CN219925534U - 一种膜壳自动车槽机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水处理用膜外壳技术领域,且公开了一种膜壳自动车槽机,包括主机槽钢框架、驱动行走齿条、驱动齿轮、驱动电机一、粗细磨行走轨道、粗磨驱动电机、端面磨驱动电机、端面磨轨道、端面磨磨轮、粗磨磨轮、电动张紧卡盘一、阻尼气缸、阻尼档杆、膜壳行走架、支撑气缸、支撑托轮、辅助端电动张紧卡盘、抛光轮一、抛光驱动电机、机箱、地脚固定板、主机轨道、连接方管、驱动连接轴一、端面磨盘、千叶轮。该膜壳自动车槽机,通过对于主机槽钢框架、驱动行走齿条、驱动齿轮的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机具备了操作简单、工作效率高,环保节能的优点,解决了现有的莫外壳打磨中存在一定的弊端,生产过程中减少了员工的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及水处理用膜外壳行业,具体为一种膜壳自动车槽机。
背景技术
水处理行业已广泛使用膜外壳产品,对膜外壳的质量及外观精美度的要求也日渐提高,好的膜外壳产品的稳定性是一个重要体现,膜壳内槽间距长度和槽深度的稳定性是现场使用的重要条件之一,为保证产品长度稳定性,膜壳磨槽机是必备的设备设施,通过使用本专利的自动磨槽机可以将莫外壳的内槽长度和深度加工的更加精确,不仅提高了产品的外观度,而且员工大大减轻了劳动强度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种膜壳自动车槽机,以解决上述背景技术中提出水处理行业已广泛使用膜外壳产品,对莫外壳的质量及外观精美度的要求也日渐提高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种膜壳自动车槽机,包括主机槽钢框架、驱动行走齿条、驱动齿轮、驱动电机一、粗细磨行走轨道、粗磨驱动电机、端面磨驱动电机、端面磨轨道、端面磨磨轮、粗磨磨轮、电动张紧卡盘一、阻尼气缸、阻尼档杆、膜壳行走架、支撑气缸、支撑托轮、辅助端电动张紧卡盘、抛光轮一、抛光驱动电机、机箱、地脚固定板、主机轨道、连接方管、驱动连接轴一、端面磨盘、千叶轮、防脱锁母、驱动连接轴二、端面档盘一、磨槽棱、金刚砂、驱动连接轴三、端面磨档盘二和千层叶片抛光轮,所述驱动行走齿条固定安装在主机槽钢框架的上端,所述驱动齿轮活动安装在驱动行走齿条的上端,所述驱动电机一固定安装在驱动齿轮的上端,所述粗细磨行走轨道固定安装在驱动电机一的左侧,所述粗磨驱动电机固定安装在粗细磨行走轨道的上端,所述端面磨驱动电机固定安装在粗磨驱动电机的上侧,所述端面磨轨道固定安装在端面磨驱动电机的上端,所述端面磨磨轮固定安装在端面磨驱动电机的左端,所述粗磨磨轮固定安装在粗磨驱动电机的左端,所述电动张紧卡盘一固定安装在粗磨磨轮的左侧,所述阻尼气缸固定安装在电动张紧卡盘一的下侧,所述阻尼档杆固定安装在阻尼气缸的上端,所述膜壳行走架固定安装在阻尼气缸的左侧,所述支撑气缸固定安装在阻尼气缸的左侧,所述支撑托轮固定安装在支撑气缸的上端,所述辅助端电动张紧卡盘固定安装在支撑气缸的上侧,所述抛光轮一固定安装在辅助端电动张紧卡盘的左侧,所述抛光驱动电机固定安装在抛光轮一的左端,所述机箱固定安装在抛光轮一的左端,所述地脚固定板固定安装在主机槽钢框架的下端,所述主机轨道固定安装在主机槽钢框架的上侧。
优选的,所述连接方管固定安装在主机槽钢框架的上端,所述驱动连接轴一固定安装在主机槽钢框架的上侧,通过对于连接方管和驱动连接轴一的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机具备了操作简单、工作效率高,环保节能的优点,解决了现有的莫外壳打磨中存在一定的弊端,生产过程中减少了员工的劳动强度。
