CN214933418U - 一种自卸料的混合料提升装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自卸料的混合料提升装置，包括提升轨道、混合料运送车及驱动单元；所述提升轨道具有运动轨道，运动轨道由低至高形成装料区、提升区和卸料区；卸料区下方设置有搅拌桶；所述运动轨道为双轨道结构，双轨道结构包括上导轨和下导轨；上导轨全段铺设，下导轨铺设至搅拌桶处截止；所述混合料运送车上部设置在上导轨上，底部设置在下导轨上；驱动单元驱动混合料运送车在装料区、提升区和卸料区上运动；所述混合料运送车底板一侧铰接形成自动卸料的下端开口；当混合料运送车运动至卸料区时，下端开口自动打开。解决了目前沥青路面养护车提料装置存在的结构复杂、工作不稳定、卡料、已出故障打了个问题。

Description

一种自卸料的混合料提升装置

技术领域

本实用新型属于沥青路面养护设备混合料提升技术领域，涉及一种自卸料的混合料提升装置。

背景技术

随着公路建设的速度和水平不断提高，沥青路面越来越被广泛的使用。然而在公路日常修补和养护中，对于坑槽和表面裂缝的修补通常是先将路面铣刨之后重新铺装的方法。经铣刨机铣刨之后的沥青再经过处理之后通过输送过程运送到搅拌桶中有着各种各样的方法，目前所采用的方法，有斗式提升机、绞龙输送、输送带输送等。这些输料装置要么结构复杂、工作不稳定，要么存在卡料、输料断续打了个问题。混合料的提升输在沥青路面养护车作业有着重要的作用，影响着养护车工作效率。一旦输送出现问题，整个道路修补都需要停工等待问题解决之后再继续工作。这对施工时所占用时间延长，严重会产生堵车等一系列问题。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种自卸料的混合料提升装置，解决了目前沥青路面养护车提料装置存在的结构复杂、工作不稳定、卡料、已出故障打了个问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种自卸料的混合料提升装置，包括提升轨道、混合料运送车及驱动单元；

所述提升轨道具有运动轨道，运动轨道由低至高形成装料区、提升区和卸料区；卸料区下方设置有搅拌桶；

所述运动轨道为双轨道结构，双轨道结构包括上导轨和下导轨；上导轨全段铺设，下导轨铺设至搅拌桶处截止；所述混合料运送车上部设置在上导轨上，底部设置在下导轨上；驱动单元驱动混合料运送车在装料区、提升区和卸料区上运动；

所述混合料运送车底板一侧铰接形成自动卸料的下端开口；当混合料运送车运动至卸料区时，下端开口自动打开。

可选的，所述驱动单元包括电机、联轴器、卷扬机及钢丝绳；

电机通过联轴器与卷扬机连接；钢丝绳一端与卷扬机的卷轴一端上，另一端与混合料运送车连接后依次绕过提升轨道的装料区、提升区和卸料区后缠绕在卷扬机的卷轴另一端上；

电机通过联轴器驱动卷扬机使得钢丝绳拉动混合料运送车在装料区、提升区和卸料区上运动。

可选的，所述提升轨道上端部设置有定滑轮，侧部设置有导向轮；钢丝绳通过固定在上导轨上的定滑轮和导向轮来控制钢丝绳的运转方向。

可选的，所述上导轨由工字钢制成，下导轨由角钢制成。

可选的，所述上导轨和下导轨之间通过设置三角形支撑固定。

可选的，所述运动轨道由槽钢制成的竖直支架支撑。

可选的，所述混合料运送车包括支撑滑轮、耳板、底端滑轮、销轴、车体和导向滑轮；支撑滑轮设置在车体上部安装座上，导向滑轮设置在支撑滑轮与车体之间的安装座上；耳板设置在车体两侧，底端滑轮设置在车体底部；车体底板通过销轴铰接。

可选的，所述上导轨和下导轨的两端都安装有限位装置和行程开关。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型由上下轨道组合构成的运送车轨道，通过竖直的支撑架提供支撑和交叉的角钢加固。轨道的大小和形状可以通过定制形状来解决各种情况下的输送问题。工字钢制成的上轨道为混合料运送车提供了一个安全承重架。运动轨道由低至高形成装料区、提升区和卸料区；所述运动轨道为双轨道结构，上导轨较下导轨铺设较长，使得混合料运送车运动至卸料区时，由于底部的底板没有被下导轨支撑，故下端开口自动打开。本实用新型的自卸料的混合料提升装置，可以在间歇式运送混合料的基础上，实现自动卸料，优化了控制系统，并且节省人工，结构简单，价格低廉，能产生很好的经济效益。

