CN219834199U - 三轴传动式手机支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三轴传动式手机支架,包括壳体、侧夹和支撑件,侧夹包括左侧夹和右侧夹,分别设置在壳体的两侧,支撑件位于壳体的下部位置;壳体为容置空腔结构,内部设有转动轮,其中侧夹向内延伸形成弧形的齿条边,当处于收拢状态时,左侧夹和右侧夹的齿条边上侧相互啮合,下侧分隔开;右侧夹设有外延部,外延部的中部设有与转动轮相适配的通孔,通孔的内侧边缘设有啮齿;支撑件向壳体内部延伸形成运动齿条,运动齿条与转动轮相啮合,本申请通过利用三轴运动的方式,实现侧夹和支撑件的运动,从而更方便对手机进行夹持放置,满足使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载手机支架领域,尤其涉及一种三轴传动式手机支架。
背景技术
手机支架是人们在日常生活中使用较多的电子产品之一,其作为能够夹持手机并使其固定的一种装置,因此备受人们喜爱。特别是在车辆上,为了让手机能够得到固定而释放双手,基本上每辆车都会配备一个手机支架。市面上的手机支架,其包括左侧夹和右侧夹,左侧夹和右侧夹通过弹簧实现预紧而将手机夹持而固定,这种夹持方式不够方便。
实用新型内容
针对上述技术中存在的不足之处,本实用新型提供一种三轴传动式手机支架,通过利用三轴运动的方式,实现侧夹和支撑件的运动,从而更方便对手机进行夹持放置,满足使用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供一种三轴传动式手机支架,包括壳体、侧夹和支撑件,所述侧夹包括左侧夹和右侧夹,分别设置在所述壳体的两侧,所述支撑件位于所述壳体的下部位置,所述壳体为容置空腔结构,内部设有转动轮,其中侧夹向内延伸形成弧形的齿条边,当处于收拢状态时,左侧夹和右侧夹的齿条边上侧相互啮合,下侧分隔开;所述右侧夹设有外延部,所述外延部的中部设有与转动轮相适配的通孔,通孔的内侧边缘设有啮齿;支撑件向壳体内部延伸形成运动齿条,所述运动齿条与所述转动轮相啮合。
作为优选,所述壳体内部设有承接板,所述承接板设置在侧夹与支撑件之间,固定在所述壳体的内壁上,所述承接板朝向侧夹的一侧设有限位件和套接杆。
作为优选,侧夹上设有与所述套接杆相适配的套接孔,所述套接孔位于所述侧夹的下部位置,右侧夹的边缘处设有与限位件相适配的限位槽;所述承接板的上侧边缘还设有与外延部相适配的挡片和滑槽。
作为优选,所述转动轮包括第一转动轮和第二转动轮,所述第一转动轮与第二转动轮同轴设置,均与设置在壳体上的微型电机相连接,所述第一转动轮与所述侧夹相啮合,所述第二转动轮与所述支撑件相啮合。
作为优选,所述运动齿条与承接板贴合设置,所述承接板朝向支撑件的一侧设有与供运动齿条运动的滑槽,所述滑槽的下端设有与支撑件相适配的抵接头。
作为优选,所述壳体表面还设有无线充电模组,所述无线充电模组位于所述壳体的前端面上,表面覆盖有面板。
作为优选,所述壳体的后端面上设有车载安装结构和电机容置仓,后端面的下部位置设有触控开关,所述触控开关与位于壳体内的主控板电性连接。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型提供的三轴传动式手机支架,通过设置微型电机带动转动轮进行运动,并且通过啮齿作用使得侧夹发生转动,从而在侧面实现对手机的夹持与松开;同时使得支撑架进行靠近或远离壳体;最后设置有承接板,利用承接板对支撑架和侧夹进行限位,确保在运动过程中不会发生移位。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构图;
图2为本实用新型的结构后视图;
图3为本实用新型的内部结构前视图;
图4为本实用新型的内部结构后视图。
主要元件符号说明如下:
1.壳体 2.侧夹 3.支撑件 4.承接板 5.主控板 6.转动轮 11.面板
12.车载安装结构 13.电机容置仓 14.触控开关 21.右侧夹 22.左侧夹
23.外延部 31.运动齿条 41.抵接头 42.限位件 43.挡片 212.限位槽
231.通孔。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述,当然本实用新型的保护范围不仅于此,在不付出创造性劳动的前提下本领域技术人员所作出的简单置换都属于本申请的保护范围。
请参阅图1至图4,本实用新型公开了一种三轴传动式手机支架,包括壳体1、侧夹2和支撑件3,侧夹2包括左侧夹22和右侧夹21,分别设置在壳体1的两侧,支撑件3位于壳体1的下部位置,壳体1为容置空腔结构,内部设有转动轮6,其中侧夹2向内延伸形成弧形的齿条边,当处于收拢状态时,左侧夹22和右侧夹21的齿条边上侧相互啮合,下侧分隔开;右侧夹21设有外延部23,外延部23的中部设有与转动轮6相适配的通孔231,通孔231的内侧边缘设有啮齿;支撑件3向壳体1内部延伸形成运动齿条31,运动齿条31与转动轮6相啮合。在本实施例中,利用侧夹实现对手机的夹持,而两个侧夹的连接位置为弧形结构且相互啮合在一起,当需要两个侧夹展开时,转动轮进行转动,从而带动外延部进行转动,使得右侧夹进行转动,而右侧夹的转动会带动左侧夹进行转动,使得左侧夹和右侧夹的齿条上侧分开,下端啮合在一起。