优选的,所述端面磨盘固定安装在驱动连接轴一的右端,所述千叶轮固定安装在端面磨盘的右端,通过对于端面磨盘和千叶轮的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机具备了操作简单、工作效率高,环保节能的优点,解决了现有的莫外壳打磨中存在一定的弊端,生产过程中减少了员工的劳动强度。
优选的,所述防脱锁母固定安装在千叶轮的右端,所述驱动连接轴二固定安装在主机槽钢框架的上侧,通过对于防脱锁母和驱动连接轴二的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的工作能力得以提高,提高了打磨的生产效率,降低了工装现场因打磨产生的粉尘飞扬问题,减少不良品的比例。
优选的,所述端面档盘一固定安装在驱动连接轴二的左端,所述磨槽棱固定安装在端面档盘一的左侧,通过对于端面档盘一和磨槽棱的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的工作能力得以提高,提高了打磨的生产效率,降低了工装现场因打磨产生的粉尘飞扬问题,减少不良品的比例。
优选的,所述金刚砂固定安装在端面档盘一的左端,所述驱动连接轴三固定安装在主机槽钢框架的上侧,通过对于金刚砂和驱动连接轴三的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的使用体验得以提高,很大成度减少了对行车的使用频率,较由原来的单根单次次吊装,膜壳加工时调个,且提高生产效率,节省了时间,实现流水线自动化生产的衔接。
优选的,所述端面磨档盘二固定安装在驱动连接轴三的右端,所述千层叶片抛光轮固定安装在端面磨档盘二的右端,通过对于端面磨档盘二和千层叶片抛光轮的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的使用体验得以提高,很大成度减少了对行车的使用频率,较由原来的单根单次次吊装,膜壳加工时调个,且提高生产效率,节省了时间,实现流水线自动化生产的衔接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该膜壳自动车槽机,通过对于主机槽钢框架、驱动行走齿条、驱动齿轮的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机具备了操作简单、工作效率高,环保节能的优点,解决了现有的莫外壳打磨中存在一定的弊端,生产过程中减少了员工的劳动强度;
2、该膜壳自动车槽机,通过对于动张紧卡盘一、阻尼气缸、阻尼档杆、膜壳行走架的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的工作能力得以提高,提高了打磨的生产效率,降低了工装现场因打磨产生的粉尘飞扬问题,减少不良品的比例;
3、该膜壳自动车槽机,通过对于机箱、地脚固定板、主机轨道的安装和改进,使得该膜壳自动车槽机的使用体验得以提高,很大成度减少了对行车的使用频率,较由原来的单根单次次吊装,膜壳加工时调个,且提高生产效率,节省了时间,实现流水线自动化生产的衔接。
附图说明
图1为本实用新型侧视整体结构示意图;
图2为本实用新型俯视整体结构示意图;
图3为本实用新型配件结构示意图;
图4为本实用新型设备布局示意图。
