CN219859570U - 一种煤矿用平车器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了涉及平车器技术领域的一种煤矿用平车器，包括支撑架，支撑架的内部设有升降板，升降板与支撑架的两侧内壁滑动连接，升降板的底部通过焊接的方式设有平车板，平车板与升降板之间开设有导流槽，支撑架的外部一侧设有收集箱，收集箱与支撑架的外部一侧滑动连接，收集箱的顶部一侧设有导流管，导流管的另一端延伸至导流槽的内部，通过在平车板与升降板之间开设有导流槽，并通过导流管将导流槽与收集箱的内部连通，使其能够对刮平过程中多出的煤炭进行收集，避免直接溢出车厢，散落在地上，有效的实现了对多车的煤炭进行收集，以便于集中处理，避免造成浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及平车器技术领域，特别是涉及一种煤矿用平车器。
背景技术
空车装载后，由于车皮装载的煤炭表面不平整，将会造成车辆左右偏载和前后集重，而偏载和集重正是造成铁路运输事故的重要原因，为将偏载和集重因素降低至最小，技术人员在装车站前10米处安装平车器，在平车器上对车厢内的煤炭进行平车，在车辆过衡后对装载货物进行平整。
目前，现有的平车器，在使用的过程中，主要是通过平车板将装载车内部煤炭凸起的部分刮平，但是平车板进行刮平的过程中，多出的煤炭会从平车板的两侧溢出车厢，溢出的部分不便于收集，会造成浪费，而且后续对溢出的部分进行装车也比较麻烦，因此我们提出了一种煤矿用平车器，以此来解决上述提到的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种煤矿用平车器，具有能够收集平车板刮平时溢出的多以煤炭部分，并在车厢装载未达标时，将收集的煤炭倒入车厢内的功能。
本实用新型的技术方案是：
一种煤矿用平车器，包括支撑架、收集箱和导流板，所述支撑架为U型结构，所述支撑架的内部设有升降板，所述升降板与支撑架的两侧内壁滑动连接，所述升降板的底部通过焊接的方式设有平车板，所述平车板与升降板之间开设有导流槽，所述支撑架的外部一侧设有收集箱，所述收集箱与支撑架的外部一侧滑动连接，所述收集箱的顶部一侧设有导流管，所述导流管的另一端延伸至导流槽的内部。
在进一步的技术方案中，所述收集箱的外部一侧设有导流板，所述导流板的底部通过设有的销轴与收集箱的底部壳体活动连接，所述导流板中部两侧均设有两个连接绳索，两个所述连接绳索远离导流板的一端分别设有第三螺纹块和固定块，所述固定块与第三螺纹块均设置于收集箱的壳体内部，所述第三螺纹块与收集箱的壳体滑动连接，所述固定块通过焊接的方式安装收集箱的壳体内侧底端，所述固定块的顶部设有开合螺杆，所述开合螺杆的顶部设有开合电机，所述开合电机为微型电机，所述开合螺杆与第三螺纹块螺旋连接。
在进一步的技术方案中，所述支撑架的两侧内壁表面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设有第一螺杆，所述第一螺杆的顶部设有升降电机，所述第一螺杆的外周螺旋连接有第一螺纹块，两个所述第一螺纹块与升降板的两端通过焊接的方式固定连接。
在进一步的技术方案中，所述支撑架设有收集箱的外部一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部设有第二螺杆，所述第二螺杆的顶部通过设有的皮带轮和皮带与第一螺杆连接。
在进一步的技术方案中，所述收集箱的外部一侧顶端与底端均设有第二螺纹块，所述第二螺纹块通过焊接的的方式与收集箱固定连接，所述第二螺纹块的一侧延伸至第二滑槽的内部并与第二螺杆螺旋连接。
在进一步的技术方案中，所述收集箱的内部设有斜坡，所述斜坡的最低端延伸至导流板的底部。
在进一步的技术方案中，所述支撑架的底部设有电动滑轨，所述支撑架的底部两端通过焊接的方式与电动滑轨内部的滑块固定连接。
本实用新型的有益效果是：
1、通过在平车板与升降板之间开设有导流槽，并通过导流管将导流槽与收集箱的内部连通，使其能够对刮平过程中多出的煤炭进行收集，避免直接溢出车厢，散落在地上，有效的实现了对多车的煤炭进行收集，以便于集中处理，避免造成浪费；
2、通过在收集箱的外部一侧设置导流板，并在开合电机、开合螺杆、第三螺纹块和连接伸缩的作用下，驱动导流板进行翻转，使其能够开启收集箱，将收集箱内的煤炭倒入未达到装载标准的车厢内。
附图说明
图1是本实用新型实施例所述的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例所述的侧视结构示意图；
图3是本实用新型实施例所述的平面结构示意图；
图4是本实用新型实施例所述的收集箱结构示意图；
图5是本实用新型实施例所述的导流板结构示意图。
附图标记说明：
1、电动滑轨；2、支撑架；3、第一滑槽；4、第一螺杆；5、升降电机；6、升降板；7、第一螺纹块；8、平车板；9、导流槽；10、导流管；11、收集箱；12、第二滑槽；13、第二螺杆；14、第二螺纹块；15、斜坡；16、导流板；17、开合螺杆；18、开合电机；19、第三螺纹块；20、固定块；21、连接绳索。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
实施例1：
如图1-图5所示，一种煤矿用平车器，包括支撑架2、收集箱11和导流板16，支撑架2为U型结构，支撑架2的内部设有升降板6，升降板6与支撑架2的两侧内壁滑动连接，升降板6的底部通过焊接的方式设有平车板8，平车板8与升降板6之间开设有导流槽9，支撑架2的外部一侧设有收集箱11，收集箱11与支撑架2的外部一侧滑动连接，收集箱11的顶部一侧设有导流管10，导流管10的另一端延伸至导流槽9的内部。
