CN212265130U - 一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,其包括:支架台、左右各两个固定柱、左右两个卡扣安装架、削边部件、打磨部件和左右两个弧度轨迹块。其中,打磨部件安装在支架台上表面;两固定柱布置在支架台上表面且位于打磨部件的同一侧,卡扣安装架配置在固定柱上端并与固定柱牢固地连接在一起。削边部件配置在支架台上表面打磨部件前端位置,且位于两固定柱同侧。根据本实用新型的卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,不仅可以通过卡扣安装架将待处理的装饰板可靠安装在支架台,还可以通过削边部件和打磨部件对待处理装饰板的毛边边缘进行有效打磨和切削处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,尤其涉及一种汽车后车门车身外表面装饰板的卡扣安装及毛边削边打磨处理装置。
背景技术
乘用车的后车门车身两外侧通常配置有装饰用的装饰板,该类装饰在后车门车身外侧的装饰板通常采用聚甲基丙烯酸甲酯(Polymethyl Methacrylate,简称PMMA)工程塑料材质制作而成。该类PMMA材料可以保证车身用装饰板具有良好的工程硬度和强度的同时,又便于对其表面进行加工打磨,以达到产品所需要的高亮度和光滑美观的视觉效果。该装饰板在制作过程中,注塑打磨加工后,尚需将所产生的毛边和余料等边缘清理掉,然后才能进行安装卡扣等工序。
在现有技术中,对此类装饰板的毛边及余料清理需要车间工人采用很传统的手工切除等方式完成,且产品毛边及余料清除完成后要进行卡扣安装等工序,现有技术中也通常由手工完成。由于这类装饰板由高硬度的PMMA工程塑料材质制成,因此其毛边和余料的硬度高,切除及清理难度非常大,甚至很难切除清理良好,这也导致安装扣合很费力,工作效率低。此外,经过手工清理、打磨的装饰板边缘参差不齐,产品质量难以保证,不仅造成较高的产品不良品高,而且这类不良品几乎无法修复。采用现有技术处理的此类车用装饰板容易出现大量的不良品,而且只能进行废弃处理不能修复补救,由此,造成生产制造企业原材料大量损耗,也拉高了产品成本。
发明内容
鉴于现有技术的上述不足,本实用新型设计出一种电气机械结构以代替现有技术中采用手工进行卡扣安装和毛边处理等操作,从而达到装饰板卡扣安装效率高,毛边处理质量好等目的。
为实现上述目的,本实用新型提供一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,其包括:支架台、固定柱、卡扣安装架、削边部件和打磨部件。其中,所述打磨部件布置在所述支架台上表面长轴中间位置;在所述支架台上表面还配置有两个固定柱,所述两个固定柱位于所述打磨部件的同一侧;所述固定柱的每一个上端装配有卡扣安装架,其用以将待切削打磨处理的装饰板安装在所述支架台;所述削边部件配置在所述支架台上表面所述打磨部件前端位置,且位于两个固定柱的同侧,其用于对装饰板的毛边进行切削处理。
优选地,两个固定柱通过紧固螺丝固定布置,或者与所述支架台一体成型布置在支架台上表面;所述卡扣安装架与所述固定柱牢固地连接在一起。
在每个卡扣安装架上安装有卡接气缸,在所述卡接气缸的一端固定有卡扣,所述卡接气缸向卡扣提供动力,以使得卡扣随着所述卡接气缸的往返运动而滑动;所述固定柱的上端设置有上端气缸,以驱使所述固定柱滑动,从而锁紧待处理的装饰板,在卡扣气缸动力作用下推动卡扣牢固卡住待处理的装饰板。
刀体、刀头、刀头气缸、刀头支架、无杆气缸、升降支架、弧度轨迹块,其中,所述刀头安装在所述刀体的前端,用以削除待处理装饰板的毛边;所述刀体和所述刀头气缸安装在所述升降支架上;所述升降支架固定在支架台上,位于所述打磨部件的打磨头部附近;所述无杆气缸与升降支架连接在一起。
可选地,所述刀头支架下端有一滚动轮,其与所述弧度轨迹块紧密贴合,且弧度轨迹块的弧度和待处理装饰板的边缘弧度恰好重叠。
进一步地,所述打磨底座固定在支架台上,其上架设有打磨气缸;打磨棒固定在打磨底座的一端,所述打磨气缸推动所述打磨棒往复运动,从而对经过削边部件削边处理后的装饰板进一步进行打磨处理。
在所述打磨部件的另一侧配置同样的部件,打磨部件的左、右两侧结构相同,同时对两个结构和形状相同的装饰板进行边缘切削和打磨处理。
