CN219903234U - 一种摩托车塑料覆盖件注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及摩托车技术领域，公开了一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，包括上模具，所述上模具的顶端中部开设有注塑口，所述注塑口的底端开设有多个分流通道，所述上模具的内部位于多个分流通道的外侧设置有电加热环，所述上模具的正下方设置有与之相适配的下模具。本实用新型中，通过注塑口、多个分流通道、电加热环、水泵、水箱、输送管、方形管、散热风扇、阀门等结构相互配合，可使得注塑液在流入模腔前温度保持流动状，此外可使得模具内的温度能够快速减低，进一步通过阀门能够将模具内加热的水排出使用，从而防止了注塑液流入模腔前温度过低的目的，并一定程度上提高其冷却以及热量利用效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车塑料覆盖件注塑模具。
背景技术
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
摩托车的外覆盖件在进行加工时，一般通过浇筑的方式进行制备，当时在通过模座注塑口进行注液时，由于其内部流道过长，液态的注塑料在流动的过程中会逐渐降温，而在流入模腔前，注塑液温度温度过低，注塑件成型流动较为困难，且在成型完毕后，一般通过自然冷却的方式进行冷却，其散热成型效率较慢
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，包括上模具，所述上模具的顶端中部开设有注塑口，所述注塑口的底端开设有多个分流通道，所述上模具的内部位于多个分流通道的外侧设置有电加热环，所述上模具的正下方设置有与之相适配的下模具，所述下模具的内部位于板体与模具槽之间开设有第一安装槽，所述第一安装槽的一端两侧位于下模具的板体处开设有通风口，所述通风口内部固定连接有散热风扇，所述第一安装槽的内部设置有方形管。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述方形管的一侧中部固定连接有出水管，所述出水管的一端贯穿下模具并固定连接有水箱。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述水箱的一侧固定连接有阀门，所述水箱的顶部开设有进水通道。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述方形管的另一侧中部固定连接有进水管，所述进水管的一端贯穿下模具的另一侧并固定连接有水泵。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述下模具远离散热风扇的一端固定连接有中空异形框，所述中空异形框的内部开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部设置有输送管。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述输送管的出水口固定连接在水泵的一端，所述输送管的进水口固定连接在水箱的一端。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述下模具与中空异形框的连接处开设有多个与第一安装槽相连通的散热通道。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型中，通过上模具顶部的注塑口倒入注塑液，进而利用其底部开设有多个分流通道与电加热环对各个通道加热，可使得注塑液在流入模腔前温度保持流动状，从而避免了塑液温度温度过低，注塑件成型流动较为困难。
2、本实用新型中，通过水泵、水箱、输送管、至方形管、散热风扇、阀门等结构相互配合，可使得模具内的温度能够快速减低，此外通过阀门能够将模具内加热的水排出使用，从而达到了减速覆盖件冷却时间，并一定程度上提高热量的利用效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具的左视图；
图2为本实用新型提出的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具的下模具剖面俯视图；
图3为本实用新型提出的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具的上模具剖面图；
图4为本实用新型提出的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具的右视图。
图例说明：
1、上模具；2、注塑口；3、电加热环；4、分流通道；5、下模具；6、第一安装槽；7、方形管；8、出水管；9、进水管；10、水箱；11、阀门；12、水泵；13、输送管；14、中空异形框；15、散热风扇；16、第二安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，包括上模具1，上模具1的顶端中部开设有注塑口2，注塑口2的底端开设有多个分流通道4，上模具1的内部位于多个分流通道4的外侧设置有电加热环3，上模具1的正下方设置有与之相适配的下模具5，通过注塑口2倒入注塑液，进而利用其底部开设有多个分流通道4与电加热环3对各个通道加热，可使得注塑液在流入模腔前温度保持流动状。
下模具5的内部位于板体与模具槽之间开设有第一安装槽6，第一安装槽6的一端两侧位于下模具5的板体处开设有通风口，通风口内部固定连接有散热风扇15，第一安装槽6的内部设置有方形管7，方形管7的一侧中部固定连接有出水管8，出水管8的一端贯穿下模具5并固定连接有水箱10，水箱10的一侧固定连接有阀门11，水箱10的顶部开设有进水通道，方形管7的另一侧中部固定连接有进水管9，进水管9的一端贯穿下模具5的另一侧并固定连接有水泵12，下模具5远离散热风扇15的一端固定连接有中空异形框14，中空异形框14的内部开设有第二安装槽16，第二安装槽16的内部设置有输送管13，输送管13的出水口固定连接在水泵12的一端，输送管13的进水口固定连接在水箱10的一端，下模具5与中空异形框14的连接处开设有多个与第一安装槽6相连通的散热通道，利用水泵12将水箱10内的水通过输送管13输送至方形管7内，同时方形管7采用导热材料，可使得模具内的温度与管内冷水的温度进行交换，同时启动散热风扇15加大模具内与外界温度的交换，进而通过进水管9与出水管8相互配合，可使得加热后的水会进入水箱10内，同时可通过阀门11能够将水箱10内的热水放出使用，从而防止了注塑液流入模腔前温度过低的目的，并一定程度上提高其冷却以及热量利用效率。
工作原理：首先将液状塑料从上模具1中部开设的注塑口2倒入，进而利用其底部开设有多个分流通道4，进而启动电加热环3对各个通道加热，可使得注塑液在流入模腔前温度过低导致注塑件成型流动较为困难，注塑液流入模腔后，关闭电加热环3，通过水泵12将水箱10内的水通过输送管13输送至方形管7内模具内的温度进行吸收，同时启动散热风扇15加大模具内与外界温度的交换，进而加热后的水会进入水箱10内，同时通过阀门11能够将水箱10内的热水放出使用，从而防止了注塑液流入模腔前温度过低的目的，并一定程度上提高其冷却以及热量利用效率。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，包括上模具(1)，其特征在于：所述上模具(1)的顶端中部开设有注塑口(2)，所述注塑口(2)的底端开设有多个分流通道(4)，所述上模具(1)的内部位于多个分流通道(4)的外侧设置有电加热环(3)，所述上模具(1)的正下方设置有与之相适配的下模具(5)，所述下模具(5)的内部位于板体与模具槽之间开设有第一安装槽(6)，所述第一安装槽(6)的一端两侧位于下模具(5)的板体处开设有通风口，所述通风口内部固定连接有散热风扇(15)，所述第一安装槽(6)的内部设置有方形管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述方形管(7)的一侧中部固定连接有出水管(8)，所述出水管(8)的一端贯穿下模具(5)并固定连接有水箱(10)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述水箱(10)的一侧固定连接有阀门(11)，所述水箱(10)的顶部开设有进水通道。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述方形管(7)的另一侧中部固定连接有进水管(9)，所述进水管(9)的一端贯穿下模具(5)的另一侧并固定连接有水泵(12)。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述下模具(5)远离散热风扇(15)的一端固定连接有中空异形框(14)，所述中空异形框(14)的内部开设有第二安装槽(16)，所述第二安装槽(16)的内部设置有输送管(13)。
6.根据权利要求5所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述输送管(13)的出水口固定连接在水泵(12)的一端，所述输送管(13)的进水口固定连接在水箱(10)的一端。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车塑料覆盖件注塑模具，其特征在于：所述下模具(5)与中空异形框(14)的连接处开设有多个与第一安装槽(6)相连通的散热通道。
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