CN219824285U - 一种汽车配件加工用快速冷却装置 - Google Patents

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王珍珍
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件加工用快速冷却装置,包括蓄水箱,所述蓄水箱的顶部通过支撑板固定连接有冷却箱,所述冷却箱的右侧固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的左侧固定连接有存放网框,本实用新型通过设置存放网框和密封网板,能够方便存放汽车配件,通过设置输送泵、抽液管、排液管和喷水板,能够向存放网框内的汽车配件进行喷水冷却,通过设置旋转电机和第一转轴,能够带动存放网框旋转,使冷却水能够均匀的喷洒在汽车配件的表面,使汽车配件能够均匀冷却,提高冷却效率,通过设置以上结构,具备对汽车配件的冷却速度较快,冷却比较均匀的优点。

Description

一种汽车配件加工用快速冷却装置
技术领域
本实用新型涉及汽车配件生产技术领域,具体为一种汽车配件加工用快速冷却装置。
背景技术
汽车配件生产加工时需要进行淬火操作,之后又需要使用冷却装置对其快速冷却定型,现如今所使用的冷却装置虽然能够满足正常的冷却需要,但其在实际使用过程中仍然存在缺陷,例如授权公告号为CN214009636U所提供的一种汽车配件加工用快速冷却装置,该专利通过设置转动板与第一连接管,通过转动板的转动使得第一连接管内部的冷凝水流量改变,通过改变冷凝水流量以改变冷却箱内部冷却的速度与温度,使得装置的冷却调节较为均匀,防止汽车配件由于过热过冷导致内部开裂;
但是该专利的冷却速度仍然比较慢,同时由于工件的底部与冷却箱接触,造成底部与其他面的冷却速度不一,冷却不均匀,需要对其进行改进,为此我们提出一种汽车配件加工用快速冷却装置,解决以上提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用快速冷却装置,具备对汽车配件的冷却速度较快,冷却比较均匀的优点,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件加工用快速冷却装置,包括蓄水箱,所述蓄水箱的顶部通过支撑板固定连接有冷却箱,所述冷却箱的右侧固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的左侧固定连接有存放网框,所述存放网框的顶部通过螺丝固定连接有密封网板,所述蓄水箱左侧的底部固定连接有输送泵,所述输送泵的有连通有抽液管,所述抽液管的右侧与蓄水箱左侧的底部连通,所述输送泵的顶部连通有排液管,所述冷却箱内腔的顶部固定连接有喷水板,所述排液管远离输送泵的一端与喷水板的顶部连通。
作为本实用新型的一种汽车配件加工用快速冷却装置优选的,所述冷却箱左侧的顶部连通有通风管,所述通风管的内腔通过支杆固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有扇叶。
作为本实用新型的一种汽车配件加工用快速冷却装置优选的,所述冷却箱底部的中心处连通有连接管,所述连接管的底部与蓄水箱的顶部连通。
作为本实用新型的一种汽车配件加工用快速冷却装置优选的,所述存放网框左侧的中心处固定连接有第二转轴,所述第二转轴的左侧与冷却箱内腔左侧的连接通过轴承转动连接。
作为本实用新型的一种汽车配件加工用快速冷却装置优选的,所述通风管内表面的左侧嵌设有防尘网,所述蓄水箱底部的四角均固定连接有垫板。
作为本实用新型的一种汽车配件加工用快速冷却装置优选的,所述冷却箱的正面通过铰链活动连接有密封门,所述蓄水箱右侧的顶部连通有注水管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过设置存放网框和密封网板,能够方便存放汽车配件,通过设置输送泵、抽液管、排液管和喷水板,能够向存放网框内的汽车配件进行喷水冷却,通过设置旋转电机和第一转轴,能够带动存放网框旋转,使冷却水能够均匀的喷洒在汽车配件的表面,使汽车配件能够均匀冷却,提高冷却效率,通过设置以上结构,具备对汽车配件的冷却速度较快,冷却比较均匀的优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的剖视图;
图3为本实用新型存放网框和密封网板结构的立体图;
图4为本实用新型存放网框结构的立体图;
图5为本实用新型结构图2中A处的局部放大图。
图中:1、蓄水箱;2、冷却箱;3、旋转电机;4、第一转轴;5、存放网框;6、密封网板;7、输送泵;8、抽液管;9、排液管;10、喷水板;11、通风管;12、驱动电机;13、扇叶;14、连接管;15、第二转轴;16、防尘网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种汽车配件加工用快速冷却装置,包括蓄水箱1,蓄水箱1的顶部通过支撑板固定连接有冷却箱2,冷却箱2的右侧固定连接有旋转电机3,旋转电机3的输出端固定连接有第一转轴4,第一转轴4的左侧固定连接有存放网框5,存放网框5的顶部通过螺丝固定连接有密封网板6,蓄水箱1左侧的底部固定连接有输送泵7,输送泵7的有连通有抽液管8,抽液管8的右侧与蓄水箱1左侧的底部连通,输送泵7的顶部连通有排液管9,冷却箱2内腔的顶部固定连接有喷水板10,排液管9远离输送泵7的一端与喷水板10的顶部连通。