所述削边部件包括:刀体、左右刀头、左右刀头气缸、左右刀头支架、无杆气缸、升降支架和左右弧度轨迹块,以及在左右两个刀头气缸下端分别设置的左右滚动轮。
优选地,采取PLC控制相关部件工作,工作时,启动电气按钮,卡扣安装架在卡接气缸的推动下将待处理的装饰板安装在其上,并通过卡扣将其卡紧;削边部件的无杆气缸向两侧打开,使刀头靠在待处理的装饰板需要处理的边缘上。
优选地,所述无杆气缸布置在所述削边部件的中部位置,在其动力作用下推动刀头在弧度轨迹块上运动,从而对装饰板的边缘毛刺进行切削。
在切削处理的同时,所述打磨部件两侧的打磨棒转动,在打磨气缸推动下修磨经削边部件处理后的装饰板的边角。
本实用新型的有益效果:本实用新型充分机电自动化结构进行卡扣安装和毛边打磨处理,毛边清理效率高、清理质量好。通过机械操作替代手工操作工序,在有效降低产品表面磕碰划伤几率,避免原材料损耗的同时,也由于取代人工操作也降低了产品生产成本。在有效保护高光亮度汽车外装饰件表面的前提下,提高了生产效率,毛边清理、打磨质量更好更稳定,大大降低了产品不良率。
附图说明
本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型,用来解释本实用新型的原理。
图1示出了本实用新型装置未安装装饰板时的一个具体实施方式的整体结构示意;
图2示出了本实用新型装置安装有装饰板时的一个具体实施方式的整体结构示意图;
图3示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的固定柱及卡扣安装架的结构示意图;
图4a示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的削边部分的结构示意图;
图4b示出了削边部件中无杆气缸和弧度轨迹块的局部结构示意图;
图5示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的打磨部分的整体结构示意图。
具体实施方式
在附图中,使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在下文描述的具体实施方式中,将参照附图对本实用新型的示例性实施例进行更加详细的描述和说明。
本实用新型提供一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,其包括:支架台100、固定柱200、卡扣安装架300、削边部件400和打磨部件500。其中,打磨部件500布置在支架台100上表面长轴中间位置;在支架台100上表面还配置有两个固定柱200,该两个固定柱200位于打磨部件500的同一侧,通过紧固螺丝固定布置或者与支架台100一体成型布置在支架台100上表面。每个固定柱200上端装配有卡扣安装架300,该卡扣安装架300与固定柱200牢固地连接在一起。也可以说,卡扣安装架300是通过固定柱200并与固定柱200一起配置在支架100的上表面打磨部件500的同一侧。卡扣安装架300用以将待切削打磨处理的装饰板600可靠安装在支架台100,以便打磨部件500和削边部件400对待处理的装饰板600的毛边边缘进行有效打磨和切削处理。削边部件400配置在支架台100上表面打磨部件500前端位置,且位于两固定柱200同侧,其用于对装饰板600的毛边进行切削处理。
图1示出了本实用新型装置未安装装饰板时的一个具体实施方式的整体结构示意图。图2示出了本实用新型装置安装有装饰板时的上述具体实施方式的整体结构示意图。在图1和图2所示的具体实施方式中,本实用新型的卡扣安装及毛边削边打磨处理装置设计成两套同样的装置,其包括:支架台100、左、右各两个固定柱200、左、右各两个卡扣安装架300、左、右各一个削边部件400和打磨部件500。其中,打磨部件500安装在支架台100上表面的长轴中间,打磨部件500两侧各安装有两个固定柱200(共四个固定柱200),固定柱200通过紧固螺丝或者与支架台100一体成型布置在支架台100上表面打磨部件500的两侧。在每个固定柱200的上端均配置有一个卡扣安装架300,四个固定柱200配置有四个卡扣安装架300,该四个卡扣安装架300与四个固定柱200牢固地连接在一起。也就是说,卡扣安装架300通过固定柱200与固定柱200一起配置在支架100的上表面。卡扣安装架300用以将待切削打磨处理的装饰板600可靠安装在支架台100,以便有效进行毛边的边缘进行切削和打磨处理。打磨部件500前端两侧,在支架台100上表面分别配置了左、右两个削边部件400,其用于对装饰板600的毛边进行切削处理。