图中:1、主机槽钢框架;2、驱动行走齿条;3、驱动齿轮;4、驱动电机一;5、粗细磨行走轨道;6、粗磨驱动电机;7、端面磨驱动电机;8、端面磨轨道;9、端面磨磨轮;10、粗磨磨轮;11、电动张紧卡盘一;12、阻尼气缸;13、阻尼档杆;14、膜壳行走架;15、支撑气缸;16、支撑托轮;17、辅助端电动张紧卡盘;18、抛光轮一;19、抛光驱动电机;20、机箱;21、地脚固定板;22、主机轨道;23、连接方管;24、驱动连接轴一;25、端面磨盘;26、千叶轮;27、防脱锁母;28、驱动连接轴二;29、端面档盘一;30、磨槽棱;31、金刚砂;32、驱动连接轴三;33、端面磨档盘二;34、千层叶片抛光轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种膜壳自动车槽机,包括主机槽钢框架1、驱动行走齿条2、驱动齿轮3、驱动电机一4、粗细磨行走轨道5、粗磨驱动电机6、端面磨驱动电机7、端面磨轨道8、端面磨磨轮9、粗磨磨轮10、电动张紧卡盘一11、阻尼气缸12、阻尼档杆13、膜壳行走架14、支撑气缸15、支撑托轮16、辅助端电动张紧卡盘17、抛光轮一18、抛光驱动电机19、机箱20、地脚固定板21、主机轨道22、连接方管23、驱动连接轴一24、端面磨盘25、千叶轮26、防脱锁母27、驱动连接轴二28、端面档盘一29、磨槽棱30、金刚砂31、驱动连接轴三32、端面磨档盘二33和千层叶片抛光轮34,驱动行走齿条2固定安装在主机槽钢框架1的上端,驱动齿轮3活动安装在驱动行走齿条2的上端,驱动电机一4固定安装在驱动齿轮3的上端,粗细磨行走轨道5固定安装在驱动电机一4的左侧,粗磨驱动电机6固定安装在粗细磨行走轨道5的上端,端面磨驱动电机7固定安装在粗磨驱动电机6的上侧,端面磨轨道8固定安装在端面磨驱动电机7的上端,端面磨磨轮9固定安装在端面磨驱动电机7的左端,粗磨磨轮10固定安装在粗磨驱动电机6的左端,电动张紧卡盘一11固定安装在粗磨磨轮10的左侧,阻尼气缸12固定安装在电动张紧卡盘一11的下侧,阻尼档杆13固定安装在阻尼气缸12的上端,膜壳行走架14固定安装在阻尼气缸12的左侧,支撑气缸15固定安装在阻尼气缸12的左侧,支撑托轮16固定安装在支撑气缸15的上端,辅助端电动张紧卡盘17固定安装在支撑气缸15的上侧,抛光轮一18固定安装在辅助端电动张紧卡盘17的左侧,抛光驱动电机19固定安装在抛光轮一18的左端,机箱20固定安装在抛光轮一18的左端,地脚固定板21固定安装在主机槽钢框架1的下端,主机轨道22固定安装在主机槽钢框架1的上侧。
连接方管23固定安装在主机槽钢框架1的上端,驱动连接轴一24固定安装在主机槽钢框架1的上侧,端面磨盘25固定安装在驱动连接轴一24的右端,千叶轮26固定安装在端面磨盘25的右端,防脱锁母27固定安装在千叶轮26的右端,驱动连接轴二28固定安装在主机槽钢框架1的上侧,磨槽机主体底部H钢框架结构,H钢顶部2套磨槽机构在轨道上,30圆形轨道,2支国标300*200*8*12H钢和12#槽钢焊接形成底座,设备总长度12米,宽度1.3米,高度2.25米;满足8寸芯膜壳的两端头内磨槽,底部H钢框架结构,连接有矩形方管,底部20毫米钢板作为固定底板与混凝土通过膨胀螺栓连接,减少运动床身带来的振动,磨槽机主控制端,磨槽机构,底部镶嵌在圆形轨道之上,运行平稳,底部有气缸推进,进行选点,进退行程500mm,尾端磨槽机构,行走通过伺服电机控制,在显示屏上输入各产品规格,设备按输入各个来调整具体位置,尾端磨槽机构有2级行走装置,根据膜壳长度设定副机整套机架行走至固定位置,在确认产品长度后,磨槽机构可通过底部气缸进出500mm,每次磨槽1支膜壳,主轴旋转:主轴旋转定速旋转,每分钟24圈,行星减速机,设有主驱动端和从动端,膜壳一端主动力输入,一端从动。
