CN219901999U - 一种通用性强的液压拔轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种通用性强的液压拔轮装置，包括行走小车、升降机构、托盘、千斤顶、前横梁、后横梁和拉臂，所述升降机构安装在行走小车上，升降机构的顶部安装托盘，所述千斤顶固定在托盘上，所述前横梁和后横梁分别固定在千斤顶的前部和后部，两个拉臂平行于千斤顶的轴线并对称设置在千斤顶的两侧，每个拉臂与前横梁和后横梁连接，待拆卸套类部件的两侧分别与两个拉臂的前端连接，套类部件中的轴类部件与千斤顶的顶杆相对。本装置利用行走小车和升降机构调节千斤顶的位置和高度，通过调节两个拉臂的间距来适应不同规格的轴套类部件，可降低轴套类部件的拆解难度，减轻工人劳动强度，提高设备检修效率，而且通用性强，可降低设备检修成本。

Description

一种通用性强的液压拔轮装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于拆解机械设备中的轴套类部件的液压拔轮装置，属于车间设备技术领域。

背景技术

对机械设备进行检修时，轴承、皮带轮、联轴器、水泵叶轮等轴套类部件的拆解一直是检修工作的难点，直接影响着设备检修效率。随着工业技术的发展，机械设备呈现多样化，由于设备型号不同、轴类部件和套类部件的尺寸也不同，而现有的拔轮设备通用性较差，适用范围窄，因此在日常检修过程中需要使用多种规格的拔轮设备来拆卸不同规格的轴套类部件，导致拔轮设备型号繁多、利用率较低，不仅增加了设备检修成本，而且更换拔轮设备也会降低检修效率。

此外，机械设备中轴套类部件的安装位置各不相同，检修时需要将拔轮设备提升至不同的高度，而大型拔轮设备的重量较大，依靠人力举升困难较大，会大大增加工人的劳动强度，降低检修效率，而且存在安全风险。

由于以上原因，设计一种通用性强且操作方便的液压拔轮装置是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种通用性强的液压拔轮装置，以降低轴套类部件的拆解难度，减轻工人的劳动强度，提高设备检修效率，降低设备检修成本。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种通用性强的液压拔轮装置，包括行走小车、升降机构、托盘、千斤顶、前横梁、后横梁和两个拉臂，所述升降机构安装在行走小车上，升降机构的顶部安装托盘，所述千斤顶固定在托盘上，所述前横梁和后横梁分别固定在千斤顶的前部和后部，两个拉臂平行于千斤顶的轴线并对称设置在千斤顶的两侧，每个拉臂与前横梁和后横梁连接，待拆卸套类部件的两侧分别与两个拉臂的前端连接，套类部件中的轴类部件与千斤顶的顶杆相对。

上述通用性强的液压拔轮装置，所述拉臂与前横梁和后横梁之间通过紧固螺栓连接，在拉臂、前横梁和后横梁上均设有多个与紧固螺栓匹配的螺栓孔，拉臂、前横梁和后横梁上的螺栓孔分别沿三者的长度方向排列。

上述通用性强的液压拔轮装置，所述拉臂的前端设有套类部件连接孔，待拆卸的套类部件的两侧焊接有触手，套类部件两侧的触手分别套在两个拉臂前端的套类部件连接孔中。

上述通用性强的液压拔轮装置，所述千斤顶为液压千斤顶，液压千斤顶通过油管与液压机连接。

上述通用性强的液压拔轮装置，所述行走小车包括车架和四个行走轮，所述车架的上部安装升降机构，四个行走轮分别安装在车架的四个角下部。

上述通用性强的液压拔轮装置，所述升降机构的调节把手安装在行走小车的车架后端。

本实用新型利用行走小车和升降机构调节千斤顶的位置和高度，通过调节两个拉臂的间距来适应不同规格的轴套类部件，可降低轴套类部件的拆解难度，减轻工人的劳动强度，提高设备检修效率，而且通用性强，可降低设备检修成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中各标号如下：1、行走轮，2、车架，3、升降机构，4、托盘，5、千斤顶，6、前横梁，7、后横梁，8、拉臂，9、触手，10、液压机，11、调节把手，12、油管，13、套类部件，14、轴类部件。

实施方式

本实用新型提供了一种通用性强的液压拔轮装置，该装置能够满足各种设备中各种规格的轴套类部件的拆卸需求，可在提高工作效率的同时，降低职工劳动强度，降低维护成本，解决了背景技术中存在的问题。