由以上阐述可知,在图1和图2所示出的本实用新型装置的具体实施方式中,只要打磨部件500的左、右两侧结构相同,就相当于在支架台100上布置了两套同样的本实用新型装置,该两套装置可以同时对两个结构和形状相同的装饰板600进行边缘切削和打磨处理。可以理解的是,本实用新型装置的另一具体实施方式还可以是,在打磨部件500的左、右两侧布置结构不相同的卡扣安装架300和削边部件400,相当于在支架台100上也可以布置两套不同的本实用新型装置,该两套装置可以同时对不同结构和形状的装饰板600进行边缘切削和打磨处理。
图3示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的一个具体实施例的固定柱及卡扣安装架的结构示意图。在每个卡扣安装架300上安装有卡接气缸(图中未示出)、在该卡接气缸的一端固定有卡扣(图中未示出)。结合图1至图4a可以更清晰地理解本实用新型装置的各结构组成部分,以下结合图1至图4a进一步阐述本实用新型装置在工作时的状态。可以理解的是,本领域的普通技术人员可以根据待处理装饰板的结构和形状,对本实用新型装置的固定柱和卡扣安装架的具体结构进行适应性设计和调整。
本实用新型装置工作时,首先将卡扣放置于固定柱200上端的卡扣安装架300上,卡扣由卡扣安装架300的卡接气缸提供动力,以使得卡扣可在一定距离上滑动,也就是说,卡扣会随着所述卡接气缸的往返运动而滑动。将待削边和打磨处理的装饰板600放置于固定柱200上,固定柱200的上端设置有上端气缸(图中未示出),该上端气缸提供的动力可以驱使固定柱200在一定距离上滑动。启动电气按钮,首先,固定柱200在其上端气缸的作用下锁紧待处理的装饰板600,然后卡扣安装架300在卡扣气缸动力作用下推动卡扣牢固卡住待处理的装饰板600。
在一个优选实施例中,本实用新型装置的削边部件400包括:刀体401、左右刀头402、左右刀头气缸403、左右刀头支架404、无杆气缸405、升降支架406和左右弧度轨迹块407,以及在左右两个刀头气缸403下端分别设置的左右滚动轮408。
图4a示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的削边部件的结构示意图,结合图4a来分析本实用新型装置的削边部件400的结构组成。本实用新型装置的削边部件400包括:刀体401、刀头402、刀头气缸403、刀头支架404、无杆气缸405、升降支架406和弧度轨迹块407。其中,刀体401的前端安装有刀头402,该刀头402用以削除待处理装饰板的毛边。刀体401和刀头气缸403安装在升降支架406上,该升降支架406固定在支架台200上,位于打磨部件500打磨头部附近。无杆气缸405与升降支架406连接在一起。刀头支架404下端有一滚动轮408,该滚动论408与弧度轨迹块407紧密贴合,且弧度轨迹块407的弧度和待处理装饰板的边缘弧度恰好重叠。工作时,通过无杆气缸405的动力推动着刀体401往复滑动,刀头支架403下端的滚动轮408的与弧度轨迹块407紧密贴合,且弧度轨迹块407的弧度和待处理装饰板的边缘弧度重叠,从而使得刀体401头部的刀头402可以连续削除待处理装饰板的毛边部分。通过刀头气缸403的往返动力作用以保证刀头402能够完全与待削边的装饰板的边缘有效贴合,从而实现有效削边的目的。
图4b示出了削边部件中无杆气缸和弧度轨迹块的局部结构示意图。结合图4a和图4b来分析,本实用新型装置在工作的时候,刀头402在刀头气缸403的作用力下向两侧水平展开,并贴紧待削边处理的装饰板600的边缘,削边部件400的升降支架406在无杆气缸405的推动下由刀头气缸403下端的滚动轮408在弧度轨迹块407的外立面上向末端滑动前进,从而推动刀头402对装饰板600边缘的毛边进行削边处理。