端面档盘一29固定安装在驱动连接轴二28的左端,磨槽棱30固定安装在端面档盘一29的左侧,金刚砂31固定安装在端面档盘一29的左端,驱动连接轴三32固定安装在主机槽钢框架1的上侧,端面磨档盘二33固定安装在驱动连接轴三32的右端,千层叶片抛光轮34固定安装在端面磨档盘二33的右端,主轴进入膜壳通过底部移动装置,伺服电机传动;不同长度膜壳:芯膜壳,规格的变化,设备驱动端固定,从动端可移动,磨槽机构设有粗磨电机,粗磨电机连接粗磨轮,粗磨轮使用45目合金砂,抛光槽电机,抛光轮使用80目千叶轮26,端面磨,设有端面磨电机,端面磨轮;磨削完成后槽间距控制≥1.5mm;槽深度在≥正负0.3mm,所述膜壳底部支撑,设有支撑气缸15,支撑托轮16,膜壳底部支撑,共2处,靠近固定端,固定升起降落,满足不同膜壳直径和膜壳弯曲值的适应调整;另一端膜壳支撑跟随磨槽机构移动,2支撑点升降后微调各自独立手动调节高度,满足两端磨槽机构进入膜壳;磨槽机构一端固定,但选点机构仍可以轴向移动1000mm,满足单端磨槽机伸进膜壳内选点磨槽;另一端,磨槽机构可整体移动,移动采用伺服电机移动,通过齿轮齿条,移动参数调取膜壳长度数据,移动完成后,伺服电机自锁位置,两端涨紧位置大于膜壳总长度约150-200mm,选点机构轴向移动1000mm,满足单端磨槽机伸进膜壳内选点磨槽;同时主轴水平高度,各有一套磨轮,一侧磨轮为粗磨,另一侧磨轮为细磨,上端为端面磨轮,主要粗磨完成后,细磨轮抛光使用,粗磨电机进给量使用伺服电机控制精准,满足工艺要求,粗磨完成后,细磨作为表面抛光,端面磨与细磨抛光同时进行,抛光完成后,涨紧松开,磨槽机构推出完成整个工序。
工作原理:磨槽机主体底部H钢框架结构,H钢顶部2套磨槽机构在轨道上,30圆形轨道,2支国标300*200*8*12H钢和12#槽钢焊接形成底座,设备总长度12米,宽度1.3米,高度2.25米;满足8寸芯膜壳的两端头内磨槽,底部H钢框架结构,连接有矩形方管,底部20毫米钢板作为固定底板与混凝土通过膨胀螺栓连接,减少运动床身带来的振动,磨槽机主控制端,磨槽机构,底部镶嵌在圆形轨道之上,运行平稳,底部有气缸推进,进行选点,进退行程500mm,尾端磨槽机构,行走通过伺服电机控制,在显示屏上输入各产品规格,设备按输入各个来调整具体位置,尾端磨槽机构有2级行走装置,根据膜壳长度设定副机整套机架行走至固定位置,在确认产品长度后,磨槽机构可通过底部气缸进出500mm,每次磨槽1支膜壳,主轴旋转:主轴旋转定速旋转,每分钟24圈,行星减速机,设有主驱动端和从动端,膜壳一端主动力输入,一端从动;主轴进入膜壳通过底部移动装置,伺服电机传动;不同长度膜壳:芯膜壳,规格的变化,设备驱动端固定,从动端可移动,磨槽机构设有粗磨电机,粗磨电机连接粗磨轮,粗磨轮使用45目合金砂,抛光槽电机,抛光轮使用80目千叶轮26,端面磨,设有端面磨电机,端面磨轮;磨削完成后槽间距控制≥1.5mm;槽深度在≥正负0.3mm,所述膜壳底部支撑,设有支撑气缸15,支撑托轮16,膜壳底部支撑,共2处,靠近固定端,固定升起降落,满足不同膜壳直径和膜壳弯曲值的适应调整;另一端膜壳支撑跟随磨槽机构移动,2支撑点升降后微调各自独立手动调节高度,满足两端磨槽机构进入膜壳;工作状态描述:磨槽机构一端固定,但选点机构仍可以轴向移动1000mm,满足单端磨槽机伸进膜壳内选点磨槽;另一端,磨槽机构可整体移动,移动采用伺服电机移动,通过齿轮齿条,移动参数调取膜壳长度数据,移动完成后,伺服电机自锁位置,两端涨紧位置大于膜壳总长度约150-200mm,选点机构轴向移动1000mm,满足单端磨槽机伸进膜壳内选点磨槽;同时主轴水平高度,各有一套磨轮,一侧磨轮为粗磨,另一侧磨轮为细磨,上端为端面磨轮,主要粗磨完成后,细磨轮抛光使用,粗磨电机进给量使用伺服电机控制精准,满足工艺要求,粗磨完成后,细磨作为表面抛光,端面磨与细磨抛光同时进行,抛光完成后,涨紧松开,磨槽机构推出完成整个工序。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (7)
