CN219837647U - 一种用于舱体组件的加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及技术领域，且公开了一种用于舱体组件的加工装置,包括安装板，所述安装板底部四角均固定连接有支撑腿，所述安装板顶部设置有固定机构，所述固定机构顶部设置有支撑架，所述支撑架顶部设置有喷砂机构。该用于舱体组件的加工装置，通过设置的固定机构，通过对舱体组件进行夹持固定，避免后期在对舱体组件进行加工的过程中，舱体组件出现偏移的现象，通过设置可转动的舱体组件，无需人工对未被喷砂舱体组件一面进行翻转再喷砂，提高了对舱体组件喷砂的均匀度和喷砂效率，通过设置的喷砂机构，在泵体的作用下，能够将箱体内部的砂料，经过第一连接管和第二连接管，从喷头处喷洒出，从而实现对舱体组件喷砂加工的目的。

Description

一种用于舱体组件的加工装置

技术领域

本实用新型涉及舱体组件加工技术领域，具体为一种用于舱体组件的加工装置。

背景技术

舱体，大多是指运载的飞船主体部件。舱体在很多交通工具上都可以运用，例如船舱舱体，飞机机舱舱体，大巴车体舱体，小汽车体舱体。在半导体产业也称器件主体为舱体。

目前现有的舱体组件在进行喷砂加工的过程中，通常是只能够对舱体组件进行固定，而不能够实现对舱体组件转动的目的，这就导致该舱体组件在喷砂至一面时，还需工人手动翻转舱体组件，来实现舱体组件的另一面喷砂，效率低下的同时，又不能够保证舱体组件表面喷砂的均匀性，存在缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于舱体组件的加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于舱体组件的加工装置,包括安装板，所述安装板底部四角均固定连接有支撑腿，所述安装板顶部设置有固定机构，所述固定机构顶部设置有支撑架，所述支撑架顶部设置有喷砂机构。

所述固定机构包括连接板，所述连接板均固定连接于安装板顶部两侧，所述连接板内转动连接有转动杆，所述转动杆表面固定连接有蜗轮，所述蜗轮表面啮合有蜗杆，所述蜗杆两侧均转动连接有定位件，所述定位件固定连接于安装板顶部，所述转动杆的一侧转动连接有第一支撑板，所述第一支撑板固定连接于安装板顶部。

优选的，所述蜗杆表面转动连接有连接块，所述连接块固定连接于连接板表面，所述支撑架固定连接于连接板顶部，两个所述蜗杆表面传动连接有皮带轮组，在皮带轮组形成的联动作用下，能够驱动两侧的蜗杆和蜗轮同步转动。

优选的，所述蜗杆前侧固定连接有电机，所述电机底部固定连接有定位板，所述定位板固定连接于安装板顶部，在蜗杆和蜗轮的相互配合下，能够驱动转动杆同步转动。

优选的，所述转动杆的一侧固定连接有固定板，所述固定板远离转动杆的一侧固定连接有气缸，所述气缸远离固定板的一侧固定连接有夹持板，所述气缸表面转动连接有第二支撑板，所述第二支撑板固定连接于安装板顶部，在气缸的作用下，能够驱动两侧的夹持板向相互靠近的方向移动，并对舱体组件进行夹持固定。

优选的，所述喷砂机构包括箱体，所述箱体固定连接于支撑架顶部，所述箱体右侧固定连接有第一连接管，所述第一连接管右侧固定连接有泵体，所述泵体固定连接于支撑架顶部，在泵体的作用下，能够将箱体内部的砂料，经过第一连接管和第二连接管，从喷头处喷洒出，从而实现对舱体组件喷砂加工的目的。

优选的，所述泵体远离第一连接管的一侧固定连接有第二连接管，所述第二连接管底部固定连接有喷头，所述第二连接管表面固定连接有支撑块，所述支撑块固定连接于支撑架内顶部，通过设置的支撑块，对第二连接管起到支撑的目的，避免第二连接管出现脱落的现象。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于舱体组件的加工装置，具备以下有益效果：

1、该用于舱体组件的加工装置，通过设置的固定机构，通过对舱体组件进行夹持固定，避免后期在对舱体组件进行加工的过程中，舱体组件出现偏移的现象，通过设置可转动的舱体组件，无需人工对未被喷砂舱体组件一面进行翻转再喷砂，提高了对舱体组件喷砂的均匀度和喷砂效率。

2、该用于舱体组件的加工装置，通过设置的喷砂机构，在泵体的作用下，能够将箱体内部的砂料，经过第一连接管和第二连接管，从喷头处喷洒出，从而实现对舱体组件喷砂加工的目的。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1为本实用新型结构整体示意图；

图2为本实用新型固定机构示意图；

图3为本实用新型固定机构剖面示意图；

图4为本实用新型喷砂机构示意图。

图中：1、安装板；2、固定机构；21、蜗轮；22、气缸；23、第一支撑板；24、连接板；25、皮带轮组；26、电机；27、定位板；28、夹持板；29、固定板；201、转动杆；202、第二支撑板；203、定位件；204、蜗杆；205、连接块；3、喷砂机构；31、第一连接管；32、箱体；33、喷头；34、泵体；35、第二连接管；36、支撑块；4、支撑架；5、支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：

实施例一：

结合图1至图2-3，一种用于舱体组件的加工装置,包括安装板1，安装板1底部四角均固定连接有支撑腿5，安装板1顶部设置有固定机构2，固定机构2顶部设置有支撑架4，支撑架4顶部设置有喷砂机构3。

