CN219956379U - 一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，包括底板，底板上设有两个端部支撑机构，端部支撑块支撑汽车臂体端部，底板上对应于其中一个端部支撑机构位置安装有百分表；两个端部支撑机构之间的底板上固定有若干臂体支撑块，由各个臂体支撑块配合支撑汽车臂体，底板上位于每个臂体支撑块一侧位置分别固定有支撑块，每个支撑块顶部分别转动连接有压钳，压钳延伸至对应的臂体支撑块上方。本实用新型可满足汽车臂体的质量保障，具有检测效率高、能够方便读取偏差数值的优点。

Description

一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具

技术领域

本实用新型涉及汽车臂体检测工具领域，具体是一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具。

背景技术

目前，绝大多数的汽车主机厂及部件厂对于臂体类中心距尺寸的检测方法有两种，一种是三坐标检测，其优点：可以直接读出差异值，缺点：成本高，很多小型工厂没有购买能力，另一种是检具检测，其优点：可以快速的识别出产品的好坏，价格便宜，缺点：无法直观的读出差异值，只能提供调整方向，具体调整值无法给出。因此需要一种新型的检测手段，能够结合以上两种检测方法的优点来满足精准，效率、成本及方便性等要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，以结合两种检测方法的优点。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，包括底板，底板上设有两个端部支撑机构，每个端部支撑机构分别包括滑轨以及滑动安装于滑轨上的活动板，每个活动板上分别固定有固定座，固定座上分别固定有U型限位块以及位于U型限位块的U型口内的定位销，由端部支撑块支撑汽车臂体端部并通过限位销对臂体端部的孔进行定位，底板上对应于其中一个端部支撑机构位置安装有百分表；两个端部支撑机构之间的底板上固定有若干臂体支撑块，各个臂体支撑块按臂体的曲线形状分布，每个臂体支撑块上分别固定有检测销，由各个臂体支撑块配合支撑汽车臂体，并由检测销对汽车臂体定位；底板上位于每个臂体支撑块一侧位置分别固定有支撑块，每个支撑块顶部分别转动连接有压钳，所述压钳延伸至对应的臂体支撑块上方。

进一步的，每个端部支撑机构还包括固定于滑轨端部位置的滑轨限位块，由滑轨限位块对活动板的滑动进行限位。

进一步的，所述活动板一侧连接有伸出段，底板上对应每个活动板伸出段位置分别固定有限位销定位块，所述活动板的伸出段通过限位销销接对应的限位销定位块。

进一步的，所述定位销嵌入安装于固定座并从固定座顶部穿出。

本实用新型工作时，将所有压钳打开，将限位销拔出使活动板可自由滑动，并将百分表校零，然后放入臂体，将臂体端部的衬套孔固定在固定座顶部并由定位销定位，然后压入各个压钳固定臂体，随后通过百分表与对应位置固定块接触以判定臂体中心距尺寸是否合格，如不合格，臂体端部的衬套孔无法顺利卡套定位销上，则松开压钳，通过调节活动板位置进行调节定位销位置，直至臂体端部的衬套孔顺利卡套定位销，最后压紧压钳，用百分表读出具体偏差数值及调整方向，完成检验。

与现有技术相比，本实用新型优点为：

本实用新型可满足汽车臂体的质量保障，具有检测效率高、能够方便读取偏差数值的优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的检具示意图。

图2为本实用新型实施例端部支撑机构局部结构图。

图3为本实用新型实施例工作状态图。

实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2所示，本实施例公开了一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，包括底板1，底板1上前、后侧分别设有端部支撑机构，每个端部支撑机构分别包括滑轨2-1以及滑动安装于滑轨2-1上的活动板2-2，每个活动板2-2上分别固定有固定座2-3，固定座2-3上分别固定有U型限位块2-4以及位于U型限位块2-4的U型口内的定位销2-5，其中定位销2-5下段嵌入于固定座2-3，定位销2-5上端并从固定座2-5顶部穿出。每个端部支撑机构的活动板2-2一侧连接有伸出段，底板1上对应每个活动板伸出段位置分别固定有限位销定位块2-6，活动板2-2的伸出段通过限位销2-7销接对应的限位销定位块2-6。端部支撑机构还包括固定于滑轨2-1端部位置的滑轨限位块2-8，由滑轨限位块2-8对活动板2-2的滑动进行限位。底板1上对应于前侧端部支撑机构中滑轨2-1前方位置固定有百分表安装座2-9，百分表安装座2-9上安装有百分表2-10。

底板1上位于两个端部支撑机构之间固定有三个臂体支撑块3-1，各个臂体支撑块3-1按臂体的曲线形状分布，每个臂体支撑块3-1上分别固定有检测销3-2。底板1上位于每个臂体支撑块3-1一侧位置分别固定有支撑块3-3，每个支撑块3-3顶部分别转动连接有压钳3-4，压钳3-4延伸至对应的臂体支撑块3-1上方。

如图3所示，工作时，移走各个压钳3-4，将臂体4放置于各个臂体支撑块3-1顶部，由检测销3-2销入臂体4对应位置的孔中进行定位，并令臂体4两端置于固定座2-3顶部，由U型限位块2-4的U型口在端面进行限位，并由定位销2-5对臂体4端部的衬套孔进行定位。若臂体4中心距尺寸合格，则定位销2-5可顺利销入臂体4端部的衬套孔，若臂体4尺寸不合格，臂体4端部的衬套孔无法顺利卡套定位销2-5上，此时则松开压钳3-4，通过调节活动板2-2位置进行调节定位销2-5位置，直至臂体4端部的衬套孔顺利卡套定位销2-5完成定位，最后压紧压钳3-4，用百分表2-10与前侧的固定座2-3接触，以读出具体偏差数值及调整方向，完成检验。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述，并非对本实用新型构思和范围进行限定。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，这种组合只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内以及不脱离本实用新型设计思想的前提下，本领域技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (4)

1.一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，其特征在于，包括底板，底板上设有两个端部支撑机构，每个端部支撑机构分别包括滑轨以及滑动安装于滑轨上的活动板，每个活动板上分别固定有固定座，固定座上分别固定有U型限位块以及位于U型限位块的U型口内的定位销，由端部支撑块支撑汽车臂体端部并通过限位销对臂体端部的孔进行定位，底板上对应于其中一个端部支撑机构位置安装有百分表；两个端部支撑机构之间的底板上固定有若干臂体支撑块，各个臂体支撑块按臂体的曲线形状分布，每个臂体支撑块上分别固定有检测销，由各个臂体支撑块配合支撑汽车臂体，并由检测销对汽车臂体定位；底板上位于每个臂体支撑块一侧位置分别固定有支撑块，每个支撑块顶部分别转动连接有压钳，所述压钳延伸至对应的臂体支撑块上方。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，其特征在于，每个端部支撑机构还包括固定于滑轨端部位置的滑轨限位块，由滑轨限位块对活动板的滑动进行限位。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，其特征在于，所述活动板一侧连接有伸出段，底板上对应每个活动板伸出段位置分别固定有限位销定位块，所述活动板的伸出段通过限位销销接对应的限位销定位块。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，其特征在于，所述定位销嵌入安装于固定座并从固定座顶部穿出。