进一步，主要包括由上下轨道及支撑架组成的的支撑运输结构、混合料运送车和驱动电机驱动卷扬机拉动钢丝绳的驱动单元。

附图说明

在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本实用新型公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本实用新型的理解，并不是具体限定本实用新型各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本实用新型的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本实用新型。在附图中：

图1是本实用新型的接料结构图；

图2为本实用新型的卸料结构图；

图3为钢丝绳轮、转向轮结构图；

图4为混合料运送车结构主视图；

图5为混合料运送车结构俯视图；

图中各个标号含义：1—电动机，2—联轴器，3—卷扬机，4—混合料运送车，401—支撑轴承，402—耳板，403—底端轴承，404—销轴，405—车体，406—方向轴承，5—钢丝绳，6—工字钢，7—钢丝绳轮，8—搅拌桶，9—槽钢，10—转向轮，11—角钢，12—钢板，13—支撑角钢。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清除、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施例。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

参见图1，本实用新型一种自卸料的混合料提升装置，针对连续运输混合料时的卡料和混合料积累的问题。本实用新型采用间歇式运送混合料装置。包括提升轨道、混合料运送车4及驱动单元；

所述提升轨道具有运动轨道，运动轨道由低至高形成装料区、提升区和卸料区；卸料区下方设置有搅拌桶8；

所述运动轨道为双轨道结构，双轨道结构包括上导轨6和下导轨11；上导轨6全段铺设，下导轨11铺设至搅拌桶8处截止；所述混合料运送车4上部设置在上导轨6上，底部设置在下导轨11上；驱动单元驱动混合料运送车4在装料区、提升区和卸料区上运动；

所述混合料运送车4底板一侧铰接形成自动卸料的下端开口；当混合料运送车4运动至卸料区时，下端开口自动打开。

作为优选实施例，通过钢丝绳5拉动混合料运送车4在轨道上行走达到运送混合料的目的。

参见图1～2，驱动单元包括电机1、联轴器2、卷扬机3及钢丝绳5；电机1通过联轴器2与卷扬机3连接；钢丝绳5一端与卷扬机3的卷轴一端上，另一端与混合料运送车4连接后依次绕过提升轨道的装料区、提升区和卸料区后缠绕在卷扬机3的卷轴另一端上；

电机1通过联轴器2驱动卷扬机3使得钢丝绳5拉动混合料运送车4在装料区、提升区和卸料区上运动。提升轨道上端部设置有定滑轮7，侧部设置有导向轮10；钢丝绳5通过固定在上导轨6上的定滑轮7和导向轮10来控制钢丝绳的运转方向。

自卸料的混合料提升装置的接料和卸料位置，通过电动机1经过联轴器2带动卷扬机3转动，从而使得钢丝绳5拉动混合料运送车4在预定轨道上行走来达到所想要的目的。混合料运动车4在接料位置时电机不工作，没有拉力运送车不运动。当混合料装载到指定容量时，电机运转通过在车体405上的耳板402拉动运送车，当运送车经过斜坡运动到底端轴承403离开下轨道11时，因为另一端是销轴404连接，在重力的作用下运送车下盖打开。运送车继续行走开口继续增大，在卸料位置时开口最大。返回时电机1反转，驱动卷扬机3带动钢丝绳5拉动运送车反向运动，当底端轴承403再次回到下轨道11上时，开口完全封闭，实现自动卸料。运送车经过斜坡回到接料位置。

自卸料的混合料提升装置所有的装置安装于养护车底盘上，大小可根据实际情况调节。主要支撑由竖直支撑架9来提供支撑，在下轨道11和上轨道6之间用支撑角钢13来加强支架的强度提高承载力。

参见图3，所述钢丝绳轮7和转向轮10在支架上的布置情况，将钢丝绳5转向到支架旁边，以减小总体高度和防止钢丝绳影响卸料。

参见图4和图5，所述混合料运送车4包括支撑滑轮401、耳板402、底端滑轮403、销轴404、车体405、导向滑轮406。支撑滑轮401设置在车体405上部安装座上，导向滑轮406设置在支撑滑轮401与车体405之间的安装座上；耳板402设置在车体405两侧，底端滑轮403设置在车体405底部；车体405底板通过销轴404铰接。运送车上端支撑滑轮401在上轨道上行走承受大部分车体405的重量，上轨道6内侧的方向滑轮406帮助固定运送车在预定轨道上行走的方向。底端滑轮403辅助支撑和行走，并且和销轴404配合控制着运送车下端开口自动卸料。

