CN219925256U - 一种车床用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车床用夹具，属于机械加工技术领域，该车床用夹具包括夹持平台，夹持平台沿横向中轴线开设有移动滑槽，移动滑槽两端贯穿夹持平台设置有安装座，安装座内部固定安装有正反转步进电机，两端正反转步进电机的输出端设置有丝杆，丝杆转动设置在移动滑槽内部，丝杆上滑动设置有两组夹持固定组件，滑块顶部设置有滑动托板，滑动托板向内夹持一端设置有高速电机，高速电机输出端固定连接固定爪；夹持平台上端以移动滑槽为轴线上下分别横向设置有辅助滑槽，辅助滑槽内部滑动设置有辅助滑块，辅助滑块顶部与所述滑动托板固定焊接；本实用新型能够解决现阶段车床夹具普遍存在的夹持力不均匀的问题。

Description

一种车床用夹具

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体而言，涉及一种车床用夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

车床夹具是车床对工件进行加工时的固定机构，通常用于在机械车床上锁定和支撑工件，以便对其进行加工，现有的车床夹具主要由机壳、导轨、夹持件、螺杆等部分组成。在使用过程中，很容易出现夹紧力不均匀的情况，这是由于夹具紧固不稳或者配合面不平整引起的。当夹具夹紧力不均匀时，工件可能发生偏移、转动或者振动等现象，会导致加工精度下降；所以现阶段的车床夹具普遍存在夹持力不均匀的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种车床用夹具能够解决现阶段的车床夹具普遍存在的夹持力不均匀的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种车床用夹具，包括夹持平台，其中，所述夹持平台沿横向中轴线开设有移动滑槽，所述移动滑槽两端贯穿所述夹持平台设置有安装座，所述安装座内部固定安装有正反转步进电机，所述两端正反转步进电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆转动设置在所述移动滑槽内部，所述丝杆上滑动设置有两组夹持固定组件，所述夹持固定组件包括滑块，所述滑块顶部设置有滑动托板，所述滑动托板向内夹持一端设置有高速电机，所述高速电机输出端固定连接固定爪；所述夹持平台上端以所述移动滑槽为轴线上下分别横向设置有辅助滑槽，所述辅助滑槽内部滑动设置有辅助滑块，所述辅助滑块顶部与所述滑动托板固定焊接。

本实用新型提供的一种车床用夹具的技术效果如下：通过设置正反转步进电机带动丝杆转动，使两侧的夹持固定组件呈对向移动，实现对物件的夹紧，通过设置高速电机带动夹紧的物件进行旋转，方便车刀对旋转中的物件进行加工，通过设置辅助滑槽和辅助滑块，使两侧的夹持固定组件在移动时更稳定，对物件夹持时保证物件的同心度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型的一种车床用夹具还可以做如下改进:

其中，所述夹持平台的两侧长边上均设置有安装板，所述两侧安装板上均设置有三组螺孔，其中每组螺孔的数量为两个。

采用上述改进方案的有益效果为：通过设置安装板，方便将夹具固定安装在车床的对应位置。

进一步的，所述固定爪包括卡盘，所述卡盘上开设有三组卡槽，所述卡槽内部均转动设置有卡爪，所述卡爪上开设有路径孔，所述卡盘内部设置有第二正反转电机。

进一步的，所述第二正反转电机的输出端固定连接第二丝杆，所述第二丝杆上滑动设置有限制卡盘，所述限制卡盘上开设有三组限位卡槽，所述限位卡槽内固定焊接有限位卡块，所述限位卡块滑动设置在所述路径孔内部。

采用上述改进方案的有益效果为：通过设置卡盘、卡爪、路径孔、第二正反转电机、第二丝杆、限制卡盘和限位卡槽，使第二正反转电机带动第二丝杆转动，限制卡盘在第二丝杆上滑动，限位卡槽内部的限位卡块在卡爪上的路径孔内滑动，带动卡爪在卡盘上实现夹紧和张开的动作，对物件进行夹紧固定。

进一步的，所述限制卡盘中心开设有通孔，所述通孔内设置有与所述第二丝杆相适配的螺纹，所述第二丝杆朝向夹持一端固定连接阻隔块。

采用上述改进方案的有益效果为：通过设置阻隔块，在对物件进行夹紧后，保证物件两端与阻隔块接触，且在卡爪对物件进行固定时不受第二丝杆的转动影响，使物件保持同轴心固定。

进一步的，所述卡爪前端设置有转槽，所述转槽内转动连接辅助固定组件，所述辅助固定组件包括辅助固定爪，所述辅助固定爪底部开设有通孔，所述通孔内设置有钢绳，所述钢绳两端固定连接在所述限位卡槽的两侧。