固定机构2包括连接板24，连接板24均固定连接于安装板1顶部两侧，连接板24内转动连接有转动杆201，转动杆201表面固定连接有蜗轮21，蜗轮21表面啮合有蜗杆204，蜗杆204两侧均转动连接有定位件203，定位件203固定连接于安装板1顶部，转动杆201的一侧转动连接有第一支撑板23，第一支撑板23固定连接于安装板1顶部。

进一步的，蜗杆204表面转动连接有连接块205，连接块205固定连接于连接板24表面，支撑架4固定连接于连接板24顶部，两个皮带轮组25表面传动连接有蜗杆204，在皮带轮组25形成的联动作用下，能够驱动两侧的蜗杆204和蜗轮21同步转动。

进一步的，蜗杆204前侧固定连接有电机26，电机26底部固定连接有定位板27，定位板27固定连接于安装板1顶部，在蜗杆204和蜗轮21的相互配合下，能够驱动转动杆201同步转动。

进一步的，转动杆201的一侧固定连接有固定板29，固定板29远离转动杆201的一侧固定连接有气缸22，气缸22远离固定板29的一侧固定连接有夹持板28，气缸22表面转动连接有第二支撑板202，第二支撑板202固定连接于安装板1顶部，在气缸22的作用下，能够驱动两侧的夹持板28向相互靠近的方向移动，并对舱体组件进行夹持固定。

实施例二：

参阅图4，并在实施例一的基础上，进一步得到喷砂机构3包括箱体32，箱体32固定连接于支撑架4顶部，箱体32右侧固定连接有第一连接管31，第一连接管31右侧固定连接有泵体34，泵体34固定连接于支撑架4顶部，在泵体34的作用下，能够将箱体32内部的砂料，经过第一连接管31和第二连接管35，从平喷头33处喷洒出，从而实现对舱体组件喷砂加工的目的。

进一步的，泵体34远离第一连接管31的一侧固定连接有第二连接管35，第二连接管35底部固定连接有喷头33，第二连接管35表面固定连接有支撑块36，支撑块36固定连接于支撑架4内顶部，通过设置的支撑块36，对第二连接管35起到支撑的目的，避免第二连接管35出现脱落的现象。

在实际操作过程中，当此装置使用时,首先通过将舱体组件放置到两侧的夹持板28之间，并通过启动气缸22，在气缸22的作用下，能够驱动两侧的夹持板28向相互靠近的方向移动，并对舱体组件进行夹持固定，避免后期在对舱体组件进行加工的过程中，舱体组件出现偏移的现象，将舱体组件固定完毕后，再通过启动电机26，电机26驱动左侧的蜗杆204转动的过程中，在皮带轮组25形成的联动作用下，能够驱动两侧的蜗杆204和蜗轮21同步转动，此时转动杆201跟随进行转动，从而实现对舱体组件转动的目的，通过设置可转动的舱体组件，无需人工对未被喷砂舱体组件一面进行翻转再喷砂，提高了对舱体组件喷砂的均匀度和喷砂效率；

最后通过启动泵体34，在泵体34的作用下，能够将箱体32内部的砂料，经过第一连接管31和第二连接管35，从喷头33处喷洒出，从而实现对舱体组件喷砂加工的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (6)

1.一种用于舱体组件的加工装置,包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)底部四角均固定连接有支撑腿(5)，所述安装板(1)顶部设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)顶部设置有支撑架(4)，所述支撑架(4)顶部设置有喷砂机构(3)；

所述固定机构(2)包括连接板(24)，所述连接板(24)均固定连接于安装板(1)顶部两侧，所述连接板(24)内转动连接有转动杆(201)，所述转动杆(201)表面固定连接有蜗轮(21)，所述蜗轮(21)表面啮合有蜗杆(204)，所述蜗杆(204)两侧均转动连接有定位件(203)，所述定位件(203)固定连接于安装板(1)顶部，所述转动杆(201)的一侧转动连接有第一支撑板(23)，所述第一支撑板(23)固定连接于安装板(1)顶部。

2.根据权利要求1所述的一种用于舱体组件的加工装置，其特征在于：所述蜗杆(204)表面转动连接有连接块(205)，所述连接块(205)固定连接于连接板(24)表面，所述支撑架(4)固定连接于连接板(24)顶部，两个所述蜗杆(204)表面传动连接有皮带轮组(25)。

3.根据权利要求1所述的一种用于舱体组件的加工装置，其特征在于：其中一个所述蜗杆(204)前侧固定连接有电机(26)，所述电机(26)底部固定连接有定位板(27)，所述定位板(27)固定连接于安装板(1)顶部。

4.根据权利要求1所述的一种用于舱体组件的加工装置，其特征在于：所述转动杆(201)的一侧固定连接有固定板(29)，所述固定板(29)远离转动杆(201)的一侧固定连接有气缸(22)，所述气缸(22)远离固定板(29)的一侧固定连接有夹持板(28)，所述气缸(22)表面转动连接有第二支撑板(202)，所述第二支撑板(202)固定连接于安装板(1)顶部。

5.根据权利要求1所述的一种用于舱体组件的加工装置，其特征在于：所述喷砂机构(3)包括箱体(32)，所述箱体(32)固定连接于支撑架(4)顶部，所述箱体(32)右侧固定连接有第一连接管(31)，所述第一连接管(31)右侧固定连接有泵体(34)，所述泵体(34)固定连接于支撑架(4)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种用于舱体组件的加工装置，其特征在于：所述泵体(34)远离第一连接管(31)的一侧固定连接有第二连接管(35)，所述第二连接管(35)底部固定连接有喷头(33)，所述第二连接管(35)表面固定连接有支撑块(36)，所述支撑块(36)固定连接于支撑架(4)内顶部。