混合料运送车通过安装与顶部的滑轮在上轨道行走，同时安装于料门的滑轮在下轨道行走，上轨道主要起称重作用，下轨道采用角钢制成，滑轮行走于角铁制成的下轨道可保证在垂直于行走方向上不发生摆动，保证了运料车沿轨道行走的轨迹可靠。

混合料运送车料门一端采用销轴于运送车连接，当行走于一定位置，料门一端没有支撑力时，就会打开，开始卸料，随着运料车继续行走，料门开度变大直至全部打开实现混合料的重力卸料，料门的打开宇混合料卸料整个过程都利用重力进行，无需其他外力与装置，结构简单，工作可靠。卸料完毕返回时，料门在下轨道的约束下开口逐渐关闭，当前轮回到角钢轨道上时，完全关闭，返回到接料位置继续接料。

驱动由运送车两端的耳板被钢丝绳拉动来实现上升和下降，钢丝绳的布置通过滑轮来改变钢丝绳的轨道，钢丝绳的轨道安装支架的旁边，既节省支架的高度，又不影响混合料卸料。

综上，本实用新型公开了一种自卸料的混合料提升装置，包括由角钢和工字钢组成的支撑结构、混合料运送车、驱动由电机驱动卷扬机拉动钢丝绳驱动。混合料的行走主要依靠角钢和工字钢形成的轨道运动，主要承重有混合料运送车上端的工字钢承受。混合料运送车两端各有一个耳板连接钢丝绳，通过卷扬机旋转运动。首先混合料运送车在接料位置，当填充到指定量之后，电动机带动卷扬机工作拉动钢丝绳使混合料运送车在轨道上移动。经过一个斜导轨，混合料运送车运动到卸料处时，混合料运送车底部的前轮离开轨道，下端开口。混合料从混合料运送车卸入料桶中。随着混合料运送车逐渐靠近卸料处，开口逐渐增大，卸料速度加快。在卸料处停止时开口最大。卸料完毕之后，电机反转驱动卷扬机，这时混合料运送车反向收到钢丝绳的拉力，往回运动。回程时，由于下导轨会使混合料下口逐渐封闭，当底部料门前轮回到下导轨上时，料门封闭。经过倾斜导轨回到接料位置。该设备采用钢材布置轨道，结构简单，轨道多样。混合料运输车特别设计，不需要人工手动开合，利用重力自动卸料，结构简单、操作方便、工作可靠。故此装置结构合理，结构简单，运行工况平稳。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象，两者之间并不存在先后顺序，也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施例和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本教导的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照前述权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。出于全面之目的，所有文章和参考包括专利申请和公告的公开都通过参考结合在本文中。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容，也不应该认为申请人没有将该主题考虑为所公开的实用新型主题的一部分。

Claims (8)

1.一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，包括提升轨道、混合料运送车及驱动单元；

所述提升轨道具有运动轨道，运动轨道由低至高形成装料区、提升区和卸料区；卸料区下方设置有搅拌桶；

所述运动轨道为双轨道结构，双轨道结构包括上导轨和下导轨；上导轨全段铺设，下导轨铺设至搅拌桶处截止；所述混合料运送车上部设置在上导轨上，底部设置在下导轨上；驱动单元驱动混合料运送车在装料区、提升区和卸料区上运动；

所述混合料运送车底板一侧铰接形成自动卸料的下端开口，当混合料运送车运动至卸料区时，下端开口自动打开。

2.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述驱动单元包括电机、联轴器、卷扬机及钢丝绳；

电机通过联轴器与卷扬机连接；钢丝绳一端与卷扬机的卷轴一端上，另一端与混合料运送车连接后依次绕过提升轨道的装料区、提升区和卸料区后缠绕在卷扬机的卷轴另一端上；

电机通过联轴器驱动卷扬机使得钢丝绳拉动混合料运送车在装料区、提升区和卸料区上运动。

3.如权利要求2所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述提升轨道上端部设置有定滑轮，侧部设置有导向轮；钢丝绳通过固定在上导轨上的定滑轮和导向轮来控制钢丝绳的运转方向。

4.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述上导轨由工字钢制成，下导轨由角钢制成。

5.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述上导轨和下导轨之间通过设置三角形支撑固定。

6.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述运动轨道由槽钢制成的竖直支架支撑。

7.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述混合料运送车包括支撑滑轮、耳板、底端滑轮、销轴、车体和导向滑轮；支撑滑轮设置在车体上部安装座上，导向滑轮设置在支撑滑轮与车体之间的安装座上；耳板设置在车体两侧，底端滑轮设置在车体底部；车体底板通过销轴铰接。

8.如权利要求1所述的一种自卸料的混合料提升装置，其特征在于，所述上导轨和下导轨的两端都安装有限位装置和行程开关。

Images