采用上述改进方案的有益效果为：通过设置辅助固定组件、辅助固定爪和钢绳，使限制卡盘在第二丝杆上进行移动时，限制卡盘上的钢绳拉动辅助固定爪对物件进行夹紧固定，增强对物件的夹持力，避免物件转动加工时脱落，增加对物件的夹持紧固度。

其中，所述滑动托板背部设置有辅助滑动组件，所述辅助滑动组件包括两组支撑板，所述支撑板底部设置有滑轮。

采用上述改进方案的有益效果为：通过设置辅助滑动组件，使夹持固定组件在丝杆上移动时更稳定，且能够使夹持固定组件移动对物件进行夹持固定时更顺畅。

其中，所述滑块上设置有与所述丝杆相适配的螺纹。

其中，所述辅助滑块的数量为四个，分别与两侧所述夹持固定组件固定连接。

进一步的，所述第二丝杆的长度小于所述卡爪的长度。

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种车床用夹具的有益效果是：通过设置正反转步进电机带动丝杆转动，使两侧的夹持固定组件呈对向移动，实现对物件的夹紧，通过设置高速电机带动夹紧的物件进行旋转，方便车刀对旋转中的物件进行加工，通过设置辅助滑槽和辅助滑块，使两侧的夹持固定组件在移动时更稳定，对物件夹持时保证物件的同心度，能够帮助物件在转动加工时维持稳定状态；通过设置安装板，方便将夹具固定安装在车床的对应位置；通过设置卡盘、卡爪、路径孔、第二正反转电机、第二丝杆、限制卡盘和限位卡槽，使第二正反转电机带动第二丝杆转动，限制卡盘在第二丝杆上滑动，限位卡槽内部的限位卡块在卡爪上的路径孔内滑动，带动卡爪在卡盘上实现夹紧和张开的动作，对物件进行夹紧固定；通过设置阻隔块，在对物件进行夹紧后，保证物件两端与阻隔块接触，且在卡爪对物件进行固定时不受第二丝杆的转动影响；通过设置辅助固定组件、辅助固定爪和钢绳，使限制卡盘在第二丝杆上进行移动时，限制卡盘上的钢绳拉动辅助固定爪对物件进行夹紧固定，增强对物件的夹持力，避免物件转动加工时脱落，增加对物件的夹持紧固度，同时也提升了物件加工的精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种车床用夹具的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为一种车床用夹具的正面示意图；

图4为一种车床用夹具的夹持固定组件示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

10、夹持平台；11、移动滑槽；12、正反转步进电机；13、丝杆；14、夹持固定组件；15、滑块；16、滑动托板；17、高速电机；18、固定爪；19、辅助滑槽；20、安装板；21、卡盘；22、卡爪；23、路径孔；24、第二正反转电机；25、第二丝杆；26、限制卡盘；27、限位卡槽；28、阻隔块；29、辅助固定组件；30、辅助固定爪；31、钢绳；32、辅助滑动组件；33、支撑板；34、滑轮。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1-4所示，是本实用新型提供的一种车床用夹具的实施例，在本实施例中，包括夹持平台10，其中，夹持平台10沿横向中轴线开设有移动滑槽11，移动滑槽11两端贯穿夹持平台10设置有安装座，安装座内部固定安装有正反转步进电机12，两端正反转步进电机12的输出端设置有丝杆13，丝杆13转动设置在移动滑槽11内部，丝杆13上滑动设置有两组夹持固定组件14，夹持固定组件14包括滑块15，滑块15顶部设置有滑动托板16，滑动托板16向内夹持一端设置有高速电机17，高速电机17输出端固定连接固定爪18；夹持平台10上端以移动滑槽11为轴线上下分别横向设置有辅助滑槽19，辅助滑槽19内部滑动设置有辅助滑块，辅助滑块顶部与滑动托板16固定焊接。

使用时，操作人员开启正反转步进电机12，使夹持平台10两端的夹持固定组件14在移动滑槽11内对需要加工的物件进行固定，使物件两端与阻隔块28接触，开启第二正反转电机24，使限制卡盘26在第二丝杆25上移动，带动卡盘21上的卡爪22向内合拢，对物件进行夹紧固定，同时通过钢绳31带动辅助固定爪30对物件进行加固，对物件完成夹紧固定后，开启高速电机17，使物件高速转动，方便车床上的车刀对物件进行加工。

其中，在上述技术方案中，夹持平台10的两侧长边上均设置有安装板20，两侧安装板20上均设置有三组螺孔，其中每组螺孔的数量为两个。

进一步的，在上述技术方案中，固定爪18包括卡盘21，卡盘21上开设有三组卡槽，卡槽内部均转动设置有卡爪22，卡爪22上开设有路径孔23，卡盘21内部设置有第二正反转电机24。