图5示出了根据本实用新型的一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置的打磨部件的整体结构示意图,结合图1和图5来看本实用新型装置的打磨部件500的组成结构。打磨部件500包括:打磨底座501,其固定在支架台100上;打磨气缸(图中未示出),其架设在打磨底座501上;打磨底座501的一端固定有打磨棒503,打磨棒503可在打磨气缸的推动下往复运动,从而对经过削边部件400削边处理后的装饰板600进一步进行打磨处理。当装饰板600的毛边经削边部件400进行边缘切削处理后,又经打磨部件500进行边缘打磨处理,然后,本实用新型装置的各个气缸全部复位,削边部件400和打磨部件500停止工作,处理完毕的装饰板600作为成品取下。
本实用新型装置的工作过程采取PLC控制相关部件的各个部分工作,实现待处理的装饰板的卡扣安装和毛边削除打磨作业的自动化。工作时,启动电气按钮,卡扣安装架300在卡接气缸作用下锁紧待处理装饰板600,卡扣安装架300在卡接气缸的推动下将待处理的装饰板600安装在其上的卡扣安装架300上,并经卡扣安装架300上的卡扣将该待处理的装饰板600牢固卡扣在该卡扣安装架300上。削边部件400的无杆气缸405向两侧打开,使刀头402靠在待处理的装饰板600需要处理的边缘上。削边部件400的中部布置的无杆气缸405在动力作用下前进以推动刀头402在弧度轨迹块407上运动,使刀头402将装饰板600的边缘毛刺切削掉。同时,打磨部件500两侧的打磨棒503转动,打磨气缸推动打磨棒503修磨经削边部件400处理后的装饰板600的边角。
为了降低制作和使用维护成本,本实用新型的某些零部件可以用铝合金、工程塑料等材料。在一个优选实施例中,本实用新型装置所用的材质是铝型材。
需要指出的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。本领域的普通技术人员应当理解:可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种卡扣安装及毛边削边打磨处理装置,包括:支架台、固定柱、卡扣安装架、削边部件和打磨部件,其特征在于,所述打磨部件布置在所述支架台上表面长轴中间位置;在所述支架台上表面配置有两个固定柱,所述两个固定柱位于所述打磨部件的同一侧;所述固定柱的每一个上端装配有卡扣安装架;所述削边部件配置在所述支架台上表面的所述打磨部件前端位置,且位于两个固定柱的同侧。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,两个固定柱通过紧固螺丝固定布置,或者与所述支架台一体成型布置在支架台上表面;所述卡扣安装架与所述固定柱牢固地连接在一起。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,每个卡扣安装架上安装有卡接气缸,所述卡接气缸的一端固定有卡扣;所述固定柱的上端设置有上端气缸。
4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述削边部件包括:刀体、刀头、刀头气缸、刀头支架、无杆气缸、升降支架、弧度轨迹块,其中,所述刀头安装在所述刀体的前端;所述刀体和所述刀头气缸安装在所述升降支架上;所述升降支架固定在支架台上,位于所述打磨部件的打磨头部附近;所述无杆气缸与升降支架连接在一起。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述刀头支架下端有一滚动轮,其与所述弧度轨迹块紧密贴合,且弧度轨迹块的弧度和待处理装饰板的边缘弧度恰好重叠。
6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述打磨部件包括:打磨底座,其固定在支架台上;打磨气缸,其架设在打磨底座上;打磨棒,其固定在打磨底座的一端。
7.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,在所述打磨部件的另一侧配置同样的部件,打磨部件的左、右两侧结构相同。
8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,削边部件包括:刀体、左右刀头、左右刀头气缸、左右刀头支架、无杆气缸、升降支架和左右弧度轨迹块,以及在左右两个刀头气缸下端分别设置的左右滚动轮。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述无杆气缸布置在所述削边部件的中部位置。
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