参看图1，本实用新型主要包括行走小车、升降机构3、托盘4、千斤顶5、前横梁6、后横梁7、拉臂8、触手9、液压机10、调节把手11和油管12，其中，行走小车包括车架2和行走轮1，车架2四个角下部各安装一个可改变方向的行走轮1，行走轮1与车架2通过螺栓连接，车架2与升降机构3用螺栓进行连接，升降机构3上部与托盘4焊接。千斤顶5为液压千斤顶，水平固定在托盘4的中间位置，千斤顶5的伸缩由液压机10通过油管12进行控制。千斤顶5前端固定有与之垂直的前横梁6，后端固定有与之垂直的后横梁7，前横梁6和后横梁7水平放置，二者相互平行，千斤顶5的左右两侧对称设有与其轴线平行且位置可调的拉臂8，每个拉臂8与前横梁6和后横梁7之间通过紧固螺栓连接，在拉臂8的前端设有套类部件连接孔，套类部件连接孔可套在焊接于套类部件侧部的触手上，实现拉臂8与套类部件直接的快速连接。

在本实施例中，前横梁6和后横梁7均由20㎜厚的铁板加工而成，沿前横梁6和后横梁7的长度方向每隔10㎝对称预留φ20的螺栓孔八组，这些螺栓孔与拉臂8和前横梁6之间、拉臂8和后横梁7之间的紧固螺栓相匹配，用于调整左右两个拉臂8之间的距离，以适应不同规格轴套类部件的拆卸要求。

千斤顶5最大推力100T、行程1m、最大压力63MPa，可根据实际需求进行调整。

液压机10用于驱动千斤顶5，通过调节压力阀可实现0-63MPa输出压力的调整。

升降机构3采用爵力手动移动升降平台，其型号为PTS500、额定载重500KG、平台尺寸905mm×500mm×50mm、自重107KG。升降机构3的高度可通过调节把手11进行控制，起升范围为360mm～1500mm。

两个拉臂8为长1.2m，宽0.1m, 厚20㎜的铁板，沿两铁板长度方向每隔10㎝对称预留φ20的螺栓孔十六组，这些螺栓孔与拉臂8和前横梁6之间、拉臂8和后横梁7之间的紧固螺栓相匹配，用于调整千斤顶5与待拆卸轴套类部件的距离。在拉臂8的前端焊接边长10㎝，厚20㎝的正方形铁板，正方形铁板中间切割出6㎝*6㎝的方形孔洞，作为套类部件连接孔。

使用时，可根据所拆卸轴套类部件的高低通过升降机构3调节千斤顶5的高度，根据套类部件的宽度调整两个拉臂8之间的间距，并在套类部件（如轴承）的外侧焊接触手9，用拉臂8前端的套类部件连接孔套住触手，然后启动千斤顶5，使其顶杆顶在轴类部件的端部，从而将轴类部件从套类部件的中心孔中顶出。只要现场空间满足要求即可实现对多种设备轴承、护套、水泵叶轮等的拆卸。该装置操作方便、安全，而且通用性强，适用范围广，能够最大程度地提高作业效率，降低工人的劳动强度。由于不需要购置多种拔轮设备，还可以降低设备的检修成本。

Claims (6)

1.一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，包括行走小车、升降机构（3）、托盘（4）、千斤顶（5）、前横梁（6）、后横梁（7）和两个拉臂（8），所述升降机构（3）安装在行走小车上，升降机构（3）的顶部安装托盘（4），所述千斤顶（5）固定在托盘（4）上，所述前横梁（6）和后横梁（7）分别固定在千斤顶（5）的前部和后部，两个拉臂（8）平行于千斤顶（5）的轴线并对称设置在千斤顶（5）的两侧，每个拉臂（8）与前横梁（6）和后横梁（7）连接，待拆卸套类部件的两侧分别与两个拉臂（8）的前端连接，套类部件中的轴类部件与千斤顶（5）的顶杆相对。

2.根据权利要求1所述的一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，所述拉臂（8）与前横梁（6）和后横梁（7）之间通过紧固螺栓连接，在拉臂（8）、前横梁（6）和后横梁（7）上均设有多个与紧固螺栓匹配的螺栓孔，拉臂（8）、前横梁（6）和后横梁（7）上的螺栓孔分别沿三者的长度方向排列。

3.根据权利要求1或2所述的一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，所述拉臂（8）的前端设有套类部件连接孔，待拆卸的套类部件的两侧焊接有触手（9），套类部件两侧的触手（9）分别套在两个拉臂（8）前端的套类部件连接孔中。

4.根据权利要求3所述的一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，所述千斤顶（5）为液压千斤顶，液压千斤顶通过油管（12）与液压机（10）连接。

5.根据权利要求4所述的一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，所述行走小车包括车架（2）和四个行走轮（1），所述车架（2）的上部安装升降机构（3），四个行走轮（1）分别安装在车架（2）的四个角下部。

6.根据权利要求5所述的一种通用性强的液压拔轮装置，其特征是，所述升降机构（3）的调节把手（11）安装在行走小车的车架（2）后端。