据权利要求2所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述第一动力输入机构(20)还包括第一轴承(23)，所述第一轴承(23)套设于所述第一锥齿轮(22)上，以使所述第一输入轴(21)能够相对所述箱体(10)转动。

8.根据权利要求2所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述输出机构(50)还包括第二轴承(54)，所述第二轴承(54)套设于所述输出轴(51)靠近所述第一动力输入机构(20)的一端，以使所述输出轴(51)能够相对所述箱体(10)转动。

9.根据权利要求2所述的差速齿轮箱，其特征在于，所述第一差速锥齿轮(421)和所述第二差速锥齿轮(422)分别可拆地安装于所述中间轴(41)上。

10.一种勒口封面机，其特征在于，包括权利要求1到9任意一项所述的差速齿轮箱。