本实施例中:通过设置存放网框5和密封网板6,能够方便存放汽车配件,通过设置输送泵7、抽液管8、排液管9和喷水板10,能够向存放网框5内的汽车配件进行喷水冷却,通过设置旋转电机3和第一转轴4,能够带动存放网框5旋转,使冷却水能够均匀的喷洒在汽车配件的表面,使汽车配件能够均匀冷却,提高冷却效率,通过设置以上结构,具备对汽车配件的冷却速度较快,冷却比较均匀的优点。
作为本实用新型的一种技术优化方案,进一步的,冷却箱2左侧的顶部连通有通风管11,通风管11的内腔通过支杆固定连接有驱动电机12,驱动电机12的输出端固定连接有扇叶13。
本实施例中:通过设置通风管11、驱动电机12和扇叶13,能够向汽车配件进行吹风烘干。
作为本实用新型的一种技术优化方案,进一步的,冷却箱2底部的中心处连通有连接管14,连接管14的底部与蓄水箱1的顶部连通。
本实施例中:通过设置连接管14,能够方便将冷却箱2内的水排入蓄水箱1内再次进行利用。
作为本实用新型的一种技术优化方案,进一步的,存放网框5左侧的中心处固定连接有第二转轴15,第二转轴15的左侧与冷却箱2内腔左侧的连接通过轴承转动连接。
本实施例中:通过设置第二转轴15,能够对存放网框5进行支撑加固。
作为本实用新型的一种技术优化方案,进一步的,通风管11内表面的左侧嵌设有防尘网16,蓄水箱1底部的四角均固定连接有垫板。
本实施例中:通过设置防尘网16,能够避免灰尘进入通风管11内。
作为本实用新型的一种技术优化方案,进一步的,冷却箱2的正面通过铰链活动连接有密封门,蓄水箱1右侧的顶部连通有注水管。
本实施例中:通过设置密封门,能够方便对汽车配件进行拿取。
本实施例的原理为:
使用时,打开密封门,将需要冷却的汽车配件放入存放网框5内,将密封网板6盖住,关闭密封门,打开输送泵7的控制开关,输送泵7通过抽液管8将蓄水箱1内的水抽出,再通过排液管9输送到喷水板10内,通过喷水板10喷向汽车配件对其进行冷却,同时启动旋转电机3的控制开关,旋转电机3带动第一转轴4旋转,第一转轴4带动存放网框5翻转,进而带动汽车配件翻转,使冷却水能够均匀的喷洒在汽车配件的表面,使汽车配件能够均匀冷却,提高冷却效率,冷却结束后启动驱动电机12的控制开关,驱动电机12带动扇叶13旋转,通过扇叶13向汽车配件进行吹风烘干,然后再次打开密封门,将冷气好的汽车配件取出即可,通过设置以上结构,具备对汽车配件的冷却速度较快,冷却比较均匀的优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车配件加工用快速冷却装置,包括蓄水箱(1),其特征在于:所述蓄水箱(1)的顶部通过支撑板固定连接有冷却箱(2),所述冷却箱(2)的右侧固定连接有旋转电机(3),所述旋转电机(3)的输出端固定连接有第一转轴(4),所述第一转轴(4)的左侧固定连接有存放网框(5),所述存放网框(5)的顶部通过螺丝固定连接有密封网板(6),所述蓄水箱(1)左侧的底部固定连接有输送泵(7),所述输送泵(7)的有连通有抽液管(8),所述抽液管(8)的右侧与蓄水箱(1)左侧的底部连通,所述输送泵(7)的顶部连通有排液管(9),所述冷却箱(2)内腔的顶部固定连接有喷水板(10),所述排液管(9)远离输送泵(7)的一端与喷水板(10)的顶部连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)左侧的顶部连通有通风管(11),所述通风管(11)的内腔通过支杆固定连接有驱动电机(12),所述驱动电机(12)的输出端固定连接有扇叶(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)底部的中心处连通有连接管(14),所述连接管(14)的底部与蓄水箱(1)的顶部连通。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速冷却装置,其特征在于:所述存放网框(5)左侧的中心处固定连接有第二转轴(15),所述第二转轴(15)的左侧与冷却箱(2)内腔左侧的连接通过轴承转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用快速冷却装置,其特征在于:所述通风管(11)内表面的左侧嵌设有防尘网(16),所述蓄水箱(1)底部的四角均固定连接有垫板。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用快速冷却装置,其特征在于:所述冷却箱(2)的正面通过铰链活动连接有密封门,所述蓄水箱(1)右侧的顶部连通有注水管。
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