为了实现上述目的,壳体1内部设有承接板4,承接板4设置在侧夹2与支撑件3之间,固定在壳体1的内壁上,承接板4朝向侧夹2的一侧设有限位件42和套接杆;侧夹2上设有与套接杆相适配的套接孔,套接孔位于侧夹2的下部位置,右侧夹21的边缘处设有与限位件42相适配的限位槽212;承接板4的上侧边缘还设有与外延部23相适配的挡片43和滑槽。在本实施例中,设置有承接板,不仅能够利用承接板将侧夹和支撑件进行分隔,同时在承接板上还可以设置有限位件和套接杆,从而方便对侧夹和支撑件进行限位,更为具体的是,侧夹设置在套接杆上,这样使得侧夹可沿着套接杆进行转动,满足旋转的需求;而限位件的存在,使得侧夹在旋转的过程中,能够对旋转的角度进行限制,确保不会旋转过枉。
转动轮6包括第一转动轮和第二转动轮,第一转动轮与第二转动轮同轴设置,均与设置在壳体上的微型电机13相连接,第一转动轮与侧夹2相啮合,第二转动轮与支撑件3相啮合。在本实施例中,两个转动轮同轴设置,分别与侧夹和支撑件进行连接,从而能够同时使得侧夹和支撑件进行运动,满足使用需求。
运动齿条31与承接板4贴合设置,承接板4朝向支撑件3的一侧设有与供运动齿条31运动的滑槽,滑槽的下端设有与支撑件相适配的抵接头41。在本实施例中,在承接板上设有滑槽,从而可确保运动齿条不会出现移位,而抵接头的存在,能够对运动齿条的运动进行限位,放置其朝下运动过枉。
壳体1表面还设有无线充电模组,无线充电模组位于壳体的前端面上,表面覆盖有面板11;壳体1的后端面上设有车载安装结构12和电机容置仓13,后端面的下部位置设有触控开关14,触控开关14与位于壳体内的主控板5电性连接。在本实施例中,设置有无线充电模组,从而方便对手机进行供电,面板对无线充电模组进行保护,而车载安装结构的存在能够方便将整个装置固定在车辆的中控位置,而触控开关能够对微型电机的运动进行控制。
以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例,但是本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种三轴传动式手机支架,包括壳体、侧夹和支撑件,所述侧夹包括左侧夹和右侧夹,分别设置在所述壳体的两侧,所述支撑件位于所述壳体的下部位置;其特征在于,所述壳体为容置空腔结构,内部设有转动轮,其中侧夹向内延伸形成弧形的齿条边,当处于收拢状态时,左侧夹和右侧夹的齿条边上侧相互啮合,下侧分隔开;所述右侧夹设有外延部,所述外延部的中部设有与转动轮相适配的通孔,通孔的内侧边缘设有啮齿;支撑件向壳体内部延伸形成运动齿条,所述运动齿条与所述转动轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,所述壳体内部设有承接板,所述承接板设置在侧夹与支撑件之间,固定在所述壳体的内壁上,所述承接板朝向侧夹的一侧设有限位件和套接杆。
3.根据权利要求2所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,侧夹上设有与所述套接杆相适配的套接孔,所述套接孔位于所述侧夹的下部位置,右侧夹的边缘处设有与限位件相适配的限位槽;所述承接板的上侧边缘还设有与外延部相适配的挡片和滑槽。
4.根据权利要求1所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,所述转动轮包括第一转动轮和第二转动轮,所述第一转动轮与第二转动轮同轴设置,均与设置在壳体上的微型电机相连接,所述第一转动轮与所述侧夹相啮合,所述第二转动轮与所述支撑件相啮合。
5.根据权利要求1所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,所述运动齿条与承接板贴合设置,所述承接板朝向支撑件的一侧设有与供运动齿条运动的滑槽,所述滑槽的下端设有与支撑件相适配的抵接头。
6.根据权利要求1所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,所述壳体表面还设有无线充电模组,所述无线充电模组位于所述壳体的前端面上,表面覆盖有面板。
7.根据权利要求1所述的三轴传动式手机支架,其特征在于,所述壳体的后端面上设有车载安装结构和电机容置仓,后端面的下部位置设有触控开关,所述触控开关与位于壳体内的主控板电性连接。
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