1.一种膜壳自动车槽机,包括主机槽钢框架(1)、驱动行走齿条(2)、驱动齿轮(3)、驱动电机一(4)、粗细磨行走轨道(5)、粗磨驱动电机(6)、端面磨驱动电机(7)、端面磨轨道(8)、端面磨磨轮(9)、粗磨磨轮(10)、电动张紧卡盘一(11)、阻尼气缸(12)、阻尼档杆(13)、膜壳行走架(14)、支撑气缸(15)、支撑托轮(16)、辅助端电动张紧卡盘(17)、抛光轮一(18)、抛光驱动电机(19)、机箱(20)、地脚固定板(21)、主机轨道(22)、连接方管(23)、驱动连接轴一(24)、端面磨盘(25)、千叶轮(26)、防脱锁母(27)、驱动连接轴二(28)、端面档盘一(29)、磨槽棱(30)、金刚砂(31)、驱动连接轴三(32)、端面磨档盘二(33)和千层叶片抛光轮(34),其特征在于:所述驱动行走齿条(2)固定安装在主机槽钢框架(1)的上端,所述驱动齿轮(3)活动安装在驱动行走齿条(2)的上端,所述驱动电机一(4)固定安装在驱动齿轮(3)的上端,所述粗细磨行走轨道(5)固定安装在驱动电机一(4)的左侧,所述粗磨驱动电机(6)固定安装在粗细磨行走轨道(5)的上端,所述端面磨驱动电机(7)固定安装在粗磨驱动电机(6)的上侧,所述端面磨轨道(8)固定安装在端面磨驱动电机(7)的上端,所述端面磨磨轮(9)固定安装在端面磨驱动电机(7)的左端,所述粗磨磨轮(10)固定安装在粗磨驱动电机(6)的左端,所述电动张紧卡盘一(11)固定安装在粗磨磨轮(10)的左侧,所述阻尼气缸(12)固定安装在电动张紧卡盘一(11)的下侧,所述阻尼档杆(13)固定安装在阻尼气缸(12)的上端,所述膜壳行走架(14)固定安装在阻尼气缸(12)的左侧,所述支撑气缸(15)固定安装在阻尼气缸(12)的左侧,所述支撑托轮(16)固定安装在支撑气缸(15)的上端,所述辅助端电动张紧卡盘(17)固定安装在支撑气缸(15)的上侧,所述抛光轮一(18)固定安装在辅助端电动张紧卡盘(17)的左侧,所述抛光驱动电机(19)固定安装在抛光轮一(18)的左端,所述机箱(20)固定安装在抛光轮一(18)的左端,所述地脚固定板(21)固定安装在主机槽钢框架(1)的下端,所述主机轨道(22)固定安装在主机槽钢框架(1)的上侧。
2.根据权利要求1所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述连接方管(23)固定安装在主机槽钢框架(1)的上端,所述驱动连接轴一(24)固定安装在主机槽钢框架(1)的上侧。
3.根据权利要求2所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述端面磨盘(25)固定安装在驱动连接轴一(24)的右端,所述千叶轮(26)固定安装在端面磨盘(25)的右端。
4.根据权利要求3所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述防脱锁母(27)固定安装在千叶轮(26)的右端,所述驱动连接轴二(28)固定安装在主机槽钢框架(1)的上侧。
5.根据权利要求4所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述端面档盘一(29)固定安装在驱动连接轴二(28)的左端,所述磨槽棱(30)固定安装在端面档盘一(29)的左侧。
6.根据权利要求5所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述金刚砂(31)固定安装在端面档盘一(29)的左端,所述驱动连接轴三(32)固定安装在主机槽钢框架(1)的上侧。
7.根据权利要求6所述的一种膜壳自动车槽机,其特征在于:所述端面磨档盘二(33)固定安装在驱动连接轴三(32)的右端,所述千层叶片抛光轮(34)固定安装在端面磨档盘二(33)的右端。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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