进一步的，在上述技术方案中，第二正反转电机24的输出端固定连接第二丝杆25，第二丝杆25上滑动设置有限制卡盘26，限制卡盘26上开设有三组限位卡槽27，限位卡槽27内固定焊接有限位卡块，限位卡块滑动设置在路径孔23内部。

进一步的，在上述技术方案中，限制卡盘26中心开设有通孔，通孔内设置有与第二丝杆25相适配的螺纹，第二丝杆25朝向夹持一端固定连接阻隔块28。

进一步的，在上述技术方案中，卡爪22前端设置有转槽，转槽内转动连接辅助固定组件29，辅助固定组件29包括辅助固定爪30，辅助固定爪30底部开设有通孔，通孔内设置有钢绳31，钢绳31两端固定连接在限位卡槽27的两侧。

其中，在上述技术方案中，滑动托板16背部设置有辅助滑动组件32，辅助滑动组件32包括两组支撑板33，支撑板33底部设置有滑轮34。

其中，在上述技术方案中，滑块15上设置有与丝杆13相适配的螺纹。

其中，在上述技术方案中，辅助滑块的数量为四个，分别与两侧夹持固定组件14固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，第二丝杆25的长度小于卡爪22的长度。

具体的，本实用新型的具体操作步骤为：使用时，操作人员开启正反转步进电机12，使夹持平台10两端的夹持固定组件14在移动滑槽11内对需要加工的物件进行固定，使物件两端与阻隔块28接触，开启第二正反转电机24，使限制卡盘26在第二丝杆25上移动，带动卡盘21上的卡爪22向内合拢，对物件进行夹紧固定，同时通过钢绳31带动辅助固定爪30对物件进行加固，对物件完成夹紧固定后，开启高速电机17，使物件高速转动，方便车床上的车刀对物件进行加工。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车床用夹具，包括夹持平台(10)，其特征在于，所述夹持平台(10)沿横向中轴线开设有移动滑槽(11)，所述移动滑槽(11)两端贯穿所述夹持平台(10)设置有安装座，所述安装座内部固定安装有正反转步进电机(12)，两端所述正反转步进电机(12)的输出端设置有丝杆(13)，所述丝杆(13)转动设置在所述移动滑槽(11)内部，所述丝杆(13)上滑动设置有两组夹持固定组件(14)，所述夹持固定组件(14)包括滑块(15)，所述滑块(15)顶部设置有滑动托板(16)，所述滑动托板(16)向内夹持一端设置有高速电机(17)，所述高速电机(17)输出端固定连接固定爪(18)；所述夹持平台(10)上端以所述移动滑槽(11)为轴线上下分别横向设置有辅助滑槽(19)，所述辅助滑槽(19)内部滑动设置有辅助滑块，所述辅助滑块顶部与所述滑动托板(16)固定焊接。

2.根据权利要求1所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述夹持平台(10)的两侧长边上均设置有安装板(20)，两侧所述安装板(20)上均设置有三组螺孔，其中每组螺孔的数量为两个。

3.根据权利要求2所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述固定爪(18)包括卡盘(21)，所述卡盘(21)上开设有三组卡槽，所述卡槽内部均转动设置有卡爪(22)，所述卡爪(22)上开设有路径孔(23)，所述卡盘(21)内部设置有第二正反转电机(24)。

4.根据权利要求3所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述第二正反转电机(24)的输出端固定连接第二丝杆(25)，所述第二丝杆(25)上滑动设置有限制卡盘(26)，所述限制卡盘(26)上开设有三组限位卡槽(27)，所述限位卡槽(27)内固定焊接有限位卡块，所述限位卡块滑动设置在所述路径孔(23)内部。

5.根据权利要求4所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述限制卡盘(26)中心开设有通孔，所述通孔内设置有与所述第二丝杆(25)相适配的螺纹，所述第二丝杆(25)朝向夹持一端固定连接阻隔块(28)。

6.根据权利要求5所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述卡爪(22)前端设置有转槽，所述转槽内转动连接辅助固定组件(29)，所述辅助固定组件(29)包括辅助固定爪(30)，所述辅助固定爪(30)底部开设有通孔，所述通孔内设置有钢绳(31)，所述钢绳(31)两端固定连接在所述限位卡槽(27)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述滑动托板(16)背部设置有辅助滑动组件(32)，所述辅助滑动组件(32)包括两组支撑板(33)，所述支撑板(33)底部设置有滑轮(34)。

8.根据权利要求1所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述滑块(15)上设置有与所述丝杆(13)相适配的螺纹。

9.根据权利要求1所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述辅助滑块的数量为四个，分别与两侧所述夹持固定组件(14)固定连接。

10.根据权利要求5所述的一种车床用夹具，其特征在于，所述第二丝杆(25)的长度小于所述卡爪(22)的长度。