在进一步的技术方案中，收集箱11的外部一侧设有导流板16，导流板16的底部通过设有的销轴与收集箱11的底部壳体活动连接，导流板16中部两侧均设有两个连接绳索21，两个连接绳索21远离导流板16的一端分别设有第三螺纹块19和固定块20，固定块20与第三螺纹块19均设置于收集箱11的壳体内部，第三螺纹块19与收集箱11的壳体滑动连接，固定块20通过焊接的方式安装收集箱11的壳体内侧底端，固定块20的顶部设有开合螺杆17，开合螺杆17的顶部设有开合电机18，开合电机18为微型电机，开合螺杆17与第三螺纹块19螺旋连接。
在进一步的技术方案中，支撑架2的两侧内壁表面均开设有第一滑槽3，第一滑槽3的内部设有第一螺杆4，第一螺杆4的顶部设有升降电机5，第一螺杆4的外周螺旋连接有第一螺纹块7，两个第一螺纹块7与升降板6的两端通过焊接的方式固定连接。
在进一步的技术方案中，支撑架2设有收集箱11的外部一侧开设有第二滑槽12，第二滑槽12的内部设有第二螺杆13，第二螺杆13的顶部通过设有的皮带轮和皮带与第一螺杆4连接。
在进一步的技术方案中，收集箱11的外部一侧顶端与底端均设有第二螺纹块14，第二螺纹块14通过焊接的的方式与收集箱11固定连接，第二螺纹块14的一侧延伸至第二滑槽12的内部并与第二螺杆13螺旋连接。
在进一步的技术方案中，收集箱11的内部设有斜坡15，斜坡15的最低端延伸至导流板16的底部。
在进一步的技术方案中，支撑架2的底部设有电动滑轨1，支撑架2的底部两端通过焊接的方式与电动滑轨1内部的滑块固定连接。
上述技术方案的工作原理如下：
在使用时，通过升降电机5带动第一螺杆4转动，配合第一螺纹块7，带着升降板6和平车板8进行升降，使其升降到合适的高度，然后通过电动滑轨1驱动支撑架2移动，在支撑架2移动的过程中由平车板8对车厢内的多出的煤炭进行刮平，在刮平的过程中，多出的煤炭进入到导流槽9的内部，持续的刮平，会使得导流槽9内的煤炭受到推压，从而沿着导流槽9内的斜面进入到导流管10的内，并通过导流管10落入收集箱11的内部进行收集，避免多出的煤炭溢出车厢的情况发生，当车厢装载煤炭未达标时，通过开合电机18驱动开合螺杆17转动，使其带着第三螺纹块19进行升降，由于第三螺纹块19与固定块20均通过连接绳索21与导流板16一侧的同一处固定连接，使得在第三螺纹块19下降时，导流板16翻转，使得收集箱11内部的煤炭沿着导流板16倾倒如车厢的内部。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种煤矿用平车器，包括支撑架、收集箱和导流板，其特征在于，所述支撑架为U型结构，所述支撑架的内部设有升降板，所述升降板与支撑架的两侧内壁滑动连接，所述升降板的底部通过焊接的方式设有平车板，所述平车板与升降板之间开设有导流槽，所述支撑架的外部一侧设有收集箱，所述收集箱与支撑架的外部一侧滑动连接，所述收集箱的顶部一侧设有导流管，所述导流管的另一端延伸至导流槽的内部。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述收集箱的外部一侧设有导流板，所述导流板的底部通过设有的销轴与收集箱的底部壳体活动连接，所述导流板中部两侧均设有两个连接绳索，两个所述连接绳索远离导流板的一端分别设有第三螺纹块和固定块，所述固定块与第三螺纹块均设置于收集箱的壳体内部，所述第三螺纹块与收集箱的壳体滑动连接，所述固定块通过焊接的方式安装收集箱的壳体内侧底端，所述固定块的顶部设有开合螺杆，所述开合螺杆的顶部设有开合电机，所述开合电机为微型电机，所述开合螺杆与第三螺纹块螺旋连接。
3.根据权利要求1所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述支撑架的两侧内壁表面均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部设有第一螺杆，所述第一螺杆的顶部设有升降电机，所述第一螺杆的外周螺旋连接有第一螺纹块，两个所述第一螺纹块与升降板的两端通过焊接的方式固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述支撑架设有收集箱的外部一侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部设有第二螺杆，所述第二螺杆的顶部通过设有的皮带轮和皮带与第一螺杆连接。
5.根据权利要求4所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述收集箱的外部一侧顶端与底端均设有第二螺纹块，所述第二螺纹块通过焊接的方式与收集箱固定连接，所述第二螺纹块的一侧延伸至第二滑槽的内部并与第二螺杆螺旋连接。
6.根据权利要求1所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述收集箱的内部设有斜坡，所述斜坡的最低端延伸至导流板的底部。
7.根据权利要求1所述的一种煤矿用平车器，其特征在于：所述支撑架的底部设有电动滑轨，所述支撑架的底部两端通过焊接的方式与电动滑轨内部的滑块固定连接。
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